專利名稱：X射線輪胎檢測設備輪胎旋轉機構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種X射線無損檢測設備，尤其是采用X射線對輪胎內部結構進行無損質量檢測設備中的輪胎旋轉機構，屬于工業(yè)無損檢測領域。
背景技術：
輪胎對于汽車運行的安全、自由、載重、速度、舒適的行駛具有舉足輕重的作用，特別是現在運行速度越來越高、載重負荷越來越大的情況下，更是對輪胎的質量提出了更高的要求。如何對輪胎進行檢測，特別是輪胎內部缺陷的高可靠性無損檢測也就變得尤為重要。目前，輪胎無損檢測多采用X射線輪胎檢測系統(tǒng)，其中輪胎運動機構是X射線輪胎檢測系統(tǒng)的重要組成部分，主要實現輪胎的撐胎、擴胎、旋轉功能。如圖I所示為現有輪胎運動機構總裝示意圖，其主要由撐胎機構、擴胎機構和輪胎旋轉機構三部分組成。但是現有輪胎旋轉機構采用的是一旋轉驅動電機通過一組同步帶帶動四轉軸旋轉，每一轉軸分別通過一組同步帶帶動每一撐胎軸旋轉，每一撐胎軸通過滑動鍵與旋轉套連接，帶動旋轉套旋轉，從而實現輪胎旋轉。現有技術機構極其復雜，安裝調試不便，每一轉軸帶動撐胎軸旋轉的同步帶為封閉式結構，同步帶損壞更換時需拆卸其他機構，為后期設備維護帶來極大困難；滑動鍵連接方式使撐胎軸過長，軸的長徑比大于45，而長徑比大于30的細長軸不僅加工難度大，而且加工效率低、成本高。

實用新型內容本實用新型正是針對現有技術存在的不足，提供一種X射線輪胎檢測設備輪胎旋轉機構。本實用新型所述的輪胎旋轉機構主體為懸臂支撐總成，懸臂支撐總成包括撐胎軸、旋轉套、傳動套；所述旋轉套套裝在撐胎軸上，旋轉套通過與傳動套配合固定在撐胎軸上。所述的傳動套固定在旋轉套端面，撐胎軸與傳動套之間通過切邊圓式型面聯(lián)接傳動。所述的撐胎軸與傳動套之間的切邊圓式型面聯(lián)接傳動為對稱設置。所述撐胎軸一端為懸臂端，另一端鉸接于搖臂上，其設置有同步帶輪與旋轉驅動電機經同步帶傳動，旋轉驅動電機固定安裝在電機搖臂上，傳動套固定在旋轉套端面。本實用新型的有益效果是輪胎旋轉機構采用切邊圓式型面聯(lián)接傳動，縮短了軸的長度，避免了軸上開槽，大大降低了軸類零件的應力集中問題，節(jié)約加工成本，設備穩(wěn)定性、可靠性得到提高，同時輪胎旋轉機構作為X射線輪胎檢測設備的重要組成部件，其成本的降低可以使整套設備成本大幅降低，利于X射線輪胎檢測設備的應用推廣。

圖I是背景技術中X射線輪胎檢測設備的輪胎運動機構總裝示意圖；圖2是本實用新型所述X射線輪胎檢測設備的輪胎運動機構總裝軸測圖；[0011]圖3是本實用新型所述X射線輪胎檢測設備的輪胎運動機構總裝主視圖；圖4是圖3所示輪胎運動機構的A-A剖視圖；圖5是圖3所示輪胎運動機構總裝結構的俯視圖；圖6是圖5所示輪胎運動機構中的懸臂支撐總成的B-B剖視圖；圖7是圖6所示懸臂支撐總成的C-C剖視圖；其中1、1’_第一被動齒輪；2_主動齒輪；3-箱體；4_撐胎轉臂；5-滾珠絲杠；6-搖臂；7-傳動套；8_撐胎軸；9-軸套；9a-法蘭；10-旋轉套；IOa-法蘭；11_同步帶輪；12_導向軸；13-旋轉驅動電機；14、14’ -第二被動齒輪；15_電機搖臂。·具體實施方式
下面將結合具體的實施例來說明本實用新型的內容。如圖2、圖3和圖5所示，分別為本實用新型所述的輪胎運動機構總裝軸測圖及其主視圖、俯視圖，圖4為圖3所示輪胎運動機構的A-A剖視圖。本實用新型所述的輪胎運動機構包括輪胎撐胎執(zhí)行機構、擴胎機構和輪胎旋轉機構。輪胎撐胎執(zhí)行機構主體為對稱設置的兩組齒輪，每組齒輪相互獨立工作，互不干擾，這樣避免了相互配合帶來的加工精度要求和裝調要求。每組齒輪包括三個齒輪，即每組齒輪設有一個主動齒輪2、第一被動齒輪I和第二被動齒輪14,主動齒輪2與第二被動齒輪14相互嚙合，第二被動齒輪14與第一被動齒輪I相互嚙合，這樣就由主動齒輪2帶動第一被動齒輪I與第二被動齒輪14 一起運動。所有齒輪可以采用標準的直齒輪，直齒輪加工簡單，制造成本低廉，其安裝調試等比蝸輪蝸桿傳動方式更加簡單和方便。當然，也可以采用斜齒輪等其他類似結構進行傳動，本領域一般技術人員都可以從中得到技術啟示，這并不脫離本實用新型的實質。本實施例是以主動齒輪2與第二被動齒輪14相互嚙合，再由第二被動齒輪14與第一被動齒輪I相互嚙合。