專利名稱：車輪裝配孔位置的檢測裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及車輪生產(chǎn)，也涉及一種檢測工具，具體就是檢測車輪的裝配孔位置的檢測裝置。
背景技術(shù)：
車輪都是通過車輪上沿車輪驅(qū)動軸周邊均布的裝配孔連接到驅(qū)動軸上的。因此車輪上的裝配孔位置和尺寸精度的好壞對車輪的安裝和使用的安全性具有很大的影響，因此檢查控制較為嚴(yán)格?，F(xiàn)有技術(shù)中，通常通過三坐標(biāo)檢測儀檢查裝配孔的位置精度，此種方法可以準(zhǔn)確地進(jìn)行檢測。但如果每件產(chǎn)品都按此方法檢測，將大大增加檢測成本，降低生產(chǎn)效率。同時三坐標(biāo)檢測儀的成本本身也較高，儀器保養(yǎng)、維護(hù)成本也較高。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種車輪裝配孔位置的檢測裝置。利用該裝置能快速、 方便地檢測車輪上裝配孔的位置精度。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了以下技術(shù)方案一種車輪裝配孔位置的檢測裝置，其特征在于包括檢測盤，檢測盤中心設(shè)置定心軸，檢測盤上定心軸的周邊設(shè)置檢測孔，所述的定心軸與車輪的軸芯孔間隙配合，所述的檢測孔的軸芯位置與標(biāo)準(zhǔn)車輪上的裝配孔軸芯位置吻合，檢測孔的孔徑大于或等于裝配孔的孔徑；所述的檢測裝置包插銷，插銷前端粗細(xì)與裝配孔吻合、后端設(shè)置手柄、中間部分套設(shè)套管，套管的外徑與檢測孔孔徑吻合，插銷中間部分的長度與檢測盤的厚度吻合。本實用新型的有益效果在于檢測裝配孔位置時，先將定心軸對準(zhǔn)車輪軸芯孔，然后將檢測盤安裝到車輪上，然后旋轉(zhuǎn)檢測盤使得其中一個檢測孔的位置與一個裝配孔完全重合，然后利用插銷插入其它的檢測孔，看插銷能否通過檢測孔插入裝配孔即可知道裝配孔的位置是否都精確無誤了。這樣的裝置結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，尤其是大大加快生產(chǎn)檢測效率，同時儀器成本和維護(hù)成本都較三坐標(biāo)檢測儀更低。

圖1為車輪的剖視圖；圖2為本實用新型的剖視結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為圖2的俯視圖；圖4為本實用新型的使用狀態(tài)參考圖。
具體實施方式
如圖1、2、3、4所示的一種車輪裝配孔11位置的檢測裝置，包括檢測盤20，檢測盤 20中心設(shè)置定心軸21，定心軸21可以是與檢測盤20 —體加工的，也可以是如圖2、4所示的過盈插接在檢測盤20中間的通孔上的，或者定心軸21與檢測盤20上的通孔螺紋連接等。檢測盤20上定心軸21的周邊設(shè)置檢測孔22，所述的定心軸21與車輪10的軸芯孔間隙配合，這樣利用定心軸21插入該軸芯孔就可以起到給檢測盤20準(zhǔn)確定位的目的。所述的檢測孔22的軸芯位置與標(biāo)準(zhǔn)車輪10上的裝配孔11軸芯位置吻合，顯然，檢測孔22的數(shù)量與裝配孔11的數(shù)量相同。檢測孔22的孔徑大于或等于裝配孔11的孔徑；所述的檢測裝置包插銷30，插銷30前端粗細(xì)與裝配孔11吻合、后端設(shè)置手柄33、中間部分套設(shè)套管32，套管 32的外徑與檢測孔22孔徑吻合，插銷30中間部分的長度與檢測盤20的厚度吻合。