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      動(dòng)力電池上蓋測漏裝置及方法

      文檔序號(hào):6018074閱讀:576來源:國知局
      專利名稱:動(dòng)力電池上蓋測漏裝置及方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及動(dòng)力電池上蓋測漏裝置及方法。
      背景技術(shù)
      現(xiàn)有技術(shù)中,動(dòng)力電池上蓋的測漏裝置結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,并且測漏的有效性較差。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明的發(fā)明目的在于提供一種動(dòng)力電池上蓋測漏裝置及方法,能夠有效實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池上蓋的測漏。基于同一發(fā)明構(gòu)思,本發(fā)明具有兩個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案
      1、一種動(dòng)力電池上蓋測漏裝置,支架上固定有豎向設(shè)置的氣缸,其特征在于氣缸缸桿的下端接有電池上蓋封堵頭,電池上蓋封堵頭的下方設(shè)有電池上蓋托架;所述的電池上蓋封堵頭接有充氣閥,并在電池上蓋封堵頭的下端開有出氣口。電池上蓋托架由兩個(gè)托架組成,兩個(gè)托架之間形成儲(chǔ)氣槽。2、一種利用上述裝置的測漏方法,其特征在于將動(dòng)力電池上蓋放置在電池上蓋托架上,操作氣缸換氣閥,使氣缸缸桿向下運(yùn)動(dòng),直至電池上蓋封堵頭與動(dòng)力電池上蓋防爆閥接口壓緊;開啟充氣閥,對(duì)動(dòng)力電池上蓋進(jìn)行測漏。測漏完畢后,關(guān)閉充氣閥,操作氣缸,使氣缸缸桿向上運(yùn)動(dòng),從而使電池上蓋封堵頭離開動(dòng)力電池上蓋防爆閥接口。本發(fā)明具有的有益效果
      本發(fā)明夾具采用氣動(dòng)系統(tǒng)控制,氣缸缸桿的下端接有電池上蓋封堵頭,電池上蓋封堵頭的下方設(shè)有電池上蓋托架;電池上蓋封堵頭接有充氣閥,并在電池上蓋封堵頭的下端開有出氣口。測漏時(shí),只需控制氣缸,使封堵頭與動(dòng)力電池上蓋防爆閥接口壓緊,開啟充氣閥即可進(jìn)行測漏。本發(fā)明結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡單合理,體積小、成本低,重量輕、操作簡易,故障率低,測漏效果好。本發(fā)明適用范圍廣,不僅局限于40AH鋼殼動(dòng)力電池,可適用多種鋼殼動(dòng)力電池上蓋正負(fù)極住及防爆閥密封泄漏檢測,能夠有效提高電池生產(chǎn)的合格率。


      圖1為本發(fā)明動(dòng)力電池上蓋測漏裝置的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖2為圖1的側(cè)視圖。
      具體實(shí)施例方式如圖1所示,支架1上固定有豎向設(shè)置的氣缸2,氣缸缸桿7的下端接有電池上蓋封堵頭4,電池上蓋封堵頭接有充氣閥6,并在電池上蓋封堵頭的下端開有出氣口。電池上蓋封堵頭的下方設(shè)有電池上蓋托架3,如圖2所示,電池上蓋托架由兩個(gè)托架組成,兩個(gè)托架之間形成儲(chǔ)氣槽5。測漏時(shí),將測漏裝置放置在盛有液體(如酒精或水)的工位盒內(nèi),將動(dòng)力電池上蓋放置在電池上蓋托架3上,操作氣缸換氣閥,使氣缸缸桿7向下運(yùn)動(dòng),直至電池上蓋封堵頭 4與動(dòng)力電池上蓋防爆閥接口壓緊;開啟充氣閥6,氣體由電池上蓋封堵頭4下端的出氣口排出,進(jìn)入儲(chǔ)氣槽5內(nèi),如果電池上蓋焊接縫處有漏點(diǎn),對(duì)應(yīng)漏點(diǎn)位置的液面會(huì)有很明顯的氣泡變化,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)電池上蓋漏點(diǎn)的檢測。測漏完畢后,關(guān)閉充氣閥6,操作氣缸,使氣缸缸桿7向上運(yùn)動(dòng),從而使電池上蓋封堵頭4離開動(dòng)力電池上蓋防爆閥接口。
      權(quán)利要求
      1.一種動(dòng)力電池上蓋測漏裝置,支架上固定有豎向設(shè)置的氣缸,其特征在于氣缸缸桿的下端接有電池上蓋封堵頭,電池上蓋封堵頭的下方設(shè)有電池上蓋托架;所述的電池上蓋封堵頭接有充氣閥,并在電池上蓋封堵頭的下端開有出氣口。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動(dòng)力電池上蓋測漏裝置,其特征在于電池上蓋托架由兩個(gè)托架組成,兩個(gè)托架之間形成儲(chǔ)氣槽。
      3.一種利用權(quán)利要求1所述裝置的測漏方法,其特征在于將動(dòng)力電池上蓋放置在電池上蓋托架上,操作氣缸換氣閥,使氣缸缸桿向下運(yùn)動(dòng),直至電池上蓋封堵頭與動(dòng)力電池上蓋防爆閥接口壓緊;開啟充氣閥,對(duì)動(dòng)力電池上蓋進(jìn)行測漏。
      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的測漏方法,其特征在于測漏完畢后,關(guān)閉充氣閥,操作氣缸, 使氣缸缸桿向上運(yùn)動(dòng),從而使電池上蓋封堵頭離開動(dòng)力電池上蓋防爆閥接口。
      全文摘要
      本發(fā)明涉及一種動(dòng)力電池上蓋測漏裝置及方法,支架上固定有豎向設(shè)置的氣缸,氣缸缸桿的下端接有電池上蓋封堵頭,電池上蓋封堵頭的下方設(shè)有電池上蓋托架;所述的電池上蓋封堵頭接有充氣閥,并在電池上蓋封堵頭的下端開有出氣口。測漏時(shí),將動(dòng)力電池上蓋放置在電池上蓋托架上,操作氣缸換氣閥,使氣缸缸桿向下運(yùn)動(dòng),直至電池上蓋封堵頭與動(dòng)力電池上蓋防爆閥接口壓緊;開啟充氣閥,對(duì)動(dòng)力電池上蓋進(jìn)行測漏。
      文檔編號(hào)G01M3/06GK102305693SQ20111027509
      公開日2012年1月4日 申請(qǐng)日期2011年9月16日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月16日
      發(fā)明者張海軍, 過磊 申請(qǐng)人:奇瑞汽車股份有限公司
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