專利名稱：新能源電機(jī)測控固定工裝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種新能源電機(jī)測控固定工裝。
背景技術(shù)：
目前，國內(nèi)一些新能源電機(jī)測控試驗(yàn)臺(tái)由于測控電機(jī)屬于小型類，其外形尺寸、重量及轉(zhuǎn)動(dòng)慣量都比較小，試驗(yàn)臺(tái)結(jié)構(gòu)較簡單，而且沒有調(diào)節(jié)裝置，其位置尺寸完全靠加工件的精度來保證，裝配調(diào)整有難度。隨著新能源客車的推廣應(yīng)用，需要測控的電機(jī)要求越來越高，測控時(shí)候電機(jī)外形尺寸、重量及轉(zhuǎn)動(dòng)慣量都比較大，而且在高轉(zhuǎn)速下測功機(jī)主軸與電機(jī)主軸同軸度的精度要求較高，如果同軸度超差，會(huì)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生偏擺振動(dòng)，甚至主軸變形，連接螺栓斷裂。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種新能源電機(jī)測控固定工裝，該工裝可以保證高轉(zhuǎn)下的新能源電機(jī)與測功機(jī)同軸精度高，不會(huì)產(chǎn)生偏擺振動(dòng)。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用了以下技術(shù)方案包括設(shè)置在工作面上的底座，底座上設(shè)有支架本體，其中，底座在工作面上可縱向位移，支架本體在底座上可橫向位移，所述的電機(jī)固定在支架本體上，且支架本體上設(shè)有調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)軸距離工作面高度的調(diào)節(jié)裝置。本發(fā)明的支架本體包括呈水平方向布置的底板，底板上垂直設(shè)有兩側(cè)板，兩側(cè)板的外側(cè)與底板之間分別設(shè)有第一加強(qiáng)板，兩側(cè)板之間設(shè)有第二加強(qiáng)板，所述的底板固定在底座上。本發(fā)明的底座包括平行設(shè)置的兩分座，兩分座的上表面分別設(shè)有截面呈倒“T”型的槽，且該槽的槽長沿水平方向布置，所述的底板與兩分座之間分別通過T型螺栓相連。本發(fā)明的兩側(cè)板之間設(shè)有承托電機(jī)的承托裝置，所述的承托裝置包括與底板相固定的電機(jī)底座，電機(jī)底座的正上方設(shè)有承托電機(jī)的電機(jī)托架，所述的電機(jī)托架與電機(jī)相接觸的一面為弧面，其弧度與電機(jī)外殼的弧度相吻合，電機(jī)底座與電機(jī)托架之間設(shè)有第一絲桿螺母調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。本發(fā)明的第一絲桿螺母調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括固定在電機(jī)托架上的絲桿，絲桿的桿長方向垂直于底板，電機(jī)底座上設(shè)有與絲桿相配合的螺孔。本發(fā)明的電機(jī)外殼上對(duì)稱設(shè)置四個(gè)懸臂，四個(gè)懸臂分別固定在支架本體的兩側(cè)板上。本發(fā)明的調(diào)節(jié)裝置包括連接懸臂與側(cè)板的連接件，其中，懸臂與連接件固定連接， 側(cè)板與連接件可調(diào)連接。本發(fā)明的連接件呈“H”型，包括平行設(shè)置的兩翼板，兩翼板之間垂直設(shè)有腹板， 所述的兩側(cè)板的頂面上分別開設(shè)有方形缺口，所述連接件的腹板卡合在方形缺口內(nèi)，連接件的兩翼板與側(cè)板相固定，且所述的連接件與方形缺口底部之間設(shè)有第二絲桿螺母調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。本發(fā)明的第二絲桿調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括固定在腹板上的絲桿，絲桿的桿長方向垂直于底板，方形缺口底部設(shè)有與絲桿相配合的螺孔。本發(fā)明的連接件的兩翼板上設(shè)有第一連接孔，側(cè)板上設(shè)有第二連接孔，其中，第一連接孔為腰形孔，第二連接孔為圓孔。由上述技術(shù)方案可知，本發(fā)明所提供的工裝，其底座在工作面上可縱向位移，底座上設(shè)置支撐電機(jī)的支架本體可在底座上可橫向位移，支架本體上還設(shè)有電機(jī)高度的調(diào)節(jié)裝置，即可以從X、Y、Z三個(gè)方向?qū)ぱb進(jìn)行微調(diào)，從而保證電機(jī)的主軸在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)與測功機(jī)的主軸同軸精度高，運(yùn)行平穩(wěn)正常，不產(chǎn)生偏擺。


圖I是本發(fā)明的主視圖2是圖I的俯視圖3是圖I的A部剖視圖4是圖I的B部剖視圖5是本發(fā)明支架本體的主視圖6是圖5的俯視圖7是圖5的左視圖8是本發(fā)明底座的主視圖9是圖8的左視圖10是本發(fā)明連接件的俯視圖11是本發(fā)明連接件的左視圖。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步說明
如圖I、圖2所示的一種新能源電機(jī)測控固定工裝，包括設(shè)置在工作面上的底座1，如圖
