專利名稱:防減震器錯(cuò)裝工裝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及加工裝置技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及防止減震器工件裝配錯(cuò)誤的加工裝置。
背景技術(shù):
目前,市場(chǎng)上的汽車規(guī)格和型號(hào)大小有很多相近相似的,相應(yīng)的減振器長短也就存在相近的,由于不同規(guī)格長度只存在著微小的差別,在生產(chǎn)過程中不容易區(qū)別,從而產(chǎn)生工件混批,特別是在進(jìn)行多個(gè)相近產(chǎn)品同時(shí)裝配時(shí),這種現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生,造成減震器錯(cuò)誤裝配后出現(xiàn)批量級(jí)質(zhì)量問題,甚至是造成批量級(jí)報(bào)廢。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的發(fā)明目的是提供一種防減震器錯(cuò)裝工裝,以解決現(xiàn)有的減振器工件在裝配中存在的以上問題。為達(dá)到上述發(fā)明目的,本發(fā)明所采用的技術(shù)方案為提供了一種防減震器錯(cuò)裝工裝,包括導(dǎo)柱,其特征在于所述導(dǎo)柱的兩端分別套裝有上擋板和下?lián)醢?,所述上擋板和下?lián)醢逯g套裝有托板。所述托板上設(shè)置至少一個(gè)托架。所述托板設(shè)置有兩張,兩張所述托板上分別設(shè)置三個(gè)托架。所述導(dǎo)柱設(shè)置有兩根,所述上擋板、下?lián)醢搴屯邪宓膬啥朔謩e套裝與兩根所述導(dǎo)柱上。所述上擋板的上面還設(shè)置有一上壓板。所述下?lián)醢宓南旅孢€設(shè)置有一下壓板。每批裝配前,根據(jù)產(chǎn)品的工件長度調(diào)整該工裝,并在工裝上放三件相應(yīng)的工件,作為標(biāo)準(zhǔn)件,在裝配過程中,每裝配一箱工件,就將待裝配的三個(gè)工件放到該工裝上對(duì)工件尺寸進(jìn)行復(fù)查,確認(rèn)狀態(tài)正確后,再進(jìn)行裝配。因此,該防減震器錯(cuò)裝工裝,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,有效地防止了混批現(xiàn)象。
圖I為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖2為圖I的側(cè)視圖。其中,I、上壓板;2、上擋板;3、托板;4、托架;5、導(dǎo)柱;6、下?lián)醢澹?、下壓板;8、工件。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式
做詳細(xì)地描述,為方便描述,在這里約定圖I和圖2的圖紙的上下方向?yàn)樵摴ぱb的上下方向,圖I圖紙的左右方向?yàn)樵摴ぷ鞯淖笥曳较颉?br>
如圖I和圖2所示,該防減震器錯(cuò)裝工裝,由上壓板I、上擋板2、托板3、托架4、導(dǎo)柱5、下?lián)醢?和下壓板7組成。所述導(dǎo)柱5有兩根。所述上擋板2的兩端套裝在兩根導(dǎo)柱5上端,為更好的固定上擋板2,在上擋板2的上面還設(shè)置有一 L形的上壓板I。所述下?lián)醢?的兩端套裝在兩根導(dǎo)柱5下端,為更好的固定下?lián)醢?,在下?lián)醢?的下面還設(shè)置有一 L形的下壓板7。在上擋板2和下?lián)醢?之間套裝有兩個(gè)間隔一定距離的托板3,在每個(gè)托板3上分別固定了三個(gè)托架4,每個(gè)托架4具有盛放工件8的凹槽。其中一托板3的三個(gè)托架4分別于另一托板3的三個(gè)托架4在左右方向上對(duì)齊。所述托板3并不限于兩張,每張托板3上的托架4也并不限于三個(gè),可根據(jù)需要調(diào)整數(shù)量。所述上壓板I、上擋板2、托板3、下?lián)醢?和下壓板7通過螺母固定在導(dǎo)柱5上,以此可調(diào)整在導(dǎo)柱5上的位置,以匹配不同的工件8。在每批產(chǎn)品裝配前,根據(jù)產(chǎn)品需要的工件長度調(diào)整該工裝,并在工裝上放三件相應(yīng)的工件,作為標(biāo)準(zhǔn)件,在裝配過程中,每裝配一箱工件,就將待裝配的三個(gè)工件放到該工裝上對(duì)工件尺寸進(jìn)行復(fù)查,確認(rèn)狀態(tài)正確后,再進(jìn)行裝配。因此,該防減震器錯(cuò)裝工裝,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,有效地防止了混批現(xiàn)象。本發(fā)明并不限于上述實(shí)例,在本發(fā)明的權(quán)利要求書所限定的范圍內(nèi),本領(lǐng)域技術(shù)人員不經(jīng)創(chuàng)造性勞動(dòng)即可做出的各種變形或修改均受本專利的保護(hù)。
權(quán)利要求
1.防減震器錯(cuò)裝工裝,包括導(dǎo)柱(5),其特征在于所述導(dǎo)柱(5)的兩端分別套裝有上擋板(2)和下?lián)醢?6),所述上擋板(2)和下?lián)醢?6)之間套裝有托板(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的防減震器錯(cuò)裝工裝,其特征在于所述托板(3)上設(shè)置至少一個(gè)托架(4)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的放錯(cuò)工裝,其特征在于所述托板(3)設(shè)置有兩張,兩張所述托板(3 )上分別設(shè)置三個(gè)托架(4 )。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的防減震器錯(cuò)裝工裝,其特征在于所述導(dǎo)柱(5)設(shè)置有兩根,所述上擋板(2)、下?lián)醢?6)和托板(3)的兩端分別套裝與兩根所述導(dǎo)柱(5)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的防減震器錯(cuò)裝工裝,其特征在于所述上擋板(2)的上面還設(shè)置有一上壓板(I)。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的防減震器錯(cuò)裝工裝,其特征在于所述下?lián)醢?6)的下面還設(shè)置有一下壓板(7)。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種防減震器錯(cuò)裝工裝,包括導(dǎo)柱,所述導(dǎo)柱的兩端分別套裝有上擋板和下?lián)醢澹錾蠐醢搴拖聯(lián)醢逯g套裝有托板。每批裝配前,根據(jù)產(chǎn)品的工件長度調(diào)整該工裝,并在工裝上放三件相應(yīng)的工件,作為標(biāo)準(zhǔn)件,在裝配過程中,每裝配一箱工件,就將待裝配的三個(gè)工件放到該工裝上對(duì)工件尺寸進(jìn)行復(fù)查,確認(rèn)狀態(tài)正確后,再進(jìn)行裝配。因此,該防減震器錯(cuò)裝工裝,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,有效地防止了混批現(xiàn)象。
文檔編號(hào)G01B5/02GK102589389SQ20121004500
公開日2012年7月18日 申請(qǐng)日期2012年2月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月27日
發(fā)明者陳靜 申請(qǐng)人:成都九鼎科技(集團(tuán))有限公司