專(zhuān)利名稱(chēng)：一種可檢測(cè)多層絲結(jié)構(gòu)的鋼絞線偏斜試驗(yàn)機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種可檢測(cè)多層絲結(jié)構(gòu)的鋼絞線偏斜試驗(yàn)機(jī)。
背景技術(shù)：
目前鋼絞線已趨向于向大跨度鋼結(jié)構(gòu)、組合結(jié)構(gòu)的方向發(fā)展。傳統(tǒng)的1X7單根鋼絞線在特大工程的使用過(guò)程中，單根鋼絞線數(shù)量大，穿束不便，影響施工進(jìn)度及施工效率。通過(guò)提高鋼絞線的強(qiáng)度等級(jí)雖然可以增大單根鋼絞線的破斷負(fù)荷，但鋼絞線的表面硬度也會(huì)隨之提高，這就要求錨夾片的硬度要更高，目前的實(shí)際情況很難做到?；谏鲜鲈颍琁X 19多層絲結(jié)構(gòu)的鋼絞線應(yīng)用而生。隨著預(yù)應(yīng)力混凝土施工技術(shù)的快速發(fā)展，預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域也在進(jìn)一步擴(kuò)大，特別應(yīng)用于核電站安全殼和斜拉索結(jié)構(gòu)的預(yù)應(yīng)力鋼絞線，由于結(jié)構(gòu)受力的特點(diǎn)，除了要檢測(cè)常規(guī)力學(xué)性能外，還需要進(jìn)行偏斜拉伸試驗(yàn)。隨著1X19產(chǎn)品的研制成功，與1X19產(chǎn)品配套的偏斜拉伸檢測(cè)設(shè)備是一個(gè)空白。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處，提供一種能夠滿足多層絲結(jié)構(gòu)的1 X 19鋼絞線產(chǎn)品的試驗(yàn)要求，使用安全的偏斜試驗(yàn)機(jī)。本實(shí)用新型通過(guò)下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)一種可檢測(cè)多層絲結(jié)構(gòu)的鋼絞線偏斜試驗(yàn)機(jī)，其特征在于，包括底座，所述底座上安裝有防護(hù)槽，所述防護(hù)槽中部安裝有帶凹槽的心軸，所述防護(hù)槽一端安裝有固定錨具，另一端安裝有帶測(cè)力裝置的活動(dòng)錨具和加載裝置，與所述心軸相應(yīng)位置的防護(hù)槽上設(shè)置有推拉防護(hù)蓋。所述活動(dòng)錨具、心軸、固定錨具之間的連線組成夾角為160° 士0.5°的倒“V”字形。所述防護(hù)槽內(nèi)設(shè)置有多個(gè)加強(qiáng)隔板，每個(gè)加強(qiáng)隔板上與試驗(yàn)樣品相應(yīng)的位置設(shè)置有過(guò)線槽。所述心軸的外廓直徑為80mm，凹槽底部的直徑為55士0. Imm,凹槽深度為12. 5mm,凹槽最小寬度24. 83mm，凹槽的側(cè)壁與水平方向的夾角為60° 士 15'。所述測(cè)力裝置為壓力傳感器。本實(shí)用新型具有下述技術(shù)效果1、本實(shí)用新型的偏斜試驗(yàn)機(jī)能夠滿足多層絲結(jié)構(gòu)的1X19鋼絞線產(chǎn)品的偏斜試驗(yàn)要求，同時(shí)還能夠進(jìn)行1X7單根鋼絞線的偏斜試驗(yàn)。2、本實(shí)用新型的偏斜試驗(yàn)機(jī)將鋼絞線試驗(yàn)樣品放置在防護(hù)槽內(nèi)，一旦樣品發(fā)生斷裂，不會(huì)傷害到試驗(yàn)機(jī)周?chē)娜藛T，使用更安全。

[0014]圖1為本實(shí)用新型一種可檢測(cè)多層絲結(jié)構(gòu)的鋼絞線偏斜試驗(yàn)機(jī)的俯視圖；圖2為固定錨具、心軸、活動(dòng)錨具之間的位置關(guān)系示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。本實(shí)用新型一種可檢測(cè)多層絲結(jié)構(gòu)的鋼絞線偏斜試驗(yàn)機(jī)的示意圖如圖1和圖2所示，包括底座，所述底座上安裝有防護(hù)槽6，所述防護(hù)槽中部安裝有帶凹槽的心軸5，所述防護(hù)槽6 —端安裝有固定錨具7，另一端安裝有帶測(cè)力裝置的活動(dòng)錨具1和加載裝置，所述測(cè)力裝置采用壓力傳感器。與心軸5相應(yīng)位置的防護(hù)槽上設(shè)置有推拉防護(hù)蓋4。所述活動(dòng)錨具1、心軸5、固定錨具7之間的連線組成夾角α為160° 士0. 