專利名稱：粗集料壓碎后瀝青混合料高溫性能差異性的測試方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種公路工程筑路材料性能的測試方法，特別是一種由于原材料選擇或施工工藝導致粗集料壓碎后浙青混合料高溫性能差異性的測試方法。
背景技術：
現(xiàn)行《公路工程浙青及浙青混合料試驗規(guī)程》(JTJ 052-2000)、《公路浙青路面施工技術規(guī)范》(JTGF40-2004)、《公路浙青路面設計規(guī)范》(JTCD50-2006)、《公路工程質量檢驗評定標準》(JTGF80-2004)等相關技術規(guī)范(規(guī)程)均未涉及施工中粗集料壓碎后浙青混合料性能的評價方法。然而，粗集料壓碎后，浙青混合料的性能發(fā)生了重大改變，嚴重影響 了浙青混合料性能和使用品質，因此對浙青混合料的測試提出了新的要求。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種粗集料壓碎后浙青混合料高溫性能差異性的測試方法，要解決的技術問題是用以評價粗集料壓碎前、后浙青混合料性能的差異性。本發(fā)明采用以下技術方案一種浙青混合料性能的測試方法，包括以下步驟一、從浙青路面施工現(xiàn)場抽取4 6個攤鋪和碾壓完畢的圓柱體芯樣，測定芯樣的毛體積相對密度，測定芯樣60°C馬歇爾穩(wěn)定度MS;二、從拌和樓抽取與施工現(xiàn)場同批次、同類型的浙青混合料，在烘箱中加熱至現(xiàn)場攤鋪溫度后，按現(xiàn)場試樣的平均相對密度，成型4 6個試件，室溫下放置2h后，取芯切割成與現(xiàn)場芯樣等尺寸的圓柱體室內(nèi)試件，測定室內(nèi)試件60°C馬
歇爾穩(wěn)定度MS';三、計算求出現(xiàn)場與室內(nèi)馬歇爾穩(wěn)定度比率[=4|.100 ο
MS本發(fā)明的方法從浙青路面施工現(xiàn)場隨機抽取4 6個攤鋪和碾壓完畢的圓柱體芯樣，為從下面層、中面層或上面層抽取。本發(fā)明的方法測定芯樣的毛體積相對密度時，測定直徑和高度。一種浙青混合料性能的測試方法，包括以下步驟一、從浙青路面施工現(xiàn)場抽取8 12個攤鋪和碾壓完畢的圓柱體芯樣，將試樣隨機分成2組，每組4 6個，將第一組試樣置于平臺上，在室溫下保存?zhèn)溆?；二、將第二組試樣在98. 3kPa 98. 7kPa真空條件下飽水15min，常壓水中放置O. 5h，取出試樣放入塑料袋中，加入IOmL的水，扎緊袋口，將試樣放入恒溫冰箱中冷凍15h 17h，保持溫度為-18°C，將試樣取出后，立即放入60°C ±0. 5°C的恒溫水槽中，拆去塑料袋，保溫24h ;三、再將第一組和第二組試樣全部浸入溫度為250C ±0. 5°C的恒溫水槽中大于2h ;四、取出試樣立即用50mm/min的加載速率進行劈裂試
驗，得到試驗的最大荷載P，分別求出2組各試樣的劈裂強度σ,;五、求
TthlDl Tth1D1出凍融劈裂強度比1=，·1Μ 0
σι本發(fā)明的方法從浙青路面施工現(xiàn)場隨機抽取8 12個攤鋪和碾壓完畢的圓柱體芯樣，為從下面層、中面層或上面層抽取。本發(fā)明的方法從浙青路面施工現(xiàn)場抽取8 12個攤鋪和碾壓完畢的圓柱體芯樣時，測定直徑和高度。一種浙青混合料性能的測試方法，包括以下步驟一、從浙青路面施工現(xiàn)場抽取4 6個芯樣，測定芯樣毛體積相對密度，溫度為-10°C ±0. 5°C，用lmm/min的加載速率進行劈裂試驗，得到各試樣的劈裂強度Rti ;二、從拌和樓抽取與施工現(xiàn)場同批次、同類型的混合料，在烘箱中加熱至現(xiàn)場攤鋪溫度后，按現(xiàn)場試樣相對密度的均值，成型4 6個試件，室溫下放置2h后，取芯切割成與現(xiàn)場芯樣等尺寸的圓柱體室內(nèi)試件，溫度為-10°C ±0.5°C，用lmm/min的加載速率進行劈裂試驗，得到試樣的劈裂強度Rt2 ;三、求出現(xiàn)場與室內(nèi)劈裂強
度比[ = |l.100 ο
我Γ2本發(fā)明的方法從浙青路面施工現(xiàn)場隨機抽取4 6個攤鋪和碾壓完畢的圓柱體芯樣，為從下面層、中面層或上面層抽取。本發(fā)明的方法測定芯樣的毛體積相對密度時，測定直徑和高度。一種浙青混合料性能的測試方法，包括以下步驟一、在浙青路面施工現(xiàn)場，從攤鋪機螺旋布料器中隨機抽取I. 5kg 2kg浙青混合料，從混合料中分離出浙青，得到分離出浙青后的混合礦料；二、對分離出浙青后的混合礦料進行篩分，測定公稱最大粒徑篩孔通過率P-，%，4. 75mm篩孔通過率P4 75, %，2. 36mm篩孔通過率P2 36, %，O. 075mm篩孔通過率P0.075 % ;三、在施工現(xiàn)場同一位置，切割50cmX 50cm面積的攤鋪碾壓后的浙青混合料,放置微波爐中加熱IOmin 15min,從中部抽取I. 5kg 2kg混合料,分離出浙青,得到分離出浙青后的現(xiàn)場混合礦料；四、分離出浙青后的現(xiàn)場混合礦料進行篩分，測定公稱最大粒徑篩孔通過率P' _，％，4. 75mm篩孔通過率P' 4.75，％，2. 36mm篩孔通過率P' 2.36，％，篩孔通過率P, 0.075^ % ;五、分別計算混合料中粗集料被壓碎后，混合礦料中公稱最大粒徑、