8、圖9所示，底座I包括平行設(shè)置的兩分座11，兩分座11的上表面分別設(shè)有截面呈倒“T” 型的槽12，且該槽12的槽長沿水平方向布置，底座I上設(shè)有支架本體2，如圖5、圖6、圖7 所示，支架本體2包括呈水平方向布置的底板21，底板21上垂直設(shè)有兩側(cè)板22，兩側(cè)板22 的外側(cè)與底板21之間分別設(shè)有第一加強(qiáng)板23，兩側(cè)板22之間設(shè)有第二加強(qiáng)板24，底板21 與兩分座11之間分別通過T型螺栓相連，通過調(diào)整支架本體2在倒“T”型槽內(nèi)的位置，實(shí)現(xiàn)支架本體在底座上的橫向位移，底座安裝在工作面上的時(shí)候可實(shí)現(xiàn)縱向位移。電機(jī)3固定在支架本體2上，具體說是電機(jī)3外殼上對(duì)稱設(shè)置四個(gè)懸臂31，四個(gè)懸臂31分別固定在支架本體2的兩側(cè)板22上，且支架本體2上設(shè)有調(diào)節(jié)電機(jī)3轉(zhuǎn)軸距離工作面高度的調(diào)節(jié)裝置，調(diào)節(jié)裝置包括連接懸臂31與側(cè)板22的連接件5，其中，懸臂31與連接件5固定連接，側(cè)板22與連接件5可調(diào)連接。如圖10、圖11所示，連接件5的截面呈 “H”型，包括平行設(shè)置的兩翼板51，兩翼板51之間垂直設(shè)有腹板52，兩側(cè)板22的頂面上分別開設(shè)有方形缺口 221，連接件5的腹板52卡合在方形缺口 221內(nèi)，換句話說就是H型的連接件其腹板52可以在缺口 221內(nèi)上下滑動(dòng)，即連接件5位于缺口 221內(nèi)的高度可調(diào)，由于懸臂31是與連接件5固連的，所以通過連接件5的高度調(diào)節(jié)來調(diào)節(jié)電機(jī)3的軸線距離工作面的高度，由此實(shí)現(xiàn)高度方向的調(diào)節(jié)。連接件5的兩翼板51與側(cè)板22相固定，且所述的連接件5與方形缺口 221底部之間設(shè)有第二絲桿螺母調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，第二絲桿調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括固定在腹板52上的絲桿53，絲桿53的桿長方向垂直于底板21，方形缺口 221的底部設(shè)有與絲桿53相配合的螺孔；連接件5的兩翼板51上設(shè)有第一連接孔511，側(cè)板22上設(shè)有第二連接孔222，其中，第一連接孔511為腰形孔，第二連接孔222為圓孔。調(diào)節(jié)高度時(shí)，先用第二絲桿調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)來調(diào)整好電機(jī)的高度，然后再由螺栓通過第一、第二連接孔實(shí)現(xiàn)緊固。作為本發(fā)明更為優(yōu)選的方案，如圖4所示，兩側(cè)板22之間還設(shè)有承托電機(jī)3的承托裝置，承托裝置包括與底板21相固定的電機(jī)底座41，電機(jī)底座41的正上方設(shè)有承托電機(jī)3的電機(jī)托架42,電機(jī)托架42與電機(jī)3相接觸的一面為弧面,其弧度與電機(jī)3外殼的弧度相吻合，電機(jī)底座41與電機(jī)托架42之間設(shè)有第一絲桿螺母調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，第一絲桿螺母調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括固定在電機(jī)托架42上的絲桿43,絲桿43的桿長方向垂直于底板21,電機(jī)底座41 上設(shè)有與絲桿43相配合的螺孔。在調(diào)整好電機(jī)3的高度后，通過調(diào)節(jié)第一絲桿螺母機(jī)構(gòu)來使電機(jī)托架42對(duì)電機(jī)3進(jìn)行進(jìn)一步承托，使電機(jī)3在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中更加平穩(wěn)。綜上所述，本發(fā)明通過底座在工作面上縱向位移、支架本體在底座上的橫向位移， 以及連接件5在支架本體2的上下方向的調(diào)節(jié)，由此來實(shí)現(xiàn)電機(jī)X、Y、Z三個(gè)方向的位移，使電機(jī)在這三個(gè)方向都能進(jìn)行微調(diào)，從而滿足了電機(jī)在高轉(zhuǎn)速下其電機(jī)軸需與測功機(jī)主軸保持高精度同軸度的要求，保證了電機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)主軸的平穩(wěn)性。以上所述的實(shí)施例僅僅是對(duì)本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對(duì)本發(fā)明的范圍進(jìn)行限定，在不脫離本發(fā)明設(shè)計(jì)精神的前提下，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案作出的各種變形和改進(jìn)，均應(yīng)落入本發(fā)明權(quán)利要求書確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種新能源電機(jī)測控固定工裝，其特征在于包括設(shè)置在工作面上的底座(1)，底座(I)上設(shè)有支架本體(2)，其中，底座(I)在工作面上可縱向位移，支架本體(2)在底座上可橫向位移，所述的電機(jī)(3 )固定在支架本體(2 )上，且支架本體(2 )上設(shè)有調(diào)節(jié)電機(jī)(3 )轉(zhuǎn)軸距離工作面高度的調(diào)節(jié)裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的固定工裝，其特征在于所述的支架本體(2)包括呈水平方向布置的底板(21)，底板(21)上垂直設(shè)有兩側(cè)板(22 )，兩側(cè)板(22 )的外側(cè)與底板(21)之間分別設(shè)有第一加強(qiáng)板(23)，兩側(cè)板(22)之間設(shè)有第二加強(qiáng)板(24)，所述的底板(21)固定在底座(I)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求3所述的固定工裝，其特征在于所述的底座(I)包括平行設(shè)置的兩分座(11)，兩分座(11)的上表面分別設(shè)有截面呈倒“T”型的槽(12)，且該槽(12)的槽長沿水平方向布置，所述的底板(21)與兩分座(11)之間分別通過T型螺栓相連。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的固定工裝，其特征在于所述的兩側(cè)板(22)之間設(shè)有承托電機(jī)(3)的承托裝置，所述的承托裝置包括與底板(21)相固定的電機(jī)底座(41)，電機(jī)底座(41)的正上方設(shè)有承托電機(jī)(3)的電機(jī)托架(42)，所述的電機(jī)托架(42)與電機(jī)(3)相接觸的一面為弧面，其弧度與電機(jī)(3)外殼的弧度相吻合，電機(jī)底座(41)與電機(jī)托架(42)之間設(shè)有第一絲桿螺母調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的固定工裝，其特征在于所述的第一絲桿螺母調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括固定在電機(jī)托架(42 )上的絲桿(43 ),絲桿(43 )的桿長方向垂直于底板(21),電機(jī)底座(41) 上設(shè)有與絲桿(43)相配合的螺孔。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的固定工裝，其特征在于所述的電機(jī)(3)外殼上對(duì)稱設(shè)置四個(gè)懸臂(31)，四個(gè)懸臂(31)分別固定在支架本體(2)的兩側(cè)板(22)上。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的固定工裝，其特征在于所述的調(diào)節(jié)裝置包括連接懸臂(31) 與側(cè)板(22)的連接件(5)，其中，懸臂(31)與連接件(5)固定連接，側(cè)板(22)與連接件(5) 可調(diào)連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的固定工裝，其特征在于所述的連接件(5)呈“H”型，包括平行設(shè)置的兩翼板(51)，兩翼板(51)之間垂直設(shè)有腹板(52)，所述的兩側(cè)板(22)的頂面上分別開設(shè)有方形缺口( 221)，所述連接件(5 )的腹板(52 )卡合在方形缺口( 221)內(nèi)，連接件(5 ) 的兩翼板(51)與側(cè)板(22)相固定，且所述的連接件(5)與方形缺口(221)底部之間設(shè)有第二絲桿螺母調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的固定工裝，其特征在于所述的第二絲桿調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括固定在腹板(52)上的絲桿(53)，絲桿(53)的桿長方向垂直于底板(21)，方形缺口(221)的底部設(shè)有與絲桿(53)相配合的螺孔。
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的固定工裝，其特征在于所述的連接件(5)的兩翼板(51)上設(shè)有第一連接孔(511)，側(cè)板(22)上設(shè)有第二連接孔(222)，其中，第一連接孔(511)為腰形孔，第二連接孔(222)為圓孔。
全文摘要
本發(fā)明涉及新能源電機(jī)測控固定工裝。包括設(shè)置在工作面上的底座，底座上設(shè)有支架本體，其中，底座在工作面上可縱向位移，支架本體在底座上可橫向位移，所述的電機(jī)固定在支架本體上，且支架本體上設(shè)有調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)軸距離工作面高度的調(diào)節(jié)裝置。由上述技術(shù)方案可知，本發(fā)明所提供的工裝，其底座在工作面上可縱向位移，底座上設(shè)置支撐電機(jī)的支架本體可在底座上可橫向位移，支架本體上還設(shè)有電機(jī)高度的調(diào)節(jié)裝置，即可以從X、Y、Z三個(gè)方向?qū)ぱb進(jìn)行微調(diào)，從而保證電機(jī)的主軸在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)與測功機(jī)的主軸同軸精度高，運(yùn)行平穩(wěn)正常，不產(chǎn)生偏擺。
文檔編號(hào)G01L3/24GK102611243SQ20111044168
公開日2012年7月25日 申請(qǐng)日期2011年12月27日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月27日
發(fā)明者馮今澤, 孫蘇華, 朱學(xué)誠, 楊繼才, 陳飛 申請(qǐng)人:安徽安凱汽車股份有限公司