專利名稱：一種適用于鋼管水壓試驗系統(tǒng)的增壓器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種冶金設(shè)備，特別是鋼管水壓試驗系統(tǒng)中的增壓器。
背景技術(shù)：
增壓器是鋼管水壓試驗系統(tǒng)中的關(guān)鍵裝置，水壓試驗機所使用的增壓器都是用油壓通過活塞之間的面積比實現(xiàn)水壓系統(tǒng)的增壓，都由油壓和水壓兩部分組成?，F(xiàn)有的增壓器的結(jié)構(gòu)，如圖1所示，主要由油壓缸體1、油壓活塞2、油壓密封3、壓環(huán)4、水壓密封5、連接件6和水壓缸體7等組成，此種結(jié)構(gòu)存在一定的缺點油壓密封3和水壓密封5都設(shè)計在增壓器的內(nèi)部，而密封件在長時間的工作中肯定會發(fā)生磨損和損壞的現(xiàn)象，甚而會造成液壓油和試壓水的串腔，這樣給增壓器的維護和保養(yǎng)造成了很大的難度。針對密封件的磨損和損壞通常的處理辦法是定期更換密封件，但密封件的損壞又具有偶然性，發(fā)生損壞后檢修人員難以判斷損壞的是油壓密封還是水壓密封，而且容易出現(xiàn)油水混合現(xiàn)象。如果水進入油壓系統(tǒng)，液壓油就會變質(zhì)乳化，影響油壓系統(tǒng)的正常運行； 反之液壓油進入水系統(tǒng)，就會污染水系統(tǒng)，水壓試驗就不能按要求進行。因此現(xiàn)有結(jié)構(gòu)的增壓器不僅維護困難，而且會造成很大的經(jīng)濟損失。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單，維護便利，能夠及時發(fā)現(xiàn)密封件的損壞，并能準確判斷是油壓密封還是水壓密封損壞的適用于鋼管水壓試驗系統(tǒng)的增壓器，以克服現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷。本發(fā)明的技術(shù)方案為一種適用于鋼管水壓試驗系統(tǒng)的增壓器，其特征在于包括油壓部分、水壓部分、檢測部分和固定支架；所述油壓部分由油壓缸體、油壓活塞、油壓密封和壓環(huán)組成，裝配成一個活塞缸；其中，油壓缸體與固定支架通過連接件把接；油壓活塞配合安裝在油壓缸體內(nèi)部；壓環(huán)配合安裝在油壓缸體和油壓活塞之間，油壓密封安裝在壓環(huán)上；所述油壓缸體上設(shè)有油壓缸體底部上的液壓油口 A和油壓缸體側(cè)壁上的液壓油口 B ； 所述水壓部分由油壓活塞、水壓密封、水壓支筒、水壓缸柱塞、墊板、螺母和壓板組成，裝配成一個柱塞缸；其中，水壓支筒與油壓缸體通過連接件相把接；水壓缸柱塞上部通過螺母與水壓支筒把接固定，下部與油壓活塞配合安裝；水壓密封安裝在油壓活塞和水壓缸柱塞之間；墊板作為受力平衡件安裝在水壓缸柱塞和水壓支筒之間；壓板把接在油壓活塞上， 壓板上安裝有導(dǎo)向機構(gòu)以防止油壓活塞運動時旋轉(zhuǎn)；所述水壓缸柱塞設(shè)有水壓缸柱塞頂部加壓液體口 C ；所述檢測部分把接在水壓支筒上，由開關(guān)支架、接近開關(guān)和位移傳感器組成；其中，開關(guān)支架把接在水壓支筒上，接近開關(guān)把接在開關(guān)支架上，位移傳感器把接在水壓支筒上，用于全行程檢測油壓活塞的位置；所述固定支架底部用地腳螺栓與基礎(chǔ)固接。所述導(dǎo)向機構(gòu)由導(dǎo)向軸、定位套和軸承組成；其中，導(dǎo)向軸擰接在壓板上，定位套套裝在導(dǎo)向軸上，軸承內(nèi)徑套裝在導(dǎo)向軸上，軸承外徑配裝在水壓支筒上的相應(yīng)導(dǎo)向孔中。所述開關(guān)支架分布有四件接近開關(guān)，上部兩件，下部兩件，其中上、下兩件分別為上極限位接近開關(guān)和下極限位接近開關(guān)；中間兩件為上減速位接近開關(guān)和下減速位接近開關(guān)，用來保護缸體以防沖擊缸底。本發(fā)明的技術(shù)效果為
