專利名稱：氣瓶組支架檢測裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及機(jī)械強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種氣瓶組支架檢測裝置。
背景技術(shù)：
一般的，目前世界隨著石油資源的剩余儲量日益減少，能源危機(jī)成為國際社會所共同面臨的問題。環(huán)境問題是20世紀(jì)人類所面臨的最主要的問題之一，隨著社會的進(jìn)步和文明程度的提高，作為社會文明標(biāo)志之一的汽車，不僅是方便的交通工具，也是流動的污染源，汽車尾氣污染問題越來越引起人們的重視。多年來，人們一直在汽車尾氣治理問題上做了大量工作，發(fā)展燃?xì)馄囀侨祟惖谋赜芍?。隨著重汽燃?xì)馄囃粕鲜袌?，發(fā)展前景非常樂觀，但燃?xì)馄嚢踩珕栴}也不容忽視，氣瓶組支架強(qiáng)度檢測，涉及到燃?xì)廛囀褂煤托旭偘踩虼藲馄恐Ъ軓?qiáng)度檢測裝置是保證燃?xì)廛嚢踩a(chǎn)生的。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的技術(shù)任務(wù)是解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種氣瓶組支架檢測裝置。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是按以下方式實(shí)現(xiàn)的，該氣瓶組支架檢測裝置，其結(jié)構(gòu)是在底座上設(shè)置有縱梁，縱梁上設(shè)置有連接板，連接板上設(shè)置有氣瓶組支架，氣瓶組支架上連接有檢測支架，連接板一側(cè)的縱梁的端部設(shè)置有測試表承接座，連接板另一側(cè)的底座上設(shè)置有液壓頂支架，液壓頂支架上設(shè)置有液壓頂承接座。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比所產(chǎn)生的有益效果是該氣瓶組支架檢測裝置通過調(diào)整檢測裝置，只需將液壓頂放于液壓頂承接座和檢測支架的施力點(diǎn)按要求施加壓力利用測試表承接座上裝備百分表測量，測出氣瓶組支架與底座的相對位移量，百分表可準(zhǔn)確的顯示位移量，非常方便快捷，有效地保證了氣瓶組支架的強(qiáng)度和使用要求。該氣瓶組支架檢測裝置設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡單、安全可靠、使用方便、易于維護(hù)，具有良好的推廣使用價值。

附圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖中的標(biāo)記分別表示1、底座，2、縱梁，3、連接板，4、氣瓶組支架，5、檢測支架，6、測試表承接座，7、液壓頂支架，8、液壓頂承接座。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的氣瓶組支架檢測裝置作以下詳細(xì)說明。如附圖1所示，本實(shí)用新型的氣瓶組支架檢測裝置，其結(jié)構(gòu)是在底座1上設(shè)置有縱梁2，縱梁2上設(shè)置有連接板3，連接板3上設(shè)置有氣瓶組支架4，氣瓶組支架4上連接有檢測支架5，連接板3 —側(cè)的縱梁2的端部設(shè)置有測試表承接座6，連接板3另一側(cè)的底座1 上設(shè)置有液壓頂支架7，液壓頂支架7上設(shè)置有液壓頂承接座8。底座用厚度20鋼板，保證足夠強(qiáng)度和穩(wěn)定性。縱梁為支撐氣瓶組支架用。連接板 連接氣瓶組支架與底座，連接結(jié)構(gòu)與裝車相同。液壓頂支架用槽鋼焊接而成，保證足夠強(qiáng)度。測試表承接座放置百分表。該氣瓶組支架檢測裝置檢測的目的是在于檢測氣瓶組支架的強(qiáng)度和使用性，從而保證燃?xì)廛嚨男旭偘踩头€(wěn)定性。實(shí)現(xiàn)氣瓶組支架檢測目的所采取的技術(shù)方案是該測試裝置是根據(jù)GB/T19240要求對氣瓶強(qiáng)度進(jìn)行測試1.安裝瓶組根據(jù)氣瓶固定支架的結(jié)構(gòu)尺寸，將安裝了氣瓶組(可充滿CNG，達(dá)20 兆帕)的支架固定在實(shí)驗(yàn)裝置上，但不得采取使氣瓶固定支架加強(qiáng)的方式。2.調(diào)整調(diào)整強(qiáng)度試驗(yàn)裝置，使施力點(diǎn)在氣瓶組固定支架上，按照汽車行進(jìn)方向上測量。3.施力檢測施力大小為8倍于充滿額定工作壓力天然氣的氣瓶組重力的力，施力時應(yīng)緩慢增加力的大小，施力依次分別為1/4G、1/2G、G、2G4G、8G、(G為氣瓶組滿負(fù)荷重量的靜力)，施力大小通過稱重傳感器來確定。氣瓶組支架與底座的固定點(diǎn)相對最大位移量不得大于13mm。4.測定位移利用百分表測量，在每次施力時記錄氣瓶組固定支架的位移量。5.繪制曲線按照實(shí)際情況記錄并繪制力-位移曲線。6.制作報(bào)告整理出氣瓶安裝強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)報(bào)告。
權(quán)利要求1.氣瓶組支架檢測裝置，其特征在于在底座上設(shè)置有縱梁，縱梁上設(shè)置有連接板，連接板上設(shè)置有氣瓶組支架，氣瓶組支架上連接有檢測支架，連接板一側(cè)的縱梁的端部設(shè)置有測試表承接座，連接板另一側(cè)的底座上設(shè)置有液壓頂支架，液壓頂支架上設(shè)置有液壓頂承接座。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種氣瓶組支架檢測裝置，屬于機(jī)械強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)技術(shù)領(lǐng)域，其結(jié)構(gòu)是在底座上設(shè)置有縱梁，縱梁上設(shè)置有連接板，連接板上設(shè)置有氣瓶組支架，氣瓶組支架上連接有檢測支架，連接板一側(cè)的縱梁的端部設(shè)置有測試表承接座，連接板另一側(cè)的底座上設(shè)置有液壓頂支架，液壓頂支架上設(shè)置有液壓頂承接座。該氣瓶組支架檢測裝置通過調(diào)整檢測裝置，只需將液壓頂放于液壓頂承接座和檢測支架的施力點(diǎn)按要求施加壓力利用測試表承接座上裝備百分表測量，測出氣瓶組支架與底座的相對位移量，百分表可準(zhǔn)確的顯示位移量，非常方便快捷，有效地保證了氣瓶組支架的強(qiáng)度和使用要求。
文檔編號G01M13/00GK202210025SQ20112031529
公開日2012年5月2日 申請日期2011年8月26日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月26日
發(fā)明者王超, 祿士華 申請人:中國重型汽車集團(tuán)濟(jì)南大可汽車改裝有限公司