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      一種救生艙氣密測(cè)試裝置結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號(hào):5924584閱讀:356來(lái)源:國(guó)知局
      專(zhuān)利名稱(chēng):一種救生艙氣密測(cè)試裝置結(jié)構(gòu)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型屬于救生艙設(shè)計(jì)制造領(lǐng)域,尤其是涉及一種救生艙氣密測(cè)試裝置結(jié)構(gòu)。
      背景技術(shù)
      傳統(tǒng)的救生艙密閉試驗(yàn)以水為介質(zhì),將水升壓灌注救生艙內(nèi),以測(cè)試救生艙的氣密性和密封狀態(tài)。以傳統(tǒng)的測(cè)試方法需要購(gòu)置水壓試驗(yàn)機(jī)、配置相應(yīng)工裝、試壓時(shí)向救生艙空間沖水若干立方米,檢測(cè)時(shí)間長(zhǎng),水資源浪費(fèi)較大。
      發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種以氣體為介質(zhì),不浪費(fèi)水源,成本低,操作簡(jiǎn)單,單件試驗(yàn)工時(shí)短,功效高,安全可靠的救生艙氣密測(cè)試裝置結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是本實(shí)用新型提供一種救生艙氣密測(cè)試裝置結(jié)構(gòu),其特征在于其結(jié)構(gòu)由艙體、法蘭、封板、橡膠密封墊、進(jìn)氣口、放氣口和儀表減壓放氣閥組成。封板的螺釘孔與艙體的端面及法蘭的螺釘空相對(duì)應(yīng),封板上設(shè)有進(jìn)氣口、放氣口和儀表減壓放氣閥,艙體的端面、法蘭與封板間裝有橡膠密封墊,艙體的端面、法蘭與封板以螺釘相連緊固。這種救生艙氣密測(cè)試裝置結(jié)構(gòu)以氣體為介質(zhì),進(jìn)行救生艙密閉試驗(yàn),不浪費(fèi)水源,成本低,操作簡(jiǎn)單,單件試驗(yàn)工時(shí)短,功效高,艙體在壓差下試驗(yàn),確保了試驗(yàn)的安全可靠,避免了用水體做密封試驗(yàn)的不安全問(wèn)題。本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是以氣體為介質(zhì),不浪費(fèi)水源,成本低,操作簡(jiǎn)單,單件試驗(yàn)工時(shí)短,功效高,安全可靠。

      圖1是本實(shí)用新型主視結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實(shí)用新型左視結(jié)構(gòu)示意圖。1、艙體2、法蘭3、封板4、橡膠密封墊5、螺釘6、進(jìn)氣口 7、放氣口 8、儀表減壓放氣閥
      具體實(shí)施方式
      如圖1、2,本實(shí)用新型主視結(jié)構(gòu)示意圖和本實(shí)用新型左視結(jié)構(gòu)示意圖所示,一種救生艙氣密測(cè)試裝置結(jié)構(gòu),其特征在于其結(jié)構(gòu)由艙體1、法蘭2、封板3、橡膠密封墊4、進(jìn)氣口 6、放氣口 7和儀表減壓放氣閥8組成,艙體1的兩端面設(shè)有法蘭2,法蘭2上設(shè)有封板3,艙體1的端面、封板3、法蘭2設(shè)有相互對(duì)應(yīng)的螺釘孔,法蘭2與封板3之間裝有橡膠密封墊 4,艙體1的端面、法蘭2與封板3用螺釘5緊固連接,封板3上設(shè)有進(jìn)氣口 6、放氣口 7和儀表減壓放氣閥8。本實(shí)例的工作過(guò)程封板3的螺釘孔與艙體1的端面及法蘭2的螺釘空相對(duì)應(yīng),封板3上設(shè)有進(jìn)氣口 6、放氣口 7和儀表減壓放氣閥8,艙體1的端面、法蘭2與封板3間裝有橡膠密封墊4,艙體1的端面、法蘭2與封板3以螺釘5相連緊固。做氣密測(cè)試時(shí),用空壓機(jī)通氣在恒壓下檢測(cè)救生艙艙體1的密封性。 以上實(shí)施方式僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,不能被認(rèn)為用于限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍。凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)范圍所作的均等變化與改進(jìn)等,均應(yīng)仍歸屬于本實(shí)用新型的專(zhuān)利涵蓋范圍之內(nèi)。
      權(quán)利要求1. 一種救生艙氣密測(cè)試裝置結(jié)構(gòu),其特征在于其結(jié)構(gòu)由艙體、法蘭、封板、橡膠密封墊、進(jìn)氣口、放氣口和儀表減壓放氣閥組成,艙體的兩端面設(shè)有法蘭,法蘭上設(shè)有封板,艙體的端面、封板、法蘭設(shè)有相互對(duì)應(yīng)的螺釘孔,法蘭與封板之間裝有橡膠密封墊,艙體的端面、 法蘭與封板用螺釘緊固連接,封板上設(shè)有進(jìn)氣口、放氣口和儀表減壓放氣閥。
      專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型提供一種救生艙氣密測(cè)試裝置結(jié)構(gòu),其特征在于其結(jié)構(gòu)由艙體、法蘭、封板、橡膠密封墊、進(jìn)氣口、放氣口和儀表減壓放氣閥組成。封板的螺釘孔與艙體的端面及法蘭的螺釘空相對(duì)應(yīng),封板上設(shè)有進(jìn)氣口、放氣口和儀表減壓放氣閥,艙體的端面、法蘭與封板間裝有橡膠密封墊,艙體的端面、法蘭與封板以螺釘相連緊固。這種救生艙氣密測(cè)試裝置結(jié)構(gòu)以氣體為介質(zhì),進(jìn)行救生艙密閉試驗(yàn),不浪費(fèi)水源,成本低,操作簡(jiǎn)單,單件試驗(yàn)工時(shí)短,功效高,艙體在壓差下試驗(yàn),確保了試驗(yàn)的安全可靠,避免了用水體做密封試驗(yàn)的不安全問(wèn)題。
      文檔編號(hào)G01M3/02GK202305121SQ20112035423
      公開(kāi)日2012年7月4日 申請(qǐng)日期2011年9月20日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月20日
      發(fā)明者向宇坤, 張巍, 張玉朋, 張良干, 肖學(xué)臣, 陳國(guó)存 申請(qǐng)人:天津市天礦電器設(shè)備有限公司
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