專利名稱：卸油安全監(jiān)控儀的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種應(yīng)用于加油站的卸油安全監(jiān)控儀，該卸油安全監(jiān)控儀用以在 加油站卸油過程中，監(jiān)控油液的液位和溫度，并在液位過高或過低時(shí)發(fā)出報(bào)警，屬于油罐監(jiān) 測(cè)技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
加油站卸油過程的安全控制是加油站管理的重要環(huán)節(jié)。加油站的成品油一般是由 成品油運(yùn)輸車把油從油庫運(yùn)至加油站，然后把成品油卸入加油站的儲(chǔ)罐中。在卸油過程中， 如果在卸油現(xiàn)場(chǎng)的工作人員不知道成品油儲(chǔ)罐的液位高度，則很可能會(huì)發(fā)生溢油事故。當(dāng) 前加油站的儲(chǔ)罐計(jì)量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以顯示儲(chǔ)罐的液位狀態(tài)，但是加油站的儲(chǔ)罐計(jì)量監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 都安裝在控制室，現(xiàn)場(chǎng)的工作人員無法獲知儲(chǔ)罐的液位狀態(tài)。加油站的儲(chǔ)罐計(jì)量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，由于系統(tǒng)較小，一般不安裝具有防爆功能的罐旁儀 表。目前用于加油站的常用罐旁儀表也很簡單，只有顯示液位功能，沒有控制功能和報(bào)警功 能。因此即使安裝了罐旁儀表，也只是指示出儲(chǔ)罐的成品油高度，出現(xiàn)超高的情況，也不能 自動(dòng)地把進(jìn)油閥關(guān)閉。鑒于此，我們有必要設(shè)計(jì)一種可應(yīng)用于加油站的安全監(jiān)控儀表。 發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種可以應(yīng)于加油站監(jiān) 控油品液位和溫度的安全控制儀表，該儀表具有防爆功能，能夠應(yīng)用于加油站的危險(xiǎn)區(qū)。本實(shí)用新型的目的是通過下述技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)的卸油安全監(jiān)控儀，其特征在于包括電源板、安全柵板、控制板、LCD顯示屏；所述電源板用以對(duì)卸油安全監(jiān)控儀中的各個(gè)用電設(shè)備供電；所述控制板上至少包括有控制芯片和數(shù)據(jù)存貯芯片；該控制芯片用以對(duì)卸油安全 監(jiān)控儀中的各個(gè)設(shè)備進(jìn)行控制；該數(shù)據(jù)存貯芯片用以存貯系統(tǒng)的配置數(shù)據(jù)和儲(chǔ)罐的超高報(bào) 警的限值和超低報(bào)警的限值；該控制板通過安全柵板與液位儀相連；所述安全柵板用以實(shí)現(xiàn)控制板與液位儀之間的電氣隔離； 所述LCD顯示屏與控制板相連，用以顯示卸油安全監(jiān)控儀所管理的油液參數(shù)。在所述控制板上設(shè)有進(jìn)油閥接口和報(bào)警器接口，用以連接油罐的進(jìn)油閥和報(bào)警
ο在該卸油安全監(jiān)控儀的外層套設(shè)有一層隔離防爆型的防爆外殼。在所述控制板上還設(shè)有具有看門狗功能的復(fù)位芯片，用以防止控制芯片的程序跑 飛。所述控制板通過通訊接口與上位機(jī)相連。在所述控制板與上位機(jī)之間串聯(lián)有信號(hào)隔離模塊，以實(shí)現(xiàn)控制板與上位機(jī)之間的 電氣隔離。[0017]所述控制芯片采用的是LM3S1138芯片；所述安全柵板采用的是型號(hào)為 GS8093B-EX的安全柵電路；所述IXD顯示屏采用的是型號(hào)為LR080AR的顯示器。所述信號(hào)隔離模塊采用的是RSM485CT芯片。本實(shí)用新型的有益效果是該卸油安全監(jiān)控儀可以應(yīng)用于加油站實(shí)時(shí)測(cè)量和顯示 成品油罐的液位高度。當(dāng)儲(chǔ)罐中成品油液面高度超設(shè)定值時(shí)，此儀表具有報(bào)警功能和輸出 信號(hào)把進(jìn)油閥關(guān)閥功能；當(dāng)成品油液面高度低于設(shè)定值時(shí)，此儀表具有報(bào)警功能。

