專利名稱:一種帶升降系統(tǒng)的壓力校驗(yàn)臺(tái)防護(hù)門的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型應(yīng)用于壓力校驗(yàn)技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種帶升降系統(tǒng)的壓力校驗(yàn)臺(tái)防護(hù)門。
背景技術(shù):
壓力校驗(yàn)臺(tái)是校驗(yàn)壓力(差壓)變送器、精密壓力表、普通壓力表、壓力開(kāi)關(guān)等儀器儀表的輔助設(shè)備,與壓力標(biāo)準(zhǔn)器配合,完成檢測(cè)校準(zhǔn)工作的設(shè)備。目前,我國(guó)的壓力校驗(yàn)臺(tái)上沒(méi)有防護(hù)門設(shè)計(jì),由于液壓壓力點(diǎn)在40Mpa以上時(shí),一旦發(fā)生外泄,操作者就會(huì)面臨危險(xiǎn),就會(huì)對(duì)操作者的人身安全造成威脅。
發(fā)明內(nèi)容為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn),本實(shí)用新型的目的在于提供一種帶升降系統(tǒng)的壓力校驗(yàn)臺(tái)防護(hù)門,能夠便利地控制升降,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安全可靠的特點(diǎn)。為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為一種帶升降系統(tǒng)的壓力校驗(yàn)臺(tái)防護(hù)門,防護(hù)門上方設(shè)置升降系統(tǒng),所述升降系統(tǒng)包括設(shè)置在基板11上的推桿1,推桿1頂端連接連桿2,推桿1的桿體外固定安裝板3,安裝板3內(nèi)側(cè)配置滑軌4,安裝板3兩個(gè)外側(cè)分別垂直連接第一動(dòng)滑輪5和第二動(dòng)滑輪8的軸, 防護(hù)門上還設(shè)置有第一定滑輪7和第二定滑輪10,第一定滑輪7和第二定滑輪10的軸都與第二動(dòng)滑輪8的軸垂直,第一定滑輪7和第二定滑輪10的軸還與基板11板面垂直,第一動(dòng)滑輪5和第二動(dòng)滑輪8都位于第一定滑輪7和第二定滑輪10之間,第一動(dòng)滑輪5和第二定滑輪10之間設(shè)置第三定滑輪9,第二動(dòng)滑輪8和第一定滑輪7之間設(shè)置第四定滑輪6,第三定滑輪9和第四定滑輪10的軸都與第二動(dòng)滑輪8的軸平行。所述基板11為長(zhǎng)方形,推桿1的長(zhǎng)度方向與基板11長(zhǎng)邊方向一致。所述第一定滑輪7和第二定滑輪10分別設(shè)置在基板11的兩個(gè)短邊上。所述防護(hù)門的的材質(zhì)為防彈玻璃。推桿1的運(yùn)動(dòng)可由PLC編程控制系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是1)推桿帶動(dòng)滑輪實(shí)現(xiàn)防護(hù)門的升降運(yùn)動(dòng)使得整個(gè)運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),可靠。2)防護(hù)門采用防彈玻璃材料制成,其具有良好的安全性,抗沖擊性和抗穿透性。很好的保護(hù)了操作者的人身安全。3)可進(jìn)一步采用PLC編程控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)推桿的上下運(yùn)動(dòng),使推桿的行程穩(wěn)定,精確。
附圖為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。如附圖所示,一種帶升降系統(tǒng)的壓力校驗(yàn)臺(tái)防護(hù)門,在其上方設(shè)置升降系統(tǒng),升降系統(tǒng)包括設(shè)置在基板11上的推桿1,推桿1的長(zhǎng)度方向與基板11長(zhǎng)邊方向一致,推桿1頂端連接連桿2,推桿1的桿體外固定安裝板3,安裝板3為平行的兩塊長(zhǎng)條形的直板,在其內(nèi)側(cè)配置滑軌4,外側(cè)分別垂直連接第一動(dòng)滑輪5和第二動(dòng)滑輪8的軸,基板11的兩個(gè)短邊上還設(shè)置有第一定滑輪7和第二定滑輪10,二者的中心線位于同一直線上,第一定滑輪7和第二定滑輪10的軸都與第二動(dòng)滑輪8的軸垂直,第一定滑輪7和第二定滑輪10的軸還與基板11的板面垂直,第一動(dòng)滑輪5和第二動(dòng)滑輪8都位于第一定滑輪7和第二定滑輪10 之間,第一動(dòng)滑輪5和第二定滑輪10之間設(shè)置第三定滑輪9,第二動(dòng)滑輪8和第一定滑輪7 之間設(shè)置第四定滑輪6,同時(shí),第三定滑輪9和第四定滑輪6的軸都與第二動(dòng)滑輪8的軸平行,整個(gè)防護(hù)門的材質(zhì)為防彈玻璃。