專利名稱：發(fā)動機轉(zhuǎn)速信號處理器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于一種發(fā)動機轉(zhuǎn)速檢測技術(shù)，尤其是一種摩托車的發(fā)動機轉(zhuǎn)速信號 處理器的處理方法。
背景技術(shù)：
如圖1所示，現(xiàn)在的發(fā)動機轉(zhuǎn)速處理電路包括第一轉(zhuǎn)速采集端A和第二轉(zhuǎn)速采集 端B ；所述第一轉(zhuǎn)速采集端A串接第六電阻后，再通過第二電阻后接比較器的負向輸入 端，第六電阻和第二電阻的公共端串接第四電阻后接穩(wěn)壓直流電；所述第二轉(zhuǎn)速采集端B串接第七電阻后，再通過第三電阻接比較器的正向輸入 端；第七電阻和第三電阻的公共端串接第五電阻后接穩(wěn)壓直流電；且第六電阻的電阻值等于第七電阻，第二電阻的電阻值等于第三電阻，第四電阻 的電阻值等于第五電阻；比較器的正向輸入端和輸出端之間串接有第一電阻；比較器的輸出端與MCU連接。由于第六電阻和第四電阻的比值為定值，第七電阻和第五電阻的比值也為定值。定值就確定了發(fā)動機轉(zhuǎn)速處理電路是固定的處理靈敏度，其參數(shù)配置都是以靈敏 度和電壓峰值為折中的選擇。但第六電阻比第四電阻的比值越大，第七電阻和第五電阻的比值越大，發(fā)動機轉(zhuǎn) 速處理電路的靈敏度越低，轉(zhuǎn)速信號越不容易被捕捉到?，F(xiàn)有技術(shù)的缺點是由于參數(shù)配置的固定，使發(fā)動機轉(zhuǎn)速處理電路難以準確有效 地檢測發(fā)動機從啟動到高速運轉(zhuǎn)期間各種轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)。

實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的問題在于提供以一種發(fā)動機轉(zhuǎn)速信號處理器，能夠準確有 效地檢測出發(fā)動機從啟動到高速運轉(zhuǎn)期間各種轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)。為達到上述目的，本實用新型提供一種發(fā)動機轉(zhuǎn)速信號處理器，包括第一轉(zhuǎn)速采 集端A和第二轉(zhuǎn)速采集端B;所述第一轉(zhuǎn)速采集端A串接第八電阻后，再通過第十八電阻后接比較器的負向輸 入端；所述第二轉(zhuǎn)速采集端B串接十七電阻后，再通過第十九電阻后接比較器的正向輸 入端；且第八電阻的電阻值等于十七電阻的電阻值，第十八電阻的電阻值等于第十九電 阻的電阻值；比較器的正向輸入端和輸出端之間串接有第二十電阻；比較器的輸出端與MCU連接；[0019]其關(guān)鍵在于，所述第八電阻和第十八電阻的公共端串接第一分壓電阻組后，接在 多路轉(zhuǎn)換器的第一輸入端組上；所述十七電阻和第十九電阻的公共端串接第二分壓電阻組后，接在多路轉(zhuǎn)換器的 第二輸入端組上；所述多路轉(zhuǎn)換器的電源端接穩(wěn)壓直流電，所述多路轉(zhuǎn)換器的第一通道選擇端和第 二通道選擇端與MCU連接。所述第一分壓電阻組為第九電阻、第十電阻、十一電阻和十二電阻；所述第九電阻的第一端、第十電阻的第一端、十一電阻的第一端、十二電阻的第一 端并接在所述第八電阻和第十八電阻的公共端上，所述第九電阻的第二端與所述多路轉(zhuǎn)換器的XO輸入端連接；所述第十電阻的第二端與所述多路轉(zhuǎn)換器的Xl輸入端連接；所述十一電阻的第二端與所述多路轉(zhuǎn)換器的X2輸入端連接；所述十二電阻的第二端與所述多路轉(zhuǎn)換器的X3輸入端連接。