1、結(jié)構(gòu)簡單，維護便利，能夠及時發(fā)現(xiàn)密封件的損壞，并能準確判斷是油壓密封還是水壓密封損壞?，F(xiàn)有技術(shù)中不論出現(xiàn)油密封損壞還是水密封損壞，很容易發(fā)生串腔的現(xiàn)象，并且不容易發(fā)現(xiàn)；而本發(fā)明就不會出現(xiàn)串腔現(xiàn)象，而且很容易判斷是油密封損壞還是水密封損壞，當油密封損壞時水壓支筒和油壓缸體之間就會有液壓油滲出；當水密封損壞時水壓缸柱塞和壓板之間就會有試壓液滲出。2、具有極限位置檢測和全行程檢測功能。本發(fā)明通過為設(shè)備自動化控制提供條件的檢測部分實現(xiàn)此功能。


下面結(jié)合實施例附圖對本發(fā)明做進一步說明 圖1是現(xiàn)有增壓器的結(jié)構(gòu)示意圖2是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖3是圖2中I - I剖視圖； 圖4是圖2中II部放大圖。附圖標記為
1.油壓缸體、2.油壓活塞、3.油壓密封、4.壓環(huán)、5.水壓密封、6.連接件、7.水壓缸體、 8.水壓支筒、9.開關(guān)支架、10.水壓缸柱塞、11.接近開關(guān)、12.墊板、13.位移傳感器、14.螺母、15.壓板、16.導(dǎo)向機構(gòu)、17.固定支架、18.導(dǎo)向軸、19.定位套、20.軸承、21.上極限位接近開關(guān)、22.下極限位接近開關(guān)、23.上減速位接近開關(guān)、24.下減速位接近開關(guān)。
具體實施例方式本發(fā)明涉及一種增壓裝置，特別是對鋼管管體進行耐壓檢測的裝置，適用于鋼管水壓試驗系統(tǒng)。參見圖2至圖4，本發(fā)明結(jié)構(gòu)如下
一種適用于鋼管水壓試驗系統(tǒng)的增壓器，包括油壓部分、水壓部分、檢測部分和固定支架17;
所述油壓部分由油壓缸體1、油壓活塞2、油壓密封3和壓環(huán)4組成，裝配成一個活塞缸；其中，油壓缸體1與固定支架17通過連接件把接；油壓活塞2配合安裝在油壓缸體1內(nèi)部；壓環(huán)4配合安裝在油壓缸體1和油壓活塞2之間，油壓密封3安裝在壓環(huán)4上；所述油壓缸體1上設(shè)有油壓缸體底部上的液壓油口 A和油壓缸體側(cè)壁上的液壓油口 B ；
所述水壓部分由油壓活塞2、水壓密封5、水壓支筒8、水壓缸柱塞10、墊板12、螺母14 和壓板15組成，裝配成一個柱塞缸；其中，水壓支筒8與油壓缸體1通過連接件6相把接； 水壓缸柱塞10上部通過螺母14與水壓支筒8把接固定，下部與油壓活塞2配合安裝；水壓密封5安裝在油壓活塞2和水壓缸柱塞10之間；墊板12作為受力平衡件安裝在水壓缸柱塞10和水壓支筒8之間；壓板15把接在油壓活塞2上，壓板15上安裝有導(dǎo)向機構(gòu)16以防止油壓活塞2運動時旋轉(zhuǎn)；所述水壓缸柱塞10設(shè)有水壓缸柱塞頂部加壓液體口 C ；所述檢測部分把接在水壓支筒8上，由開關(guān)支架9、接近開關(guān)11和位移傳感器13組成； 其中，開關(guān)支架9把接在水壓支筒8上，接近開關(guān)11把接在開關(guān)支架9上，位移傳感器13 把接在水壓支筒8上，用于全行程檢測油壓活塞2的位置；
