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      齒輪噪音檢查機的制作方法

      文檔序號:5903703閱讀:519來源:國知局
      專利名稱:齒輪噪音檢查機的制作方法
      技術領域
      本實用新型涉及一種齒輪噪音檢查機。
      背景技術
      目前,在齒輪加工領域,為了檢測齒輪加工后的質量,采用齒輪噪音檢查機對于齒 輪的嚙合噪音值和接觸斑點進行檢測。目前的齒輪噪音檢查機主動機構和制動機構均為固 定的,一臺檢查機只能檢測一類齒輪,不具有通用性,使用范圍受到限制。

      實用新型內容本實用新型是為了克服現(xiàn)有技術中的不足之處,提供一種能夠調節(jié)中心距,既能 檢測軸類齒輪,又能檢測盤齒輪,提高機床通用性和使用范圍的齒輪噪音檢查機。本實用新型通過下述技術方案實現(xiàn)一種齒輪噪音檢查機,包括床身、立柱、主動機構、制動機構、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、 防護裝置,其特征在于,所述主動機構包括變頻電機、主動軸箱、下夾緊油缸,所述變頻電機 通過傳動機構與安裝在主動軸箱內的主動軸連接,所述主動軸箱固定安裝在床身上,與主 動軸相對應位置的床身上固定安裝有下夾緊油缸,所述下夾緊油缸通過活塞推桿上的齒條 與下夾緊中間齒輪連接,所述下夾緊中間齒輪與安裝在下夾緊套筒上的齒條嚙合,所述下 夾緊套筒上安裝有下夾緊頂尖尾座;所述制動機構包括滑板、制動異步電機、制動軸箱、上 夾緊油缸,所述制動異步電機通過傳動機構與安裝在制動軸箱內的制動主軸連接,所述制 動異步電機、制動軸箱分別安裝在滑板上,與制動主軸相對應位置的滑板上安裝有上夾緊 油缸,所述上夾緊油缸通過活塞推桿上的齒條與上夾緊中間齒輪連接,所述上夾緊中間齒 輪與安裝在上夾緊套筒上的齒條嚙合,所述上夾緊套筒上安裝有上夾緊頂尖尾座,所述滑 板與安裝在立柱上的導軌和升降絲杠傳動機構連接,所述滑板兩側分別設置有滑板夾緊壓 板,每個滑板夾緊壓板分別與液壓油缸連接,所述立柱上安裝有平衡油缸。本實用新型具有下述技術效果1、本實用新型的齒輪噪音檢查機中的制動機構為移動式,能夠調節(jié)中心距,提高 了機床通用性和使用范圍,同時便于裝卸工件,使用方便。2、本實用新型的齒輪噪音檢查機可以使用頂尖尾座來檢測軸類齒輪,也可以使用 芯軸裝盤齒輪進行盤齒輪的檢測,提高了機床通用性和使用范圍。

