專利名稱：一種具有航空插座的傳感器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種具有航空插座的傳感器。
背景技術(shù)：
隨著工業(yè)自動化程度的提高，國內(nèi)外在溫濕度傳感器研發(fā)領(lǐng)域舉得了長足的進步。溫濕度傳感器正從簡單的濕敏原件向集成化、智能化發(fā)展。溫濕度傳感器應(yīng)用于食品醒發(fā)箱等控制器上的應(yīng)用越來越廣泛。通常的溫濕度傳感器只是簡單的把電源線與傳感器相連接，而這樣往往造成傳感器出現(xiàn)故障時需要拆卸整機設(shè)備來更換溫濕度傳感器，給維修人員帶來極大的不便；其次，現(xiàn)有的溫濕度傳感器由于醒發(fā)箱等控制器安裝的條件不同， 對電源線的長度要求也不同，這種簡單的溫濕度傳感器就無法滿足上述要求。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型針對現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供了一種替換方便、操作簡便的具有航空插座的傳感器。為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型通過下述技術(shù)方案得以解決一種具有航空插座的傳感器，包括傳感器本體，所述傳感器本體連接有航空插座， 所述航空插座由電纜插座和電纜對接插座連接而成，其中，所述傳感器本體與所述電纜對接插座相連接，所述電纜插座用于連接電源線。本實用新型利用航空插座的電纜插座與電源線相連接，電纜對接插座與傳感器相連，在把雙頭電纜相連接后放入醒發(fā)箱內(nèi)，利用航空插座可任意旋入、旋出的特性，方便傳感器出現(xiàn)故障時的替換，操作員操作起來會相當方便，更能夠節(jié)省替換成本。為了取得更好的技術(shù)效果，進一步的技術(shù)措施還包括上述電纜插座包括第一殼體，所述第一殼體的一端具有用于連接所述電纜對接插座的鎖緊索母，所述第一殼體的中部設(shè)置有用于連接電源線的第一連接件，所述第一殼體的另一端設(shè)置有第一鎖緊螺母。本方案采用第一鎖緊螺母的作用在于可以把電源線安裝在其內(nèi)部，當溫濕度傳感器的長度無法滿足所需的長度時可以旋出第一鎖緊螺母，同時加長電源線，保證該溫濕度傳感器能夠正常使用，因此，通過無限延長電源線從而保證本實用新型的多功能性，實用性。進一步改進上述第一鎖緊螺母與所述第一殼體之間套設(shè)有第一橡膠圈?，F(xiàn)有的航空插座沒有防水的效果，容易受環(huán)境影響導(dǎo)致線路短路，生銹等不利因素，而本方案的第一橡膠圈能起到良好的防水作用以及穩(wěn)定元件位置的作用。作為優(yōu)選，上述電纜對接插座包括第二殼體，所述第二殼體的中部設(shè)置有用于連接電源線的第二連接件，所述第二殼體的另一端設(shè)置有第二鎖緊螺母。第二鎖緊螺母的作用與第一鎖緊螺母的作用相同，也是為了方便加長電源線，保證該溫濕度傳感器能夠在不同情況下都能正常使用。進一步的，上述第二鎖緊螺母與所述第二殼體之間套設(shè)有第二橡膠圈。[0011]進一步的，上述第二殼體上固定安裝有0型密封圈，該0型密封圈位于所述電纜對接插座與所述電纜插座相接的一端。由于電纜對接插座與所述電纜插座相接的連接位置也容易發(fā)生受環(huán)境影響導(dǎo)致線路短路，生銹等問題，而0型密封圈能起到很好的防水防斷開作用。本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下有益效果1)本實用新型利用航空插座可任意旋入、旋出的特性，方便傳感器出現(xiàn)故障時的替換，操作員操作起來會相當方便，更能夠節(jié)省替換成本；2)第一鎖緊螺母與第二鎖緊螺母便于本實用新型加長電源線，保證該溫濕度傳感器能夠在不同情況下都能正常使用，從而保證本實用新型的多功能性，實用性；3)第一橡膠圈、第二橡膠圈和0型密封圈使本實用新型具有良好的防水作用以及穩(wěn)定元件位置的作用。

圖1為本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1中電纜插座的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為圖1中電纜對接插座的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖與具體實施方式
