專利名稱：高精度軌道衡的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于衡器類，具體地說是一種利用稱重傳感器稱重的大型衡器。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的靜態(tài)電子軌道衡主要由承重鋼軌、承重架、傳感器、限位機(jī)構(gòu)防爬軌等組成。由于這種衡器所稱的重量都比較大，因此要在承重架下面安裝多個(gè)稱重傳感器，由于承重架比較長，將多個(gè)傳感器安裝在同一水平面上是很困難的，傳感器所安裝高度的差異，必然帶來每個(gè)傳感器所承受重量的差異，每個(gè)稱重傳感器所承受的重量相差較大時(shí)，將會嚴(yán)重影響稱重精度，造成計(jì)量性能不穩(wěn)定、精度低等缺陷。再者，這種靜態(tài)電子軌道衡的限位機(jī)構(gòu)與安裝基礎(chǔ)端面的接觸面較大，一旦限位機(jī)構(gòu)與安裝基礎(chǔ)端面產(chǎn)生摩擦，由于是滑動(dòng)摩擦，摩擦阻力較大，也是造成計(jì)量性能不穩(wěn)定、稱量精度低的重要原因。
發(fā)明內(nèi)容發(fā)明目的本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種計(jì)量準(zhǔn)確， 不易產(chǎn)生位移摩擦的軌道衡。技術(shù)方案本實(shí)用新型所述的高精度軌道衡，包括犧牲板和固定板，它們焊接固定連接，傳感器通過第一螺栓結(jié)構(gòu)與所述固定板連接，在所述傳感器上方的托軌器通過第二螺栓結(jié)構(gòu)與所述傳感器固定連接，設(shè)置在所述托軌器上的鋼軌通過定制壓軌器與所述托軌器固定連接，在所述鋼軌下端面的一側(cè)與所述托軌器對應(yīng)部位設(shè)置一組連接孔，并且在所述連接孔內(nèi)安置一彈簧銷，所述定制壓軌器正好蓋住該連接孔的上頂部，所述定制壓軌器通過第三螺栓結(jié)構(gòu)與所述托軌器固定連接。所述預(yù)埋板固定連接在混凝土中，在該預(yù)埋板上為所述犧牲板。在所述固定板上至少設(shè)置一個(gè)所述傳感器。有益效果本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，其顯著優(yōu)點(diǎn)是計(jì)量準(zhǔn)確，不易產(chǎn)生位移摩擦。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型的安裝示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1和圖2所述，本實(shí)用新型包括犧牲板1和固定板2，它們焊接固定連接，傳感器3通過第一螺栓結(jié)構(gòu)4與所述固定板2連接，在所述傳感器3上方的托軌器5通過第二螺栓結(jié)構(gòu)6與所述傳感器3固定連接，設(shè)置在所述托軌器5上的鋼軌7通過定制壓軌器8 與所述托軌器5固定連接，在所述鋼軌7下端面的一側(cè)與所述托軌器5對應(yīng)部位設(shè)置一組連接孔9，并且在所述連接孔9內(nèi)安置一彈簧銷10，所述定制壓軌器8正好蓋住該連接孔9的上頂部，所述定制壓軌器8通過第三螺栓結(jié)構(gòu)11與所述托軌器5固定連接；預(yù)埋板12固定連接在混凝土 13中，在該預(yù)埋板12上為所述犧牲板1 ；在所述固定板2上至少設(shè)置一個(gè)所述傳感器3。本實(shí)用新型采用彈簧銷結(jié)構(gòu)，使得裝置計(jì)量準(zhǔn)確，不易產(chǎn)生位移摩擦。
權(quán)利要求1.高精度軌道衡，包括犧牲板(1)和固定板O)，它們焊接固定連接，傳感器C3)通過第一螺栓結(jié)構(gòu)(4)與所述固定板( 連接，在所述傳感器C3)上方的托軌器( 通過第二螺栓結(jié)構(gòu)(6)與所述傳感器(3)固定連接，設(shè)置在所述托軌器(5)上的鋼軌(7)通過定制壓軌器(8)與所述托軌器( 固定連接，其特征在于在所述鋼軌(7)下端面的一側(cè)與所述托軌器( 對應(yīng)部位設(shè)置一組連接孔(9)，并且在所述連接孔(9)內(nèi)安置一彈簧銷(10)，所述定制壓軌器(8)正好蓋住該連接孔(9)的上頂部，所述定制壓軌器(8)通過第三螺栓結(jié)構(gòu)(11)與所述托軌器(5)固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高精度軌道衡，其特征在于預(yù)埋板(1 固定連接在混凝土 (13)中，在該預(yù)埋板(1 上為所述犧牲板(1)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高精度軌道衡，其特征在于在所述固定板(2)上至少設(shè)置一個(gè)所述傳感器(3)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種高精度軌道衡，包括犧牲板和固定板，它們焊接固定連接，傳感器通過第一螺栓結(jié)構(gòu)與所述固定板連接，在所述傳感器上方的托軌器通過第二螺栓結(jié)構(gòu)與所述傳感器固定連接，設(shè)置在所述托軌器上的鋼軌通過定制壓軌器與所述托軌器固定連接，在所述鋼軌下端面的一側(cè)與所述托軌器對應(yīng)部位設(shè)置一組連接孔，并且在所述連接孔內(nèi)安置一彈簧銷，所述定制壓軌器正好蓋住該連接孔的上頂部，所述定制壓軌器通過第三螺栓結(jié)構(gòu)與所述托軌器固定連接。本實(shí)用新型采用彈簧銷結(jié)構(gòu)，使得裝置計(jì)量準(zhǔn)確，不易產(chǎn)生位移摩擦。
文檔編號G01G11/00GK202048965SQ20112007149
公開日2011年11月23日 申請日期2011年3月17日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月17日
發(fā)明者張益平 申請人:宜興市三維電氣制造有限公司