專利名稱：基于第四代移動(dòng)通訊技術(shù)的智能型車聯(lián)網(wǎng)車載終端的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及車聯(lián)網(wǎng)車載終端設(shè)備，具體是指一種基于第四代移動(dòng)通訊技術(shù)的智能型車聯(lián)網(wǎng)車載終端。
背景技術(shù)：
4G (第四代移動(dòng)通信技術(shù))的概念可稱為寬帶接入和分布網(wǎng)絡(luò)，具有非對(duì)稱的超過(guò)2Mb/s的數(shù)據(jù)傳輸能力。它包括寬帶無(wú)線固定接入、寬帶無(wú)線局域網(wǎng)、移動(dòng)寬帶系統(tǒng)和交互式廣播網(wǎng)絡(luò)。第四代移動(dòng)通信標(biāo)準(zhǔn)比第三代標(biāo)準(zhǔn)具有更多的功能。第四代移動(dòng)通信可以在不同的固定、無(wú)線平臺(tái)和跨越不同的頻帶的網(wǎng)絡(luò)中提供無(wú)線服務(wù)，可以在任何地方用寬 帶接入互聯(lián)網(wǎng)(包括衛(wèi)星通信和平流層通信)，能夠提供定位定時(shí)、數(shù)據(jù)采集、遠(yuǎn)程控制等綜合功能。車載物聯(lián)網(wǎng)作為新興的技術(shù)，嚴(yán)重依賴于預(yù)先部署的基礎(chǔ)設(shè)施。例如，嵌入路面的電磁感應(yīng)器、部署在主要道路交叉口的交通攝像頭，高速公路收費(fèi)口安裝的射頻標(biāo)簽(RFID)讀取器等等。聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)內(nèi)的車載終端主要朝著智能化、功能綜合化方向發(fā)展，但目前的車載終端主要還是建立在2G、3G通信網(wǎng)絡(luò)上，帶寬已不能滿足用戶需要，還未適應(yīng)第四代或更為高級(jí)的通信技術(shù)的成熟與普及，未能更好的利用第四代通信技術(shù)帶來(lái)的通信參數(shù)的優(yōu)勢(shì)，車聯(lián)網(wǎng)中車載終端與服務(wù)器之間傳輸帶寬受限。同時(shí)，現(xiàn)有的車載終端采用的是STN技術(shù)的灰階LCD液晶顯示面板，其在顯示色彩的點(diǎn)陣數(shù)上有很大差別，顯示效果不佳。更近的TFT-LCD顯示面板的點(diǎn)陣數(shù)多，驅(qū)動(dòng)接口占用率高，且控制時(shí)序較為復(fù)雜，無(wú)法直接運(yùn)用到車載終端上。同時(shí)，現(xiàn)有的車載終端均采用單聲道模擬或數(shù)字功放，失真大。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處，提供一種基于第四代移動(dòng)通訊技術(shù)的智能型車聯(lián)網(wǎng)車載終端，本發(fā)明車載終端建立在第四代通信網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，通過(guò)設(shè)置源信號(hào)驅(qū)動(dòng)模塊和門信號(hào)驅(qū)動(dòng)模塊以將TFT顯示單元應(yīng)用在車載終端，提高顯示效果，通過(guò)設(shè)置升壓電路、音頻解碼電路及功放模塊，實(shí)現(xiàn)了高音質(zhì)輸出，從而使本發(fā)明集成了第四代通信技術(shù)帶來(lái)的更智能化，實(shí)現(xiàn)了高音頻輸出的效果。