所述第二分壓電阻組為十三電阻、十四電阻、十五電阻和十六電阻；所述十三電阻的第一端、十四電阻的第一端、十五電阻的第一端、十六電阻的第一 端并接在所述十七電阻和第十九電阻的公共端上，所述十三電阻的第二端與所述多路轉(zhuǎn)換器的YO輸入端連接；所述十四電阻的第二端與所述多路轉(zhuǎn)換器的Yl輸入端連接；所述十五電阻的第二端與所述多路轉(zhuǎn)換器的Y2輸入端連接；所述十六電阻的第二端與所述多路轉(zhuǎn)換器的TO輸入端連接。所述十二電阻的電阻值大于所述十一電阻的電阻值，十一電阻的電阻值大于所述 第十電阻的電阻值，第十電阻的電阻值大于所述第九電阻的電阻值；所述十三電阻等于第九電阻的電阻值；所述十四電阻等于第十電阻的電阻值；所述十五電阻等于十一電阻的電阻值；所述十六電阻等于十二電阻的電阻值。由本實用新型和背景技術(shù)的對比可知，本實用新型中第一分壓電阻組代替了現(xiàn)有 技術(shù)中的一個分壓電阻，以第二分壓電阻組代替了現(xiàn)有技術(shù)中的另一個分壓電阻，就改變 了電路的信號分壓比。使發(fā)動機轉(zhuǎn)速信號處理器的靈敏度由一個等級變換為多個等級。分壓比越大，靈敏度越低，轉(zhuǎn)速信號越不容易被捕捉到，但信號的電壓峰值的限制 越寬松。所以在剛剛啟動的時候，靈敏度可以選擇最低的分壓比，當轉(zhuǎn)速提高后，依次提高 分壓比，降低信號捕捉的靈敏度，提高信號電壓峰值的耐受能力。MCU先檢測轉(zhuǎn)速大小，并控制多路轉(zhuǎn)換器的通道選擇端來配置分壓比的大小。本實用新型的效果是一種發(fā)動機轉(zhuǎn)速信號處理器，能夠準確有效地檢測出發(fā)動 機從啟動到高速運轉(zhuǎn)期間各種轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)。在發(fā)動機開始啟動時，轉(zhuǎn)速信號處理電路首先降 低分壓比，提高了信號采集靈敏度，以前300RPM時才開始啟動模式，靈敏度提升后100RPM 就可以開始啟動模式。啟動時的廢氣排放較多，縮短啟動時間也就減少了在啟動期間的廢 氣排放。在發(fā)動機啟動完成后，轉(zhuǎn)速信號處理電路又逐步恢復默認采集靈敏度的設(shè)置，也就恢復了轉(zhuǎn)速處理電路的耐壓能力。在發(fā)動機高速時，其轉(zhuǎn)速信號峰值電壓較高，若分壓比 較大，則分壓后的信號進入運放前的電壓值也超過了運放的承受能力，因此只有在大分壓 比、低靈敏度時，運放前的電壓才在安全范圍之內(nèi)。

圖1為現(xiàn)有技術(shù)的電路圖；圖2為本實用新型的電路圖；圖3為多路轉(zhuǎn)換器與MCU的連接框圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明如圖2、3所示，一種發(fā)動機轉(zhuǎn)速信號處理器，包括第一轉(zhuǎn)速采集端A和第二轉(zhuǎn)速采 集端B;所述第一轉(zhuǎn)速采集端A串接第八電阻R8后，再通過第十八電阻R18后接比較器Ul 的負向輸入端；所述第二轉(zhuǎn)速采集端B串接十七電阻R17后，再通過第十九電阻R19后接比較器 Ul的正向輸入端；且第八電阻R8的電阻值等于十七電阻R17的電阻值，第十八電阻R18的電阻值等 于第十九電阻R19的電阻值；比較器Ul的正向輸入端和輸出端之間串接有第二十電阻R20 ；比較器Ul的輸出端與MCU連接；所述第八電阻R8和第十八電阻R18的公共端串接第一分壓電阻組后，接在多路轉(zhuǎn) 換器U2的第一輸入端組上；所述十七電阻R17和第十九電阻R19的公共端串接第二分壓電阻組后，接在多路 轉(zhuǎn)換器U2的第二輸入端組上；所述多路轉(zhuǎn)換器U2的電源端接穩(wěn)壓直流電，所述多路轉(zhuǎn)換器U2的第一通道選擇 端PCO和第二通道選擇端PCl與MCU連接。所述第一分壓電阻組為第九電阻R9、第十電阻R10、i^一電阻Rll和十二電阻 R12 ；所述第九電阻R9的第一端、第十電阻RlO的第一端、i^一電阻Rll的第一端、十二 電阻R12的第一端并接在所述第八電阻R8和第十八電阻R18的公共端上，所述第九電阻R9的第二端與所述多路轉(zhuǎn)換器U2的XO輸入端連接；所述第十電阻RlO的第二端與所述多路轉(zhuǎn)換器U2的Xl輸入端連接；所述十一電阻Rll的第二端與所述多路轉(zhuǎn)換器U2的X2輸入端連接；所述十二電阻R12的第二端與所述多路轉(zhuǎn)換器U2的X3輸入端連接。