使用的時(shí)候,在第一動(dòng)滑輪5和第三定滑輪9之間閉合繞繩,第二動(dòng)滑輪8和第四定滑輪6之間閉合繞繩,第三定滑輪9上又有另外的開(kāi)放繞繩,該繞繩的兩端又分別繞在第一定滑輪7和第二定滑輪10上,然后連接防護(hù)門。如果需要提升防護(hù)門,則推動(dòng)推桿1,帶動(dòng)安裝板3在滑軌4上向前滑動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)第一動(dòng)滑輪5和第二動(dòng)滑輪8向前運(yùn)動(dòng),通過(guò)閉合繞繩帶動(dòng)第三定滑輪9和第四定滑輪6,將水平運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為垂直運(yùn)動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)開(kāi)放繞繩拉動(dòng)防護(hù)門上升;如果要降下防護(hù)門,則將推出去的推桿拉回,反方向運(yùn)動(dòng),由此實(shí)現(xiàn)了防護(hù)門在垂直方向上的動(dòng)作。進(jìn)一步的,可以用PLC編程控制系統(tǒng)來(lái)控制推桿1的運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)整個(gè)升降動(dòng)作的自動(dòng)控制。
權(quán)利要求1.一種帶升降系統(tǒng)的壓力校驗(yàn)臺(tái)防護(hù)門,防護(hù)門上方設(shè)置升降系統(tǒng),其特征在于,所述升降系統(tǒng)包括設(shè)置在基板(11)上的推桿(1),推桿(1)頂端連接連桿O),推桿(1)的桿體外固定安裝板(3),安裝板(3)內(nèi)側(cè)配置滑軌G),安裝板(3)兩個(gè)外側(cè)分別垂直連接第一動(dòng)滑輪( 和第二動(dòng)滑輪(8)的軸,防護(hù)門上還設(shè)置有第一定滑輪(7)和第二定滑輪(10), 第一定滑輪(7)和第二定滑輪(10)的軸都與第二動(dòng)滑輪(6)的軸垂直,第一定滑輪(7)和第二定滑輪(10)的軸還與基板(11)板面垂直,第一動(dòng)滑輪( 和第二動(dòng)滑輪(8)都位于第一定滑輪(7)和第二定滑輪(10)之間,第一動(dòng)滑輪( 和第二定滑輪(10)之間設(shè)置第三定滑輪(9),第二動(dòng)滑輪(8)和第一定滑輪(7)之間設(shè)置第四定滑輪(6),第三定滑輪(9) 和第四定滑輪(6)的軸都與第二動(dòng)滑輪(8)的軸平行。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶升降系統(tǒng)的壓力校驗(yàn)臺(tái)防護(hù)門,其特征在于,所述基板 (11)為長(zhǎng)方形,推桿(1)的長(zhǎng)度方向與基板(11)長(zhǎng)邊方向一致。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶升降系統(tǒng)的壓力校驗(yàn)臺(tái)防護(hù)門,其特征在于,所述第一定滑輪(7)和第二定滑輪(10)分別設(shè)置在基板(11)的兩個(gè)短邊上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶升降系統(tǒng)的壓力校驗(yàn)臺(tái)防護(hù)門,其特征在于,所述防護(hù)門的的材質(zhì)為防彈玻璃。
專利摘要一種帶升降系統(tǒng)的壓力校驗(yàn)臺(tái)防護(hù)門,防護(hù)門上方設(shè)置升降系統(tǒng),所述升降系統(tǒng)包括設(shè)置在基板上的推桿,推桿頂端連接連桿,推桿的桿體外固定安裝板,安裝板內(nèi)側(cè)配置滑軌,安裝板兩個(gè)外側(cè)分別垂直連接第一動(dòng)滑輪和第二動(dòng)滑輪的軸,防護(hù)門上還設(shè)置有第一定滑輪和第二定滑輪,第一定滑輪和第二定滑輪的軸都與第二動(dòng)滑輪的軸垂直,第一定滑輪和第二定滑輪的軸還與基板板面垂直,第一動(dòng)滑輪和第二動(dòng)滑輪都位于第一定滑輪和第二定滑輪之間,第一動(dòng)滑輪和第二定滑輪之間設(shè)置第三定滑輪,第二動(dòng)滑輪和第一定滑輪之間設(shè)置第四定滑輪,第三定滑輪和第四定滑輪的軸都與第二動(dòng)滑輪的軸平行,本實(shí)用新型能夠便利地控制升降,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安全可靠的特點(diǎn)。
文檔編號(hào)G01L27/00GK202204641SQ20112027452
公開(kāi)日2012年4月25日 申請(qǐng)日期2011年7月29日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月29日
發(fā)明者黨小莉, 尚根社, 王天綺, 董鵬敏 申請(qǐng)人:西安石油大學(xué)