專利名稱：一種測試星座電子載荷時差測量性能的方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種測試星座電子載荷時差測量性能的方法，特別是一種利用脈沖信號測試進行星座電子載荷時差測量性能的測試方法，屬于測試技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
時差定位應(yīng)用于衛(wèi)星，使得時差測量性能成為了星座電子載荷的主要性能。為確保衛(wèi)星發(fā)射上天前星座電子載荷的時差性能是滿足要求的，必須在地面完成對星座電子載荷的時差性能測試。在國內(nèi)尚無應(yīng)用于衛(wèi)星地面測試的該項技術(shù)，而對于在地面應(yīng)用的時差定位系統(tǒng)多采用真實目標進行測試，如利用飛機搭載信號源與發(fā)射天線飛臨被測時差定位系統(tǒng)來進行測試。
現(xiàn)有的技術(shù)條件主要采用無線測試，由信號源將信號傳輸?shù)桨l(fā)射天線，信號通過發(fā)射天線經(jīng)空間傳播達到星座的各個衛(wèi)星。在星座(多星聯(lián)合工作)的情況下，采用無線測試對星座電子載荷進行時差測量，則存在以下制約因素(I)地面測試時外界干擾信號多，增加了對脈沖信號進行配對的難度，甚至無法配對，降低了測試效率；(2)若在微波暗室中采用無線測試，由于多顆衛(wèi)星同時進行測試，則需要較大的暗室，這點國內(nèi)現(xiàn)有暗室能保證條件的較少。(3)由于發(fā)射天線與各衛(wèi)星的相對位置確定后，對每顆星的脈沖信號強度只能同時增大或減小，不能單獨進行控制。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的技術(shù)解決問題是克服了地面測試環(huán)境的電磁干擾問題，提供一種測試星座電子載荷時差測量性能的方法，實現(xiàn)了對每顆星的脈沖信號強度的單獨控制，增強了測試信號的覆蓋范圍，提高了測試效率。本發(fā)明的技術(shù)解決方案是一種測試星座電子載荷時差測量性能的方法，步驟如下(I)將測試端口 S與第分二功分器的輸入端相連接，第分二功分器的輸出端分別接第二一分二功分器和第三一分二功分器的輸入端，第二一分二功分器和第三一分二功分器的輸出端分別連接一個可調(diào)衰減器，四個可調(diào)衰減器的輸出端記作端口 A、B、C、D ；(2)利用矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀測出測試端口 S分別到端口 A、B、C、D的插損和時延，四路插損分別記作H^LpLd,四路時延分別記作ta、tb、t c> td ;(3)將信號源與測試端口 S相連接，四個端口 A、B、C、D分別連接一個衛(wèi)星電子載荷；(4)將信號源設(shè)置為脈沖調(diào)制狀態(tài)，輸出一系列周期脈沖信號；(5)調(diào)整信號源輸出功率和四個可調(diào)衰減器的衰減量，使四個衛(wèi)星電子載荷接收到的周期脈沖信號的功率相等；(6)對四個衛(wèi)星電子載荷接收到的周期脈沖信號進行解析，獲得四個衛(wèi)星電子載荷偵收一系列周期脈沖信號所到達的時間，分別記作tAi、tBi、ta、tDi，其中i為衛(wèi)星電子載荷收到的周期脈沖信號序號；(7)按照公式t' Xi = tXi- T '對四個衛(wèi)星電子載荷偵收一系列周期脈沖信號所到達的時間進行時延消除處理，X = A、B、C、D ;(8)對消除時延后的四個衛(wèi)星電子載荷接收的系列周期脈沖信號按照周期脈沖信號到達時間進行配對，配對方法為以其中衛(wèi)星電子載荷A接收到的系列周期脈沖信號到達時間為基準，將其余三個衛(wèi)星電子載荷接收到的系列周期脈沖信號到達時間分別與基準進行比較，其中與基準的時間差值小于3倍時差精度的周期脈沖信號為配對成功的周期脈沖信號，配對成功的周期脈沖信號認為是來自信號源輸出的同一周期脈沖信號，記錄四個衛(wèi)星電子載荷接收并配對成功的周期脈沖信號，配對成功的周期脈沖信號到達時間序列記為TAi、TBi、Tei、TDi，i = I…n，n為配對成功的周期脈沖信號數(shù)；(9)利用衛(wèi)星電子載荷A接收并配對成功的周期脈沖信號到達時間序列分別與其余衛(wèi)星電子載荷接收并配對成功的周期脈沖信號到達時間序列相減，得到周期脈沖信號時(10)按照公式