所述第二分壓電阻組為十三電阻R13、十四電阻R14、十五電阻R15和十六電阻 R16 ；所述十三電阻R13的第一端、十四電阻R14的第一端、十五電阻R15的第一端、 十六電阻R16的第一端并接在所述十七電阻R17和第十九電阻R19的公共端上，[0065]所述十三電阻R13的第二端與所述多路轉(zhuǎn)換器U2的YO輸入端連接；所述十四電阻R14的第二端與所述多路轉(zhuǎn)換器U2的Yl輸入端連接；所述十五電阻R15的第二端與所述多路轉(zhuǎn)換器U2的Y2輸入端連接；所述十六電阻R16的第二端與所述多路轉(zhuǎn)換器U2的TO輸入端連接。所述十二電阻Rl2的電阻值大于所述i^一電阻Rll的電阻值，i^一電阻Rll的電 阻值大于所述第十電阻RlO的電阻值，第十電阻RlO的電阻值大于所述第九電阻R9的電阻 值；所述十三電阻R13等于第九電阻R9的電阻值；所述十四電阻R14等于第十電阻RlO的電阻值；所述十五電阻R15等于i^一電阻Rll的電阻值；所述十六電阻R16等于十二電阻R12的電阻值。由本實用新型和背景技術(shù)的對比可知，本實用新型中第一分壓電阻組代替了現(xiàn)有 技術(shù)中的一個分壓電阻，以第二分壓電阻組代替了現(xiàn)有技術(shù)中的另一個分壓電阻，就改變 了電路的信號分壓比。使發(fā)動機轉(zhuǎn)速信號處理器的靈敏度由一個等級變換為多個等級。圖1中第六電阻R6和第七電阻R7 = 22K，第四電阻R4和第五電阻R5 = 0. 47K, 其電阻分壓比為22000/470 = 46. 8。而圖2中第八電阻R8和第九電阻R9、第十電阻R10、i^一電阻R11、十二電阻R12的 分壓比例是 22000/470 = 46. 8,22000/1000 = 22,22000/2000 = 11,22000/4700 = 4. 68 ；十七電阻R17和十三電阻R13、十四電阻R14、十五電阻R15、十六電阻R16的分壓 比例是 22000/470 = 46. 8,22000/1000 = 22,22000/2000 = 11,22000/4700 = 4. 68。分壓比越大，靈敏度越低，轉(zhuǎn)速信號越不容易被捕捉到，但信號的電壓峰值的限制 越寬松。所以在剛剛啟動的時候，靈敏度可以選擇最低的分壓比，當轉(zhuǎn)速提高后，依次提高 分壓比，降低信號捕捉的靈敏度，提高信號電壓峰值的耐受能力。MCU先檢測轉(zhuǎn)速大小，并控制多路轉(zhuǎn)換器U2的通道選擇端來配置分壓比的大小。多路轉(zhuǎn)換器U2的實質(zhì)就是一個分路器。其轉(zhuǎn)換閥值可以人為設(shè)定，如下表就是其 中一種選擇關(guān)系
權(quán)利要求1.一種發(fā)動機轉(zhuǎn)速信號處理器，包括第一轉(zhuǎn)速采集端A和第二轉(zhuǎn)速采集端B ； 所述第一轉(zhuǎn)速采集端A串接第八電阻(R8)后，再通過第十八電阻(R18)后接比較器(Ul)的負向輸入端；所述第二轉(zhuǎn)速采集端B串接十七電阻(R17)后，再通過第十九電阻(R19)后接比較器 (Ul)的正向輸入端；且第八電阻(R8)的電阻值等于十七電阻(R17)的電阻值，第十八電阻(R18)的電阻值 等于第十九電阻(R19)的電阻值；比較器(Ul)的正向輸入端和輸出端之間串接有第二十電阻(R20)； 比較器(Ul)的輸出端與MCU連接；其特征在于，所述第八電阻(R8)和第十八電阻(R18)的公共端串接第一分壓電阻組 后，接在多路轉(zhuǎn)換器(似)的第一輸入端組上；所述十七電阻(R17)和第十九電阻(R19)的公共端串接第二分壓電阻組后，接在多路 