專利名稱：一種發(fā)動機(jī)臺架用對中裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種發(fā)動機(jī)臺架用對中裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及發(fā)動機(jī)測試技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種發(fā)動機(jī)臺架用對中裝置。
技術(shù)背景[0002]目前，多數(shù)發(fā)動機(jī)臺架的傳動方式采用發(fā)動機(jī)飛輪直接連接測功機(jī)輸出軸的方式。采用直接連接的測功方式，在發(fā)動機(jī)上臺架前需要將發(fā)動機(jī)離合器及飛輪外殼除去，然后再進(jìn)行對中。此種形式的一個弊端就是發(fā)動機(jī)和測功機(jī)的對中時間長，即整個發(fā)動機(jī)測功過程中對中操作占據(jù)了大量的時間，這極大地降低了對發(fā)動機(jī)的測試效率。[0003]因此，如何提供一種使得發(fā)動機(jī)和測功機(jī)快速對中的發(fā)動機(jī)臺架，成為本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的問題。實(shí)用新型內(nèi)容[0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題為提供一種能夠使得發(fā)動機(jī)和測功機(jī)快速對中的發(fā)動機(jī)臺架，本實(shí)用新型通過對原有發(fā)動機(jī)臺架結(jié)構(gòu)的重新設(shè)計，能夠?qū)Πl(fā)動機(jī)簡便調(diào)整， 實(shí)現(xiàn)發(fā)動機(jī)與測功機(jī)快速對中。[0005]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了一種發(fā)動機(jī)臺架用對中裝置，包括發(fā)動機(jī)前支架和發(fā)動機(jī)后支架；所述發(fā)動機(jī)后支架包括后支架底座、支架部件和定位支撐部件， 所述支架部件具有支撐所述發(fā)動機(jī)飛輪的圓形的支撐孔，所述支架部件豎直搭接于所述后支架底座上，并于搭接處設(shè)置有所述定位支撐部件；所述發(fā)動機(jī)前支架包括前支架底座和兩個調(diào)整部件，兩個所述調(diào)整部件以所述支撐孔的中心線為對稱中線分別設(shè)置于所述前支架底座的兩端，所述發(fā)動機(jī)的前端放置于所述前支架底座上，且位于兩個所述調(diào)整部件之間；所述發(fā)動機(jī)前支架和所述發(fā)動機(jī)后支架設(shè)置于所述發(fā)動機(jī)臺架的臺架底座上。[0006]優(yōu)選地，所述調(diào)整部件為第一螺桿調(diào)整部，所述第一螺桿調(diào)整部包括第一螺桿和其上設(shè)置有與第一螺桿相配合的螺孔的第一定位塊。[0007]優(yōu)選地，兩個所述第一螺桿調(diào)整部對稱設(shè)置與前支架底座上，兩個所述第一螺桿的頭部相對并分別插入到對應(yīng)的所述第一定位塊中。[0008]優(yōu)選地，所述第一螺桿調(diào)整部與所述前支架底座通過螺栓相連接。[0009]優(yōu)選地，兩個所述第一螺桿之間設(shè)置有用于支撐發(fā)動機(jī)的前支架滑塊，所述前支架滑塊兩側(cè)分別與所述前支架底座和所述第一螺桿相抵接。[0010]優(yōu)選地，所述前支架底座還設(shè)置有加強(qiáng)筋。[0011]優(yōu)選地，所述發(fā)動機(jī)后支架具有對稱的兩個支撐底版，所述支架部件為對稱結(jié)構(gòu)， 其兩端分別搭接在兩個所述支撐底版上。[0012]優(yōu)選地，所述定位支撐部件包括后支撐定位板和后支架螺桿定位部；所述后支撐定位板抵接于所述支撐底版上，并與所述支架部件通過螺桿連接；所述后支架螺桿定位部設(shè)置于所述支撐底版的外側(cè)邊緣處，并與所述后支撐定位板相抵接。[0013]優(yōu)選地，所述后支架螺桿定位部包括第二螺桿和與第二螺桿相配合的第二定位塊，所述第二定位塊設(shè)置于所述支撐底版的外側(cè)邊緣處；所述第二螺桿與所述后支撐定位板相抵接。[0014]優(yōu)選地，所述后支撐定位板具有定位銷孔，其中設(shè)有定位銷。。[0015]本實(shí)用新型通過調(diào)整分設(shè)于發(fā)動機(jī)臺架上的發(fā)動機(jī)前支架和發(fā)動機(jī)后支架能夠?qū)崿F(xiàn)發(fā)動機(jī)與測功機(jī)的快速對中。