專利名稱：一種秤體的u型梁護邊的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種秤體的U型梁護邊
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽車衡的組成部件，具體為一種秤體的U型梁護邊。背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)的汽車衡秤體往往采用水泥混凝土與鋼精骨架澆筑形成。在鋼精骨架四周需要設置一圈護板，該等護板用于防止水泥混凝土流溢。在澆筑完成后需要拆除該等護板。因此，該等秤體的邊緣強度較差，且容易導致秤體變形。因此，為避免上述問題，確有必要提供一種秤體的U型梁護邊，以克服現(xiàn)有技術(shù)中的所述缺陷。

實用新型內(nèi)容為解決上述問題，本實用新型的目的在于提供一種強度高，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性能強的秤體的U型梁護邊。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采取的技術(shù)方案為一種秤體的U型梁護邊，其包括四根護邊條，所述護邊條焊接成矩形結(jié)構(gòu)，各護邊條包括一主體部、位于主體部上端的上翼以及位于主體部下端的下翼，所述上翼與下翼的延伸方向相同，所述護邊條呈U型結(jié)構(gòu)。本實用新型的秤體的U型梁護邊進一步設置為所述下翼的寬度小于上翼的寬度。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有如下有益效果本實用新型的秤體的U型梁護邊可以很好的保護秤體邊緣的混凝土。而且在澆注混凝土的時候，混凝土收容在U型梁護邊內(nèi)，這種結(jié)構(gòu)的護邊不易被震動、擠壓導致秤體變形。同時，在秤體前期拼裝、布筋起到很好的定性定位作用。

圖1是本實用新型的秤體的U型梁護邊的主視圖。圖2是圖1的秤體的U型梁護邊沿A-A向的剖視圖。
具體實施方式請參閱說明書附圖1及附圖2所示，本實用新型為一種秤體的U型梁護邊，其由四根護邊條1組成，所述護邊條1依次焊接成矩形結(jié)構(gòu)。各護邊條1包括一主體部11、位于主體部11上端的上翼12以及位于主體部11下端的下翼13，所述上翼12與下翼13的延伸方向相同，從而使護邊條呈U型結(jié)構(gòu)，使?jié)仓幕炷潦杖萦谠揢型腔內(nèi)，增加了秤體邊緣的強度。進一步的，所述下翼13的寬度小于上翼12的寬度。本實用新型的U型梁護邊在澆筑混凝土時，其作為秤體的一部分，從而大大增強了秤體邊緣的強度；同時，U型的護邊條1強度較大，且混凝土系收容于該U型腔內(nèi)能夠有效防止其外溢，使秤體的周緣較為光潔，產(chǎn)品質(zhì)量好。
3[0012] 以上的具體實施方式
僅為本創(chuàng)作的較佳實施例，并不用以限制本創(chuàng)作，凡在本創(chuàng)作的精神及原則之內(nèi)所做的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本創(chuàng)作的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種秤體的U型梁護邊，其特征在于包括四根護邊條，所述護邊條焊接成矩形結(jié)構(gòu)，各護邊條包括一主體部、位于主體部上端的上翼以及位于主體部下端的下翼，所述上翼與下翼的延伸方向相同，所述護邊條呈U型結(jié)構(gòu)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種秤體的U型梁護邊，其特征在于所述下翼的寬度小于上翼的寬度。
專利摘要本實用新型涉及一種秤體的U型梁護邊，其包括四根護邊條，所述護邊條焊接成矩形結(jié)構(gòu)，各護邊條包括一主體部、位于主體部上端的上翼以及位于主體部下端的下翼，所述上翼與下翼的延伸方向相同，所述護邊條呈U型結(jié)構(gòu)。本實用新型的秤體的U型梁護邊可以很好的保護秤體邊緣的混凝土。而且在澆注混凝土的時候，混凝土收容在U型梁護邊內(nèi)，這種結(jié)構(gòu)的護邊不易被震動、擠壓導致秤體變形。同時，在秤體前期拼裝、布筋起到很好的定性定位作用。
文檔編號G01G19/02GK201993158SQ20112001500
公開日2011年9月28日 申請日期2011年1月3日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月3日
發(fā)明者尤祖集 申請人:福建科達衡器有限公司