圖1為卸油安全監(jiān)控儀的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。圖1為卸油安全監(jiān)控儀的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖1所示，該卸油安全監(jiān)控儀包括電源 板、安全柵板、控制板、IXD顯示屏。所述電源板為卸油安全監(jiān)控儀的供電部分，用以對(duì)卸油安全監(jiān)控儀中的各個(gè)用電 設(shè)備供電。所述控制板為卸油安全監(jiān)控儀的主要控制部分。該控制板上至少包括有控制芯片 和數(shù)據(jù)存貯芯片。該控制芯片用以對(duì)卸油安全監(jiān)控儀中的各個(gè)設(shè)備進(jìn)行控制。該數(shù)據(jù)存貯 芯片用以存貯系統(tǒng)的配置數(shù)據(jù)和儲(chǔ)罐的超高報(bào)警的限值和超低報(bào)警的限值。該控制板通過 安全柵板與液位儀相連。所述安全柵板為電氣隔離板，它一方面實(shí)現(xiàn)控制板與液位儀之間的數(shù)據(jù)傳輸，另 一方面實(shí)現(xiàn)控制板與液位儀之間的電氣隔離。之所以要在控制板與液位儀之間設(shè)置安全柵 板，主要是因?yàn)橐何粌x所處區(qū)域?qū)儆谖ｋU(xiǎn)區(qū)域，而液位儀本身是本質(zhì)安全型防爆設(shè)備，卸油 安全監(jiān)控儀是隔離防爆型設(shè)備，所以需要通過該安全柵板以保證控制板與液位儀之間的電 氣隔離。所述LCD顯示屏與控制板相連，用以顯示卸油安全監(jiān)控儀所管理的油罐的油高、水 高、溫度、罐高度，及報(bào)警設(shè)定值等參數(shù)。在所述控制板上設(shè)有進(jìn)油閥接口和報(bào)警器接口，用以連接油罐的進(jìn)油閥和報(bào)警 器，以使控制板能夠及時(shí)的根據(jù)液位儀傳回的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)進(jìn)油閥和報(bào)警器進(jìn)行控制。這樣結(jié)構(gòu)的卸油安全監(jiān)控儀在加油站加油過程中，具有實(shí)時(shí)測(cè)量和顯示成品油罐 的液位高度的功能。當(dāng)儲(chǔ)罐中成品油液面高度超設(shè)定值時(shí)，此儀表具有報(bào)警功能和輸出信 號(hào)把進(jìn)油閥關(guān)閥功能；當(dāng)成品油液面高度低于設(shè)定值時(shí)，此儀表具有報(bào)警功能。此設(shè)備可以 同時(shí)測(cè)量和顯示多個(gè)成品油儲(chǔ)罐的狀態(tài)，以適應(yīng)不同的加油站。由于本實(shí)用新型所設(shè)計(jì)的卸油安全監(jiān)控儀工作在加油站這種有爆炸危險(xiǎn)的區(qū)域。 因此，我們還在該卸油安全監(jiān)控儀的外層套設(shè)有一層隔離防爆型的防爆外殼。另外，我們?cè)谒隹刂瓢迳线€設(shè)有具有看門狗功能的復(fù)位芯片，用來防止控制芯 片的程序跑飛，系統(tǒng)死機(jī)等現(xiàn)象出現(xiàn)，以提高系統(tǒng)可靠性。除此之外，該控制板還通過通訊接口與上位機(jī)相連，用以將液位儀測(cè)量的成品油 的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)上傳至上位機(jī)，或接受上位機(jī)的配置。同時(shí)，為了提高系統(tǒng)可靠性，在該控制板 與上位機(jī)之間還可通過設(shè)置信號(hào)隔離模塊以實(shí)現(xiàn)控制板與上位機(jī)之間的電氣隔離，從而進(jìn)一步增強(qiáng)該設(shè)備的安全性。 在本實(shí)施例中，所述控制芯片采用的是Luminary公司的LM3S1138芯片。所述安全 柵板采用的是型號(hào)為GS8093B-EX的安全柵電路。所述LCD顯示屏采用的是型號(hào)為LR080AR 的顯示器。所述信號(hào)隔離模塊采用的是RSM485CT芯片。 綜上所述，本實(shí)用新型所設(shè)計(jì)的卸油安全監(jiān)控儀可以應(yīng)用于加油站實(shí)時(shí)測(cè)量和顯 示成品油罐的液位高度。