首先，將發(fā)動機(jī)飛輪部分安裝于發(fā)動機(jī)后支架的圓形支撐孔中，通過定位支撐部件間的配合，能夠使得發(fā)動機(jī)初步固定；然后，將發(fā)動機(jī)前端部分放置于發(fā)動機(jī)前支架上，并通過調(diào)整第一螺桿對發(fā)動機(jī)進(jìn)行左右微調(diào)；當(dāng)發(fā)動機(jī)預(yù)測功機(jī)實(shí)現(xiàn)對中后固定發(fā)動機(jī)。本實(shí)用新型利用發(fā)動機(jī)飛輪與曲軸具有較高的同心性條件先將飛輪固定，僅需對發(fā)動機(jī)前端部分進(jìn)行微調(diào)即可實(shí)現(xiàn)快速對中。


[0016]圖1為本實(shí)用新型一種實(shí)施例中發(fā)動機(jī)前支架的結(jié)構(gòu)示意圖[0017]圖2為本實(shí)用新型一種實(shí)施例中發(fā)動機(jī)前支架的俯視圖；[0018]圖3為圖1的側(cè)視圖；[0019]圖4為本實(shí)用新型一種實(shí)施例中發(fā)動機(jī)后支架的結(jié)構(gòu)示意圖[0020]圖5為圖4的俯視圖；[0021]圖6為臺架使用中的結(jié)構(gòu)示意圖；[0022]其中，圖1至圖6中部件名稱與附圖標(biāo)記之間的對應(yīng)關(guān)系為[0023]發(fā)動機(jī)前支架1 ；[0024]前支架底座11 ；[0025]調(diào)整部件12 ；第一螺桿12a ；第一定位塊12b ；[0026]前支架滑塊13 ；[0027]加強(qiáng)筋14 ；[0028]發(fā)動機(jī)后支架2 ；[0029]支撐底版21 ；[0030]支架部件22 ；支撐孔22a ；[0031]定位支撐部件^ ；[0032]后支撐定位板231 ；定位銷孔231a ；[0033]后支架螺桿定位部232 ；第二螺桿23 ；第二定位塊232b ；[0034]發(fā)動機(jī)3。
具體實(shí)施方式
[0035]本實(shí)用新型的核心為提供一種發(fā)動機(jī)臺架用對中裝置，該發(fā)動機(jī)臺架能夠?qū)茉O(shè)于發(fā)動機(jī)臺架上的發(fā)動機(jī)3進(jìn)行方便地調(diào)整，使得發(fā)動機(jī)3與測功機(jī)快速對中。[0036]為了使本領(lǐng)域的技術(shù)人員更好地理解本實(shí)用新型的技術(shù)方案，
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。[0037]請參考圖1、圖4和圖6，其中，圖1為本實(shí)用新型一種實(shí)施例中發(fā)動機(jī)前支架1的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為本實(shí)用新型一種實(shí)施例中發(fā)動機(jī)后支架2的結(jié)構(gòu)示意圖；圖6為臺架使用中的結(jié)構(gòu)示意圖。[0038]使用測功機(jī)對發(fā)動機(jī)3進(jìn)行功率測試時，首先將測功機(jī)固定于測功機(jī)臺架上，然后將發(fā)動機(jī)3裝入發(fā)動機(jī)臺架上。為了保證測功機(jī)得到較為精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)，并延長測功機(jī)的使用壽命，因此對測功機(jī)輸入軸與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)軸的中心對稱呈度要求很高，因此，對發(fā)動機(jī)3 的調(diào)整成為了對中工序中非常重要的環(huán)節(jié)。由于現(xiàn)有技術(shù)中發(fā)動機(jī)臺架對中調(diào)試耗時較長，所以本實(shí)用新型提供了一種能夠?qū)崿F(xiàn)發(fā)動機(jī)3與測功機(jī)快速對中的發(fā)動機(jī)臺架，包括發(fā)動機(jī)前支架1和發(fā)動機(jī)后支架2，所述發(fā)動機(jī)前支架1和所述發(fā)動機(jī)后支架2具體結(jié)構(gòu)如下文所述。[0039]如圖1所示，發(fā)動機(jī)前支架1包括前支架底座11和調(diào)整部件12。前支架底座11 采用長方形板材構(gòu)成，由于本實(shí)用新型主要用于支撐固定發(fā)動機(jī)3，所以前支架底座優(yōu)選地使用金屬材料構(gòu)成，如鋼板。