專利名稱：一種電池校準(zhǔn)巡檢儀的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種電池校準(zhǔn)巡檢儀技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種電池校準(zhǔn)巡檢儀。
技術(shù)背景[0002]隨著工業(yè)的高速發(fā)展，工業(yè)蓄電池在工業(yè)生產(chǎn)、控制等環(huán)境中占有越來(lái)越重要的地位。而為了保證蓄電池的正常使用和安全運(yùn)行，行業(yè)內(nèi)電池巡檢儀的使用也變得越來(lái)越普遍。很多廠家已經(jīng)研發(fā)生產(chǎn)出功能完善、外形小巧的電池巡檢儀，并在行業(yè)內(nèi)得到了廣泛的應(yīng)用，但在電池巡檢儀生產(chǎn)過(guò)程中必不可少的調(diào)試環(huán)節(jié)始終束縛著生產(chǎn)效率的提高，如何改進(jìn)傳統(tǒng)的調(diào)試方法已成為該生產(chǎn)行業(yè)主要的研究方向。[0003]電池校準(zhǔn)巡檢儀在調(diào)試過(guò)程中最為重要的步驟就是通道電壓的校準(zhǔn)，傳統(tǒng)的校準(zhǔn)方法實(shí)現(xiàn)起來(lái)既繁雜又耗時(shí)。一般對(duì)于18路的電池巡檢儀，就需要使用標(biāo)準(zhǔn)直流信號(hào)源依次對(duì)這18路通道輸入不同的固定校準(zhǔn)電壓來(lái)分別校準(zhǔn)。在每切換一次通道時(shí)還要人工調(diào)換直流信號(hào)源到電池巡檢儀端子的接線；隨著低通道向高通道切換，其校準(zhǔn)電壓值也在不斷變化增加，所以針對(duì)每一通道，都需要選擇合適的電壓輸出量程，同時(shí)還要配合粗調(diào)和微調(diào)旋鈕來(lái)調(diào)節(jié)出準(zhǔn)確合適的校準(zhǔn)電壓。18路通道校準(zhǔn)進(jìn)行下來(lái)需要大量的時(shí)間，而且18路通道的重復(fù)接線和調(diào)節(jié)電壓，難免使操作人員產(chǎn)生視覺(jué)和行為疲勞，偶爾某個(gè)通道校準(zhǔn)電壓調(diào)節(jié)錯(cuò)誤，還不易被發(fā)現(xiàn)。由此看來(lái)這種傳統(tǒng)的校準(zhǔn)方法操作性和耗時(shí)性都是不符合高效的指標(biāo)的，嚴(yán)重的影響了生產(chǎn)效率和校準(zhǔn)效率。實(shí)用新型內(nèi)容[0004]本實(shí)用新型需要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種電池校準(zhǔn)巡檢儀以達(dá)到方便快捷的對(duì)電池組進(jìn)行校準(zhǔn)的目的。[0005]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種電池巡檢儀，包括控制單元，巡檢儀，所述的控制單元通過(guò)電壓轉(zhuǎn)換板與巡檢儀連接。[0006]所述的控制單元與上位機(jī)連接，所述的上位機(jī)與巡檢儀連接。[0007]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，控制單元通過(guò)電壓轉(zhuǎn)換板與巡檢儀連接，不存在單個(gè)通道校準(zhǔn)電壓的調(diào)節(jié)問(wèn)題，這就避免了出現(xiàn)某個(gè)通道校準(zhǔn)電壓人為調(diào)節(jié)錯(cuò)誤的情況；提高了檢測(cè)效率，降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，同時(shí)節(jié)省了成本，提高了校準(zhǔn)的可靠性。


[0008]
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明[0009]圖1為本實(shí)用新型原來(lái)框圖；[0010]圖2為本實(shí)用新型巡檢儀通訊中斷流程圖；[0011]圖3為本實(shí)用新型電壓轉(zhuǎn)換板電路圖；[0012]在圖1-3中，1、控制單元，2、電壓轉(zhuǎn)換板，3、巡檢儀，4、上位機(jī)。
具體實(shí)施方式