所述固定支架17底部用地腳螺栓與基礎(chǔ)固接。上述導(dǎo)向機構(gòu)16可由導(dǎo)向軸18、定位套19和軸承20組成；其中，導(dǎo)向軸18擰接在壓板15上，定位套19套裝在導(dǎo)向軸18上，軸承20內(nèi)徑套裝在導(dǎo)向軸18上，軸承20外徑配裝在水壓支筒8上的相應(yīng)導(dǎo)向孔中。上述開關(guān)支架9上可分布有四件接近開關(guān)11，上部兩件，下部兩件，其中上、下兩件分別為上極限位接近開關(guān)21和下極限位接近開關(guān)22 ；中間兩件為上減速位接近開關(guān)23 和下減速位接近開關(guān)M，用來保護缸體以防沖擊缸底。利用本發(fā)明進行實驗的過程如下
在水壓試驗開始時，接近開關(guān)11中的上極限位開關(guān)21發(fā)訊(即油壓活塞2處于上極限位)時控制系統(tǒng)發(fā)出注水指令開始從水壓缸柱塞頂部加壓液體口 C充液，液壓油從油壓缸體1上的油壓缸體側(cè)壁上的液壓油口 B進液、油壓缸體底部上的液壓油口 A回液，油壓活塞 2在液壓力的作用下快速向下運動，此時油壓缸體側(cè)壁與油壓活塞形成的腔體b容積增大、 油壓缸體底部與油壓活塞形成的腔體a容積減小，油壓活塞與水壓缸柱塞形成的腔體c容積隨著油壓活塞2向下運動而相應(yīng)增大，試壓液體就從水壓缸柱塞頂部加壓液體口 C進入開始向油壓活塞與水壓缸柱塞形成的腔體c充液，接近開關(guān)11中的下減速位開關(guān)M發(fā)訊時，通過控制進入油壓缸體側(cè)壁上的液壓油口 B的液壓油，油壓活塞2就會慢速向下運動， 當接近開關(guān)11中的下極限位開關(guān)22發(fā)訊時充液完成，封閉油壓缸體底部上的液壓油口 A 和油壓缸體側(cè)壁上的液壓油口 B，這時油壓活塞與水壓缸柱塞形成的腔體c內(nèi)就充滿了試壓液。開始增壓時，液壓油從油壓缸體1上的油壓缸體底部上的液壓油口 A進液、油壓缸體側(cè)壁上的液壓油口 B回液，油壓活塞2在液壓力的作用下向上運動，此時油壓缸體底部與油壓活塞形成的腔體a容積增大、油壓缸體側(cè)壁與油壓活塞形成的腔體b容積減小，油壓活塞與水壓缸柱塞形成的腔體c容積隨著油壓活塞2向上運動而相應(yīng)減小，試壓液體就從水壓缸柱塞頂部加壓液體口 C向試壓管體注液，根據(jù)壓力平衡原理，油壓活塞與水壓缸柱塞形成的腔體c內(nèi)的試壓液體被加壓，加壓液體從水壓缸柱塞頂部加壓液體口 C排出進入被試壓鋼管管體，實現(xiàn)對鋼管管體的壓力試驗。在加壓過程中，水的壓力達到試驗壓力時，封閉油壓缸體1上的油壓缸體底部上的液壓油口 A和油壓缸體側(cè)壁上的液壓油口 B，即油壓缸體底部上的液壓油口 A停止進液、油壓缸體側(cè)壁上的液壓油口 B停止回液，油壓缸進入保壓狀態(tài)，保壓到要求時間后泄壓，油壓缸體1上的油壓缸體底部上的液壓油口 A進液、油壓缸體側(cè)壁上的液壓油口 B回液，油壓活塞2在液壓力的作用下向上快速運動，接近開關(guān)11中的上減速位開關(guān)23發(fā)訊時，通過控制進入油壓缸體底部上的液壓油口 A的液壓油，油壓活塞2就會慢速向上運動，直至接近開關(guān)11中的上極限開關(guān)21發(fā)訊時油壓缸體底部上的液壓油口 A停止進液、油壓缸體側(cè)壁上的液壓油口 B停止回液，油壓活塞2處于上極限位，完成一個試壓循環(huán)。
權(quán)利要求
