專利名稱：一種安全帶織帶試驗裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種安全帶織帶試驗裝置。
背景技術：
安全帶織帶作為駕駛員在駕駛過程中非常重要的輔助安全保護裝置，在國內(nèi)外都有強制法規(guī)要求，它的質(zhì)量直接影響到駕駛員和乘客的生命安全，在裝車之前必須對其各種性能進行檢測，如安全帶織帶使用壽命，延伸率等。其中安全帶織帶耐磨性試驗是一種通過比較已磨過和未磨過安全帶織帶試樣的斷裂強度百分率以檢測其耐磨性的試驗，所以需要一種專門對其進行檢測的試驗裝置測量其各種結(jié)果。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型設計了一種安全帶織帶耐磨試驗裝置，其解決的技術問題是現(xiàn)有市場上沒有一種結(jié)構(gòu)簡單、安裝拆卸方便以及成本低的安全帶織帶耐磨試驗裝置。為了解決上述存在的技術問題，本實用新型采用了以下方案一種安全帶織帶試驗裝置，包括安裝支架和設置于所述安裝支架上的試驗裝置， 所述試驗裝置包括驅(qū)動部件、工作部件以及加重部件，安全帶織帶的一端頭連接在所述驅(qū)動部件上，所述安全帶織帶的另一端頭連接在所述加重部件上；所述驅(qū)動部件驅(qū)動所述安全帶織帶做往返直線運動過程中，所述一根或多根安全帶織帶與所述工作部件的摩擦部件進行摩擦。進一步，所述安裝支架包括上面板和下面板，所述上面板和所述下面板通過支撐鋼架固定連接。進一步，所述支撐鋼架下端還設置有多個萬向輪和/或可調(diào)支撐腳。進一步，所述驅(qū)動部件包括氣缸、支架、滑軌以及連接板；所述氣缸和所述支架都緊固于所述上面板上，所述滑軌設置在所述支架上，所述連接板與所述氣缸固定連接并且固定連接所述安全帶織帶的一端頭，所述連接板在所述氣缸驅(qū)動下沿所述滑軌做往復運動。進一步，所述連接板由上連接板和下連接板通過螺栓固定連接，所述安全帶織帶的一端頭固定于所述上連接板和所述下連接板之間。進一步，所述滑軌與所述支架通過互設鋸齒結(jié)構(gòu)相互連接。進一步，所述工作部件包括安裝于所述上面板上的底座、設置于所述底座上的下壓板以及與所述下壓板活動連接的所述上壓板；所述上壓板與所述下壓板之間設置有相互對稱的棒槽，所述棒槽中插有不同形狀的摩擦棒，所述不同形狀的摩擦棒與往返移動的所述安全帶織帶之間存在摩擦。進一步，所述底座和所述上面板的上表面對應設有織帶穿行孔。進一步，所述上壓板或所述下壓板為一體件或有多塊組成，所述上壓板與所述下壓板相匹配。[0014]進一步，所述上壓板上還固定設有蓋板，所述蓋板上設置有手柄。進一步，所述加重部件包括導桿和穿過所述導桿上的砝碼，所述安全帶織帶的另一端頭連接在所述砝碼上；所述導桿的上端與所述上面板通過固定塊固定連接，所述導桿下端通過底座與所述下面板相固定。進一步，所述砝碼由第一夾板和與所述第一夾板固定連接的第二夾板組成，所述安全帶織帶的另一端頭經(jīng)所述摩擦棒導向后固定于所述第一夾板和所述第二夾板之間。進一步，所述底座上還設置有緩沖墊。該安全帶織帶試驗裝置具有以下有益效果(1)本實用新型的結(jié)構(gòu)簡單，安裝拆卸方便，也易操作并且成本也較為低廉，適合大規(guī)模進行推廣。(2)本實用新型可同時進行多根織帶的耐磨性試驗，因而大大的提高了實驗的工作效率。(3)本實用新型由于可適用不同形狀的摩擦棒，運行平穩(wěn)，功能擴展方便。
圖1是本實用新型安全帶織帶試驗裝置的立體圖；圖2是本實用新型安全帶織帶試驗裝置的內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖；圖3是本實用新型安全帶織帶試驗裝置的另一方向的結(jié)構(gòu)圖；圖4是本實用新型安全帶織帶試驗裝置的去掉箱門狀態(tài)圖；圖5是本實用新型安全帶織帶試驗裝置的使用狀態(tài)圖。附圖標記說明1 一安裝支架；101—上面板；102—下面板；103—支撐鋼架；104—萬向輪；105— 可調(diào)支撐腳；2—試驗裝置；201—驅(qū)動部件；211—氣缸；221—支架；231—滑軌；251—連接板；2511—上連接板；2512—下連接板；202—工作部件；212—底座；222—下壓板，232— 上壓板；242—蓋板J421—手柄；203—加重部件；213—導桿；223—砝碼；2231—第一夾板；2232—第二夾板；3—織帶穿行孔；4一固定塊；5—底座；6—緩沖墊；7—棒槽；8—安全帶織帶。
具體實施方式