對本實用新型作進一步詳細描述實施例一種具有航空插座的傳感器，包括傳感器本體1，所述傳感器本體1連接有航空插座2，所述航空插座2由電纜插座21和電纜對接插座22連接而成，其中，所述傳感器本體1 與所述電纜對接插座22相連接，所述電纜插座21用于連接電源線。其中，上述電纜插座21包括第一殼體211，所述第一殼體211的一端具有用于連接所述電纜對接插座22的鎖緊索母212，所述第一殼體211的中部設(shè)置有用于連接電源線的第一連接件213，所述第一殼體211的另一端設(shè)置有第一鎖緊螺母214，上述第一鎖緊螺母 214與所述第一殼體211之間套設(shè)有第一橡膠圈215。上述電纜對接插座22包括第二殼體221，所述第二殼體221的中部設(shè)置有用于連接電源線的第二連接件222，所述第二殼體221的另一端設(shè)置有第二鎖緊螺母223，上述第二鎖緊螺母223與所述第二殼體221之間套設(shè)有第二橡膠圈224，上述第二殼體221上還固定安裝有0型密封圈225，該0型密封圈225位于所述電纜對接插座22與所述電纜插座21
相接的一端。
權(quán)利要求1.一種具有航空插座的傳感器，包括傳感器本體(1)，其特征在于所述傳感器本體 ⑴連接有航空插座O)，所述航空插座⑵由電纜插座和電纜對接插座02)連接而成，其中，所述傳感器本體(1)與所述電纜對接插座0 相連接，所述電纜插座用于連接電源線。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有航空插座的傳感器，其特征在于所述電纜插座(21)包括第一殼體011)，所述第一殼體011)的一端具有用于連接所述電纜對接插座(22)的鎖緊索母012)，所述第一殼體011)的中部設(shè)置有用于連接電源線的第一連接件 013)，所述第一殼體011)的另一端設(shè)置有第一鎖緊螺母014)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種具有航空插座的傳感器，其特征在于所述第一鎖緊螺母(214)與所述第一殼體011)之間套設(shè)有第一橡膠圈015)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種具有航空插座的傳感器，其特征在于所述電纜對接插座0 包括第二殼體021)，所述第二殼體021)的中部設(shè)置有用于連接電源線的第二連接件022)，所述第二殼體021)的另一端設(shè)置有第二鎖緊螺母023)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種具有航空插座的傳感器，其特征在于所述第二鎖緊螺母023)與所述第二殼體(221)之間套設(shè)有第二橡膠圈。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種具有航空插座的傳感器，其特征在于所述第二殼體 (221)上固定安裝有O型密封圈025)，該O型密封圈(22 位于所述電纜對接插座02) 與所述電纜插座相接的一端。
專利摘要本實用新型公開了一種具有航空插座的傳感器，包括傳感器本體，所述傳感器本體連接有航空插座，所述航空插座由電纜插座和電纜對接插座連接而成，其中，所述傳感器本體與所述電纜對接插座相連接，所述電纜插座用于連接電源線。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型利用航空插座的電纜插座與電源線相連接，電纜對接插座與傳感器相連，在把雙頭電纜相連接后放入醒發(fā)箱內(nèi)，利用航空插座可任意旋入、旋出的特性，方便傳感器出現(xiàn)故障時的替換，操作員操作起來會相當方便，更能夠節(jié)省替換成本。
文檔編號G01D21/02GK202126275SQ20112021105
公開日2012年1月25日 申請日期2011年6月21日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月21日
發(fā)明者胡旭東 申請人:寧波科控電子有限公司