專利名稱：倉儲出入存驗證系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于倉儲管理系統(tǒng)，具體涉及一種貨物出庫、入庫、裝卸過程中的稱量檢測驗證系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
目前的倉儲系統(tǒng)多是依照出、入貨的單據(jù)進(jìn)行貨物的裝卸，在車輛行至門崗時， 門崗人員僅是針對運(yùn)貨車輛所出示的稱量單據(jù)進(jìn)行人為驗證或地磅稱重，整個驗證過程電子智能化程度低。上述驗證模式存在著驗證準(zhǔn)確度無保障、效率低下，且不可避免的會出現(xiàn)人為差錯甚至是單據(jù)作弊現(xiàn)象。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種能夠自動稱量檢測，克服稱量單據(jù)作弊現(xiàn)象，高效高準(zhǔn)確度的倉儲出入存驗證系統(tǒng)。為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供如下技術(shù)方案倉儲出入存驗證系統(tǒng)，包括車輛入庫稱量檢測模塊、車輛裝卸稱量檢測模塊、車輛出庫稱量檢測模塊、放行門崗模塊與數(shù)據(jù)服務(wù)器，其中數(shù)據(jù)服務(wù)器的數(shù)據(jù)輸入端與上述各稱量檢測模塊的數(shù)據(jù)輸出端連接，放行門崗模塊包括與數(shù)據(jù)服務(wù)器數(shù)據(jù)庫同步的查詢裝置，各稱量檢測模塊包括依次連接的稱重設(shè)備、稱重儀表、PC機(jī)/PDA手持機(jī)。進(jìn)一步，倉儲出入存驗證系統(tǒng)還包括報警信號發(fā)送模塊，數(shù)據(jù)服務(wù)器上設(shè)有與報警信號發(fā)送模塊其控制信號輸入端相連接的數(shù)據(jù)輸出端。如下是本實用新型倉儲出入存驗證系統(tǒng)的工作原理1.車輛(空車或重車)入庫時經(jīng)過車輛入庫稱量檢測模塊的稱重檢測，PC機(jī)/PDA 手持機(jī)通過稱重設(shè)備(如地磅)、稱重儀表實時采集重量值數(shù)據(jù)，把取得的穩(wěn)定重量值通過有線/無線網(wǎng)絡(luò)保存到數(shù)據(jù)服務(wù)器上；2.車輛裝卸時經(jīng)過車輛裝卸稱量檢測模塊的稱重檢測，PC機(jī)/PDA手持機(jī)通過稱重設(shè)備(如吊秤)、稱重儀表實時取得貨物(裝車或卸車)重量，把取得的穩(wěn)定的重量值通過有線/無線網(wǎng)絡(luò)保存到數(shù)據(jù)服務(wù)器上；3.車輛(重車或空車)出庫時經(jīng)過車輛出庫稱量檢測模塊的稱重檢測，PC機(jī)/PDA 手持機(jī)通過稱重設(shè)備(如地磅)、稱重儀表實時采集重量值數(shù)據(jù)，把取得的穩(wěn)定重量值通過有線/無線網(wǎng)絡(luò)保存到數(shù)據(jù)服務(wù)器上；4.這時數(shù)據(jù)服務(wù)器可以通過程序進(jìn)行重量檢查，判斷車輛第一次與第三次稱重數(shù)值的差值等于第二次所測量的稱重數(shù)值(不一定是絕對等于，差異控制在預(yù)先設(shè)置的某個范圍上)，如果等式不成立，則通過數(shù)據(jù)服務(wù)器上設(shè)有的與報警信號發(fā)送模塊控制信號輸入端相連接的數(shù)據(jù)輸出端，使報警信號發(fā)送模塊發(fā)出報警信號。5.放行門崗模塊可以在放行車輛前，通過與數(shù)據(jù)服務(wù)器數(shù)據(jù)庫同步的查詢裝置， 查詢車輛重量等式是否成立，再決定是否放行。以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型技術(shù)方案進(jìn)一步說明

圖1是本實用新型一種實施例的模塊框圖。圖中箭頭表示信號流向具體實施方式