調(diào)整部件12主要用于當(dāng)發(fā)動機(jī)3的飛輪固定時，對架設(shè)于發(fā)動機(jī)前支架1上的發(fā)動機(jī)3的頭部進(jìn)行微調(diào)。[0040]需要說明的是發(fā)動機(jī)3的頭部為發(fā)動機(jī)3的轉(zhuǎn)軸的伸出端，當(dāng)發(fā)動機(jī)3的尾部固定時，僅需對發(fā)動機(jī)3的頭部進(jìn)行微調(diào)便能夠較為簡便地實(shí)現(xiàn)發(fā)動機(jī)3與測功機(jī)的對中。[0041]具體地，調(diào)整部件12為兩個，并且對稱分設(shè)于發(fā)前支架底座11的兩端，該結(jié)構(gòu)設(shè)計不僅能夠?qū)Πl(fā)動機(jī)3進(jìn)行調(diào)整，還能對發(fā)動機(jī)3在對中調(diào)試完成后有加緊作用，使得發(fā)動機(jī)3固定于發(fā)動機(jī)臺架上。[0042]如圖4所示，本實(shí)用新型中發(fā)動機(jī)后支架2包括后支架底座、支架部件22和定位支撐部件23。本實(shí)用新型利用發(fā)動機(jī)3的曲軸與其飛輪具有較高同心度的原則進(jìn)行設(shè)計， 因此支架部件22具有用于支撐發(fā)動機(jī)3的飛輪的支撐孔22a，能夠使得發(fā)動機(jī)3放置于發(fā)動機(jī)臺架上和支架部件22具有較高的同心性。為了使本實(shí)用新型對不同尺寸的發(fā)動機(jī)3具有較大的兼容性，本實(shí)用新型還提供了一套定位支撐部件23，當(dāng)支架部件22搭接于后支架底座上時，定位支撐部件23用于連接支架部件22和后支架底座，并能夠?qū)χЪ懿考?2做相對于后支架底座的前后或者左右的調(diào)整。[0043]在本實(shí)用新型所提供的發(fā)動機(jī)臺架中，支架部件22具有的支撐孔22a為圓形設(shè)計，以支撐孔22a的中心線為對稱中心，發(fā)動機(jī)臺架的前支架具有的兩個調(diào)整部件12對稱分設(shè)于前支架底座11上。因此，本實(shí)用新型支架部件22、調(diào)整部件12和后支架螺桿定位部232之間具有高度的對稱性。當(dāng)發(fā)動機(jī)3的飛輪安裝于支撐孔22a中時，支撐孔22a的中心線與發(fā)動機(jī)3的曲軸的軸線位于同一軸心線上，此時，僅需對發(fā)動機(jī)3的前端通過調(diào)整部件12和其后端通過后支架螺桿定位部232進(jìn)行微調(diào)即可實(shí)現(xiàn)與測功機(jī)的對中。[0044]請參考圖2和圖3，其中，圖2為本實(shí)用新型一種實(shí)施例中發(fā)動機(jī)前支架的俯視圖； 圖3為圖1的側(cè)視圖；即圖3為前支架部分的側(cè)視圖。[0045]具體地，在本實(shí)用新型中調(diào)整部件12為第一螺桿調(diào)整部，第一螺桿調(diào)整部包括第一螺桿1 和第一定位塊12b。第一定位塊12b具有與第一螺桿1 相配合的螺孔，并兩塊第一定位塊12b對稱設(shè)置于前支架底座11的兩端，兩個第一螺桿1 的頭部相對分別插入到相異的第一定位塊12b中。采用螺桿式的調(diào)整部件12不僅能夠簡便地對發(fā)動機(jī)3進(jìn)行微調(diào)，并且還能施加較大的預(yù)緊力使得發(fā)動機(jī)3固定于兩個調(diào)整部件12之間。[0046]為了保證第一螺桿調(diào)整部與前支架底座11穩(wěn)定連接，本實(shí)用新型將第一螺桿1 調(diào)整部與前支架底座11通過螺栓進(jìn)行連接。螺栓連接不僅能夠?qū)崿F(xiàn)第一螺桿調(diào)整部與前支架底座11之間可拆卸，還能夠有效解決發(fā)動機(jī)臺架多次使用后因發(fā)動機(jī)3工作過程中震5動所引起的連接松動。如采用焊接時，焊縫開焊還需要再次對連接處進(jìn)行焊接，工作較為繁瑣。而采用螺栓連接時，當(dāng)連接處松動僅需要再擰緊螺母即可。[0047]前支架底座11和后支架底座與發(fā)動機(jī)臺架之間采用的是固定連接形式，設(shè)置于前支架底座11或者后支架底座上用于調(diào)整的部件調(diào)整范圍較小，所以當(dāng)發(fā)動機(jī)底架尺寸固定后，僅能對規(guī)定范圍之內(nèi)尺寸變化較小的發(fā)動機(jī)3進(jìn)行固定，造成兼容性不高的問題。 為了使本實(shí)用新型能夠?qū)Ω鞣N尺寸的發(fā)動機(jī)3進(jìn)行調(diào)整固定，本實(shí)用新型加設(shè)了一塊前支架滑塊13，前支架滑塊13設(shè)置于兩個第一螺桿1 之間。