1.一種適用于鋼管水壓試驗系統(tǒng)的增壓器，其特征在于包括油壓部分、水壓部分、檢測部分和固定支架(17);所述油壓部分由油壓缸體(1)、油壓活塞(2)、油壓密封(3)和壓環(huán) (4)組成，裝配成一個活塞缸；其中，油壓缸體(1)與固定支架(17)通過連接件把接；油壓活塞(2)配合安裝在油壓缸體(1)內(nèi)部；壓環(huán)(4)配合安裝在油壓缸體(1)和油壓活塞(2) 之間，油壓密封(3)安裝在壓環(huán)(4)上；所述油壓缸體(1)上設(shè)有油壓缸體底部上的液壓油口 A和油壓缸體側(cè)壁上的液壓油口 B ；所述水壓部分由油壓活塞(2)、水壓密封(5)、水壓支筒(8)、水壓缸柱塞(10)、墊板(12)、螺母(14)和壓板(15)組成，裝配成一個柱塞缸；其中， 水壓支筒(8)與油壓缸體(1)通過連接件(6)相把接；水壓缸柱塞(10)上部通過螺母(14) 與水壓支筒(8)把接固定，下部與油壓活塞(2)配合安裝；水壓密封(5)安裝在油壓活塞(2) 和水壓缸柱塞(10)之間；墊板(12)作為受力平衡件安裝在水壓缸柱塞(10)和水壓支筒(8) 之間；壓板(15)把接在油壓活塞(2)上，壓板(15)上安裝有導(dǎo)向機構(gòu)(16)以防止油壓活塞 (2)運動時旋轉(zhuǎn)；所述水壓缸柱塞(10)設(shè)有水壓缸柱塞頂部加壓液體口(C);所述檢測部分把接在水壓支筒(8)上，由開關(guān)支架(9)、接近開關(guān)(11)和位移傳感器(13)組成；其中，開關(guān)支架(9 )把接在水壓支筒(8 )上，接近開關(guān)(11)把接在開關(guān)支架(9 )上，位移傳感器(13) 把接在水壓支筒(8)上，用于全行程檢測油壓活塞(2)的位置；所述固定支架(17)底部用地腳螺栓與基礎(chǔ)固接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種適用于鋼管水壓試驗系統(tǒng)的增壓器，其特征在于所述導(dǎo)向機構(gòu)(16)由導(dǎo)向軸(18)、定位套(19)和軸承(20)組成；其中，導(dǎo)向軸(18)擰接在壓板(15 )上，定位套(19 )套裝在導(dǎo)向軸(18 )上，軸承(20 )內(nèi)徑套裝在導(dǎo)向軸(18 )上，軸承 (20 )外徑配裝在水壓支筒(8 )上的相應(yīng)導(dǎo)向孔中。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種適用于鋼管水壓試驗系統(tǒng)的增壓器，其特征在于所述開關(guān)支架(9)上分布有四件接近開關(guān)(11)，上部兩件，下部兩件，其中上、下兩件分別為上極限位接近開關(guān)(21)和下極限位接近開關(guān)(22);中間兩件為上減速位接近開關(guān)(23)和下減速位接近開關(guān)(24 )，用來保護缸體以防沖擊缸底。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種冶金設(shè)備，特別是鋼管水壓試驗系統(tǒng)中的增壓器，其特征在于包括油壓部分、水壓部分、檢測部分和固定支架；所述油壓部分由油壓缸體、油壓活塞、油壓密封和壓環(huán)組成，裝配成一個活塞缸；其中，油壓缸體與固定支架通過連接件把接；油壓活塞配合安裝在油壓缸體內(nèi)部；壓環(huán)配合安裝在油壓缸體和油壓活塞之間，油壓密封安裝在壓環(huán)上；所述油壓缸體上設(shè)有油壓缸體底部上的液壓油口A和油壓缸體側(cè)壁上的液壓油口B；所述水壓部分由油壓活塞、水壓密封、水壓支筒、水壓缸柱塞、墊板、螺母和壓板組成，裝配成一個柱塞缸。它提供了一種結(jié)構(gòu)簡單，維護便利，能夠及時發(fā)現(xiàn)密封件的損壞，并能準確判斷是油壓密封還是水壓密封損壞的適用于鋼管水壓試驗系統(tǒng)的增壓器。
文檔編號G01M3/04GK102352871SQ20111029482
公開日2012年2月15日 申請日期2011年9月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月28日
發(fā)明者劉繼高, 衛(wèi)凌云, 權(quán)曉惠, 杜學(xué)斌 申請人:中國重型機械研究院有限公司