專利名稱：車輛后下部防護試驗臺的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于機動車檢測技術領域，涉及一種用于測試后下部防護裝置或依靠 自身的外形和特性能夠具有后下部防護功能的車輛的車體、車架部件或其它部件的試驗臺。
背景技術：
后下部防護試驗臺在進行測試時，要求防護試驗臺的加載塊表面與被測裝置表面 嚴格保持水平，現(xiàn)有的后下部防護試驗臺在試驗時，只能通過操作人員觀察防護試驗臺的 加載表面與被測裝置表面是否水平，由于目測存在一定的誤差，這樣對測試的結果將造成 一定的影響。
發(fā)明內容本實用新型的目的是克服現(xiàn)有技術中的不足，提出一種能夠自動判斷后下部防 護試驗臺的加載表面與被測裝置表面是否水平的后下部防護試驗臺。為此，本實用新型采用如下的技術方案。一種車輛后下部防護試驗臺，包括工控機，與工控機之間通過通信模塊相連的PLC 控制柜，推動裝置，所述推動裝置包括受助推電機驅動的電動推桿機構，固定在所述電動推 桿機構上的加載塊，用于檢測加載塊位移并將位移信號送到PLC控制柜的位移傳感器，在 所述加載塊的工作面上設置有三個或三個以上的微動開關。作為優(yōu)選實施方式，所述試驗臺還包括高度調整機構，所述高度調整機構受PLC 控制柜的控制，用于調整所述推動裝置高度。與現(xiàn)有技術相比，本實用新型所具有的有益效果是在原有設備使用目測判斷加 載塊表面與后下部防護裝置或依靠自身的外形和特性能夠具有后下部防護功能的車輛的 車體、車架部件或其它部件表面是否水平，由于目測存在一定的誤差，可能導致在開始測試 時，由于加載塊表面與被測裝置表面沒有保持水平，導致測試時施加到被測裝置表面的力 不均衡，這樣測得的數(shù)據(jù)將不準確，影響測量的精確度。本實用新型在加載塊上面安裝了四 個微動開關，這樣具有通過微動開關的開關狀態(tài)判斷加載塊表面與被測裝置表面是否嚴格 水平，能夠提高測試的精確度。

圖1是本實用新型的結構框圖；圖2是本實用新型的加載塊工作表面的示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步描述。后下部防護試驗臺是用于測試后下部防護裝置或依靠自身的外形和特性能夠具有后下部防護功能的車輛的車體、車架部件或其它部件的一種測試裝置，用來評價后下部 防護裝置或依靠自身的外形和特性能夠具有后下部防護功能的車輛的車體、車架部件或其 它部件在受到外力撞擊后，能否達到國家標準要求。該系統(tǒng)由用于測試的硬件系統(tǒng)和相應 的控制軟件構成如圖1所示，本實用新型試驗臺包括用于工控機、ADAM-4520通信模塊、PLC控制 柜、推動裝置和高度調整機構組成的硬件和相應的控制軟件組成。推動裝置包括受助推電機驅動的電動推桿機構，固定在所述電動推桿機構上的加 載塊，用于檢測加載塊位移并將位移信號送到PLC控制柜的位移傳感器。在200mmX250mm 的加載塊上鉆四個小孔(也可以只鉆3個小孔，或者鉆更多的孔)，在四個小孔內分別安裝 一個微動開關，這樣在加載塊表面與后下部防護裝置或依靠自身的外形和特性能夠具有后 下部防護功能的車輛的車體、車架部件或其它部件接觸時，可以通過微動開關的開關狀態(tài) 判斷加載塊表面與后下部防護裝置或依靠自身的外形和特性能夠具有后下部防護功能的 車輛的車體、車架部件或其它部件表面是否嚴格水平，可有效保證測量的順利實施，參見圖 2。將被測裝置的表面擺放在與加載塊表面平行的位置上固定好，給PLC控制柜上 電，然后打開工控機，運行控制軟件推動裝置包括受助推電機驅動的電動推桿機構，固定在 所述電動推桿機構上的加載塊，用于檢測加載塊位移的位移傳感器。測試步驟如下1通過PLC控制柜上的手動操作按鈕或點擊控制軟件中的“點動進”按鈕，控制電 機緩慢的向前推進，當加載塊表面與被測裝置表面接觸后，通過四個微動開關的開關狀態(tài) 可以得知加載塊表面與被測裝置表面是否嚴格水平。如果四個微動開關同時打開，說明加 載塊表面與被測裝置表面嚴格保持水平，就執(zhí)行第3個步驟。如果四個微動開關沒有同時 打開，說明加載塊表面與被測裝置表面不是水平狀態(tài)，就執(zhí)行第2個步驟2通過PLC控制柜上的手動操作按鈕或點擊控制軟件中的“點動退”按鈕，控制電 機緩慢的向后推進，讓加載塊表面與被測裝置表面脫離接觸，然后根據(jù)四個微動開關的開 關狀態(tài)來微調被測裝置表面，然后重新做第1步驟。3輸入用來自動停止加載的停止載荷力值，然后點擊“前進”按鈕，開始測試。在實驗過程中，控制軟件將載荷力與位移等數(shù)據(jù)實時顯示在控制軟件右上角的圖 表中。當測試時，如果加載的載荷力超過了停止載荷力時，將自動停止電機，如果加載的載 荷力沒超過停止載荷力，但位移超過了測試要求，此時操作人員可根據(jù)被測裝置的廠家要 求選擇停止電機或繼續(xù)加載。在試驗結束后，同時將記錄的數(shù)據(jù)保存在相應的文件中，供以后分析用。
權利要求一種車輛后下部防護試驗臺，包括工控機，與工控機之間通過通信模塊相連的PLC控制柜，推動裝置，所述推動裝置包括受助推電機驅動的電動推桿機構，固定在所述電動推桿機構上的加載塊，用于檢測加載塊位移并將位移信號送到PLC控制柜的位移傳感器，其特征在于，在所述加載塊的工作面上設置有三個或三個以上的微動開關。
2.根據(jù)權利要求1所述的車輛后下部防護試驗臺，其特征在于，所述試驗臺還包括高 度調整機構，所述高度調整機構受PLC控制柜的控制，用于調整所述推動裝置高度。
專利摘要本實用新型屬于機動車檢測技術領域，涉及一種車輛后下部防護試驗臺，包括工控機，與工控機之間通過通信模塊相連的PLC控制柜，推動裝置，所述推動裝置包括受助推電機驅動的電動推桿機構，固定在所述電動推桿機構上的加載塊，用于檢測加載塊位移并將位移信號送到PLC控制柜的位移傳感器，在所述加載塊的工作面上設置有三個或三個以上的微動開關。本實用新型通過微動開關的開關狀態(tài)判斷加載塊表面與被測裝置表面是否嚴格水平，能夠提高測試的精確度。
文檔編號G01M17/007GK201583412SQ20102030045
公開日2010年9月15日 申請日期2010年1月11日 優(yōu)先權日2010年1月11日
發(fā)明者喬勝華, 房旭, 陳弘 申請人:中國汽車技術研究中心;陳弘