專利名稱：消防車水量統(tǒng)計系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及消防領(lǐng)域，尤其涉及一種可實時獲取消防車水量的消防車水量統(tǒng)計系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
隨著科技的發(fā)展，人們對于明火設(shè)備和電氣設(shè)備的使用程度越來越頻繁，因為人們的疏忽或誤操作，火災(zāi)的發(fā)生已成為危害人身及財產(chǎn)安全的一大隱患，故滅火救援對于保護居民的人身和財產(chǎn)的安全顯得格外重要，其中消防車的水量直接影響到指揮員的指揮決策?，F(xiàn)有技術(shù)中，消防車的水量通過設(shè)置于消防車水箱中的液位傳感器進行采集，并通過與該液位傳感器連接的變送器進行模擬信號的轉(zhuǎn)換并傳輸?shù)较噙B接的儀表上。此時， 需要消防人員對消防車中的水量進行人工統(tǒng)計，并通過口頭或電臺向指揮員逐一匯報，然后由指揮員對指揮決策進行統(tǒng)一安排。在上述對于消防車內(nèi)的水量進行統(tǒng)計的過程中，存在如下問題消防人員和指揮員只能對某一時段的水量進行統(tǒng)計，無法及時、準(zhǔn)確的了解各消防車的水量情況，從而降低了影響滅火的效率，貽誤救援的時機，并造成火場的人力和物力的浪費。

實用新型內(nèi)容本實用新型的實施例提供一種可實時獲取消防車水量的消防車水量統(tǒng)計系統(tǒng)。為達到上述目的，本實用新型的實施例采用如下技術(shù)方案一種消防車水量統(tǒng)計系統(tǒng)，包括水箱、液位傳感器和變送器；所述液位傳感器設(shè)置于水箱內(nèi)壁且與變送器連接；所述消防車水量統(tǒng)計系統(tǒng)，還包括發(fā)送終端和接收終端；所述發(fā)送終端，包括模數(shù)轉(zhuǎn)換單元、發(fā)送端處理單元和無線發(fā)送單元；所述模數(shù)轉(zhuǎn)換單元分別與變送器和發(fā)送端處理單元連接；該發(fā)送端處理單元與無線發(fā)送單元連接；所述接收終端，包括無線接收單元、接收端處理單元和接收端顯示單元；所述無線接收單元與接收端處理單元連接；該接收端處理單元和接收端顯示單元連接。本實用新型實施例提供的一種消防車水量統(tǒng)計系統(tǒng)，通過發(fā)送終端獲取各消防車的水量并將該水量發(fā)送給指揮部的接收終端進行統(tǒng)計，使指揮部事實獲取火場的消防車水量，從而提高了火場滅火的效率，節(jié)省了火場的人力和物力。

圖1為本實用新型實施例所述的消防車水量統(tǒng)計系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型實施例1所述的消防車水量統(tǒng)計系統(tǒng)發(fā)送終端和接收終端的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實用新型實施例2所述的消防車水量統(tǒng)計系統(tǒng)發(fā)送終端的結(jié)構(gòu)示意3[0015]圖4為本實用新型實施例3所述的消防車水量統(tǒng)計系統(tǒng)發(fā)送終端和接收終端的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5為本實用新型實施例4所述的消防車水量統(tǒng)計系統(tǒng)發(fā)送終端和接收終端的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型實施例一種消防車水量統(tǒng)計系統(tǒng)進行詳細描述。應(yīng)當(dāng)明確，所描述的實施例僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。 基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。