發(fā)動機(jī)3放置于前支架滑塊13 上，并與其固定連接，此時，通過第一螺桿調(diào)整部對前支架滑塊13進(jìn)行調(diào)整，前支架滑塊13 帶動發(fā)動機(jī)3，便能夠?qū)崿F(xiàn)發(fā)動機(jī)3與測功機(jī)的對中調(diào)整。前支架滑塊13可以根據(jù)不同的發(fā)動機(jī)進(jìn)行定制，以提高本實(shí)用新型的兼容性。[0048]為了加強(qiáng)前支架底座11的整體剛性，于前支架底座11的底部設(shè)置有加強(qiáng)筋14，能夠提高前支架的工作穩(wěn)定性以及可靠性。[0049]如圖4所示，在發(fā)動機(jī)臺架后支架部分中，后支架底座因受支架部件22形狀影響， 特別設(shè)置有兩個對稱的支撐底版21，用于托住支架部件22。支架部件22搭接于兩個支撐底版21上。[0050]結(jié)合圖4參考圖5，圖5為圖4的俯視圖。[0051]定位支撐部件23包括后支撐定位板231和后支架螺桿定位孔部232 ；兩個后支撐定位板231分別豎直設(shè)置于兩個支撐底版21上，并通過螺栓與支架部件22相連接；兩個后支架螺桿定位部232分別設(shè)置于相異的兩個支撐底版21的外側(cè)邊緣處，并與后支撐定位板 231相抵接。[0052]具體地，后支架螺桿定位部232包括第二螺桿23 和第二定位塊232b ；兩個第二定位塊232b分設(shè)于相異的支撐底版21的外側(cè)邊緣，并具有與第二螺桿23 相配合的螺孔；兩個第二螺桿23 的頭部相對地插入到相異的第二定位塊232b中。采用調(diào)整螺桿 23 不僅能夠簡便地對定位支撐部件23連同發(fā)動機(jī)3進(jìn)行微調(diào)，并且還能施加較大的預(yù)緊力使得定位支撐部件23連同發(fā)動機(jī)3固定于兩個后支架螺桿定位部232之間。[0053]支架部件22與后支撐定位板231相連接，通過后支架螺桿定位部232對后支撐定位板231的調(diào)整，并后支撐定位板231帶動支架部件22，能夠?qū)崿F(xiàn)支架部件22的于發(fā)動機(jī) 3臺架上的調(diào)整。[0054]為了使本使用新型能夠安裝不同尺寸的發(fā)動機(jī)3，對前支架部分設(shè)置高度不同、為不同發(fā)動機(jī)而定制的前支架滑塊13。本實(shí)用新型還能夠通過對前支架部分設(shè)置前支架滑塊13以及后支架部分的支架部件22進(jìn)行微調(diào)，能夠?qū)崿F(xiàn)本實(shí)用新型對多種尺寸的發(fā)動機(jī) 3進(jìn)行固定。[0055]以上對本實(shí)用新型所提供的一種發(fā)動機(jī)臺架用對中裝置進(jìn)行了詳細(xì)介紹。本文中應(yīng)用了具體個例對本實(shí)用新型的原理及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述，以上實(shí)施例的說明只是用于幫助理解本實(shí)用新型的方法及其核心思想。應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以對本實(shí)用新型進(jìn)行若干改進(jìn)和修飾，這些改進(jìn)和修飾也落入本實(shí)用新型權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種發(fā)動機(jī)臺架用對中裝置，用于安裝并固定發(fā)動機(jī)(3)，其特征在于，包括發(fā)動機(jī)前支架(1)和發(fā)動機(jī)后支架O)；所述發(fā)動機(jī)后支架( 包括后支架底座、支架部件0 和定位支撐部件(23)，所述支架部件0 具有支撐所述發(fā)動機(jī)飛輪的圓形的支撐孔0 )，所述支架部件0 豎直搭接于所述后支架底座上，并于搭接處設(shè)置有所述定位支撐部件03)；所述發(fā)動機(jī)前支架(1)包括前支架底座(11)和兩個調(diào)整部件(12)，兩個所述調(diào)整部件 (12)以所述支撐孔(22a)的中心線為對稱中線分別設(shè)置于所述前支架底座(11)的兩端，所述發(fā)動機(jī)的前端放置于所述前支架底座上，且位于兩個所述調(diào)整部件(1 之間；所述發(fā)動機(jī)前支架(1)和所述發(fā)動機(jī)后支架( 設(shè)置于所述發(fā)動機(jī)臺架的臺架底座上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機(jī)臺架用對中裝置，其特征在于，所述調(diào)整部件(12) 為第一螺桿調(diào)整部，所述第一螺桿調(diào)整部包括第一螺桿(12a)和其上設(shè)置有與第一螺桿 (12a)相配合的螺孔的第一定位塊(12b)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的發(fā)動機(jī)臺架用對中裝置，其特征在于，兩個所述第一螺桿調(diào)整部對稱設(shè)置與前支架底座(11)上，兩個所述第一螺桿(12a)的頭部相對并分別插入到對應(yīng)的所述第一定位塊(12b)中。