專利名稱：檢測臺的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種檢測臺，特別是關(guān)于一種用于檢測車門總成的檢測臺。
背景技術(shù)：
車門總成作為車身的一個關(guān)鍵部件，其外觀質(zhì)量將直接影響到油漆質(zhì)量，車身車間通常根據(jù)情況設(shè)置檢測臺對車門外觀進行檢測，但是，現(xiàn)有的檢測臺笨重，體積龐大，且制作成本高，移動不方便。使用者需要將將車門總成人工抬到檢測臺以進行檢測，檢測完畢后又需要人工搬開，使用不方便且工作效率低。
發(fā)明內(nèi)容為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供一使用方便、檢測效率高的檢測臺。一種用于檢測車門總成的檢測臺，包括底板、安裝于底板一側(cè)的滾輪、安裝于底板另一側(cè)的支撐件、轉(zhuǎn)動連接于所述支撐件的旋轉(zhuǎn)軸及連接于旋轉(zhuǎn)軸的平臺框架，所述車門總成放置于所述平臺框架，并在所述平臺框架帶動下繞所述旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)。相較于現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型的檢測臺使用平臺框架承載車門總成，平臺框架繞旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)并調(diào)整方向以便于使用者對車門總成進行檢測及運輸，使用方便。

圖1是本實用新型的檢測臺的立體組裝示意圖。圖2是本實用新型的平臺框架的局部放大圖
具體實施方式
以下結(jié)合附圖說明及具體實施方式
對本實用新型進一步說明。請參閱圖1及圖2，本實用新型提供了一種檢測臺10，檢測臺10包括底板20、安裝于底板20 —側(cè)的滾輪30、安裝于底板20另一側(cè)的支撐件40、定位件50、助力件60、連接于支撐件40的旋轉(zhuǎn)軸70、連接于旋轉(zhuǎn)軸70的平臺框架80。底板20為長方體薄板，滾輪30連接于底板20 —側(cè)。在本實施例中，滾輪30置于水平地面，底板20水平放置。檢測臺10設(shè)有四個滾輪30，滾輪30為萬向輪。支撐件40安裝于底板20另一側(cè)，在本實施例中，檢測臺10設(shè)有一對支撐件40，支撐件40為柱狀，其上開設(shè)有配合孔400。支撐件40垂直于底板20設(shè)置。在本實施例中，旋轉(zhuǎn)件70為圓柱形， 旋轉(zhuǎn)件70可轉(zhuǎn)動的連接于兩個支撐件40之間，旋轉(zhuǎn)件70穿設(shè)于支撐件40的配合孔400 中。定位件50為柱狀。在本實施例中，檢測臺10設(shè)有兩個定位件50，定位件50垂直于底板20設(shè)置。在本實施例中，定位件50與支撐件40的高度相同，定位件50的上端與支撐件40的上端位于同一水平面上。[0012]助力件60 —端連接于底板20，另一端連接于平臺框架80并施加作用力于平臺框架80。在本實施例中，檢測臺10共設(shè)有兩個助力件60，助力件60為彈簧?？梢岳斫獾氖牵?助力件60可以根據(jù)實際需要采用其他機構(gòu)或彈性材料。平臺框架80大體為長方形，其一端設(shè)置有托架800。托架800包括主體810及滾動件820，主體810大體為U型，其設(shè)有兩個相互平行的第一側(cè)壁811及第二側(cè)壁813，第一側(cè)壁811貼合固定于平臺框架80。在本實施例中，滾動件820大體為圓柱形，檢測臺10設(shè)有多個滾動件820，滾動件820可繞其自身軸線轉(zhuǎn)動的連接于主體810的第一側(cè)壁811及第二側(cè)壁813之間，滾動件820的轉(zhuǎn)動方向平行于平臺框架80，滾動件820的軸向垂直于平臺框架80。使用該檢測臺10時，滾輪30置于水平地面，底板20水平放置。平臺框架80連接于旋轉(zhuǎn)軸70，平臺框架80相對于水平地面豎直設(shè)置，平臺框架80設(shè)置有托架800的一端靠近地面。車門總成200置于平臺框架80上，并在自身重力作用下抵持于托架800。在助力件60拉動下，平臺框架80繞旋轉(zhuǎn)軸70旋轉(zhuǎn)，平臺框架80抵持于定位件50，平臺框架80 水平放置以便于對車門總成200進行檢測。檢測過后，繞旋轉(zhuǎn)軸70旋轉(zhuǎn)平臺框架80，將平臺框架80豎直設(shè)置，平臺框架80抵持于托架800，推動車門總成200以將車門總成200推入料框(圖未示)?？梢岳斫獾?，支撐件40及定位件50的高度可以根據(jù)實際需要自行設(shè)置。滾動件 820可根據(jù)車門總成200的形狀及檢測需要設(shè)置為圓柱形、圓錐形或球形。以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實施方式對本實用新型所作的進一步詳細說明，不能認(rèn)定本實用新型的具體實施只局限于這些說明。對于本實用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干簡單推演或替換，都應(yīng)當(dāng)視為屬于本實用新型的保護范圍。
權(quán)利要求1.一種用于檢測車門總成的檢測臺，其特張在于所述檢測臺包括底板、安裝于底板一側(cè)的滾輪、安裝于底板另一側(cè)的支撐件、轉(zhuǎn)動連接于所述支撐件的旋轉(zhuǎn)軸及連接于旋轉(zhuǎn)軸的平臺框架，所述平臺框架繞所述旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的檢測臺，其特征在于所述檢測臺還設(shè)有助力件，所述助力件安裝于所述底板于所述平臺框架之間，所述助力件連接于所述平臺框架并施加作用力于所述平臺框架，所述平臺框架在所述助力件作用下繞所述旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的檢測臺，其特征在于所述助力件為彈簧，所述彈簧一端連接于所述檢測臺的底板，另一端連接于所述平臺框架。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的檢測臺，其特征在于所述平臺框架端部設(shè)置有托架，所述托架包括滾動件，所述滾動件可轉(zhuǎn)動的連接于所述平臺框架，所述滾動件的轉(zhuǎn)動方向平行于所述平臺框架。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的檢測臺，其特征在于托架設(shè)有多個滾動件，所述多個滾動件平行設(shè)置。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的檢測臺，其特征在于所述檢測臺還設(shè)有定位柱，所述定位柱連接于所述底板并與所述支撐件位于所述底板同一側(cè)。
專利摘要本實用新型提供一種用于檢測車門總成的檢測臺，檢測臺包括底板、安裝于底板一側(cè)的滾輪、安裝于底板另一側(cè)的支撐件、轉(zhuǎn)動連接于所述支撐件的旋轉(zhuǎn)軸及連接于旋轉(zhuǎn)軸的平臺框架，平臺框架繞所述旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)。本實用新型的檢測臺使用平臺框架承載車門總成，平臺框架繞旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)并調(diào)整方向以便于使用者對車門總成進行檢測及運輸，使用方便。
文檔編號G01M17/007GK202141595SQ20102069649
公開日2012年2月8日 申請日期2010年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月31日
發(fā)明者凌天南, 潘允毅, 鄒春榮, 鐘向陽 申請人:上汽通用五菱汽車股份有限公司