當(dāng)儲(chǔ)罐中成品油液面高度超設(shè)定值時(shí)，此儀表具有報(bào)警功能和輸 出信號(hào)把進(jìn)油閥關(guān)閥功能；當(dāng)成品油液面高度低于設(shè)定值時(shí)，此儀表具有報(bào)警功能。本領(lǐng)域 一般技術(shù)人員在此設(shè)計(jì)思想之下所作任何不具有創(chuàng)造性的改造均應(yīng)視為在本專利的保護(hù) 范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求卸油安全監(jiān)控儀，其特征在于包括電源板、安全柵板、控制板、LCD顯示屏；所述電源板用以對(duì)卸油安全監(jiān)控儀中的各個(gè)用電設(shè)備供電；所述控制板上至少包括有控制芯片和數(shù)據(jù)存貯芯片；該控制芯片用以對(duì)卸油安全監(jiān)控儀中的各個(gè)設(shè)備進(jìn)行控制；該數(shù)據(jù)存貯芯片用以存貯系統(tǒng)的配置數(shù)據(jù)和儲(chǔ)罐的超高報(bào)警的限值和超低報(bào)警的限值；該控制板通過安全柵板與液位儀相連；所述安全柵板用以實(shí)現(xiàn)控制板與液位儀之間的電氣隔離；所述LCD顯示屏與控制板相連，用以顯示卸油安全監(jiān)控儀所管理的油液參數(shù)。
2.如權(quán)利要求1所述的卸油安全監(jiān)控儀，其特征在于在所述控制板上設(shè)有進(jìn)油閥接 口和報(bào)警器接口，用以連接油罐的進(jìn)油閥和報(bào)警器。
3.如權(quán)利要求1所述的卸油安全監(jiān)控儀，其特征在于在該卸油安全監(jiān)控儀的外層套 設(shè)有一層隔離防爆型的防爆外殼。
4.如權(quán)利要求1所述的卸油安全監(jiān)控儀，其特征在于在所述控制板上還設(shè)有具有看 門狗功能的復(fù)位芯片，用以防止控制芯片的程序跑飛。
5.如權(quán)利要求1所述的卸油安全監(jiān)控儀，其特征在于所述控制板通過通訊接口與上 位機(jī)相連。
6.如權(quán)利要求5所述的卸油安全監(jiān)控儀，其特征在于在所述控制板與上位機(jī)之間串 聯(lián)有信號(hào)隔離模塊，以實(shí)現(xiàn)控制板與上位機(jī)之間的電氣隔離。
7.如權(quán)利要求1所述的卸油安全監(jiān)控儀，其特征在于所述控制芯片采用的是 LM3S1138芯片；所述安全柵板采用的是型號(hào)為GS8093B-EX的安全柵電路；所述IXD顯示屏 采用的是型號(hào)為LR080AR的顯示器。
8.如權(quán)利要求6所述的卸油安全監(jiān)控儀，其特征在于所述信號(hào)隔離模塊采用的是 RSM485CT 芯片。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種卸油安全監(jiān)控儀，其特征在于包括電源板、安全柵板、控制板、LCD顯示屏；所述電源板用以對(duì)卸油安全監(jiān)控儀中的各個(gè)用電設(shè)備供電；所述控制板上至少包括有控制芯片和數(shù)據(jù)存貯芯片；該控制芯片用以對(duì)卸油安全監(jiān)控儀中的各個(gè)設(shè)備進(jìn)行控制；該數(shù)據(jù)存貯芯片用以存貯系統(tǒng)的配置數(shù)據(jù)和儲(chǔ)罐的超高報(bào)警的限值和超低報(bào)警的限值；該控制板通過安全柵板與液位儀相連；所述安全柵板用以實(shí)現(xiàn)控制板與液位儀之間的電氣隔離；所述LCD顯示屏與控制板相連，用以顯示卸油安全監(jiān)控儀所管理的油液參數(shù)。該卸油安全監(jiān)控儀可以應(yīng)用于加油站實(shí)時(shí)測(cè)量和顯示成品油罐的液位高度。
文檔編號(hào)G01F23/00GK201724706SQ201020269860
公開日2011年1月26日 申請(qǐng)日期2010年7月23日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月23日
發(fā)明者樊紅杰 申請(qǐng)人:北京博瑞特自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)股份有限公司