專利名稱：基于rfid技術(shù)的汽車尾氣監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明 涉及一種基于RFID技術(shù)的汽車尾氣監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
射頻識(shí)別(RFID)技術(shù)是實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù)。其利用無(wú)線射頻信號(hào)及其空間耦合和傳輸特性，驅(qū)動(dòng)RFID標(biāo)簽電路發(fā)射其存儲(chǔ)的唯一編碼，可以對(duì)靜止或移動(dòng)目標(biāo)進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別，并高效地獲取目標(biāo)信息數(shù)據(jù)，通過(guò)與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)一步結(jié)合還可以實(shí)現(xiàn)全球范圍內(nèi)的目標(biāo)跟蹤與信息共享。使用RFID技術(shù)來(lái)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)汽車的尾氣排放情況，如何更準(zhǔn)確的定位每個(gè)路段的環(huán)境狀況成為當(dāng)下的一個(gè)重要課題。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)汽車的尾氣排放情況，準(zhǔn)確的定位每個(gè)路段的環(huán)境狀況的基于RFID技術(shù)的汽車尾氣監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。本發(fā)明為解決上述技術(shù)問(wèn)題采用以下技術(shù)方案本發(fā)明設(shè)計(jì)了一種基于RFID技術(shù)的汽車尾氣監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，包括尾氣監(jiān)測(cè)裝置，RFID標(biāo)識(shí)模塊、三維定位模塊、數(shù)據(jù)采集與分析模塊和遠(yuǎn)程控制主機(jī)，其中
所述尾氣監(jiān)測(cè)裝置設(shè)置在道路旁，所述汽車尾氣監(jiān)測(cè)裝置的輸出端與RFID標(biāo)識(shí)模塊的輸入端連接，并將監(jiān)測(cè)到的尾氣信息和位置信息傳輸至RFID標(biāo)識(shí)模塊；
所述三維定位模塊的輸出端連接數(shù)據(jù)采集與分析模塊的輸入端，所述三維定位模塊讀取RFID標(biāo)識(shí)模塊中的尾氣信息和位置信息，并對(duì)尾氣信息和位置信息進(jìn)行處理后傳輸至數(shù)據(jù)采集與分析模塊；
所述數(shù)據(jù)采集與分析模塊對(duì)接收的處理后的尾氣信息和位置信息進(jìn)行分析和判斷，并向遠(yuǎn)程控制主機(jī)發(fā)送操作指令。作為本發(fā)明的一種優(yōu)化結(jié)構(gòu)還包括第一無(wú)線模塊和第二無(wú)線模塊；
所述第一無(wú)線模塊的輸入端連接數(shù)據(jù)采集與分析模塊的輸出端，數(shù)據(jù)采集與分析模塊將上述操作指令通過(guò)第一無(wú)線模塊以無(wú)線傳輸?shù)姆绞絺鬏斨恋诙o(wú)線模塊；
所述第二無(wú)線模塊的輸出端連接遠(yuǎn)程控制主機(jī)的輸入端，將操作指令傳輸至遠(yuǎn)程控制主機(jī)。本發(fā)明采用以上技術(shù)方案與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下技術(shù)效果
本發(fā)明所設(shè)計(jì)的基于RFID技術(shù)的汽車尾氣監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)汽車的尾氣排放情況，準(zhǔn)確的定位每個(gè)路段的環(huán)境狀況。


圖I為本發(fā)明的系統(tǒng)框圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明
如圖I所示，本發(fā)明設(shè)計(jì)了一種基于RFID技術(shù)的汽車尾氣監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，包括尾氣監(jiān)測(cè)裝置，RFID標(biāo)識(shí)模塊、三維定位模塊、數(shù)據(jù)采集與分析模塊和遠(yuǎn)程控制主機(jī)，其中
