專利名稱：低空間抗偏載傳感器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及稱重傳感器，尤其涉及一種穩(wěn)定性好，抗偏載能力強(qiáng)的低空間抗偏載傳感器。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的稱重傳感器的彈性體一般是柱狀結(jié)構(gòu)，由于彈性體具有一定的高度，穩(wěn)定性差，抗偏載能力差。中國專利公開了一種高精度輪輻式傳感器(CN201273837Y)，它包括中心位置的承壓柱、與承壓柱同軸的輪轂、連接承壓柱和輪轂的多個(gè)輪輻形應(yīng)變梁、粘貼在應(yīng)變梁上的應(yīng)變計(jì)，以及位于輪轂下端開口面位置的底面板，在輪轂的中下部側(cè)壁上有I至5圈環(huán)形槽，環(huán)形槽的斷面形狀是梯形、V形、U形、圓缺形、多邊形中的任何一種。雖然此裝置通過在輪 轂上增設(shè)環(huán)形槽來減少裝置與安裝面間的機(jī)械磨擦，從而在一定程度上提高了傳感器的測量精度，但由于底面板與輪轂為等直徑的一體式連接，因此裝置同樣存在穩(wěn)定性差，抗偏載能力差，測量精度低等的技術(shù)問題。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型主要是提供了一種拆裝方便、穩(wěn)定性好、抗偏載能力強(qiáng)的低空間抗偏載傳感器，解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的傳感器穩(wěn)定性和抗偏載能力差，測量精度低等的技術(shù)問題。本實(shí)用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的一種低空間抗偏載傳感器，包括豎直放置的輪輻式的彈性體，在彈性體的輪輻上設(shè)有應(yīng)變片，在所述彈性體的上端面和下端面上分別設(shè)有上頂板和下頂板，上頂板和下頂板與彈性體同軸且二者的邊沿均延伸至彈性體的環(huán)形面外側(cè)。通過在彈性體的上、下端面上設(shè)置延伸至彈性體外的上頂板和下頂板，即通過上頂板和下頂板增加了傳感器與安裝面及測量物的接觸面積，從而提高了傳感器的穩(wěn)定性，同時(shí)也增加了其抗偏載能力，有效的提高了測量精度；分體式設(shè)計(jì)，拆裝方便。作為優(yōu)選，所述上頂板和下頂板為圓形，且二者的形狀及大小一致。上頂板和下頂板的形狀及大小一致時(shí)可相互通用，減少了制造及管理成本；圓形結(jié)構(gòu)確保傳感器在各個(gè)方向上受力均衡一致，保證測量精度。作為優(yōu)選，所述彈性體的兩端分別通過螺紋連接在上頂板和下頂板中部。螺紋連接簡單可靠，拆裝方便。作為更優(yōu)選，在所述上頂板和下頂板的中部對(duì)應(yīng)設(shè)有若干個(gè)軸向階梯孔，軸向階梯孔沿圓周方向在上頂板和下頂板上均布，穿過軸向階梯孔在上頂板和下頂板之間設(shè)有螺栓，螺栓的兩端均位于階梯孔內(nèi)。在上頂板和下頂板之間設(shè)置螺栓，提高上、下頂板與彈性體的連接強(qiáng)度。作為優(yōu)選，在所述上頂板和下頂板的邊沿上對(duì)應(yīng)設(shè)有若干個(gè)軸向通孔，軸向通孔設(shè)于彈性體外側(cè)并沿圓周方向在上頂板和下頂板上均布。上、下頂板邊沿上的軸向通孔便于傳感器的安裝固定。作為優(yōu)選，在所述彈性體外壁面上設(shè)有與應(yīng)變片相連的防水接頭。防水接頭提高了安全性。因此，本實(shí)用新型的低空間抗偏載傳感器具有下述優(yōu)點(diǎn)通過在輪輻式的彈性體的兩端分別同心設(shè)置上、下頂板，不僅提高了傳感器的穩(wěn)定性及強(qiáng)度，而且了增加了傳感器的抗偏載能力，提高了測量精度，因此可廣泛應(yīng)用于汽車衡，軌道衡，測力機(jī)等。


圖I是本實(shí)用新型低空間抗偏載傳感器的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面通過實(shí)施例，并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說明。