權(quán)利要求
1.一種測試星座電子載荷時差測量性能的方法，其特征在于步驟如下 (1)將測試端口S與第分二功分器的輸入端相連接，第分二功分器的輸出端分別接第二一分二功分器和第三一分二功分器的輸入端，第二一分二功分器和第三一分二功分器的輸出端分別連接一個可調(diào)衰減器，四個可調(diào)衰減器的輸出端記作端口 A、B、C、D ; (2)利用矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀測出測試端口S分別到端口 A、B、C、D的插損和時延，四路插損分別記作LA、LB、LC、Ld,四路時延分別記作τΑ、τΒ、τ c、τ D ； (3)將信號源與測試端口S相連接，四個端口 A、B、C、D分別連接一個衛(wèi)星電子載荷； (4)將信號源設(shè)置為脈沖調(diào)制狀態(tài)，輸出一系列周期脈沖信號； (5)調(diào)整信號源輸出功率和四個可調(diào)衰減器的衰減量，使四個衛(wèi)星電子載荷接收到的周期脈沖信號的功率相等； (6)對四個衛(wèi)星電子載荷接收到的周期脈沖信號進行解析，獲得四個衛(wèi)星電子載荷偵收一系列周期脈沖信號所到達的時間，分別記作tAi、tBi、ta、tDi，其中i為衛(wèi)星電子載荷收到的周期脈沖信號序號； (7)按照公式t'Xi = tXi- τ x對四個衛(wèi)星電子載荷偵收一系列周期脈沖信號所到達的時間進行時延消除處理，X = A、B、C、D ; (8)對消除時延后的四個衛(wèi)星電子載荷接收的系列周期脈沖信號按照周期脈沖信號到達時間進行配對，配對方法為以其中衛(wèi)星電子載荷A接收到的系列周期脈沖信號到達時間為基準，將其余三個衛(wèi)星電子載荷接收到的系列周期脈沖信號到達時間分別與基準進行比較，其中與基準的時間差值小于3倍時差精度的周期脈沖信號為配對成功的周期脈沖信號，配對成功的周期脈沖信號認為是來自信號源輸出的同一周期脈沖信號，記錄四個衛(wèi)星電子載荷接收并配對成功的周期脈沖信號，配對成功的周期脈沖信號到達時間序列記為TAi、TBi、Ta、TDi，i = I…η，η為配對成功的周期脈沖信號數(shù)； (9)利用衛(wèi)星電子載荷A接收并配對成功的周期脈沖信號到達時間序列分別與其余衛(wèi)星電子載荷接收并配對成功的周期脈沖信號到達時間序列相減，得到周期脈沖信號時差Taxi — TAi_TXi，X — B、C、D ;η ( ο)按照公式^對星座電子載荷的時差測量性能進行評價，當均方差δΑΧδΛΧ=\-\ η不大于時差精度指標時則星座電子載荷的時差測量性能合格，否則為不合格。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種測試星座電子載荷時差測量性能的方法，采用具備脈沖調(diào)制功能的信號源、功分器和可調(diào)衰減器作為測試系統(tǒng)，功分器的使用增加了被測對象的數(shù)量，衰減器的運用使測試系統(tǒng)可以測試各顆衛(wèi)星上的電子載荷在不同功率情況下的時差性能，實現(xiàn)了對每顆星的脈沖信號強度的單獨控制，增強了測試信號的覆蓋范圍；采用有線測試，避免外界環(huán)境的電磁干擾，提高了星座電子載荷脈沖信號的配對(從各星的載荷數(shù)據(jù)中找出同一脈沖信號的到達時間)效率。
文檔編號G01S19/00GK102798869SQ201210252409
公開日2012年11月28日 申請日期2012年7月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月20日
發(fā)明者曾巍, 鄭澤星, 王韶波 申請人:航天東方紅衛(wèi)星有限公司