所述尾氣監(jiān)測(cè)裝置設(shè)置在道路旁，所述汽車尾氣監(jiān)測(cè)裝置的輸出端與RFID標(biāo)識(shí)模塊的輸入端連接，并將監(jiān)測(cè)到的尾氣信息和位置信息傳輸至RFID標(biāo)識(shí)模塊；
所述三維定位模塊的輸出端連接數(shù)據(jù)采集與分析模塊的輸入端，所述三維定位模塊讀取RFID標(biāo)識(shí)模塊中的尾氣信息和位置信息，并對(duì)尾氣信息和位置信息進(jìn)行處理后傳輸至 數(shù)據(jù)采集與分析模塊；
所述數(shù)據(jù)采集與分析模塊對(duì)接收的處理后的尾氣信息和位置信息進(jìn)行分析和判斷，并向遠(yuǎn)程控制主機(jī)發(fā)送操作指令。作為本發(fā)明的一種優(yōu)化結(jié)構(gòu)還包括第一無(wú)線模塊和第二無(wú)線模塊；
所述第一無(wú)線模塊的輸入端連接數(shù)據(jù)采集與分析模塊的輸出端，數(shù)據(jù)采集與分析模塊將上述操作指令通過(guò)第一無(wú)線模塊以無(wú)線傳輸?shù)姆绞絺鬏斨恋诙o(wú)線模塊；
所述第二無(wú)線模塊的輸出端連接遠(yuǎn)程控制主機(jī)的輸入端，將操作指令傳輸至遠(yuǎn)程控制主機(jī)。
權(quán)利要求
1.一種基于RFID技術(shù)的汽車尾氣監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，其特征在于，包括尾氣監(jiān)測(cè)裝置，RFID標(biāo)識(shí)模塊、三維定位模塊、數(shù)據(jù)采集與分析模塊和遠(yuǎn)程控制主機(jī)，其中 所述尾氣監(jiān)測(cè)裝置設(shè)置在道路旁，所述汽車尾氣監(jiān)測(cè)裝置的輸出端與RFID標(biāo)識(shí)模塊的輸入端連接，并將監(jiān)測(cè)到的尾氣信息和位置信息傳輸至RFID標(biāo)識(shí)模塊； 所述三維定位模塊的輸出端連接數(shù)據(jù)采集與分析模塊的輸入端，所述三維定位模塊讀取RFID標(biāo)識(shí)模塊中的尾氣信息和位置信息，并對(duì)尾氣信息和位置信息進(jìn)行處理后傳輸至數(shù)據(jù)采集與分析模塊； 所述數(shù)據(jù)采集與分析模塊對(duì)接收的處理后的尾氣信息和位置信息進(jìn)行分析和判斷，并向遠(yuǎn)程控制主機(jī)發(fā)送操作指令。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的基于RFID技術(shù)的汽車尾氣監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，其特征在于還包括第一無(wú)線模塊和第二無(wú)線模塊； 所述第一無(wú)線模塊的輸入端連接數(shù)據(jù)采集與分析模塊的輸出端，數(shù)據(jù)采集與分析模塊將上述操作指令通過(guò)第一無(wú)線模塊以無(wú)線傳輸?shù)姆绞絺鬏斨恋诙o(wú)線模塊； 所述第二無(wú)線模塊的輸出端連接遠(yuǎn)程控制主機(jī)的輸入端，將操作指令傳輸至遠(yuǎn)程控制主機(jī)。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種基于RFID技術(shù)的汽車尾氣監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，包括尾氣監(jiān)測(cè)裝置，RFID標(biāo)識(shí)模塊、三維定位模塊、數(shù)據(jù)采集與分析模塊和遠(yuǎn)程控制主機(jī)。本發(fā)明所設(shè)計(jì)的基于RFID技術(shù)的汽車尾氣監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)汽車的尾氣排放情況，準(zhǔn)確的定位每個(gè)路段的環(huán)境狀況的基于RFID技術(shù)的汽車尾氣監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。
文檔編號(hào)G01N33/00GK102721790SQ201210172199
公開(kāi)日2012年10月10日 申請(qǐng)日期2012年5月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月30日
發(fā)明者謝利榮 申請(qǐng)人:吳江市精工鋁字制造廠