專利名稱：機油壓力傳感器的翻轉機構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種機油壓力傳感器，尤其涉及一種機油壓力傳感器的翻轉機構。
背景技術：
機油壓力傳感器包括底座、翻轉機構、電阻板支架、電阻板和報警器總成，電阻板支架位于底座上方，電阻板固接于電阻板支架的頂端，機油壓力傳感器的翻轉機構包括導條和導條連接架，導條連接架的兩端與底座的伸出支柱鉸接，這樣的結構，使用一段時間后，因機械磨損導致翻轉機構故障，從而使整個傳感器失效。

實用新型內容本實用新型所要解決的技術問題是提供一種機油壓力傳感器的翻轉機構，該種機油壓力傳感器的翻轉機構的使用能避免翻轉機構出現故障，從而延長機油壓力傳感器的使用壽命。要解決該技術問題，本實用新型的技術方案為一種機油壓力傳感器的翻轉機構， 包括導條和導條連接架，所述的導條連接架的兩端分別設置有軸套和小軸，所述的小軸穿過軸套。所述的導條和導條連接架可拆卸連接。本實用新型機油壓力傳感器的翻轉機構采用這樣的結構，能避免機油壓力傳感器的翻轉機構使用過程中出現故障，延長了機油壓力傳感器的使用壽命。
以下結合附圖對本實用新型一種機油壓力傳感器的翻轉機構作進一步詳細地說明；

圖1為機油壓力傳感器的結構示意圖；圖2為圖1所示的機油壓力傳感器的翻轉機構的放大結構示意圖；在圖1、圖2中，1、底座；2、翻轉機構；3、電阻板支架；4、電阻板；5、報警器總成；6、 導條；7、軸套；8、小軸；9、導條連接架。
具體實施方式
如圖1、圖2所示，機油壓力傳感器包括底座1、翻轉機構2、電阻板支架3、電阻板4 和報警器總成5，電阻板支架3位于底座1上方，電阻板4固接于電阻板支架3的頂端。機油壓力傳感器的翻轉機構2包括導條6和導條連接架9，底座1的上方具有伸出支柱，導條連接架9的兩端分別具有軸套7和小軸8，小軸8穿過軸套7，軸套7與底座1上方的伸出支柱固接，導條6和導條連接架9可拆卸連接。這樣的結構，防止小軸與機構件直接摩擦造成卡死，間隙過大等缺陷，避免翻轉機構出現故障，延長機油壓力傳感器的使用壽命。
權利要求1.一種機油壓力傳感器的翻轉機構，包括導條和導條連接架，其特征在于所述的導條連接架的兩端分別設置有軸套和小軸，所述的小軸穿過軸套。
2.根據權利要求1所述的機油壓力傳感器的翻轉機構，其特征在于所述的導條和導條連接架可拆卸連接。
專利摘要本實用新型公開了一種機油壓力傳感器的翻轉機構，包括導條和導條連接架，所述的導條連接架的兩端分別設置有軸套和小軸，所述的小軸穿過軸套，所述的導條和導條連接架可拆卸連接。本實用新型機油壓力傳感器的翻轉機構采用這樣的結構，防止小軸與機構件直接摩擦造成卡死，間隙過大等缺陷，避免機油壓力傳感器的翻轉機構使用過程中出現故障，延長機油壓力傳感器的使用壽命。
文檔編號G01L19/00GK202204635SQ20112031793
公開日2012年4月25日 申請日期2011年8月29日 優(yōu)先權日2011年8月29日
發(fā)明者周林, 李激, 龔維成 申請人:蕪湖東方汽車儀表有限公司