實施例1一種消防車水量統(tǒng)計系統(tǒng)，如圖1所示，包括水箱、液位傳感器和變送器；所述液位傳感器設(shè)置于水箱內(nèi)壁且與變送器連接；所述消防車水量統(tǒng)計系統(tǒng)，還包括發(fā)送終端和接收終端；所述發(fā)送終端，如圖2所示，包括模數(shù)轉(zhuǎn)換單元、發(fā)送端處理單元和無線發(fā)送單元；所述模數(shù)轉(zhuǎn)換單元分別與變送器和發(fā)送端處理單元連接；該發(fā)送端處理單元與無線發(fā)送單元連接；所述接收終端，包括無線接收單元、接收端處理單元和接收端顯示單元；所述無線接收單元與接收端處理單元連接；該接收端處理單元和接收端顯示單元連接。本實用新型實施例提供的一種消防車水量統(tǒng)計系統(tǒng)，通過發(fā)送終端獲取各消防車的水量并將該水量發(fā)送給指揮部的接收終端，使指揮部實時獲取火場的消防車水量，從而提高了滅火救援的效率，節(jié)省了火場的人力和物力。在發(fā)生火情時，消防車到達火災(zāi)現(xiàn)場；開啟位于消防車中的發(fā)送終端，消防人員在火災(zāi)現(xiàn)場滅火；位于水箱內(nèi)壁的液位傳感器對水箱內(nèi)的水量進行采集，產(chǎn)生模擬信號；該模擬信號通過變送器傳輸給發(fā)送終端，所述液位傳感器與變送器可進行集成，且設(shè)置于水箱內(nèi)壁，同時實現(xiàn)水量的采集以及模擬信號的傳輸；通過發(fā)送終端中的模數(shù)轉(zhuǎn)換器，將采集所述水箱內(nèi)水量所產(chǎn)生的模擬信號轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號，并通過發(fā)送端處理單元對數(shù)字信號進行處理；處理完成后的數(shù)字信號，通過設(shè)置于發(fā)送終端內(nèi)的無線發(fā)送單元將數(shù)字信號發(fā)送給接收終端，所述無線發(fā)送單元可基于GPRS (General Packet Radio krvice，通用分組無線服務(wù))，CDMA 通信(Code Division Multiple Access，碼分多址)，無線網(wǎng)絡(luò)，Ad-Hoc 通信(點對點)或短距離射頻方式進行通信。所述接收終端通過內(nèi)部所設(shè)置的無線接收模塊不斷掃描現(xiàn)場消防車中發(fā)送終端所發(fā)送的信號，接收所述發(fā)送終端所發(fā)送水量數(shù)字信號，并將該數(shù)字信號傳輸給接收端處理單元進行信號的解析；該接收端處理單元將處理后的數(shù)字信號發(fā)送給接收端顯示單元進行水量數(shù)據(jù)的顯示，所述接收端顯示單元可為IXD顯示屏(Liquid Crystal Display，液晶顯示屏)，CRT顯示屏(Cathode Ray Tube，陰極射線管)，LED顯示屏(Light Emitting Diode，發(fā)光二極管)和 OLED 顯示屏(Organic Light-Emitting Diode，有機發(fā)光二極管)； 指揮部的指揮員根據(jù)在接收端顯示單元上所顯示的水箱內(nèi)的水量信息，對火災(zāi)現(xiàn)場的消防車進行指揮；所述無線接收單元可同時接收多輛消防車所發(fā)送的水量信息的數(shù)字信號進行接收，處理和顯示，以便于指揮部的指揮員可以同時對多輛消防車內(nèi)水箱中的水量進行實時統(tǒng)計，從而更好的對現(xiàn)場的救火工作進行指揮，提高了火災(zāi)現(xiàn)場救火工作的效率。實施例2根據(jù)實施例1所述的消防車水量統(tǒng)計系統(tǒng)中，所述模數(shù)轉(zhuǎn)換單元所獲取的液位傳感器所采集的模擬信號相對較弱，此時發(fā)送終端中模數(shù)轉(zhuǎn)換器對模擬信號進行模數(shù)轉(zhuǎn)換時會出現(xiàn)誤差較大的問題。為解決上述問題，進一步的，如圖3所示，所述模數(shù)轉(zhuǎn)換單元，還包括信號調(diào)理模塊。