專利名稱：內(nèi)冷油道活塞鹽芯位置檢測(cè)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種檢測(cè)裝置，尤其是一種內(nèi)冷油道活塞鹽芯位置檢測(cè)裝置。
背景技術(shù)：
目前，商用車發(fā)動(dòng)機(jī)趨向于低排放、高爆壓、高負(fù)荷，大多采取內(nèi)冷油道活塞。而活 塞結(jié)構(gòu)中由鹽芯形成的內(nèi)冷油道與活塞內(nèi)腔只通過油道的進(jìn)出油孔相通，鹽芯的徑向和軸 向定位比較困難。容易造成內(nèi)冷油道位置的超差。而鹽芯位置的檢測(cè)主要靠在后續(xù)半成品 時(shí)進(jìn)行檢測(cè)，造成極大成本和人工的浪費(fèi)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種內(nèi)冷油道活塞鹽芯位置檢測(cè)裝置，能夠快速對(duì)鹽芯 進(jìn)行徑向和軸向位置進(jìn)行檢測(cè)，防止位置超差鹽芯鑄入活塞。為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下內(nèi)冷油道活塞鹽芯位置檢 測(cè)裝置，其特征在于包括檢測(cè)裝置本體，所述檢測(cè)裝置本體的一側(cè)設(shè)有與內(nèi)冷油道活塞外 模形狀尺寸相對(duì)應(yīng)的上止面，檢測(cè)裝置本體的另一側(cè)設(shè)有與內(nèi)冷油道活塞內(nèi)模形狀尺寸相 對(duì)應(yīng)的下止面。有益效果使用本實(shí)用新型所述的冷油道活塞鹽芯位置檢測(cè)裝置，通過檢測(cè)安裝好的鹽芯和 活塞鑄造模具內(nèi)模、外模的相對(duì)位置，可以快速的對(duì)鹽芯的徑向和軸向位置進(jìn)行檢測(cè)，判斷 鹽芯的安裝位置是否合格，消除油道位置超差，提升產(chǎn)品合格率。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型的工作示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示的本實(shí)用新型內(nèi)冷油道活塞鹽芯位置檢測(cè)裝置，包括檢測(cè)裝置本體， 所述檢測(cè)裝置本體的一側(cè)設(shè)有與內(nèi)冷油道活塞外模形狀尺寸相對(duì)應(yīng)的上止面1，檢測(cè)裝置 本體的另一側(cè)設(shè)有與內(nèi)冷油道活塞內(nèi)模形狀尺寸相對(duì)應(yīng)的下止面2。如圖2所示檢測(cè)裝置上下部分分別對(duì)應(yīng)鹽芯的上下公差位置。檢測(cè)時(shí)對(duì)應(yīng)的上止 面1必須與活塞外模4接觸，當(dāng)檢測(cè)裝置倒過來測(cè)量活塞內(nèi)外模5時(shí)，對(duì)應(yīng)的下止面2必須 與鹽芯3接觸。內(nèi)側(cè)對(duì)應(yīng)鹽芯的徑向偏差位置，如超出位置公差，則檢測(cè)裝置無法落下。并 在裝置相應(yīng)位置做上下止通標(biāo)示。
權(quán)利要求1.內(nèi)冷油道活塞鹽芯位置檢測(cè)裝置，其特征在于包括檢測(cè)裝置本體，所述檢測(cè)裝置 本體的一側(cè)設(shè)有與內(nèi)冷油道活塞外模形狀尺寸相對(duì)應(yīng)的上止面，檢測(cè)裝置本體的另一側(cè)設(shè) 有與內(nèi)冷油道活塞內(nèi)模形狀尺寸相對(duì)應(yīng)的下止面。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種內(nèi)冷油道活塞鹽芯位置檢測(cè)裝置，包括檢測(cè)裝置本體，所述檢測(cè)裝置本體的一側(cè)設(shè)有與內(nèi)冷油道活塞外模形狀尺寸相對(duì)應(yīng)的上止面，檢測(cè)裝置本體的另一側(cè)設(shè)有與內(nèi)冷油道活塞內(nèi)模形狀尺寸相對(duì)應(yīng)的下止面。使用本實(shí)用新型所述的冷油道活塞鹽芯位置檢測(cè)裝置，通過檢測(cè)安裝好的鹽芯和活塞鑄造模具內(nèi)模、外模的相對(duì)位置，可以快速的對(duì)鹽芯的徑向和軸向位置進(jìn)行檢測(cè)，判斷鹽芯的安裝位置是否合格，消除油道位置超差，提升產(chǎn)品合格率。
文檔編號(hào)G01B5/00GK201852540SQ20102060118
公開日2011年6月1日 申請(qǐng)日期2010年10月31日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月31日
發(fā)明者陳勝奇 申請(qǐng)人:東風(fēng)汽車零部件(集團(tuán))有限公司