專利名稱:車載定位監(jiān)控終端的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種監(jiān)控終端,更具體的說,涉及一種車載定位監(jiān)控終端。
背景技術(shù):
在現(xiàn)有技術(shù)中,GPRS是GSM移動電話用戶可用的一種移動數(shù)據(jù)業(yè)務(wù),通過移動通訊基站進行通訊數(shù)據(jù)交換,覆蓋范圍極為充分,在車輛定位數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)中信號盲點少,當(dāng)前車載定位監(jiān)控技術(shù)存在著原理復(fù)雜、單件成本高并且產(chǎn)品故障率高,造成了該技術(shù)在應(yīng)用領(lǐng)域中的瓶頸。當(dāng)前無線雙幾傳輸技術(shù)存在的技術(shù)缺陷,成為本領(lǐng)域技術(shù)人員急待解決的技術(shù)問題。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的技術(shù)目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中車載定位監(jiān)控終端存在著原理復(fù)雜、故障率高的技術(shù)問題;提供一種原理簡單、可靠耐用的車載定位監(jiān)控終端。為實現(xiàn)以上技術(shù)目的,本實用新型的技術(shù)方案是車載定位監(jiān)控終端,其特征是包括有主CPU芯片,所述主CPU芯片連接有GSM模塊,所述GSM模塊連接有GPS天線接口及GSM天線接口,所述CPU芯片連接有通訊接口及 GPS定位芯片,所述GPS定位芯片連接有電源模塊,所述電源模塊連接有電源接口,所述CPU 模塊連接有存儲芯片,所述存儲芯片由電源模塊供電,CPU芯片連接有SM卡。本實用新型的有益技術(shù)效果是通過上述電路結(jié)構(gòu),能簡便快捷的通過GPRS進行車載定位監(jiān)控,本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、技術(shù)成熟、易于實施、可靠耐用。
圖I是本實用新型一個實施例的原理結(jié)構(gòu)框圖。
具體實施方式
結(jié)合圖1,詳細說明本實用新型的具體實施方式
,但不對權(quán)利要求作任何限定。車載定位監(jiān)控終端,包括有主CPU芯片,所述主CPU芯片連接有GSM模塊,所述GSM 模塊連接有GPS天線接口及GSM天線接口,所述CPU芯片連接有通訊接口及GPS定位芯片, 所述GPS定位芯片連接有電源模塊,所述電源模塊連接有電源接口,所述CPU模塊連接有存儲芯片,所述存儲芯片由電源模塊供電,CPU芯片連接有SM卡。GSM天線接口鏈接到GSM模塊型號為(GTM900-C),電源接口連接到電源模塊型號為(LM2596),電路通過降壓限流后將穩(wěn)定的電壓,連接到各個芯片GSM模塊、GPS定位芯片、 存儲芯片、主CPU芯片、SM卡,提供電源。通訊接口是將外界設(shè)備終端的信號通過此接口連接到主CPU芯片進行內(nèi)部相應(yīng)的處理。將驅(qū)動后續(xù)電路執(zhí)行相應(yīng)的指令動作,此接口也可以將PC機上的信息發(fā)送到模塊,經(jīng)過內(nèi)部程序的處理后發(fā)送到連接主CPU芯片的GPS定位芯片,再將此信息通過內(nèi)部電路發(fā)送到GPS天線。通過相應(yīng)的無線透明傳輸發(fā)送到設(shè)備終端,監(jiān)控中心,簡單的操作流程及處理方案大大減輕了操作者的易懂性,此設(shè)備時時準(zhǔn)確的將定位信息每時每刻發(fā)送到監(jiān)控終端準(zhǔn)確的定位到公交車的位置和運營情況。主CPU芯片采用0Track-32芯片,該型號芯片實現(xiàn)了當(dāng)今世界上最快速的I秒熱啟動、35秒冷啟動,穩(wěn)定的I秒重捕獲;高達每秒20次的真值定位;0. 5米差分定位精度;5 米單點定位精度;高性能架構(gòu)雙32通道;寬溫工作能力;高定位更新率GPS、GL0NASS三系統(tǒng)導(dǎo)航定位功能;高可靠、抗干擾;適應(yīng)惡劣環(huán)境,在嚴(yán)格的地面測試和多種載體動態(tài)試驗中表現(xiàn)出了優(yōu)異的性能。在專業(yè)導(dǎo)航、測量、授時等專業(yè)導(dǎo)航領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。接收頻率GPS L1/GL0NASS L1/BD2 BI B2[0013]通道數(shù)并行32通道[0014]重捕獲時間< I秒[0015]熱啟動時間1秒[0016]溫啟動時間30秒[0017]冷啟動時間35秒[0018]單點定位精度5米(CEP95)[0019]差分定位精度0. 5米[0020]測速精度0. I米/秒[0021]IPPS ± 100 納秒[0022]定位更新率IHz、5Hz、IOHz、20Hz[0023]供電1. 8VDC 內(nèi)核,I. 8 3. 3VDC I/O[0024]功耗90 毫瓦(50mA@l. 8VDC)[0025]尺寸10. 0x10. 0x0. 8 毫米[0026]重量:0. 25克[0027]工作溫度-40°C +85°C。
權(quán)利要求1.車載定位監(jiān)控終端,其特征是包括有主CPU芯片,所述主CPU芯片連接有GSM模塊, 所述GSM模塊連接有GPS天線接口及GSM天線接口,所述CPU芯片連接有通訊接口及GPS 定位芯片,所述GPS定位芯片連接有電源模塊,所述電源模塊連接有電源接口,所述CPU模塊連接有存儲芯片,所述存儲芯片由電源模塊供電,CPU芯片連接有SM卡。
專利摘要本實用新型的車載定位監(jiān)控終端,技術(shù)目的是提供一種原理簡單、可靠耐用的車載定位監(jiān)控終端。包括有主CPU芯片,所述主CPU芯片連接有GSM模塊,所述GSM模塊連接有GPS天線接口及GSM天線接口,所述CPU芯片連接有通訊接口及GPS定位芯片,所述GPS定位芯片連接有電源模塊,所述電源模塊連接有電源接口,所述CPU模塊連接有存儲芯片,所述存儲芯片由電源模塊供電,CPU芯片連接有SIM卡。本實用新型本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、技術(shù)成熟、易于實施、可靠耐用,適用于機動車輛中應(yīng)用。
文檔編號G01S19/42GK202305819SQ201120414488
公開日2012年7月4日 申請日期2011年10月26日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月26日
發(fā)明者唐濤 申請人:唐濤