專利名稱：一種汽車轉(zhuǎn)向器零件裝配檢測(cè)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車轉(zhuǎn)向器的檢測(cè)，特別是一種汽車轉(zhuǎn)向器零件裝配檢測(cè)裝置。
技術(shù)背景現(xiàn)在的齒輪齒條轉(zhuǎn)向器在裝配過程中要用到多種零件，為了防止零件的漏裝、安裝不到位等現(xiàn)象，需要對(duì)零件的安裝進(jìn)行確認(rèn)檢測(cè)，而在生產(chǎn)過程中，檢測(cè)較為頻繁，這樣使檢測(cè)開關(guān)就較易損壞，由于檢測(cè)開關(guān)較為昂貴，就使企業(yè)的生產(chǎn)成本較高，維護(hù)較為麻煩。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)一種檢測(cè)方便的汽車轉(zhuǎn)向器零件裝配檢測(cè)裝置。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是，一種汽車轉(zhuǎn)向器零件裝配檢測(cè)裝置，它包括檢測(cè)開關(guān)， 其特征在于在檢測(cè)開關(guān)的檢測(cè)端外部設(shè)有殼體，殼體內(nèi)設(shè)有接線柱，檢測(cè)端的導(dǎo)線與外部連接導(dǎo)線通過接線柱連接，殼體上開有孔，外部連通導(dǎo)線從殼體上的孔穿過。所述的孔上安裝有保護(hù)套。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，能夠方便檢測(cè)人員使用檢測(cè)開關(guān)，不用擔(dān)心導(dǎo)線被扯斷，保證了檢測(cè)設(shè)備的正常使用。

附圖是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
結(jié)合附圖詳細(xì)描述實(shí)施例，本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)是，一種汽車轉(zhuǎn)向器零件裝配檢測(cè)裝置，它包括檢測(cè)開關(guān)5，在檢測(cè)開關(guān)的檢測(cè)端外部設(shè)有殼體4，殼體內(nèi)設(shè)有接線柱7，檢測(cè)端的導(dǎo)線6與外部連接導(dǎo)線1通過接線柱7連接，殼體上開有孔3，在孔上安裝有保護(hù)套2， 外部連通導(dǎo)線從殼體上的孔穿過。本實(shí)用新型在使用時(shí)，用外部連接導(dǎo)線完成需要檢測(cè)的工作，即使拉斷，也不會(huì)損害檢測(cè)開關(guān)，并且通過殼體上的孔，可以方便的更換外部連接導(dǎo)線，使用成本較低，降低了企業(yè)的生產(chǎn)成本。
權(quán)利要求1.一種汽車轉(zhuǎn)向器零件裝配檢測(cè)裝置，它包括檢測(cè)開關(guān)，其特征在于在檢測(cè)開關(guān)的檢測(cè)端外部設(shè)有殼體，殼體內(nèi)設(shè)有接線柱，檢測(cè)端的導(dǎo)線與外部連接導(dǎo)線通過接線柱連接，殼體上開有孔，外部連通導(dǎo)線從殼體上的孔穿過。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車轉(zhuǎn)向器零件裝配檢測(cè)裝置，其特征在于所述的孔上安裝有保護(hù)套。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種汽車轉(zhuǎn)向器零件裝配檢測(cè)裝置，它包括檢測(cè)開關(guān)，在檢測(cè)開關(guān)的檢測(cè)端外部設(shè)有殼體，殼體內(nèi)設(shè)有接線柱，檢測(cè)端的導(dǎo)線與外部連接導(dǎo)線通過接線柱連接，殼體上開有孔，外部連通導(dǎo)線從殼體上的孔穿過。所述的孔上安裝有保護(hù)套。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，能夠方便檢測(cè)人員使用檢測(cè)開關(guān)，不用擔(dān)心導(dǎo)線被扯斷，保證了檢測(cè)設(shè)備的正常使用。
文檔編號(hào)G01D21/00GK202329681SQ20112046123
公開日2012年7月11日 申請(qǐng)日期2011年11月21日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月21日
發(fā)明者尚衛(wèi)紅, 祝宗民, 趙東海 申請(qǐng)人:豫北光洋轉(zhuǎn)向器有限公司