本發(fā)明目的通過(guò)下述技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)基于第四代移動(dòng)通訊技術(shù)的智能型車聯(lián)網(wǎng)車載終端，包括用于控制本終端各功能組件的中央控制器、用于獲取定位信息的定位模塊、用于進(jìn)行無(wú)線信息收發(fā)的天線模塊、覆蓋于無(wú)線局域網(wǎng)內(nèi)的網(wǎng)卡模塊、用于圖像顯示的TFT顯示單元以及用于音頻輸出的音頻輸出單元；所述網(wǎng)卡模塊、天線模塊均與中央控制器相連接，所述TFT顯示單元設(shè)置有TFT顯示屏、LCD驅(qū)動(dòng)電路、源信號(hào)驅(qū)動(dòng)模塊以及門信號(hào)驅(qū)動(dòng)模塊，所述LCD驅(qū)動(dòng)電路的輸入端與中央控制器相連，輸出端分別與源信號(hào)驅(qū)動(dòng)模塊的輸入端以及門信號(hào)驅(qū)動(dòng)模塊的輸入端相連，所述源信號(hào)驅(qū)動(dòng)模塊的輸出端以及門信號(hào)驅(qū)動(dòng)模塊的輸出端均與TFT顯示屏相連；所述音頻輸出單元設(shè)置有用于將電壓升高到功放模塊工作電壓的升壓電路、用于對(duì)中央控制器輸出音頻信號(hào)進(jìn)行解碼的音頻解碼電路、用于將音頻電路輸出信號(hào)進(jìn)行放大的功放模塊以及揚(yáng)聲器。優(yōu)選的，所述定位模塊優(yōu)選為GPS/北斗定位模塊，所述GPS/北斗定位模塊設(shè)置有GPS接收單元、北斗接收單元以及實(shí)現(xiàn)GPS接收單元、北斗接收單元工作切換的定位信息獲取源切換的切換電路。本發(fā)明相比現(xiàn)有技術(shù)具有以下優(yōu)點(diǎn)及有益效果本發(fā)明車載終端建立在第四代通信網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，通過(guò)設(shè)置源信號(hào)驅(qū)動(dòng)模塊和門信號(hào)驅(qū)動(dòng)模塊以將TFT顯示單元應(yīng)用在車載終端，提高顯示效果，通過(guò)設(shè)置升壓電路、音頻解碼電路及功放模塊，實(shí)現(xiàn)了高音質(zhì)輸出，從而使本發(fā)明集成了第四代通信技術(shù)帶來(lái)的更智能化，實(shí)現(xiàn)了高音頻輸出的效果。所述定位模塊為GPS/北斗定位模塊，實(shí)現(xiàn)GPS接收單元、北斗接收單元工作切換的導(dǎo)航切換單元。


圖I是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合實(shí)施例及附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的描述，但本發(fā)明的實(shí)施方式不限于此。實(shí)施例參見(jiàn)圖1，基于第四代移動(dòng)通訊技術(shù)的智能型車聯(lián)網(wǎng)車載終端，包括用于控制本終端各功能組件的中央控制器、用于獲取定位信息的定位模塊、用于進(jìn)行無(wú)線信息收發(fā)的天線模塊、覆蓋于無(wú)線局域網(wǎng)內(nèi)的網(wǎng)卡模塊、用于圖像顯示的TFT顯示單元以及用于音頻輸出的音頻輸出單元；所述網(wǎng)卡模塊、天線模塊均與中央控制器相連接，所述TFT顯示單元設(shè)置有TFT顯示屏、LCD驅(qū)動(dòng)電路、源信號(hào)驅(qū)動(dòng)模塊以及門信號(hào)驅(qū)動(dòng)模塊，所述LCD驅(qū)動(dòng)電路的輸入端與中央控制器相連，輸出端分別與源信號(hào)驅(qū)動(dòng)模塊的輸入端以及門信號(hào)驅(qū)動(dòng)模塊的輸入端相連，所述源信號(hào)驅(qū)動(dòng)模塊的輸出端以及門信號(hào)驅(qū)動(dòng)模塊的輸出端均與TFT顯示屏相連；所述音頻輸出單元設(shè)置有用于將電壓升高到功放模塊工作電壓的升壓電路、用于對(duì)中央控制器輸出音頻信號(hào)進(jìn)行解碼的音頻解碼電路、用于將音頻電路輸出信號(hào)進(jìn)行放大的功放模塊以及揚(yáng)聲器。所述定位模塊優(yōu)選為GPS/北斗定位模塊，所述GPS/北斗定位模塊設(shè)置有GPS接收單元、北斗接收單元以及實(shí)現(xiàn)GPS接收單元、北斗接收單元工作切換的定位信息獲取源切換的切換電路。