      圖1為本實用新型齒輪噪音檢查機的立體圖;圖2為制動部分的示意圖;圖3為下夾緊油缸部分的示意圖。
      具體實施方式

      以下結合附圖和具體實施例對本實用新型進行詳細說明。本實用新型齒輪噪音檢查機的示意圖如圖1-圖3所示,包括床身8、立柱2、主動 機構、制動機構6、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、防護裝置,所述主動機構包括變頻電機、主動軸箱 7、下夾緊油缸1,所述變頻電機通過傳動機構與安裝在主動軸箱內的主動軸連接,所述主動 軸箱7固定安裝在床身上,與主動軸相對應位置的床身上固定安裝有下夾緊油缸1,所述下 夾緊油缸1通過活塞推桿上的齒條12與下夾緊中間齒輪11連接,所述下夾緊中間齒輪11 與安裝在下夾緊套筒10上的齒條嚙合,所述下夾緊套筒10上安裝有下夾緊頂尖尾座9。下 夾緊油缸帶動下夾緊中間齒輪及下夾緊套筒,從而帶動下夾緊頂尖尾座。所述制動機構包 括滑板5、制動異步電機14、制動軸箱15、上夾緊油缸13,所述制動異步電機14通過傳動機 構與安裝在制動軸箱內的制動主軸16連接,所述制動異步電機14、制動軸箱15分別安裝 在滑板5上,與制動主軸相對應位置的滑板上安裝有上夾緊油缸13,上夾緊油缸的動作與 下夾緊油缸相同,所述上夾緊油缸13通過活塞推桿上的齒條與上夾緊中間齒輪連接,所述 上夾緊中間齒輪與安裝在上夾緊套筒上的齒條嚙合,所述上夾緊套筒上安裝有上夾緊頂尖 尾座17,上夾緊油缸帶動上夾緊中間齒輪及上夾緊套筒,從而帶動上夾緊頂尖尾座。所述 滑板與安裝在立柱上的導軌升降絲杠傳動機構3連接,通過手動驅動立柱上的絲杠升降機 構,帶動滑板在立柱導軌上上下滑動,以調整中心距,同時便于裝卸工件。所述滑板兩側分 別設置有滑板夾緊壓板,每個滑板夾緊壓板分別與液壓油缸連接,所述立柱上安裝有平衡 油缸4。將檢測齒輪芯軸和工件齒輪芯軸分別安裝在主動機構和制動機構上。主動機構帶 動檢測齒輪轉動,對工件齒輪進行檢測,操作者通過聽齒輪噪音來判斷齒輪是否合格。既可 以用于檢測軸類齒輪的嚙合噪音值和接觸斑點,也可用芯軸裝盤齒輪來檢測盤齒輪,使用 范圍廣。
      權利要求1. 一種齒輪噪音檢查機,包括床身、立柱、主動機構、制動機構、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、 防護裝置,其特征在于,所述主動機構包括變頻電機、主動軸箱、下夾緊油缸,所述變頻電機 通過傳動機構與安裝在主動軸箱內的主動軸連接,所述主動軸箱固定安裝在床身上,與主 動軸相對應位置的床身上固定安裝有下夾緊油缸,所述下夾緊油缸通過活塞推桿上的齒條 與下夾緊中間齒輪連接,所述下夾緊中間齒輪與安裝在下夾緊套筒上的齒條嚙合,所述下 夾緊套筒上安裝有下夾緊頂尖尾座;所述制動機構包括滑板、制動異步電機、制動軸箱、上 夾緊油缸,所述制動異步電機通過傳動機構與安裝在制動軸箱內的制動主軸連接,所述制 動異步電機、制動軸箱分別安裝在滑板上,與制動主軸相對應位置的滑板上安裝有上夾緊 油缸,所述上夾緊油缸通過活塞推桿上的齒條與上夾緊中間齒輪連接,所述上夾緊中間齒 輪與安裝在上夾緊套筒上的齒條嚙合,所述上夾緊套筒上安裝有上夾緊頂尖尾座,所述滑 板與安裝在立柱上的導軌和升降絲杠傳動機構連接,所述滑板兩側分別設置有滑板夾緊壓 板,每個滑板夾緊壓板分別與液壓油缸連接,所述立柱上安裝有平衡油缸。
      專利摘要本實用新型公開了一種齒輪噪音檢查機,旨在提供一種能夠調節(jié)中心距,既能檢測軸類齒輪,又能檢測盤齒輪,提高機床通用性和使用范圍的齒輪噪音檢查機。包括床身、立柱、主動機構、制動機構、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、防護裝置,所述制動機構包括滑板、制動異步電機、制動軸箱、上夾緊油缸,制動異步電機通過傳動機構與安裝在制動軸箱內的制動主軸連接,制動異步電機、制動軸箱分別安裝在滑板上,與制動主軸相對應位置的滑板上安裝有上夾緊油缸,上夾緊油缸通過活塞推桿上的齒條與上夾緊中間齒輪連接,上夾緊中間齒輪與安裝在上夾緊套筒上的齒條嚙合,上夾緊套筒上安裝有上夾緊頂尖尾座,滑板與安裝在立柱上的導軌和升降絲杠傳動機構連接。
      文檔編號G01M13/02GK201885871SQ20102064123
      公開日2011年6月29日 申請日期2010年12月3日 優(yōu)先權日2010年12月3日
      發(fā)明者侯理康, 史建坤, 張慶梅, 李曉楠 申請人:天津市進口精密設備新技術發(fā)展公司
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