專利名稱：用于汽車檢測(cè)裝置上的雙套同軸定位檢測(cè)機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用 新型涉及ー種汽車部件的檢測(cè)用具，尤其涉及ー種汽車檢測(cè)裝置中用于檢測(cè)汽車部件加工精度的檢測(cè)機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
汽車部件在出廠前需要進(jìn)行性能檢測(cè)或加工精度的檢測(cè)，檢測(cè)時(shí)需要將汽車部件固定在檢測(cè)裝置上，汽車部件上有很多特征孔(用于連接其他部件的安裝孔)或特征面，而檢測(cè)裝置上安裝有若干檢測(cè)機(jī)構(gòu)，這些檢測(cè)機(jī)構(gòu)帶有與待檢測(cè)汽車部件上的特征孔或特征面位置相對(duì)應(yīng)的定位孔和檢測(cè)面，待檢測(cè)汽車部件就位后，位置對(duì)應(yīng)的特征孔和定位孔之間插入定位銷。利用間隙尺可以檢測(cè)特征面和檢測(cè)面，根據(jù)特征孔和定位孔的配合程度來(lái)檢測(cè)特征孔位置的精確性。有些定位要求較高的特征孔僅通過(guò)ー個(gè)定位孔較難反應(yīng)其精度，并且也很難反應(yīng)出特征孔軸線是否發(fā)生偏移。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型提供了ー種雙套同軸定位檢測(cè)機(jī)構(gòu)，利用同軸布置的兩個(gè)定位孔來(lái)提高檢測(cè)精度，并可以反應(yīng)特征孔軸線是否發(fā)生偏移。ー種用于汽車檢測(cè)裝置上的雙套同軸定位檢測(cè)機(jī)構(gòu)，包括定位銷和兩個(gè)支撐架，所述的兩個(gè)支撐架上設(shè)有同軸布置的定位孔，所述的定位銷貫穿這兩個(gè)定位孔。所述的支撐架的底部帶有安裝孔，可以通過(guò)螺釘將支撐架安裝在汽車檢測(cè)裝置上。作為優(yōu)選所述的定位孔的邊緣部位設(shè)有繞定位孔圓周向分布的環(huán)形凸臺(tái)，且兩個(gè)定位孔的環(huán)形凸臺(tái)相向布置，利用環(huán)形凸臺(tái)可以進(jìn)一歩定位帶檢測(cè)部件。所述的支撐架由底板和固定在底板上的立柱構(gòu)成，所述的安裝孔位于底板上。為了保證強(qiáng)度，在底板和立柱的連接部位設(shè)有加強(qiáng)肋板。本實(shí)用新型雙套同軸定位檢測(cè)機(jī)構(gòu)利用同軸布置的兩個(gè)定位孔可以提高特征孔檢測(cè)精度，還可以反應(yīng)特征孔軸線是否發(fā)生偏移。

圖I為本實(shí)用新型雙套同軸定位檢測(cè)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參見附圖，ー種用于汽車檢測(cè)裝置上的雙套同軸定位檢測(cè)機(jī)構(gòu)，包括定位銷6和兩個(gè)支撐架，分別為支撐架I和支撐架2。支撐架I和支撐架2上分別設(shè)有同軸布置的定位孔4和定位孔5，使用狀態(tài)下定位銷6貫穿這兩個(gè)定位孔。[0014]支撐架由底板和固定在底板上的立柱構(gòu)成，底板帶有安裝孔3，可以通過(guò)螺釘將支撐架安裝在汽車檢測(cè)裝置上。定位孔的邊緣部位設(shè)有繞定位孔圓周向分布的環(huán)形凸臺(tái)，且兩個(gè)定位孔的環(huán)形凸臺(tái)相向布置，利用環(huán)形凸臺(tái)可以進(jìn)一歩定位帶檢測(cè)部件。
本實(shí)用新型雙套同軸定位檢測(cè)機(jī)構(gòu)使用時(shí)將檢測(cè)部件的特征孔部位置入定位孔4和定位孔5之間，再穿入定位銷6，根據(jù)配合情況反應(yīng)特征孔軸線是否發(fā)生偏移，可以提高特征孔檢測(cè)精度。
權(quán)利要求1.一種用于汽車檢測(cè)裝置上的雙套同軸定位檢測(cè)機(jī)構(gòu)，其特征在于，包括定位銷和兩個(gè)支撐架，所述的兩個(gè)支撐架上設(shè)有同軸布置的定位孔，所述的定位銷貫穿這兩個(gè)定位孔。
2.如權(quán)利要求I所述的用于汽車檢測(cè)裝置上的雙套同軸定位檢測(cè)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述的支撐架的底部帶有安裝孔。
3.如權(quán)利要求2所述的用于汽車檢測(cè)裝置上的雙套同軸定位檢測(cè)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述的定位孔的邊緣部位設(shè)有繞定位孔圓周向分布的環(huán)形凸臺(tái)，且兩個(gè)定位孔的環(huán)形凸臺(tái)相向布置。
4.如權(quán)利要求3所述的用于汽車檢測(cè)裝置上的雙套同軸定位檢測(cè)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述的支撐架由底板和固定在底板上的立柱構(gòu)成，所述的安裝孔位于底板上。
5.如權(quán)利要求4所述的用于汽車檢測(cè)裝置上的雙套同軸定位檢測(cè)機(jī)構(gòu)，其特征在于，在底板和立柱的連接部位設(shè)有加強(qiáng)肋板。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種用于汽車檢測(cè)裝置上的雙套同軸定位檢測(cè)機(jī)構(gòu)，包括定位銷和兩個(gè)支撐架，所述的兩個(gè)支撐架上設(shè)有同軸布置的定位孔，所述的定位銷貫穿這兩個(gè)定位孔。本實(shí)用新型雙套同軸定位檢測(cè)機(jī)構(gòu)利用同軸布置的兩個(gè)定位孔可以提高特征孔檢測(cè)精度，還可以反應(yīng)特征孔軸線是否發(fā)生偏移。
文檔編號(hào)G01B5/252GK202372126SQ20112051665
公開日2012年8月8日 申請(qǐng)日期2011年12月12日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月12日
發(fā)明者劉彬, 馬立軍 申請(qǐng)人:天津市立德爾機(jī)械設(shè)備有限公司