實(shí)施例如圖I所示，本實(shí)用新型的低空間抗偏載傳感器，包括的豎直放置的輪輻式的彈性體1，彈性體I由不銹鋼材料制成，在彈性體I的四個(gè)輪輻上分別設(shè)置了應(yīng)變片，在彈性體I的上、下端面上分別通過螺紋同軸連接一個(gè)上頂板2和一個(gè)下頂板3，上頂板2和下頂板3為圓形不銹鋼板，二者的形狀及大小一致且邊沿分別延伸至彈性體I的環(huán)形面外側(cè)，在靠近上頂板2和下頂板3的中部位置對(duì)應(yīng)開有六個(gè)軸向階梯孔7，六個(gè)軸向階梯孔7沿圓周方向在上頂板2和下頂板3表面均布，穿過對(duì)應(yīng)的軸向階梯孔7在上頂板2和下頂板3之間分別連接有螺栓4，螺栓4的兩端均位于階梯孔7內(nèi)，在上頂板2和下頂板3的邊沿上對(duì)應(yīng)開有八個(gè)軸向通孔5，軸向通孔5位于彈性體I外側(cè)并沿圓周方向在上頂板2和下頂板3表面均布，在彈性體I的外壁面上固定一個(gè)與應(yīng)變片相連的防水接頭6。本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的構(gòu)思作舉例說明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。權(quán)利要求1.一種低空間抗偏載傳感器，包括豎直放置的輪輻式的彈性體(1)，在彈性體(I)的輪輻上設(shè)有應(yīng)變片，其特征在于在所述彈性體(I)的上端面和下端面上分別設(shè)有上頂板(2)和下頂板(3)，上頂板(2)和下頂板(3)與彈性體(I)同軸且二者的邊沿均延伸至彈性體(I)的環(huán)形面外側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的低空間抗偏載傳感器，其特征在于所述上頂板(2)和下頂板(3)為圓形，且二者的形狀及大小一致。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的低空間抗偏載傳感器，其特征在于所述彈性體(I)的兩端分別通過螺紋連接在上頂板(2)和下頂板(3)中部。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的低空間抗偏載傳感器，其特征在于在所述上頂板(2)和下頂板(3)的中部對(duì)應(yīng)設(shè)有若干個(gè)軸向階梯孔(7)，軸向階梯孔(7)沿圓周方向在上頂板(2)和下頂板(3)上均布，穿過軸向階梯孔(7)在上頂板(2)和下頂板(3)之間設(shè)有螺栓(4)，螺栓(4)的兩端均位于階梯孔(7)內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的低空間抗偏載傳感器，其特征在于在所述上頂板(2)和下頂板(3)的邊沿上對(duì)應(yīng)設(shè)有若干個(gè)軸向通孔(5)，軸向通孔(5)設(shè)于彈性體(I)外側(cè)并沿圓周方向在上頂板(2)和下頂板(3)上均布。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的低空間抗偏載傳感器，其特征在于在所述上頂板(2)和下頂板(3)的邊沿上對(duì)應(yīng)設(shè)有若干個(gè)軸向通孔(5)，軸向通孔(5)設(shè)于彈性體(I)外側(cè)并沿圓周方向在上頂板(2)和下頂板(3)上均布。
7.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的低空間抗偏載傳感器，其特征在于在所述彈性體(I)夕卜壁面上設(shè)有與應(yīng)變片相連的防水接頭(6)。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的低空間抗偏載傳感器，其特征在于在所述彈性體(I)外壁面上設(shè)有與應(yīng)變片相連的防水接頭(6)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種稱重傳感器，提供了一種拆裝方便、穩(wěn)定性好、抗偏載能力強(qiáng)的低空間抗偏載傳感器，解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的傳感器穩(wěn)定性和抗偏載能力差，測量精度低等的技術(shù)問題，它包括豎直放置的輪輻式的彈性體，在彈性體的輪輻上設(shè)有應(yīng)變片，在所述彈性體的上端面和下端面上分別設(shè)有上頂板和下頂板，上頂板和下頂板與彈性體同軸且二者的邊沿均延伸至彈性體的環(huán)形面外側(cè)。
文檔編號(hào)G01G3/12GK202382826SQ201120549729
公開日2012年8月15日 申請日期2011年12月26日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月26日
發(fā)明者丁明翻, 張文柳, 林華燕, 王輝 申請人:寧波博達(dá)電氣有限公司