這樣如圖4所示的，先將定心軸21對準(zhǔn)車輪10的軸芯孔，然后將檢測盤20安裝到車輪10上，然后旋轉(zhuǎn)檢測盤20使得其中一個檢測孔22的位置與一個裝配孔11完全重合， 此時最好用一個插銷30將對準(zhǔn)的檢測孔22和裝配孔11鎖定；然后利用插銷30插入其它的檢測孔22，看插銷30能否通過檢測孔22插入裝配孔11即可知道其余裝配孔11的位置和尺寸是否精確。這樣的裝置結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，尤其是大大加快生產(chǎn)檢測效率。當(dāng)然， 檢測的時候是由插銷的前端31插入到裝配孔11內(nèi)，套管32的部位與檢測盤20位置對應(yīng)， 因為插銷30的檢測主要是靠檢測孔22限定插銷30的位置確定的，那么為了避免插銷30 因為長期頻繁插拔而中部損壞，造成定位不準(zhǔn)，所以要設(shè)置套管32，以便能方便地更換磨損的套管32，保證插銷30定位準(zhǔn)確；也可以將套管32的材料設(shè)置為彈性材料或者較檢測盤 20略軟的材料以降低摩擦。手柄33可以便于插拔插銷30。前述的檢測孔22的孔徑大于或等于裝配孔11的孔徑；就是為了便于在插銷30上設(shè)置套管32。至于插銷30前端粗細(xì)與裝配孔11吻合則可以是公差配合或者是略小于裝配孔11皆可。只要插銷30的中間部分及套管32的外徑和軸芯與檢測孔22完全對應(yīng)吻合就能起到作為檢測基準(zhǔn)的作用。進(jìn)一步的，所述的檢測盤20為圓盤形，其側(cè)邊對稱地設(shè)置兩個把手23。圓盤形可以最大程度的節(jié)省材料，把手23便于裝置的使用和搬動。
權(quán)利要求1.一種車輪裝配孔位置的檢測裝置，其特征在于包括檢測盤(20)，檢測盤00)中心設(shè)置定心軸(21)，檢測盤00)上定心軸的周邊設(shè)置檢測孔(22)，所述的定心軸與車輪的軸芯孔間隙配合，所述的檢測孔0 的軸芯位置與標(biāo)準(zhǔn)車輪上的裝配孔(11) 軸芯位置吻合，檢測孔0 的孔徑大于或等于裝配孔(11)的孔徑；所述的檢測裝置包插銷(30)，插銷(30)前端粗細(xì)與裝配孔(11)吻合、后端設(shè)置手柄(33)、中間部分套設(shè)套管 (32)，套管(32)的外徑與檢測孔(22)孔徑吻合，插銷(30)中間部分的長度與檢測盤(20) 的厚度吻合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輪裝配孔位置的檢測裝置，其特征在于所述的檢測盤 (20)為圓盤形，其側(cè)邊對稱地設(shè)置兩個把手03)。
專利摘要本實用新型涉及車輪生產(chǎn)，也涉及一種檢測工具，具體就是檢測車輪的裝配孔位置的檢測裝置，檢測裝置能能快速、簡易地檢測車輪上裝配孔的位置；檢測裝置包括檢測盤，檢測盤中心設(shè)置定心軸，檢測盤上定心軸的周邊設(shè)置檢測孔，所述的定心軸與車輪的軸芯孔間隙配合，所述的檢測孔的位置與標(biāo)準(zhǔn)車輪上的裝配孔位置吻合；所述的檢測裝置包括可插入檢測孔的插銷，插銷的徑向尺寸與檢測孔吻合，軸向尺寸大于檢測盤的厚度尺寸；將檢測盤上一個檢測孔與一裝配孔完全重合，然后利用插銷插入其它的檢測孔，看插銷能否通過檢測孔插入裝配孔即可知道裝配孔的位置和尺寸是否精確；這樣的裝置結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，提高了檢測效率。
文檔編號G01B5/00GK202267426SQ20112042658
公開日2012年6月6日 申請日期2011年11月1日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月1日
發(fā)明者龔大勝 申請人:重慶江達(dá)鋁合金輪圈有限公司