專利名稱：地鐵牽引電機轉(zhuǎn)向測試方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及ー種地鐵牽弓I電機轉(zhuǎn)向測試方法。
背景技術(shù)：
以往地鐵車輛試驗吋，為驗證車輛牽引電機轉(zhuǎn)向是否正確，需在整列車的每個牽引電機所在地溝下面安排ー個人，目測牽引電機軸和 車輪轉(zhuǎn)向。該測試方法存在如下問題一是如果整列車有ー兩個牽引電機反向吋，電機剛啟動時可以觀測到方向錯誤，但因作用カ過小，瞬時就會與其他正確牽引電機轉(zhuǎn)向相同，易造成人為誤差；ニ是該試驗必須在有地溝的場地進行，且試驗人員過多，且必須在地溝下觀測牽引電機軸和車輪轉(zhuǎn)向，存在一定安全隱患。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種在平直軌道上就能夠準(zhǔn)確、高效地驗證地鐵牽引電機轉(zhuǎn)向的測試方法，有效降低試驗過程中存在的安全隱患。為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供ー種地鐵牽引電機轉(zhuǎn)向測試方法，其特征在于首先選擇ー個坡度不大于3%。的平直軌道，且前后有5 —10米的運動距離；然后啟動ー節(jié)車上的I—2臺牽引電機進行測試，其它牽引電機隔離，分別施加向前和向后的牽引力，如果列車向相反的方向運動或出現(xiàn)運動遲緩、不運動、聳車現(xiàn)象，則牽引電機轉(zhuǎn)向錯誤；如果列車能夠向正確的方向平穩(wěn)連續(xù)運動，則牽引電機轉(zhuǎn)向正常；如果被測牽引電機轉(zhuǎn)向正常，列車斷電，將已測試過轉(zhuǎn)向的牽引電機進行隔離，恢復(fù)待測的其它牽引電機；重復(fù)上述步驟，依次測試其它牽引電機。本發(fā)明實現(xiàn)了測試方法的通用性、統(tǒng)ー性，且操作簡單，避免了人為誤差，在檢測中，不存在任何人身安全風(fēng)險。


附圖是列車試驗牽引電機位置示意圖。
具體實施例方式參照附圖，首先確認(rèn)列車所在平直軌道坡度不大于3%。，且有5 —10米的運動距離。整列車通過只啟動ー個轉(zhuǎn)向架上的一臺牽引電機I的方式進行試驗，其它牽引電機通過軟件、拆線、拆插或斷空開等方式對牽引電機進行控制電路或工作電源進行隔離。如果整列車在只啟動一臺牽引電機的情況下，動力不足以推動整列車的情況下，可以保留同一節(jié)車上的兩個牽引電機2進行工作。分別施加向前和向后的牽引力，如果列車向相反的方向運動或出現(xiàn)運動遲緩、不運動、聳車現(xiàn)象，則牽引電機轉(zhuǎn)向錯誤；如果列車能夠向正確的方向平穩(wěn)連續(xù)運動，則牽引電機轉(zhuǎn)向正常；如果被測牽引電機轉(zhuǎn)向正常，列車斷電，將已測試過轉(zhuǎn)向的牽引電機進行隔離，恢復(fù)待測的其它牽引電機；重復(fù)上述步驟，依次測試其它牽引電機。
權(quán)利要求
1. ー種地鐵牽引電機轉(zhuǎn)向測試方法，其特征在于首先選擇ー個坡度不大于3%。的平直軌道，且 前后有5 —10米的運動距離；然后啟動ー節(jié)車上的I一2臺牽引電機進行測試，其它牽引電機隔離，分別施加向前和向后的牽引力，如果列車向相反的方向運動或出現(xiàn)運動遲緩、不運動、聳車現(xiàn)象，則牽引電機轉(zhuǎn)向錯誤；如果列車能夠向正確的方向平穩(wěn)連續(xù)運動，則牽弓I電機轉(zhuǎn)向正常；如果被測牽弓I電機轉(zhuǎn)向正常，列車斷電，將已測試過轉(zhuǎn)向的牽弓I電機進行隔離，恢復(fù)待測的其它牽引電機；重復(fù)上述步驟，依次測試其它牽引電機。
全文摘要
一種地鐵牽引電機轉(zhuǎn)向測試方法，其特征在于首先選擇一個坡度不大于3‰的平直軌道，且前后有5—10米的運動距離；然后啟動一節(jié)車上的1—2臺牽引電機進行測試，其它牽引電機隔離，分別施加向前和向后的牽引力，如果列車向相反的方向運動或出現(xiàn)運動遲緩、不運動、聳車現(xiàn)象，則牽引電機轉(zhuǎn)向錯誤；如果列車能夠向正確的方向平穩(wěn)連續(xù)運動，則牽引電機轉(zhuǎn)向正常；如果被測牽引電機轉(zhuǎn)向正常，列車斷電，將已測試過轉(zhuǎn)向的牽引電機進行隔離，恢復(fù)待測的其它牽引電機；重復(fù)上述步驟，依次測試其它牽引電機。本發(fā)明實現(xiàn)了測試方法的通用性、統(tǒng)一性，且操作簡單，避免了人為誤差，在檢測中，不存在任何人身安全風(fēng)險。
文檔編號G01R31/34GK102768340SQ20121025166
公開日2012年11月7日 申請日期2012年7月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月20日
發(fā)明者宋硯海 申請人:長春軌道客車股份有限公司