通過所述信號調(diào)理模塊，對模數(shù)轉(zhuǎn)換器所獲取的模擬信號進行差分放大，使所述模數(shù)轉(zhuǎn)換器對于信號的模數(shù)轉(zhuǎn)換更加準(zhǔn)確。實施例3根據(jù)在實施例1所述的消防車水量統(tǒng)計系統(tǒng)中，在對水量信息的數(shù)字信號進行傳輸時，會出現(xiàn)數(shù)字信號被他人截獲的情況，從而降低了信號傳輸?shù)谋Ｃ苄?，可靠性和抗干擾性。為解決上述問題，進一步的，如圖4所示，所述發(fā)送端處理單元，還包括數(shù)據(jù)加密模塊；相對應(yīng)的所述接收端處理單元，還包括數(shù)據(jù)解密模塊。通過所述數(shù)據(jù)加密模塊對發(fā)送端處理單元所獲取的水量信息的數(shù)字信號進行加密編碼，例如可基于CRC編碼(Cyclic Redundancy Check，循環(huán)冗余校驗碼)對數(shù)字信號進行加密；加密后的數(shù)字信號通過所述發(fā)送終端中的無線發(fā)送單元將數(shù)字信號發(fā)送給接收終端；接收端處理單元接收到加密的數(shù)字信號后，通過接收端處理單元中的數(shù)據(jù)解密模塊對加密的數(shù)字信號進行解析；解析后的數(shù)字信號通過接收端處理單元進行解析，并在接收端顯示單元顯示。通過數(shù)據(jù)加密模塊對數(shù)字信號進行加密，并通過數(shù)據(jù)解密模塊進行解析，提高了數(shù)字信號發(fā)送過程中的信息的保密性，可靠性和抗干擾性。實施例4根據(jù)實施例1、實施例2和實施例3所述的消防車水量統(tǒng)計系統(tǒng)只能將所采集到的水箱中的水量發(fā)送到指揮部中的接收終端上，通過指揮員對救火工作進行指揮，從而忽視了現(xiàn)場的消防人員的自主性，并且無法第一時間向消防人員反應(yīng)水箱內(nèi)的水量，從而降低了現(xiàn)場救火的效率。為解決上述問題，進一步的，如圖5所示，所述發(fā)送終端，還包括發(fā)送端顯示單元，該發(fā)送端顯示單元與發(fā)送端處理單元連接。所述發(fā)送終端，還包括參數(shù)設(shè)置單元，該參數(shù)設(shè)置單元和發(fā)送端處理單元連接。 所述發(fā)送終端，還包括報警單元，該報警單元與發(fā)送端處理單元連接。所述參數(shù)設(shè)置單元可為操作鍵盤或操作旋鈕，通過該參數(shù)設(shè)置單元和發(fā)送端顯示單元，可對報警水量進行設(shè)置。所述發(fā)送端顯示單元可為LCD顯示屏(Liquid Crystal Display，液晶顯示屏)， CRT 顯示屏(Cathode Ray Tube，陰極射線管)，LED 顯示屏(Light Emitting Diode，發(fā)光二極管)和 OLED 顯示屏(Organic Light-Emitting Diode，有機發(fā)光二極管)。在進行救援前，消防人員可根據(jù)已了解的火災(zāi)情況通過參數(shù)設(shè)置單元和發(fā)送端顯示單元對報警水量進行設(shè)置，例如，報警水量為水箱荷載水量的30%。所述報警單元，可為顯示燈和蜂鳴器，以蜂鳴器為例進行描述。當(dāng)所述液位傳感器所采集的水量低于所設(shè)置的報警水量時，例如報警水量低于水箱荷載水量的30% ；蜂鳴器發(fā)出報警鈴聲，提醒消防人員水量已較少，需要進行補充或需要消防人員對現(xiàn)場的消防車進行重新部署。進一步的，所述發(fā)送終端，還包括參數(shù)存儲器，該參數(shù)存儲器與發(fā)送端處理單元連接。所述參數(shù)存儲器為非易失性存儲器，可對所設(shè)置的報警水量參數(shù)進行存儲，避免每次開啟發(fā)送終端時，都需要消防人員對報警水量進行設(shè)置。本實用新型實施例提供的一種消防車水量統(tǒng)計系統(tǒng)，通過發(fā)送終端獲取各消防車的水量并將該水量發(fā)送給指揮部的接收終端進行統(tǒng)計，使指揮部事實獲取火場的消防車水量，從而提高了火場滅火的效率，節(jié)省了火場的人力和物力。以上所述，僅為本實用新型的具體實施方式