下面結(jié)合圖1至圖5，對本實用新型做進一步說明參見圖1-圖3所示，本實用新型提供的安全帶織帶耐磨試驗裝置包括安裝支架1， 以及設置于安裝支架1上的試驗裝置2 ；試驗裝置2由驅(qū)動部件201，工作部件202，以及加重部件203組成；安全帶織帶8通過夾持于驅(qū)動部件201，再經(jīng)工作部件202，由加重部件 203對其進行耐磨試驗。其中，安裝支架1由上面板101，下面板102，以及連接上面板101和下面板102的支撐鋼架103組成；為了移動和調(diào)整方便，下面板102下端還設置有多個萬向輪104和可調(diào)支撐腳105 ；其中，驅(qū)動部件201包括氣缸211，兩個支架221，滑軌231，以及連接板251 ； 雙聯(lián)氣缸211緊固于上面板101中間，支架221對稱設置于氣缸211兩側(cè)；滑軌231設置于支架221上作導向用，連接板251固定于氣缸211與滑軌231上；通過氣缸的工作帶動連接板251沿滑軌231做往復運動。其中氣缸211除了設置于兩個支架221的中間還可以設置于兩者任意一側(cè)，將支架221設計為鋸齒狀使其結(jié)構(gòu)簡單，安裝更為方便。連接板251由上連接板2511和下連接板2512通過螺栓固定連接，安全帶織帶的一端固定于上連接板2511 和下連接板2512之間。其中，工作部件202包括安裝于上面板101上的底座212，設置于底座212上的下壓板222以及與下壓板222活動連接的上壓板232 ；上壓板232與下壓板222之間設置有相互對稱的棒槽7，該棒槽7相結(jié)合形成多邊形狀或圓柱狀；適合方式不同形狀的摩擦棒。上壓板232或下壓板222為一體件或多件體組成，為了節(jié)省材料，本實用新型中采用多件體間隔安裝而成，其中上壓板232與下壓板222在使用過程中是相匹配的；在上壓板232上還固定有蓋板對2，以消除安全隱患，在蓋板242上設置有手柄2421，以取放方便，為了貫穿驅(qū)動部件201，工作部件202，以及加重部件203，在各下壓板222之間設置有穿過上面板101和上底座212的織帶穿行孔3。其中，加重部件203包括導桿213，穿過導桿213上的砝碼223 ；砝碼223由第一夾板2231和與第一夾板2231固定連接的第二夾板2232組成，安全帶織帶的另一端經(jīng)摩擦棒導向后固定于第一夾板2231和第二夾板2232之間。導桿213的上端與上面板101通過固定塊4固定連接，下端通過底座5與下面板102相固定，為了防止震動較大，在底座5上還設置有緩沖墊6。本實用新型的工作原理如下安全帶織帶8的一端夾緊固定在雙聯(lián)氣缸滑塊上的上下連接板2511、2512之間， 繞過摩擦棒后安全帶織帶8的另一端與導桿213上的砝碼223連接并繃緊。通過控制氣缸211帶動被測安全帶織帶8，安全帶織帶8沿滑軌231方向做往復直線運動，安全帶織帶8在移動的過程中會與摩擦棒發(fā)生摩擦，并通過砝碼223自身的垂直重力確保安全帶織帶8與摩擦棒發(fā)生充分的接觸摩擦，經(jīng)過一段時間后，檢測比較已磨過和未磨過安全帶織帶8試樣的斷裂強度百分率以定義其耐磨性及使用壽命；為了減少試驗過程中砝碼對下底板的沖擊力，在導桿的根部設置有緩沖墊，從而延長了該設備的使用壽命。參見圖4-圖5所示，為了操作安全，防止安全事故的發(fā)生，在該安全帶織帶耐磨試驗裝置的外部還設有殼體。上面結(jié)合附圖對本實用新型進行了示例性的描述，顯然本實用新型的實現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本實用新型的方法構(gòu)思和技術方案進行的各種改進，或未經(jīng)改進將本實用新型的構(gòu)思和技術方案直接應用于其它場合的，均在本實用新型的保護范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種安全帶織帶試驗裝置，包括安裝支架(1)和設置于所述安裝支架(1)上的試驗裝置(2)，其特征在于所述試驗裝置(2)包括驅(qū)動部件(201)、工作部件(202)以及加重部件(203)，安全帶織帶(8)的一端頭連接在所述驅(qū)動部件(201)上，所述安全帶織帶(8)的另一端頭連接在所述加重部件(203)上；所述驅(qū)動部件(201)驅(qū)動所述安全帶織帶(8)做往返直線運動過程中，所述一根或多根安全帶織帶(8)與所述工作部件(202)的摩擦部件進行摩擦。