專利名稱:鎖芯疲勞檢測裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及疲勞檢測裝置領(lǐng)域,特別涉及一種機(jī)械鎖芯疲勞檢測裝置。
背景技術(shù):
鎖具上的鎖芯在使用過程中,處于往復(fù)工作狀態(tài),每個部件的結(jié)構(gòu)以及傳動的過程不同,容易產(chǎn)生不同程度的磨損,從而影響鎖具的使用壽命。目前還沒有專門裝置對鎖芯疲勞性進(jìn)行檢測,無法使鎖芯的各個部件壽命相當(dāng),從而影響產(chǎn)品的可靠性?,F(xiàn)有的可靠性主要是采用人工實現(xiàn),一方面檢測時的效率低下,另一方面檢測結(jié)果受主觀條件的影響。
實用新型內(nèi)容本實用新型主要解決的技術(shù)問題是提供一種可以提高檢測效率的鎖芯疲勞檢測裝置,該鎖芯疲勞檢測裝置可以避免因某個部件的壽命達(dá)不到設(shè)計要求造成鎖具整體壽命縮短,從而提高產(chǎn)品的可靠性。為了解決上述問題,本實用新型提供一種鎖芯疲勞檢測裝置,該鎖芯疲勞檢測裝置包括一側(cè)設(shè)有電機(jī)的機(jī)架,該電機(jī)與控制模塊電連接,在位于電機(jī)的上方的機(jī)架上相對設(shè)置的兩個受控制模塊控制的撥叉汽缸,在該兩撥叉汽缸之間設(shè)有L型擺桿,該擺桿與機(jī)架轉(zhuǎn)動連接;所述撥叉汽缸與電機(jī)之間設(shè)有與另一受控制模塊控制的羊角汽缸連接的L型連桿,該連桿與機(jī)架轉(zhuǎn)動連接;所述機(jī)架的另一側(cè)設(shè)有受控制模塊控制的斜舌汽缸和防插汽缸。優(yōu)選地,所述檢測裝置還包括設(shè)置在所述機(jī)架上并與電機(jī)連接的電機(jī)調(diào)速器。優(yōu)選地,所述檢測裝置還包括與電機(jī)連接的計數(shù)機(jī)。優(yōu)選地,所述檢測裝置還包括各汽缸和電機(jī)連接的報警裝置。本實用新型鎖芯疲勞檢測裝置,通過分別受控制模塊控制的電機(jī)、撥叉汽缸、羊角汽缸、斜舌汽缸和防插汽缸按設(shè)定的順序分別對鎖芯、方舌、大小羊角和斜舌等進(jìn)行轉(zhuǎn)動或壓縮,對鎖芯各個部位進(jìn)行重復(fù)轉(zhuǎn)動或壓縮,實現(xiàn)檢測各部件疲勞壽命,從而達(dá)到提高產(chǎn)品的可靠性和產(chǎn)品質(zhì)量;同時由于該鎖芯疲勞檢測裝置為自動實現(xiàn)檢測的,因此可以提高檢測效率。
圖1是本實用新型鎖芯疲勞檢測裝置實施例結(jié)構(gòu)一示意圖。圖2是本實用新型鎖芯疲勞檢測裝置實施例結(jié)構(gòu)二示意圖。說明書附圖標(biāo)記說明機(jī)架1電機(jī)2撥叉汽缸3 擺桿4 羊角汽缸5連桿6防插汽缸7 斜舌汽缸8 計數(shù)器9 報警器10鎖芯撥叉11 大小羊角12方舌撥叉13 電機(jī)調(diào)速器14下面結(jié)合實施例,并參照附圖,對本實用新型目的的實現(xiàn)、功能特點及優(yōu)點作進(jìn)一步說明。[0017]具體實施方式
如圖1和圖2所示,本實用新型提供一種鎖芯疲勞檢測裝置實施例。該鎖芯疲勞檢測裝置包括一側(cè)設(shè)有電機(jī)2的機(jī)架1,該電機(jī)2與控制模塊(附圖未標(biāo)示)電連接,在位于電機(jī)2的上方的機(jī)架1上相對設(shè)置的兩個受控制模塊控制的撥叉汽缸3,在該兩撥叉汽缸3之間設(shè)有L型擺桿4,該擺桿4與機(jī)架1轉(zhuǎn)動連接;所述撥叉汽缸 3與電機(jī)2之間設(shè)有與另一受控制模塊控制的羊角汽缸5連接的L型連桿6,該連桿6與機(jī)架1轉(zhuǎn)動連接;所述機(jī)架1的另一側(cè)設(shè)有受控制模塊控制的斜舌汽缸8和防插汽缸7。為了更好幫助理解該方案,具體說明其工作過程。工作時,斜舌汽缸8和防插汽缸7分別在控制模塊的控制下動作壓鎖具A的斜舌和鎖具的防插部件,該斜舌汽缸8動作再壓鎖具的斜舌。接著電機(jī)2順時針、逆時針旋轉(zhuǎn)帶動鎖具A上的方舌撥叉13,使鎖具A的方舌伸縮一回合后再伸出。再由羊角汽缸5動作推動連桿6運(yùn)動,使得鎖具A上的大小羊角12轉(zhuǎn)動45度后收回方舌。接著撥叉汽缸3動作推動擺桿4帶動鎖芯撥叉11轉(zhuǎn)動,順時針轉(zhuǎn)動使鎖具A的方舌伸出,逆時針轉(zhuǎn)動使鎖具斜舌縮進(jìn)。接著由防插汽缸7動作壓下鎖具的防插,羊角汽缸5動作推動連桿6使大小羊角 12轉(zhuǎn)動45度,斜舌縮進(jìn),防插汽缸7復(fù)位。