上述實(shí)施例為本發(fā)明較佳的實(shí)施方式，但本發(fā)明的實(shí)施方式并不受上述實(shí)施例的限制，其他的任何未背離本發(fā)明的精神實(shí)質(zhì)與原理下所作的改變、修飾、替代、組合、簡(jiǎn)化，均應(yīng)為等效的置換方式，都包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.基于第四代移動(dòng)通訊技術(shù)的智能型車聯(lián)網(wǎng)車載終端，其特征在于包括用于控制本終端各功能組件的中央控制器、用于獲取定位信息的定位模塊、用于進(jìn)行無(wú)線信息收發(fā)的天線模塊、覆蓋于無(wú)線局域網(wǎng)內(nèi)的網(wǎng)卡模塊、用于圖像顯示的TFT顯示單元以及用于音頻輸出的音頻輸出單元；所述網(wǎng)卡模塊、天線模塊均與中央控制器相連接，所述TFT顯示單元設(shè)置有TFT顯示屏、LCD驅(qū)動(dòng)電路、源信號(hào)驅(qū)動(dòng)模塊以及門信號(hào)驅(qū)動(dòng)模塊，所述LCD驅(qū)動(dòng)電路的輸入端與中央控制器相連，輸出端分別與源信號(hào)驅(qū)動(dòng)模塊的輸入端以及門信號(hào)驅(qū)動(dòng)模塊的輸入端相連，所述源信號(hào)驅(qū)動(dòng)模塊的輸出端以及門信號(hào)驅(qū)動(dòng)模塊的輸出端均與TFT顯示屏相連；所述音頻輸出單元設(shè)置有用于將電壓升高到功放模塊工作電壓的升壓電路、用于對(duì)中央控制器輸出音頻信號(hào)進(jìn)行解碼的音頻解碼電路、用于將音頻電路輸出信號(hào)進(jìn)行放大的功放模塊以及揚(yáng)聲器。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述基于第四代移動(dòng)通訊技術(shù)的智能型車聯(lián)網(wǎng)車載終端，其特征在于所述定位模塊為GPS/北斗定位模塊。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述基于第四代移動(dòng)通訊技術(shù)的智能型車聯(lián)網(wǎng)車載終端，其特征在于所述GPS/北斗定位模塊設(shè)置有GPS接收單元、北斗接收單元以及實(shí)現(xiàn)GPS接收單元、北斗接收單元工作切換的定位信息獲取源切換的切換電路。
全文摘要
本發(fā)明為基于第四代移動(dòng)通訊技術(shù)的智能型車聯(lián)網(wǎng)車載終端，包括中央控制器、定位模塊、天線模塊、無(wú)線局域網(wǎng)內(nèi)的網(wǎng)卡模塊、TFT顯示單元及音頻輸出單元；網(wǎng)卡模塊、天線模塊均與中央控制器相連接，TFT顯示單元設(shè)有TFT顯示屏、LCD驅(qū)動(dòng)電路、源信號(hào)驅(qū)動(dòng)模塊及門信號(hào)驅(qū)動(dòng)模塊；音頻輸出單元設(shè)有升壓電路、音頻解碼電路、功放模塊以及揚(yáng)聲器。本發(fā)明通過(guò)設(shè)置源信號(hào)驅(qū)動(dòng)模塊和門信號(hào)驅(qū)動(dòng)模塊以將TFT顯示單元應(yīng)用在車載終端，提高顯示效果，通過(guò)設(shè)置升壓電路、音頻解碼電路及功放模塊，集成了第四代通信技術(shù)帶來(lái)的更智能化，實(shí)現(xiàn)了高音頻輸出的效果。
文檔編號(hào)G01S19/13GK102752009SQ20121022340
公開(kāi)日2012年10月24日 申請(qǐng)日期2012年6月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月29日
發(fā)明者吳德金, 汪義平, 王小靈, 羅超, 范亦, 黃偉東 申請(qǐng)人:惠州天緣電子有限公司