[0013]如圖1所示，一種電池巡檢儀，包括控制單元，巡檢儀，所述的控制單元通過(guò)電壓轉(zhuǎn)換板與巡檢儀連接。[0014]所述的控制單元與上位機(jī)連接，所述的上位機(jī)與巡檢儀連接。[0015]一種電池校準(zhǔn)巡檢儀的校準(zhǔn)方法，上位機(jī)發(fā)送控制命令到控制單元，使控制單元同時(shí)發(fā)送校準(zhǔn)信號(hào)到電壓轉(zhuǎn)換板；電壓轉(zhuǎn)換板在將校準(zhǔn)信號(hào)分壓成N路校準(zhǔn)電壓發(fā)送到巡檢儀，巡檢儀接收到校準(zhǔn)電壓進(jìn)行檢測(cè)。[0016]所述的N路校準(zhǔn)電壓為18路校準(zhǔn)電壓。[0017]控制單元與上位機(jī)連接，上位機(jī)向控制單元發(fā)送控制命令，對(duì)控制單元進(jìn)行控制。[0018]所述的上位機(jī)與巡檢儀連接，將輸入到巡檢儀通道的電壓誤差，用萬(wàn)用表實(shí)際測(cè)量出來(lái)，然后通過(guò)上位機(jī)對(duì)巡檢儀進(jìn)行自動(dòng)校準(zhǔn)。[0019]如圖2為巡檢儀通訊中斷流程圖，在步驟110，通訊中斷子程序開(kāi)始；在步驟111， 保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)；在步驟112，判斷是否接收到校準(zhǔn)命令，判斷結(jié)果為是，進(jìn)入步驟113，判斷結(jié)果為否，進(jìn)入步驟114，；在步驟113，執(zhí)行校準(zhǔn)程序，在步驟114，執(zhí)行其他程序，其他程序包括接收數(shù)據(jù)流處理、CRC校驗(yàn)計(jì)算、生成返回?cái)?shù)據(jù)流等，在步驟115，恢復(fù)現(xiàn)場(chǎng)，在步驟116，中斷返回。[0020]如圖3為電壓轉(zhuǎn)換板電路圖，使用等電阻分壓電路的轉(zhuǎn)接板，18路校準(zhǔn)電壓模擬實(shí)際的18路電池模型，將18路校準(zhǔn)電壓一次性輸出到巡檢儀。巡檢儀前端采樣電阻的存在，使得真正輸入到巡檢儀通道的電壓存在誤差，但可以使用萬(wàn)用表實(shí)際測(cè)量出來(lái)，并人為的填寫(xiě)到上位機(jī)軟件中，再由上位機(jī)發(fā)送給巡檢儀，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)校準(zhǔn)。校準(zhǔn)電壓都是一次性輸出的，不存在單個(gè)通道校準(zhǔn)電壓的調(diào)節(jié)問(wèn)題，這就避免了出現(xiàn)某個(gè)通道校準(zhǔn)電壓人為調(diào)節(jié)錯(cuò)誤的情況；有了操作臺(tái)的使用，不僅增加了調(diào)試的規(guī)范性和實(shí)用性，同時(shí)將操作人員從繁瑣的接線勞動(dòng)中解放出來(lái)。整個(gè)校準(zhǔn)過(guò)程一共只需簡(jiǎn)單的3個(gè)步驟即可完成，簡(jiǎn)單明了、清晰可記，配合智能化的上位機(jī)操作極大的去處了人為因素。
權(quán)利要求1.一種電池巡檢儀，包括控制單元(1)，巡檢儀(3)，其特征在于所述的控制單元(1) 通過(guò)電壓轉(zhuǎn)換板( 與巡檢儀C3)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電池巡檢儀，其特征在于所述的控制單元(1)與上位機(jī)⑷連接，所述的上位機(jī)⑷與巡檢儀⑶連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電池校準(zhǔn)巡檢儀，控制單元通過(guò)電壓轉(zhuǎn)換板與巡檢儀連接，不存在單個(gè)通道校準(zhǔn)電壓的調(diào)節(jié)問(wèn)題，這就避免了出現(xiàn)某個(gè)通道校準(zhǔn)電壓人為調(diào)節(jié)錯(cuò)誤的情況；提高了檢測(cè)效率，降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，同時(shí)節(jié)省了成本，提高了校準(zhǔn)的可靠性。
文檔編號(hào)G01R31/36GK202275289SQ20112037808
公開(kāi)日2012年6月13日 申請(qǐng)日期2011年9月29日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月29日
發(fā)明者俞超超, 孫傳峰, 張紅瑾, 束龍勝, 汪桂林, 洪晨義, 秦小州, 蔣麗麗, 陳堅(jiān)偉 申請(qǐng)人:安徽鑫龍電器股份有限公司