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      用于試漏測(cè)試儀的管閥結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號(hào):5933915閱讀:207來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:用于試漏測(cè)試儀的管閥結(jié)構(gòu)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種管閥結(jié)構(gòu),具體為一種用于試漏測(cè)試儀的管閥結(jié)構(gòu)。
      背景技術(shù)
      試漏測(cè)試儀是一種用于測(cè)試機(jī)械部件或物件內(nèi)腔氣密性的儀器,特別是在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的氣密性檢測(cè)中應(yīng)用得較為廣泛,它是通過(guò)向發(fā)動(dòng)機(jī)封閉的缸體內(nèi)充入氣體,使其達(dá)到一定氣體壓強(qiáng),然后密封保持一段時(shí)間,通過(guò)檢測(cè)這段時(shí)間內(nèi)氣壓的變化情況來(lái)判斷汽缸是否漏氣。在使用試漏測(cè)試儀時(shí),通常需要配置管閥結(jié)構(gòu),其連接方式為,先用夾具將待檢測(cè)的汽缸缸體固定并將缸體的出氣口堵死,然后將管閥的一端連接在缸體進(jìn)氣口處,管閥的另一端與試漏測(cè)試儀的出氣口連通,然后通過(guò)試漏測(cè)試儀給缸體充氣。目前所用的管閥,大多是采用二位三通電磁閥,由于對(duì)氣密性要求較高,目前國(guó)產(chǎn)的電磁閥很難滿足需求,大多需要依靠進(jìn)口,而進(jìn)口的電磁閥價(jià)格非常昂貴,一只電磁閥的價(jià)格高達(dá)幾千元, 而且進(jìn)貨周期很長(zhǎng),這不僅不能滿足企業(yè)及時(shí)供貨的需求,成本也太高。

      實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的上述不足,本實(shí)用新型的主要目的在于解決目前使用的二位三通電磁閥價(jià)格太昂貴的問(wèn)題,而提供一種用于替代進(jìn)口電磁閥的管閥結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下用于試漏測(cè)試儀的管閥結(jié)構(gòu),其特征在于,是由三通管和水閥構(gòu)成,所述三通管的第一接口與試漏測(cè)試儀的出氣口連接,三通管的第二接口與汽缸的進(jìn)氣口連接,三通管的第三接口與水閥的進(jìn)口相連,水閥的出口與大氣連通。本實(shí)用新型的管閥結(jié)構(gòu)工作時(shí),先關(guān)閉水閥,然后打開(kāi)試漏測(cè)試儀,氣體從三通管的第一接口向第二接口流動(dòng),并進(jìn)入到汽缸缸體內(nèi),即給缸體充氣;當(dāng)達(dá)到一定氣壓后,試漏測(cè)試儀停止充氣,并保持與缸體的連通狀態(tài),試漏測(cè)試儀中的檢測(cè)部件對(duì)氣壓進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè),判斷缸體是否漏氣。檢測(cè)完成后,打開(kāi)水閥,缸體內(nèi)的氣體經(jīng)三通管的第三接口后,從水閥的出口放入大氣中。進(jìn)一步的技術(shù)方案,所述水閥由繼電器控制開(kāi)閉,所述繼電器由試漏測(cè)試儀的控制開(kāi)關(guān)控制通斷。通過(guò)設(shè)置繼電器,可以將水閥的開(kāi)閉與試漏測(cè)試儀進(jìn)行聯(lián)動(dòng),這樣操作更方便。相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型具有以下有益效果I、降低了成本本實(shí)用新型的管閥結(jié)構(gòu)采用三通管和水閥的連接結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了與二位三通電磁閥相同的功能,同時(shí)極大的降低了成本,一只管閥只需要幾十元。2、使用壽命長(zhǎng)由于三通管和水閥均是成熟的部件,結(jié)構(gòu)很穩(wěn)定,自身的使用壽命很長(zhǎng),因此使得本實(shí)用新型的管閥的整體使用壽命也較長(zhǎng),甚至高于進(jìn)口的電磁閥。3、密封性能好,可靠、穩(wěn)定。

      [0011]圖I為本實(shí)用新型管閥結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中,I—二通管,11—第一接口,12—第_■接口,13—第二接口,2—/Jc閥,3—試漏測(cè)試儀,4一汽缸,5—繼電器。
      具體實(shí)施方式
      以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
      對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。如圖I所示,本實(shí)用新型的用于試漏測(cè)試儀的管閥結(jié)構(gòu),是由三通管I和水閥2構(gòu)成,這里所用的三通管I和水閥2均為現(xiàn)有成熟部件,三通管I的第一接口 11與試漏測(cè)試儀3的出氣口連接,三通管I的第二接口 12與汽缸4的進(jìn)氣口連接,三通管I的第三接口 13與水閥2的進(jìn)口相連,水閥2的出口與大氣連通。為方便操作,水閥2的控制由繼電器5 控制開(kāi)閉,所述繼電器5由試漏測(cè)試儀3的控制開(kāi)關(guān)控制通斷。工作時(shí),先按動(dòng)試漏測(cè)試儀3上的開(kāi)關(guān),使繼電器5通電并關(guān)閉水閥2,然后開(kāi)啟試漏測(cè)試儀3上的充氣開(kāi)關(guān),通過(guò)管閥向汽缸缸體內(nèi)充氣,當(dāng)氣壓達(dá)到一定壓強(qiáng)值時(shí),試漏測(cè)試儀自動(dòng)停止充氣并通過(guò)內(nèi)部的氣壓檢測(cè)部件實(shí)時(shí)檢測(cè)缸體壓強(qiáng)大小。待檢測(cè)完畢后,試漏測(cè)試儀自動(dòng)給繼電器5斷電,使得水閥2打開(kāi),此時(shí)汽缸缸體中的氣體通過(guò)水閥排入大氣中,檢測(cè)完成。需要說(shuō)明的是,以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型技術(shù)方案而非限制技術(shù)方案, 盡管申請(qǐng)人參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,那些對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換,而不脫離本技術(shù)方案的宗旨和范圍,均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
      權(quán)利要求1.用于試漏測(cè)試儀的管閥結(jié)構(gòu),其特征在于,是由三通管(I)和水閥(2)構(gòu)成,所述三通管(I)的第一接口(11)與試漏測(cè)試儀(3)的出氣口連接,三通管(I)的第二接口(12)與汽缸(4)的進(jìn)氣口連接,三通管(I)的第三接口(13)與水閥(2)的進(jìn)口相連,水閥(2)的出口與大氣連通。
      2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的用于試漏測(cè)試儀的管閥結(jié)構(gòu),其特征在于,所述水閥(2)由繼電器(5)控制開(kāi)閉,所述繼電器(5)由試漏測(cè)試儀(3)的控制開(kāi)關(guān)控制通斷。
      專利摘要本實(shí)用新型提供了一種用于試漏測(cè)試儀的管閥結(jié)構(gòu),它是由三通管和水閥構(gòu)成,所述三通管的第一接口與試漏測(cè)試儀的出氣口連接,三通管的第二接口與汽缸的進(jìn)氣口連接,三通管的第三接口與水閥的進(jìn)口相連,水閥的出口與大氣連通。本實(shí)用新型的管閥結(jié)構(gòu)極大的降低了成本,而且使用壽命較長(zhǎng),密封性能好,使用時(shí)可靠、穩(wěn)定。
      文檔編號(hào)G01M3/26GK202350994SQ20112052246
      公開(kāi)日2012年7月25日 申請(qǐng)日期2011年12月14日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月14日
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