專利名稱：用于測試動力頭式鉆機給進力、起拔力的的測試裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種用于測試動力頭式鉆機給進力、起拔力的的測試裝置。
背景技術(shù)：
對動力頭式鉆機能力進行檢驗時通常會對動力頭式鉆機的給進、起拔能力進行測試，目前動力頭式鉆機的給進、起拔能力測試裝置主要是固定在專用的鉆機測試臺架上，這種測試裝置的結(jié)構(gòu)特點是在單桿雙作用油缸的活塞桿端連接拉壓力傳感器，動力頭式鉆機的給進力、起拔力通過鉆桿及鉆桿接手施加到拉壓力傳感器上，油缸的進出油口各串聯(lián)一個節(jié)流閥，通過調(diào)節(jié)節(jié)流閥的開口大小，以調(diào)節(jié)回油壓力，實現(xiàn)人為增減鉆機的給進、起拔動作的阻力。這種裝置在使用過程中，需要可靠地穩(wěn)固鉆機，并且要保證鉆機的動力頭與測試裝置保持同心，但往往很難做到，導(dǎo)致在給進力測試時，鉆桿容易拱起，影響測試精度。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所解決的技術(shù)問題是提供一種解決現(xiàn)有的鉆機穩(wěn)固繁瑣和鉆機與測試裝置偏心問題，能有效地起到簡化鉆機穩(wěn)固程序、保證鉆機動力頭與測試裝置同心的用于測試動力頭式鉆機給進力、起拔力的的測試裝置。為解決上述的技術(shù)問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案
一種用于測試動力頭式鉆機給進力、起拔力的的測試裝置，其特殊之處在于包括油缸、傳力芯桿、鉸鏈支座、墊板，油缸設(shè)置在鉸鏈支座上并且鉸鏈支座底部設(shè)置墊板，油缸的活塞桿為中空結(jié)構(gòu)，傳力芯桿傳設(shè)置在活塞桿內(nèi)，傳力芯桿的末端設(shè)置有拉壓力傳感器；所述的測試裝置的墊板的底部通過夾持器座設(shè)置在鉆機機身導(dǎo)軌上，鉆機動力頭加持的測試鉆桿通過鉆桿接手與拉壓力傳感器連接。上述的測試裝置與鉆機動力頭同心。上述的油缸為雙桿雙作用油缸。上述的油缸的兩個油口間通過輔助管件串聯(lián)比例調(diào)壓溢流閥。上述的傳力芯桿與油缸的活塞桿兩端分別設(shè)置止推盤。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果
本發(fā)明將鉆機動力頭夾持的測試鉆桿與測試裝置的拉壓力傳感器通過鉆桿接手連接， 鉆機執(zhí)行給進起、拔動作時，油缸活塞桿起負載作用，此時拉壓力傳感器讀數(shù)和液壓壓力傳感器讀數(shù)即可反映動力頭式鉆機給進、起拔力的測試值。本發(fā)明不需穩(wěn)固鉆機，裝置與鉆機動力頭對中性好，降低測試誤差。


圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是本發(fā)明使用時的安裝示意1 一鉆桿接手，2—拉壓力傳感器，3—傳力芯桿，4一油缸，5—比例調(diào)壓溢流閥，6—鉸鏈支座，7—輔助管件，8—墊板，9一夾持器座，10—鉆機機身導(dǎo)軌，11一鉆機動力頭，12—測試鉆桿。
具體實施例方式下面結(jié)合附圖和具體實施方式
對本發(fā)明進行詳細說明。參見圖1、2，本發(fā)明包括油缸4、傳力芯桿3、鉸鏈支座6、墊板8，油缸4設(shè)置在鉸鏈支座6上并且鉸鏈支座6底部設(shè)置墊板8，油缸4的活塞桿為中空結(jié)構(gòu)，傳力芯桿3傳設(shè)置在活塞桿內(nèi)，傳力芯桿3的末端設(shè)置有拉壓力傳感器2 ；所述的測試裝置的墊板8的底部通過夾持器座9設(shè)置在鉆機機身導(dǎo)軌10上，鉆機動力頭加持的測試鉆桿12通過鉆桿接手 1與拉壓力傳感器2連接。上述的測試裝置與鉆機動力頭同心，通過調(diào)整夾持器座9上的墊板8可以在不同型號的鉆機上使用，保證鉆機動力頭與測試裝置同心。上述的油缸4為雙桿雙作用油缸。上述的油缸4的兩個油口間通過輔助管件7串聯(lián)比例調(diào)壓溢流閥5，調(diào)節(jié)比例調(diào)壓溢流閥的開口可以控制油缸運動中的阻力，且不需要另設(shè)油箱，結(jié)構(gòu)簡單。上述的傳力芯桿3與油缸4的活塞桿兩端分別設(shè)置止推盤，保證鉆機執(zhí)行給進/ 起拔動作時活塞桿隨鉆桿一起動作，且具有導(dǎo)向作用。本發(fā)明的工作原理是