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述安全帶織帶試驗裝置，其特征在于所述安裝支架(1)包括上面板(101)和下面板(102)，所述上面板(101)和所述下面板(102)通過支撐鋼架(103)固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述安全帶織帶試驗裝置，其特征在于所述支撐鋼架(103)下端還設置有多個萬向輪(104)和/或可調(diào)支撐腳(105)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述安全帶織帶試驗裝置，其特征在于所述驅(qū)動部件 (201)包括氣缸(211)、支架(221)、滑軌(231)以及連接板(251)；所述氣缸(211)和所述支架(221)都緊固于所述上面板(101)上，所述滑軌(231)設置在所述支架(221)上，所述連接板(251)與所述氣缸(211)固定連接并且固定連接所述安全帶織帶(8)的一端頭，所述連接板(251)在所述氣缸(211)驅(qū)動下沿所述滑軌(231)做往復運動。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述安全帶織帶試驗裝置，其特征在于所述連接板(251)由上連接板(2511)和下連接板(2512)通過螺栓固定連接，所述安全帶織帶(8)的一端頭固定于所述上連接板(2511)和所述下連接板(2512 )之間。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述安全帶織帶試驗裝置，其特征在于所述滑軌(231)與所述支架 (221)通過互設鋸齒結(jié)構(gòu)相互連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述安全帶織帶試驗裝置，其特征在于所述工作部件(202)包括安裝于所述上面板(101)上的底座(212)、設置于所述底座(212)上的下壓板(222)以及與所述下壓板(222 )活動連接的所述上壓板(232 )；所述上壓板(232 )與所述下壓板(222 )之間設置有相互對稱的棒槽(7)，所述棒槽(7)中插有不同形狀的摩擦棒，所述不同形狀的摩擦棒與往返移動的所述安全帶織帶(8)之間存在摩擦。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述安全帶織帶試驗裝置，其特征在于所述底座(212)和所述上面板(101)的上表面對應設有織帶穿行孔(3)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述安全帶織帶試驗裝置，其特征在于所述上壓板(232)或所述下壓板(222)為一體件或由多塊組成，所述上壓板(232)與所述下壓板(222)相匹配。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述安全帶織帶試驗裝置，其特征在于所述上壓板(232)上還固定設有蓋板(242 )，所述蓋板(242 )上設置有手柄(2421)。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述安全帶織帶試驗裝置，其特征在于所述加重部件(203)包括導桿(213)和穿過所述導桿(213)上的砝碼(223)，所述安全帶織帶(8)的另一端頭連接在所述砝碼(223)上；所述導桿(213)的上端與所述上面板(101)通過固定塊(4)固定連接， 所述導桿(213 )下端通過底座(5 )與所述下面板(102 )相固定。
12.根據(jù)權(quán)利要求11所述安全帶織帶試驗裝置，其特征在于所述砝碼(223)由第一夾板(2231)和與所述第一夾板(2231)固定連接的第二夾板(2232)組成，所述安全帶織帶 (8)的另一端頭經(jīng)所述摩擦棒導向后固定于所述第一夾板(2231)和所述第二夾板(2232)之間。
13.根據(jù)權(quán)利要求12所述安全帶織帶試驗裝置，其特征在于所述底座(5)上還設置有緩沖墊(6)。
專利摘要本實用新型涉及一種安全帶織帶試驗裝置，包括安裝支架和設置于所述安裝支架上的試驗裝置，所述試驗裝置包括驅(qū)動部件、工作部件以及加重部件，安全帶織帶的一端頭連接在所述驅(qū)動部件上，所述安全帶織帶的另一端頭連接在所述加重部件上；所述驅(qū)動部件驅(qū)動所述安全帶織帶做往返直線運動過程中，所述一根或多根安全帶織帶與所述工作部件的摩擦部件進行摩擦。本實用新型的結(jié)構(gòu)簡單，安裝拆卸方便，也易操作并且成本也較為低廉，適合大規(guī)模進行推廣。
文檔編號G01N3/56GK201983995SQ20112007109
公開日2011年9月21日 申請日期2011年3月17日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月17日
發(fā)明者郭言東 申請人:奇瑞汽車股份有限公司