5°的倒“V”字形。為了適應(yīng)100噸鋼絞線偏斜檢測(cè)的需要，所述防護(hù)槽6內(nèi)設(shè)置有多個(gè)加強(qiáng)隔板2，每個(gè)加強(qiáng)隔板上與試驗(yàn)樣品3相應(yīng)的位置設(shè)置有過(guò)線槽。本實(shí)施例中，所述心軸的外廓直徑為80mm，凹槽底部的直徑為55士0. Imm,凹槽深度為12. 5mm,凹槽最小寬度24. 83mm,凹槽的側(cè)壁與水平方向的夾角為60° 士 15'。使用時(shí)，將鋼絞線試樣一端與固定錨具固定連接，另一端穿過(guò)心軸上的凹槽和每塊加強(qiáng)隔板上的過(guò)線槽，經(jīng)過(guò)心軸小角度彎曲后與活動(dòng)錨具連接。鋼絞線固定完成后，加載裝置對(duì)鋼絞線樣品進(jìn)行拉伸試驗(yàn)，均勻加載至鋼絞線斷裂，從傳感器讀得斷裂時(shí)的力值即為鋼絞線偏斜拉力值。
權(quán)利要求1.一種可檢測(cè)多層絲結(jié)構(gòu)的鋼絞線偏斜試驗(yàn)機(jī)，其特征在于，包括底座，所述底座上安裝有防護(hù)槽，所述防護(hù)槽中部安裝有帶凹槽的心軸，所述防護(hù)槽一端安裝有固定錨具，另一端安裝有帶測(cè)力裝置的活動(dòng)錨具和加載裝置，與所述心軸相應(yīng)位置的防護(hù)槽上設(shè)置有推拉防護(hù)蓋。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可檢測(cè)多層絲結(jié)構(gòu)的鋼絞線偏斜試驗(yàn)機(jī)，其特征在于，所述活動(dòng)錨具、心軸、固定錨具之間的連線組成夾角為160° 士0.5°的倒“V”字形。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的可檢測(cè)多層絲結(jié)構(gòu)的鋼絞線偏斜試驗(yàn)機(jī)，其特征在于，所述防護(hù)槽內(nèi)設(shè)置有多個(gè)加強(qiáng)隔板，每個(gè)加強(qiáng)隔板上與試驗(yàn)樣品相應(yīng)的位置設(shè)置有過(guò)線槽。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的可檢測(cè)多層絲結(jié)構(gòu)的鋼絞線偏斜試驗(yàn)機(jī)，其特征在于，所述 心軸的外廓直徑為80mm，凹槽底部的直徑為55士0. Imm,凹槽深度為12. 5mm,凹槽最小寬度83mm，凹槽的側(cè)壁與水平方向的夾角為60° 士 15'。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的可檢測(cè)多層絲結(jié)構(gòu)的鋼絞線偏斜試驗(yàn)機(jī)，其特征在于，所述測(cè)力裝置為壓力傳感器。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種可檢測(cè)多層絲結(jié)構(gòu)的鋼絞線偏斜試驗(yàn)機(jī)，旨在提供一種能夠滿足多層絲結(jié)構(gòu)的1×19鋼絞線產(chǎn)品的試驗(yàn)要求，使用安全的偏斜試驗(yàn)機(jī)。底座上安裝有防護(hù)槽，防護(hù)槽中部安裝有帶凹槽的心軸，所述防護(hù)槽一端安裝有固定錨具，另一端安裝有帶測(cè)力裝置的活動(dòng)錨具和加載裝置，與心軸相應(yīng)位置的防護(hù)槽上設(shè)置有推拉防護(hù)蓋?；顒?dòng)錨具、心軸、固定錨具之間的連線組成夾角為160°±0.5°的倒“V”字形。該偏斜試驗(yàn)機(jī)能夠滿足多層絲結(jié)構(gòu)的1×19鋼絞線產(chǎn)品的偏斜試驗(yàn)要求，同時(shí)還能夠進(jìn)行1×7單根鋼絞線的偏斜試驗(yàn)。而且，鋼絞線試驗(yàn)樣品放置在防護(hù)槽內(nèi)，一旦樣品發(fā)生斷裂，不會(huì)傷害到試驗(yàn)機(jī)周?chē)娜藛T，使用更安全。
文檔編號(hào)G01N3/00GK202177542SQ201120274889
公開(kāi)日2012年3月28日 申請(qǐng)日期2011年8月1日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月1日
發(fā)明者楊曉紅, 毛愛(ài)菊, 潘捷, 王文喜, 王莉, 王鴻利, 藺秀艷 申請(qǐng)人:天津冶金集團(tuán)中興盛達(dá)鋼業(yè)有限公司