專利名稱：新型汽車(chē)儀表指針的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)儀表指針。
背景技術(shù)：
汽車(chē)儀表指針一般包括指針帽和指針體，指針體包括尾部的蓋體、與蓋體成一體的指針，蓋體位于指針帽內(nèi)并與其熱鉚實(shí)現(xiàn)連接；所述的指針帽內(nèi)還設(shè)有銅片，所述的蓋體壓緊所述的銅片，蓋體上還設(shè)有用于連接電機(jī)的轉(zhuǎn)軸。在現(xiàn)有技術(shù)中，蓋體及轉(zhuǎn)軸一般都采用PC，PC的材質(zhì)較硬，微電機(jī)在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)容易對(duì)其造成損傷；另外蓋體和指針帽之間采用熱鉚的方式連接，工藝復(fù)雜，易產(chǎn)生殘次品。

發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有汽車(chē)儀表指針的上述不足，本實(shí)用新型提供一種不易造成電機(jī)損壞、制造簡(jiǎn)便的新型汽車(chē)儀表指針。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案是一種新型汽車(chē)儀表指針，包括指針帽和指針體，所述的指針體包括尾部的蓋體、與所述的蓋體成一體的指針，所述的蓋體位于所述的指針帽內(nèi)；所述的指針帽內(nèi)還設(shè)有銅片，所述的蓋體壓緊所述的銅片，其特征在于還包括底蓋，所述底蓋的材料為聚甲醛，該底蓋上設(shè)有用于連接電機(jī)的轉(zhuǎn)軸；所述指針帽的內(nèi)側(cè)邊上設(shè)有卡片，所述的底蓋位于所述卡片的下方從而通過(guò)所述的底蓋將所述指針體的蓋體壓緊。進(jìn)一步，所述底蓋上設(shè)有迎向所述卡片的與所述卡片對(duì)應(yīng)的過(guò)渡斜面；所述指針體的蓋體上開(kāi)設(shè)有定位孔，所述的底蓋上設(shè)有定位針，所述的定位針插入所述的定位孔內(nèi)。本實(shí)用新型的使用方法與現(xiàn)有汽車(chē)儀表指針的使用方法相同，通過(guò)電機(jī)帶動(dòng)其轉(zhuǎn)動(dòng)。本實(shí)用新型的有益效果在于單獨(dú)設(shè)置一底蓋，將底蓋卡在指針帽內(nèi)，不再采用熱鉚連接，裝配時(shí)十分簡(jiǎn)便，不易產(chǎn)生殘次品；底蓋采用聚甲醛，材料較軟，不易對(duì)運(yùn)行中的電機(jī)造成損壞。

圖1是本實(shí)用新型的爆炸圖。圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。參照?qǐng)D1、圖2，一種新型汽車(chē)儀表指針，包括指針帽1和指針體2，所述的指針體2 包括尾部的蓋體3、與所述的蓋體3成一體的指針4，所述的蓋體3位于所述的指針帽1內(nèi)； 所述的指針帽1內(nèi)還設(shè)有銅片5，所述的蓋體3壓緊所述的銅片5。還包括底蓋6，所述底蓋6的材料為聚甲醛，該底蓋6上設(shè)有用于連接電機(jī)的轉(zhuǎn)軸7 ；所述指針帽1的內(nèi)側(cè)邊上設(shè)有卡片，所述的底蓋6位于所述卡片的下方從而通過(guò)所述的底蓋6將所述指針體的蓋體3壓緊。本實(shí)施例中，所述底蓋6上設(shè)有迎向所述卡片的與所述卡片對(duì)應(yīng)的過(guò)渡斜面8，便于將底蓋6扣至卡片下方；所述指針體的蓋體上開(kāi)設(shè)有定位孔9，所述的底蓋上設(shè)有定位針10，所述的定位針10插入所述的定位孔9內(nèi)，利于進(jìn)一步定位。本實(shí)用新型的使用方法與現(xiàn)有汽車(chē)儀表指針的使用方法相同，通過(guò)電機(jī)帶動(dòng)其轉(zhuǎn)動(dòng)。本實(shí)用新型單獨(dú)設(shè)置一底蓋，將底蓋6卡在指針帽內(nèi)，不再采用熱鉚連接，裝配時(shí)十分簡(jiǎn)便，不易產(chǎn)生殘次品；底蓋6采用聚甲醛，材料較軟，不易對(duì)運(yùn)行中的電機(jī)造成損壞。
權(quán)利要求1.一種新型汽車(chē)儀表指針，包括指針帽和指針體，所述的指針體包括尾部的蓋體、與所述的蓋體成一體的指針，所述的蓋體位于所述的指針帽內(nèi)；所述的指針帽內(nèi)還設(shè)有銅片，所述的蓋體壓緊所述的銅片，其特征在于還包括底蓋，所述底蓋的材料為聚甲醛，該底蓋上設(shè)有用于連接電機(jī)的轉(zhuǎn)軸；所述指針帽的內(nèi)側(cè)邊上設(shè)有卡片，所述的底蓋位于所述卡片的下方從而通過(guò)所述的底蓋將所述指針體的蓋體壓緊。
2.如權(quán)利要求1所述的新型汽車(chē)儀表指針，其特征在于所述底蓋上設(shè)有迎向所述卡片的與所述卡片對(duì)應(yīng)的過(guò)渡斜面；所述指針體的蓋體上開(kāi)設(shè)有定位孔，所述的底蓋上設(shè)有定位針，所述的定位針插入所述的定位孔內(nèi)。
專利摘要一種新型汽車(chē)儀表指針，包括指針帽和指針體，所述的指針體包括尾部的蓋體、與所述的蓋體成一體的指針，所述的蓋體位于所述的指針帽內(nèi)；所述的指針帽內(nèi)還設(shè)有銅片，所述的蓋體壓緊所述的銅片，還包括底蓋，所述底蓋的材料為聚甲醛，該底蓋上設(shè)有用于連接電機(jī)的轉(zhuǎn)軸；所述指針帽的內(nèi)側(cè)邊上設(shè)有卡片，所述的底蓋位于所述卡片的下方從而通過(guò)所述的底蓋將所述指針體的蓋體壓緊。本實(shí)用新型單獨(dú)設(shè)置一底蓋，將底蓋卡在指針帽內(nèi)，不再采用熱鉚連接，裝配時(shí)十分簡(jiǎn)便，不易產(chǎn)生殘次品；底蓋采用聚甲醛，材料較軟，不易對(duì)運(yùn)行中的電機(jī)造成損壞。
文檔編號(hào)G01D13/22GK201951259SQ20112005895
公開(kāi)日2011年8月31日 申請(qǐng)日期2011年3月2日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月2日
發(fā)明者孫仲輝 申請(qǐng)人:孫仲輝