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的發(fā)動機(jī)臺架用對中裝置，其特征在于，所述第一螺桿調(diào)整部與所述前支架底座(11)通過螺栓相連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的發(fā)動機(jī)臺架用對中裝置，其特征在于，兩個所述第一螺桿 (12a)之間設(shè)置有用于支撐發(fā)動機(jī)的前支架滑塊(13)，所述前支架滑塊(1 兩側(cè)分別與所述前支架底座(11)和所述第一螺桿(12a)相抵接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至5任一項所述的發(fā)動機(jī)臺架用對中裝置，其特征在于，所述前支架底座(11)還設(shè)置有加強(qiáng)筋(14)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機(jī)臺架用對中裝置，其特征在于，所述發(fā)動機(jī)后支架(2) 具有對稱的兩個支撐底版(21)，所述支架部件為對稱結(jié)構(gòu)，其兩端分別搭接在兩個所述支撐底版上。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的發(fā)動機(jī)臺架用對中裝置，其特征在于，所述定位支撐部件 (23)包括后支撐定位板031)和后支架螺桿定位部032)；所述后支撐定位板031)抵接于所述支撐底版上，并與所述支架部件0 通過螺桿連接；所述后支架螺桿定位部 (232)設(shè)置于所述支撐底版的外側(cè)邊緣處，并與所述后支撐定位板(231)相抵接。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的發(fā)動機(jī)臺架用對中裝置，其特征在于，所述后支架螺桿定位部(23 包括第二螺桿032a)和與第二螺桿032a)相配合的第二定位塊(232b)，所述第二定位塊032b)設(shè)置于所述支撐底版的外側(cè)邊緣處；所述第二螺桿032a)與所述后支撐定位板(231)相抵接。
10.根據(jù)權(quán)利要求7至9任一項所述的發(fā)動機(jī)臺架用對中裝置，其特征在于，所述后支撐定位板031)具有定位銷孔(231a)，其中設(shè)有定位銷。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種發(fā)動機(jī)臺架用對中裝置，包括發(fā)動機(jī)前支架和發(fā)動機(jī)后支架；發(fā)動機(jī)后支架包括后支架底座、支架部件和定位支撐部件，支架部件具有支撐發(fā)動機(jī)飛輪的圓形的支撐孔，支架部件豎直搭接于后支架底座上，并于搭接處設(shè)置有定位支撐部件；發(fā)動機(jī)前支架包括前支架底座和調(diào)整部件，兩個調(diào)整部件以支撐孔的中心線為對稱中線分別設(shè)置于前支架底座的兩端，發(fā)動機(jī)的前端放置于前支架底座上，且位于兩個調(diào)整部件之間；發(fā)動機(jī)前支架和發(fā)動機(jī)后支架設(shè)置于發(fā)動機(jī)臺架的臺架底座上。本實(shí)用新型通過將發(fā)動機(jī)固定于發(fā)動機(jī)后支架上，再通過發(fā)動機(jī)前支架對發(fā)動機(jī)進(jìn)行微調(diào)實(shí)現(xiàn)發(fā)動機(jī)與測功機(jī)快速對中。
文檔編號G01L3/24GK202281669SQ20112035797
公開日2012年6月20日 申請日期2011年9月22日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月22日
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