国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      不平衡激擾力及不平衡激擾力矩聯(lián)合作用下的設備內(nèi)源激勵載荷定量測試方法

      文檔序號:5891464閱讀:351來源:國知局
      專利名稱:不平衡激擾力及不平衡激擾力矩聯(lián)合作用下的設備內(nèi)源激勵載荷定量測試方法
      技術領域
      本發(fā)明涉及的是ー種測量方法,具體地說是旋轉設備內(nèi)源特性的測量方法。
      背景技術
      由于實際エ況的復雜性,設備對安裝基礎的激勵力通常很難通過直接測量得到,而設備出廠的臺架試驗結果則容易得到,如能有效利用臺架測試數(shù)據(jù),得到實際環(huán)境下設備對安裝基礎的激勵力,則可有效解決實際測試帶來的困難。進行設備出廠的臺架試驗,常常采用的方法是設備固定于模擬實際エ況下的臺架上,使設備正常運行后,測量試驗臺架上的加速度值,以此模擬設備在實際工作環(huán)境下的加速度響應。而分析設備實際工作環(huán)境下的激勵カ是需要一定前提條件設備激擾力、設備等效質(zhì)量、隔振器及安裝基礎阻抗均為已知量。安裝基礎(基座等)具有一定的復雜性,安·裝基礎振動時很難區(qū)分有多大質(zhì)量參與“設備一基座”系統(tǒng)的振動,因而安裝基礎的等效質(zhì)量Hlb難以準確得到;另一方面,安裝基礎多為復雜弾性體,其支撐剛度kb也將隨外界激勵頻率發(fā)生改變,因此,安裝基礎的剛度kb也難以得到,而實際設備并非理想剛體,設備激擾力及其內(nèi)阻抗也不易確定。所以根據(jù)以往的臺架試驗方法很難得到設備對臺架的激勵力。有關設備臺架試驗方法的公開文獻大多都是集中在測試基座阻抗上,并未有相關報道主要解決設備內(nèi)源特性的問題。相關報道主要有1、機械設備振動源特性研究(船舶力學2010年10月第14卷第10期);2、加載對設備基座導納測量的影響研究(振動與沖擊2005年第24卷第4期);3、設備安裝對基座導納測量的影響研究(中國造船2005年9月第46卷第3期);4、Resilient mounting systems in buildingCApplied Acoustics. 1976,9:77-101);
      5、Characterization of structure-borne sound sources: The source descriptor andthe coupling function (Journal of Sound and Vibration, 1987,114(3) :507-518.)等。其中文獻I提出了對設備源特性進行測量,對彈性安裝測量自由速度的條件進行試驗分析,但文中并未確定設備振動的等效質(zhì)量和等效激擾力的方法;文獻2主要是考慮外載荷對設備基座的影響,并未考慮基座對設備內(nèi)源特性是否有影響;文獻3主要針對的是設備的安裝基礎的導納進行了分析,并未提出設備的內(nèi)源特性的估算方法;文獻4提出了用“自由速度”描述源強度;文獻5引入了源描述符來表征源特性。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明的目的在于提供穩(wěn)定性和可控性好、成本低、輔助設備少、簡便易行的不平衡激擾力及不平衡激擾カ矩聯(lián)合作用下的設備內(nèi)源激勵載荷定量測試方法。本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的本發(fā)明不平衡激擾カ及不平衡激擾カ矩聯(lián)合作用下的設備內(nèi)源激勵載荷定量測試方法,其特征是選擇ー組兩臺相同的隔振器分別布置在被測設備的機腳上,隔振器的剛度為kp阻尼系數(shù)為C1,將隔振器固定在剛性臺架上,在被測設備機腳的隔振器位置處安裝四個加速度傳感器;將被測設備即兩自由度振動系統(tǒng)轉化為兩個單自由度振動系統(tǒng),即將加速度傳感器延被測設備轉動彎矩的方向分為左右兩組;啟動被測設備,分別獲取兩組加速度傳感器的信號,得出第一組的平均速度值為V1,第二組的平均速度值為V2 ;更換兩臺隔振器,第二組隔振器的剛度為k2、阻尼系數(shù)為C2,啟動被測設備,分別獲取兩組加速度傳感器的信號,可以得出第一組的平均速度值為V/第二組的平均速度值為Vノ,則兩個單自由度振動系統(tǒng)的內(nèi)源特性為
      權利要求
      1.不平衡激擾力及不平衡激擾カ矩聯(lián)合作用下的設備內(nèi)源激勵載荷定量測試方法,其特征是 選擇ー組兩臺相同的隔振器分別布置在被測設備的機腳上,隔振器的剛度為ki、阻尼系數(shù)為C1,將隔振器固定在剛性臺架上,在被測設備機腳的隔振器位置處安裝四個加速度傳感器;將被測設備即兩自由度振動系統(tǒng)轉化為兩個單自由度振動系統(tǒng),即將加速度傳感器延被測設備轉動彎矩的方向分為左右兩組;啟動被測設備,分別獲取兩組加速度傳感器的信號,得出第一組的平均速度值為V1,第二組的平均速度值為V2 ;更換兩臺隔振器,第二組隔振器的剛度為k2、阻尼系數(shù)為C2,啟動被測設備,分別獲取兩組加速度傳感器的信號,可以得出第一組的平均速度值為V/第二組的平均速度值為Vノ,則兩個單自由度振動系統(tǒng)的內(nèi)源特性為Fl = D1At0, mel = D2/D0, Fk = D1' /O0 r ,me2 = D2' /D0',
      全文摘要
      本發(fā)明的目的在于提供不平衡激擾力及不平衡激擾力矩聯(lián)合作用下的設備內(nèi)源激勵載荷定量測試方法,其步驟為選擇一組兩臺相同的隔振器分別布置在被測設備的機腳上,將隔振器固定在剛性臺架上,在被測設備機腳的隔振器位置處安裝四個加速度傳感器;啟動被測設備,分別獲取兩組加速度傳感器的信號,得出兩組的平均速度值;更換兩臺隔振器,啟動被測設備,分別獲取兩組加速度傳感器的信號,可以得出兩組的平均速度值,從而得到被測設備的不平衡激擾力、設備不平衡激擾力矩、設備等效質(zhì)量、設備等效慣性矩。本發(fā)明具有穩(wěn)定性和可控性好、成本低、輔助設備少、簡便易行的特點。
      文檔編號G01M7/02GK102706527SQ20121017228
      公開日2012年10月3日 申請日期2012年5月30日 優(yōu)先權日2012年5月30日
      發(fā)明者葉曦, 姚熊亮, 龐福振, 龐福濱, 謝曉忠, 鄭律, 陳林, 陳海龍 申請人:哈爾濱工程大學
      網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
      1