鉆機動力頭8的測試鉆桿12執(zhí)行給進起拔動作，測試鉆桿12通過鉆桿接手1帶動拉壓力傳感器2、傳力芯桿3及雙桿雙作用油缸4活塞桿動作，由于雙桿雙作用油缸4兩個油口串聯(lián)的比例調(diào)壓溢流閥5的節(jié)流作用，雙桿雙作用油缸4成為鉆機給進起拔動作的負載， 通過調(diào)節(jié)比例調(diào)壓溢流閥5的開口度，調(diào)節(jié)給進起拔動作的速度，在雙桿雙作用油缸4活塞桿運動的過程中，拉壓力傳感器2的讀數(shù)即為所測鉆機給進起拔能力的測試值。本文中所描述的具體實施例僅僅是對本發(fā)明精神作舉例說明。本發(fā)明所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本發(fā)明的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。盡管本文較多地使用了鉆桿接手，拉壓力傳感器，傳力芯桿，油缸，比例調(diào)壓溢流閥，夾持器座，鉆機機身導(dǎo)軌，鉆機動力頭，測試鉆桿等術(shù)語，但并不排除使用其它術(shù)語的可能性，使用這些術(shù)語僅僅是為了更方便地描述和解釋本發(fā)明的本質(zhì)；把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本發(fā)明精神相違背的。
權(quán)利要求
1.一種用于測試動力頭式鉆機給進力、起拔力的的測試裝置，其特征在于包括油缸 (4)、傳力芯桿(3)、鉸鏈支座(6)、墊板(8)，油缸(4)設(shè)置在鉸鏈支座(6)上并且鉸鏈支座 (6)底部設(shè)置墊板(8)，油缸(4)的活塞桿為中空結(jié)構(gòu)，傳力芯桿(3)傳設(shè)置在活塞桿內(nèi)，傳力芯桿(3)的末端設(shè)置有拉壓力傳感器(2);所述的測試裝置的墊板(8)的底部通過夾持器座(9)設(shè)置在鉆機機身導(dǎo)軌(10)上，鉆機動力頭加持的測試鉆桿(12)通過鉆桿接手(1)與拉壓力傳感器(2)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于測試動力頭式鉆機給進力、起拔力的的測試裝置，其特征在于所述的測試裝置與鉆機動力頭同心。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于測試動力頭式鉆機給進力、起拔力的的測試裝置，其特征在于所述的油缸(4)為雙桿雙作用油缸。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于測試動力頭式鉆機給進力、起拔力的的測試裝置，其特征在于所述的油缸(4)的兩個油口間通過輔助管件(7)串聯(lián)比例調(diào)壓溢流閥(5)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于測試動力頭式鉆機給進力、起拔力的的測試裝置，其特征在于所述的傳力芯桿(3)與油缸(4)的活塞桿兩端分別設(shè)置止推盤。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種用于測試動力頭式鉆機給進力、起拔力的的測試裝置。目前動力頭式鉆機的給進、起拔能力測試裝置需要可靠地穩(wěn)固鉆機，并且要保證鉆機的動力頭與測試裝置保持同心，但往往很難做到，導(dǎo)致在給進力測試時，鉆桿容易拱起，影響測試精度。本發(fā)明包括油缸、傳力芯桿、鉸鏈支座、墊板，油缸設(shè)置在鉸鏈支座上并且鉸鏈支座底部設(shè)置墊板，油缸的活塞桿為中空結(jié)構(gòu)，傳力芯桿傳設(shè)置在活塞桿內(nèi)，傳力芯桿的末端設(shè)置有拉壓力傳感器；所述的測試裝置的墊板的底部通過夾持器座設(shè)置在鉆機機身導(dǎo)軌上，鉆機動力頭加持的測試鉆桿通過鉆桿接手與拉壓力傳感器連接。本發(fā)明不需穩(wěn)固鉆機，裝置與鉆機動力頭對中性好，降低測試誤差。
文檔編號G01L5/00GK102539047SQ20111042835
公開日2012年7月4日 申請日期2011年12月20日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月20日
發(fā)明者冀前輝, 劉桂芹, 孫保山, 宋海濤, 殷新勝 申請人:中煤科工集團西安研究院