如圖1所示，本實用新型倉儲出入存驗證系統(tǒng)，包括車輛入庫稱量檢測模塊、車輛裝卸稱量檢測模塊、車輛出庫稱量檢測模塊、放行門崗模塊與數(shù)據(jù)服務(wù)器，其中數(shù)據(jù)服務(wù)器的數(shù)據(jù)輸入端與上述各稱量檢測模塊的數(shù)據(jù)輸出端連接，放行門崗模塊包括與數(shù)據(jù)服務(wù)器數(shù)據(jù)庫同步的查詢裝置，各稱量檢測模塊包括依次連接的稱重設(shè)備、稱重儀表、PC機(jī)/PDA 手持機(jī)。倉儲出入存驗證系統(tǒng)還包括報警信號發(fā)送模塊，數(shù)據(jù)服務(wù)器上設(shè)有與報警信號發(fā)送模塊其控制信號輸入端相連接的數(shù)據(jù)輸出端。其中車輛入庫稱量檢測模塊其組成是依次電路連接的地磅、稱重儀表、PC機(jī)；車輛裝卸稱量檢測模塊其組成是電路連接吊秤、稱重儀表，與稱重儀表無線連接的PDA手持機(jī)；報警信號發(fā)送模塊是將相關(guān)負(fù)責(zé)人員的手機(jī)號列為發(fā)送隊列的短信貓。數(shù)據(jù)服務(wù)器可以通過程序進(jìn)行重量檢查，判斷車輛第一次與第三次稱重數(shù)值的差值等于第二次所測量的稱重數(shù)值(不一定是絕對等于，差異控制在預(yù)先設(shè)置的某個范圍上)，如果等式不成立，則通過數(shù)據(jù)服務(wù)器上設(shè)有的與報警信號發(fā)送模塊控制信號輸入端相連接的數(shù)據(jù)輸出端，使報警信號發(fā)送模塊發(fā)出報警信號。所述與數(shù)據(jù)服務(wù)器數(shù)據(jù)庫同步的查詢裝置可以是具有內(nèi)嵌數(shù)據(jù)庫的PDA手持機(jī)，且所述內(nèi)嵌數(shù)據(jù)庫與數(shù)據(jù)服務(wù)器數(shù)據(jù)庫的子集。對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型結(jié)構(gòu)的前提下，還可以作出若干變形和改進(jìn)，這些也應(yīng)該視為本實用新型的保護(hù)范圍，這些都不會影響本實用新型實施的效果和專利的實用性。
權(quán)利要求1.一種倉儲出入存驗證系統(tǒng)，其特征在于包括車輛入庫稱量檢測模塊、車輛裝卸稱量檢測模塊、車輛出庫稱量檢測模塊、放行門崗模塊與數(shù)據(jù)服務(wù)器，其中數(shù)據(jù)服務(wù)器的數(shù)據(jù)輸入端與上述各稱量檢測模塊的數(shù)據(jù)輸出端連接，放行門崗模塊包括與數(shù)據(jù)服務(wù)器數(shù)據(jù)庫同步的查詢裝置，各稱量檢測模塊包括依次連接的稱重設(shè)備、稱重儀表、PC機(jī)/PDA手持機(jī)。
2.如權(quán)利要求1所述倉儲出入存驗證系統(tǒng)，其特征在于還包括報警信號發(fā)送模塊，數(shù)據(jù)服務(wù)器上設(shè)有與報警信號發(fā)送模塊其控制信號輸入端相連接的數(shù)據(jù)輸出端。
專利摘要本實用新型公開了一種貨物出庫、入庫、裝卸過程中的稱量檢測驗證系統(tǒng)。本實用新型倉儲出入存驗證系統(tǒng)，包括車輛入庫稱量檢測模塊、車輛裝卸稱量檢測模塊、車輛出庫稱量檢測模塊、放行門崗模塊與數(shù)據(jù)服務(wù)器，其中數(shù)據(jù)服務(wù)器的數(shù)據(jù)輸入端與上述各稱量檢測模塊的數(shù)據(jù)輸出端連接，放行門崗模塊包括與數(shù)據(jù)服務(wù)器數(shù)據(jù)庫同步的查詢裝置，各稱量檢測模塊包括依次連接的稱重設(shè)備、稱重儀表、PC機(jī)/PDA手持機(jī)。本實用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)中易出現(xiàn)稱量單據(jù)作弊的缺陷，實現(xiàn)高效高準(zhǔn)確度的倉儲出入存稱量驗證系統(tǒng)。
文檔編號G01G23/365GK202083462SQ201120059570
公開日2011年12月21日 申請日期2011年3月9日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月9日
發(fā)明者潘璘 申請人:重慶文迅科技股份有限公司