接著由電機(jī)2順時針旋轉(zhuǎn)帶動方舌撥叉13使鎖具的方舌伸出,防插汽缸7動作壓下鎖具的防插,電機(jī)2逆時針旋轉(zhuǎn)帶動方舌撥叉13使鎖具的方舌縮回,完成一個工作周期。本實用新型,通過分別受控制模塊控制的電機(jī)、撥叉汽缸、羊角汽缸、斜舌汽缸和防插汽缸按設(shè)定的順序分別對鎖芯、方舌、大小羊角和斜舌等進(jìn)行轉(zhuǎn)動或壓縮,對鎖芯各個部位進(jìn)行重復(fù)轉(zhuǎn)動或壓縮,實現(xiàn)檢測各部件疲勞壽命,從而達(dá)到提高產(chǎn)品的可靠性和產(chǎn)品質(zhì)量;同時由于該鎖芯疲勞檢測裝置為自動實現(xiàn)檢測的,因此可以提高檢測效率。在本實施例中,所述檢測裝置還包括設(shè)置在所述機(jī)架1上并與電機(jī)2連接的電機(jī)調(diào)速器14,通過該電機(jī)調(diào)速器14可以調(diào)節(jié)電機(jī)的轉(zhuǎn)速,適應(yīng)不同的檢測周期。所述檢測裝置還包括與電機(jī)連接的計數(shù)機(jī)9,方便用戶計數(shù)。所述檢測裝置還包括各汽缸和電機(jī)1連接的報警裝置10,當(dāng)檢測過程中任何環(huán)節(jié)有問題時,所述報警裝置10自動進(jìn)行報警,方便對用戶的提示。以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例,并非因此限制本實用新型的專利范圍, 凡是利用本實用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換,或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域,均同理包括在本實用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.鎖芯疲勞檢測裝置,其特征在于該檢測裝置包括一側(cè)設(shè)有電機(jī)的機(jī)架,該電機(jī)與控制模塊電連接,在位于電機(jī)的上方的機(jī)架上相對設(shè)置的兩個受控制模塊控制的撥叉汽缸,在該兩撥叉汽缸之間設(shè)有L型擺桿,該擺桿與機(jī)架轉(zhuǎn)動連接;所述撥叉汽缸與電機(jī)之間設(shè)有與另一受控制模塊控制的羊角汽缸連接的L型連桿,該連桿與機(jī)架轉(zhuǎn)動連接;所述機(jī)架的另一側(cè)設(shè)有受控制模塊控制的斜舌汽缸和防插汽缸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鎖芯疲勞檢測裝置,其特征在于 所述檢測裝置還包括設(shè)置在所述機(jī)架上并與電機(jī)連接的電機(jī)調(diào)速器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的鎖芯疲勞檢測裝置,其特征在于 所述檢測裝置還包括與電機(jī)連接的計數(shù)機(jī)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的鎖芯疲勞檢測裝置,其特征在于 所述檢測裝置還包括各汽缸和電機(jī)連接的報警裝置。
專利摘要本實用新型公開一種鎖芯疲勞檢測裝置,包括一側(cè)設(shè)有電機(jī)的機(jī)架,該電機(jī)與控制模塊電連接,在位于電機(jī)的上方的機(jī)架相對設(shè)置兩個受控制模塊控制的撥叉汽缸,在該兩撥叉汽缸之間設(shè)有L型擺桿,該擺桿與機(jī)架轉(zhuǎn)動連接;該撥叉汽缸與電機(jī)之間設(shè)有與另一羊角汽缸連接的L型連桿,該連桿與機(jī)架轉(zhuǎn)動連接;所述機(jī)架的另一側(cè)設(shè)有受控制模塊控制的斜舌汽缸和防插汽缸。通過分別受控制模塊控制的電機(jī)、撥叉汽缸、羊角汽缸、斜舌汽缸和防插汽缸按設(shè)定的順序分別對鎖芯、方舌、大小羊角和斜舌等進(jìn)行轉(zhuǎn)動或壓縮,對鎖芯各個部位進(jìn)行重復(fù)轉(zhuǎn)動或壓縮,實現(xiàn)檢測各部件疲勞壽命,提高產(chǎn)品的可靠性;同時該鎖芯疲勞檢測裝置自動檢測,因而可以提高檢測效率。
文檔編號G01M13/00GK202049036SQ20112007581
公開日2011年11月23日 申請日期2011年3月21日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月21日
發(fā)明者徐蔚遲 申請人:深圳市科達(dá)利實業(yè)股份有限公司