，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。因此，本實用新型的保護范圍應(yīng)所述以權(quán)利要求的保護范圍為準(zhǔn)。
權(quán)利要求1.一種消防車水量統(tǒng)計系統(tǒng)，包括水箱、液位傳感器和變送器；所述液位傳感器設(shè)置于水箱內(nèi)壁且與變送器連接，其特征在于，還包括發(fā)送終端和接收終端；所述發(fā)送終端，包括模數(shù)轉(zhuǎn)換單元、發(fā)送端處理單元和無線發(fā)送單元；所述模數(shù)轉(zhuǎn)換單元分別與變送器和發(fā)送端處理單元連接；該發(fā)送端處理單元與無線發(fā)送單元連接；所述接收終端，包括無線接收單元、接收端處理單元和接收端顯示單元；所述無線接收單元與接收端處理單元連接；該接收端處理單元和接收端顯示單元連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的消防車水量統(tǒng)計系統(tǒng)，其特征在于，所述模數(shù)轉(zhuǎn)換單元，還包括信號調(diào)理模塊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的消防車水量統(tǒng)計系統(tǒng)，其特征在于，所述發(fā)送端處理單元，還包括數(shù)據(jù)加密模塊；相對應(yīng)的所述接收端處理單元，還包括數(shù)據(jù)解密模塊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一所述的消防車水量統(tǒng)計系統(tǒng)，其特征在于，所述發(fā)送終端，還包括發(fā)送端顯示單元，該發(fā)送端顯示單元與發(fā)送端處理單元連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的消防車水量統(tǒng)計系統(tǒng)，其特征在于，所述發(fā)送終端，還包括參數(shù)設(shè)置單元，該參數(shù)設(shè)置單元和發(fā)送端處理單元連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的消防車水量統(tǒng)計系統(tǒng)，其特征在于，所述發(fā)送終端，還包括報警單元，該報警單元與發(fā)送端處理單元連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的消防車水量統(tǒng)計系統(tǒng)，其特征在于，所述發(fā)送終端，還包括參數(shù)存儲器，該參數(shù)存儲器與發(fā)送端處理單元連接。
專利摘要本實用新型公開了一種消防車水量統(tǒng)計系統(tǒng)，屬于消防領(lǐng)域，為解決現(xiàn)有技術(shù)中無法實時了解現(xiàn)場消防車總水量，從而影響滅火救援的效率，貽誤救援戰(zhàn)機的問題而設(shè)計。一種消防車水量統(tǒng)計系統(tǒng)，包括水箱、液位傳感器和變送器；所述液位傳感器設(shè)置于水箱內(nèi)壁且與變送器連接；所述消防車水量統(tǒng)計系統(tǒng)，還包括發(fā)送終端和接收終端；所述發(fā)送終端，包括模數(shù)轉(zhuǎn)換單元、發(fā)送端處理單元和無線發(fā)送單元；所述模數(shù)轉(zhuǎn)換單元分別與變送器和發(fā)送端處理單元連接；該發(fā)送端處理單元與無線發(fā)送單元連接；所述接收終端，包括無線接收單元、接收端處理單元和接收端顯示單元；所述無線接收單元與接收端處理單元連接；該接收端處理單元和接收端顯示單元連接。
文檔編號G01F23/00GK202329731SQ201120345039
公開日2012年7月11日 申請日期2011年9月14日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月14日
發(fā)明者郭金龍 申請人:郭金龍