還可以將第一被動齒輪I和第二被動齒輪14對稱設置在主動齒輪2的兩側，由主動齒輪2分別與第一被動齒輪I和第二被動齒輪14嚙合,進而帶動整組齒輪工作。但這也屬于主動齒輪2帶動第一被動齒輪I和第二被動齒輪14工作的一種形式，并不脫離本實用新型的實質。每個被動齒輪上固定設置有撐胎轉臂，即第一被動齒輪I與1’，以及第二被動齒輪14與14’上一共設置有四個撐胎轉臂4。撐胎轉臂4上設置有懸臂支撐總成，懸臂支撐總成包括撐胎軸8、旋轉套10、傳動套7。當電機帶動主動齒輪2旋轉時，與其嚙合的第一被動齒輪I、第二被動齒輪14也一起旋轉，且第一被動齒輪I與第二被動齒輪14轉速相同，而旋轉方向相反，這樣固定于第一被動齒輪I與第二被動齒輪14上的撐胎轉臂4隨之旋轉張開，直到軸套9和旋轉套10緊貼于輪胎內圈上，從而實現撐胎。當電機反向旋轉時，撐胎轉臂4旋轉收合，使軸套9和旋轉套10脫離輪胎。擴胎機構包括導向機構和懸臂支撐總成，如圖5所示，導向機構包括位于箱體3中心對稱設置的兩個滾珠絲杠5以及四個導向軸12，對稱設置的兩組導向機構相互獨立，分別與各自的輪胎撐胎執(zhí)行機構配合在一起工作，這樣對各零部件加工精度及相互運動配合要求降低。如圖6所示為圖5中懸臂支撐總成的B-B剖視圖。軸套9固定在撐胎軸8的懸臂端，旋轉套10套裝在撐胎軸8上，旋轉套10通過與傳動套7配合固定在撐胎軸8上。軸套9靠近旋轉套10的一端設置有凸起的法蘭9a，旋轉套10靠近軸套9的一端設置有凸起的法蘭10a，軸套9和旋轉套10以及法蘭9a、法蘭IOa共同構成擴胎部。當進行擴胎時，電機通過兩組同步帶分別驅動兩滾珠絲杠5轉動，帶動撐胎軸8沿其導向軸12前后運動，軸套9的法蘭9a和旋轉套10上的法蘭IOa靠近或分離，這樣實現擴胎。輪胎旋轉機構主要通過軸套9和旋轉套10的旋轉，在靜摩擦力的作用下，帶動輪胎旋轉。輪胎旋轉機構主體為懸臂支撐總成，所述的懸臂支撐總成包括撐胎軸8、旋轉套
10、傳動套7。如圖5所示，撐胎軸8 一端為懸臂端，另一端鉸接于搖臂6上，其設置有同步帶輪11與旋轉驅動電機13經同步帶傳動，旋轉驅動電機13固定安裝在電機搖臂15上，傳動套7固定在旋轉套10端面，撐胎軸8與傳動套7之間通過切邊圓式型面聯(lián)接傳動，在撐胎軸8強度允許的情況下可以采用對稱設置的切邊圓結構，如圖7所示。當旋轉驅動電機13通過同步帶帶動撐胎軸8旋轉時，軸套9隨之轉動，同時通過型面聯(lián)接帶動傳動套7轉動，旋轉套10也旋轉，軸套9和旋轉套10緊貼于輪胎的內圈，在靜摩擦力作用下，輪胎也一·起旋轉。
權利要求1.X射線輪胎檢測設備輪胎旋轉機構，其特征在于，所述輪胎旋轉機構主體為懸臂支撐總成，懸臂支撐總成包括撐胎軸(8)、旋轉套(10)、傳動套(7);所述旋轉套(10)套裝在撐胎軸(8 )上，旋轉套(10 )通過與傳動套(7 )配合固定在撐胎軸(8 )上。
2.如權利要求I所述的X射線輪胎檢測設備輪胎旋轉機構，其特征在于，所述的傳動套(7 )固定在旋轉套(10 )端面，撐胎軸(8 )與傳動套(7 )之間通過切邊圓式型面聯(lián)接傳動。
3.如權利要求2所述的X射線輪胎檢測設備輪胎旋轉機構，其特征在于，所述的撐胎軸(8)與傳動套(7)之間的切邊圓式型面聯(lián)接傳動為對稱設置。
4.如權利要求I或2所述的X射線輪胎檢測設備輪胎旋轉機構，其特征在于，所述撐胎軸(8)—端為懸臂端，另一端鉸接于搖臂(6)上，其設置有同步帶輪(11)與旋轉驅動電機(13 )經同步帶傳動，旋轉驅動電機(13 )固定安裝在電機搖臂(15 )上，傳動套(7 )固定在旋轉套(10)端面。
專利摘要本實用新型涉及一種X射線輪胎檢測設備輪胎旋轉機構，屬于工業(yè)無損檢測領域。所述的輪胎旋轉機構主體為懸臂支撐總成，懸臂支撐總成包括撐胎軸、旋轉套、傳動套；所述旋轉套套裝在撐胎軸上，旋轉套通過與傳動套配合固定在撐胎軸上。所述的傳動套固定在旋轉套端面，撐胎軸與傳動套之間通過切邊圓式型面聯(lián)接傳動。本實用新型輪胎旋轉機構采用切邊圓式型面聯(lián)接傳動，縮短了軸的長度，避免了軸上開槽，大大降低了軸類零件的應力集中問題，節(jié)約加工成本，設備穩(wěn)定性、可靠性得到提高，大幅降低成本。
文檔編號G01N23/00GK202720201SQ20112049896
公開日2013年2月6日 申請日期2011年12月5日 優(yōu)先權日2011年12月5日
發(fā)明者黃群英, 陳璋道, 奚正山 申請人:合肥美亞光電技術股份有限公司