轉(zhuǎn)換器(似)的第二輸入端組上；所述多路轉(zhuǎn)換器(似)的電源端接穩(wěn)壓直流電，所述多路轉(zhuǎn)換器(似)的第一通道選擇 端(PCO)和第二通道選擇端(PCl)與MCU連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機轉(zhuǎn)速信號處理器，其特征在于所述第一分壓電阻組 為第九電阻(R9)、第十電阻(RlO)、十一電阻(Rll)和十二電阻(R12)；所述第九電阻(R9)的第一端、第十電阻(RlO)的第一端、十一電阻(Rll)的第一端、 十二電阻(R12)的第一端并接在所述第八電阻(R8)和第十八電阻(R18)的公共端上； 所述第九電阻(R9)的第二端與所述多路轉(zhuǎn)換器(似)的XO輸入端連接； 所述第十電阻(RlO)的第二端與所述多路轉(zhuǎn)換器(似)的Xl輸入端連接； 所述十一電阻(Rll)的第二端與所述多路轉(zhuǎn)換器(似)的X2輸入端連接； 所述十二電阻(R12)的第二端與所述多路轉(zhuǎn)換器(似)的X3輸入端連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機轉(zhuǎn)速信號處理器，其特征在于所述第二分壓電阻組 為十三電阻(R13)、十四電阻(R14)、十五電阻(R15)和十六電阻(R16)；所述十三電阻(R13)的第一端、十四電阻(R14)的第一端、十五電阻(R15)的第一端、 十六電阻(R16)的第一端并接在所述十七電阻(R17)和第十九電阻(R19)的公共端上， 所述十三電阻(R13)的第二端與所述多路轉(zhuǎn)換器(似)的YO輸入端連接； 所述十四電阻(R14)的第二端與所述多路轉(zhuǎn)換器(似)的Yl輸入端連接； 所述十五電阻(R15)的第二端與所述多路轉(zhuǎn)換器(似)的Y2輸入端連接； 所述十六電阻(R16)的第二端與所述多路轉(zhuǎn)換器(似)的TO輸入端連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的發(fā)動機轉(zhuǎn)速信號處理器，其特征在于所述十二電阻 (R12)的電阻值大于所述十一電阻(Rll)的電阻值，十一電阻(Rll)的電阻值大于所述第十 電阻(RlO)的電阻值，第十電阻(RlO)的電阻值大于所述第九電阻(R9)的電阻值；所述十三電阻(R13)等于第九電阻(R9)的電阻值； 所述十四電阻(R14)等于第十電阻(RlO)的電阻值； 所述十五電阻(R15)等于十一電阻(Rll)的電阻值； 所述十六電阻(R16)等于十二電阻(R12)的電阻值。
專利摘要本實用新型公開了一種發(fā)動機轉(zhuǎn)速信號處理器，包括第一轉(zhuǎn)速采集端A和第二轉(zhuǎn)速采集端B；所述第一轉(zhuǎn)速采集端A串第八電阻后，再串第十八電阻后接比較器的負向輸入端；所述第二轉(zhuǎn)速采集端B串十七電阻后，再串第十九電阻后接比較器的正向輸入端；比較器的輸出端與MCU連接；其特征在于，所述第八電阻和第十八電阻的公共端串第一分壓電阻組后，接在多路轉(zhuǎn)換器的第一輸入端組上；所述十七電阻和第十九電阻的公共端串第二分壓電阻組后，接在多路轉(zhuǎn)換器的第二輸入端組上；所述多路轉(zhuǎn)換器的電源端接穩(wěn)壓直流電，所述多路轉(zhuǎn)換器的通道選擇端與MCU連接。該實用新型的效果是能夠準確有效地檢測出發(fā)動機從啟動到高速運轉(zhuǎn)期間各種轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)。
文檔編號G01P3/44GK201886032SQ201020648800
公開日2011年6月29日 申請日期2010年12月8日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月8日
發(fā)明者周向東, 曾偉, 馬文選 申請人:力帆實業(yè)(集團)股份有限公司