P*P*
4. 75mm、2. 36mm、0. 075mm 關鍵篩孔通過率的變異率(％ ):尤=-^-100 ;K4J5 =-^-100 *
I4
=f^-ioo ,^075 = 1^-100 O
^ 2.36^0.075本發(fā)明與現(xiàn)有技術相比，測試了施工過程中，混合料中的粗集料被壓碎前、后浙青混合料級配、高溫抗變形性能、水穩(wěn)定性和低溫抗裂性能的差異性，解決了粗集料壓碎前、后浙青混合料性能的差異性評價問題。
具體實施例方式下面結合實施例對本發(fā)明作進一步詳細說明。本發(fā)明的浙青混合料性能的評價方法，包括對粗集料壓碎后浙青混合料級配變異性、高溫抗變形性能、水穩(wěn)定性、低溫性能進行測試。用粗集料壓碎前、后混合料關鍵篩孔通過率的比率表示級配的變異性；用現(xiàn)場與室內(nèi)馬歇爾穩(wěn)定度比率表示粗集料壓碎前、后混合料高溫性能的差異性；用現(xiàn)場芯樣的凍融劈裂強度比表示粗集料壓碎前、后混合料水穩(wěn)定的差異性；用現(xiàn)場與室內(nèi)劈裂強度比表示粗集料壓碎前、后混合料低溫性能的差異性。粗集料壓碎后浙青混合料級配變異性的測試方法，包括以下步驟—、在浙青路面施工現(xiàn)場,從攤鋪機螺旋布料器中隨機抽取I. 5kg 2kg浙青混合料，按《公路工程浙青及浙青混合料試驗規(guī)程》(JTJ 052-2000) T0722-1993試驗方法從混合料中分離出浙青，得到分離出浙青后的混合礦料；二、按《公路工程浙青及浙青混合料試驗規(guī)程》(JTJ 052-2000) T0725-2000試驗方法對分離出浙青后的混合礦料進行篩分，測定公稱最大粒徑篩孔通過率Pmax，%,4. 75mm篩孔通過率P4.75，2. 36mm篩孔通過率P2 36, O. 075mm篩孔通過率Ptl tl75, % ；三、在施工現(xiàn)場同一位置，切割50cmX50cm面積的攤鋪碾壓后的浙青混合料,放置微波爐中加熱IOmin 15min,至混合料松散后,從中部抽取I. 5kg 2kg混合料,按《公路工程浙青及浙青混合料試驗規(guī)程》(JTJ 052-2000) T0722-1993試驗方法從混合料中分離出浙青，得到分離出浙青后的現(xiàn)場混合礦料；四、按《公路工程浙青及浙青混合料試驗規(guī)程》(JTJ052-2000) T0725-2000試驗方法對分離出浙青后的現(xiàn)場混合礦料進行篩分，測定公稱最大粒徑篩孔通過率P, _，%,4. 75mm篩孔通過率P' 4.75，％，2. 36mm篩孔通過率P' 2.36，％，篩孔通過率P' 0.075, % ；五、按以下公式分別計算混合料中粗集料被壓碎后，混合礦料中公稱最大粒徑、
4. 75mm、2. 36mm、O. 075mm 關鍵篩孔通過率的變異率(％ ):
權利要求
1.一種粗集料壓碎后浙青混合料高溫性能差異性的測試方法，包括以下步驟一、從浙青路面施工現(xiàn)場抽取4 6個攤鋪和碾壓完畢的圓柱體芯樣，測定芯樣的毛體積相對密度，測定芯樣60°C馬歇爾穩(wěn)定度MS ;二、從拌和樓抽取與施工現(xiàn)場同批次、同類型的浙青混合料，在烘箱中加熱至現(xiàn)場攤鋪溫度后，按現(xiàn)場試樣的平均相對密度，成型4 6個試件，室溫下放置2h后，取芯切割成與現(xiàn)場芯樣等尺寸的圓柱體室內(nèi)試件，測定室內(nèi)試件60°C馬歇爾穩(wěn)定度MS';三、計算求出現(xiàn)場與室內(nèi)馬歇爾穩(wěn)定度比率
2.根據(jù)權利要求I所述的粗集料壓碎后浙青混合料高溫性能差異性的測試方法，其特征在于所述從浙青路面施工現(xiàn)場隨機抽取4 6個攤鋪和碾壓完畢的圓柱體芯樣，為從下面層、中面層或上面層抽取。
3.根據(jù)權利要求2所述的粗集料壓碎后浙青混合料高溫性能差異性的測試方法，其特征在于所述測定芯樣的毛體積相對密度時，測定直徑和高度。
4.根據(jù)權利要求3所述的粗集料壓碎后浙青混合料高溫性能差異性的測試方法，其特征在于所述芯樣的毛體積相對密度時，測定直徑和高度按《公路工程浙青及浙青混合料試驗規(guī)程》(JTJ052-2000) T0705-2000試驗方法測定。
5.根據(jù)權利要求4所述的粗集料壓碎后浙青混合料高溫性能差異性的測試方法，其特征在于所述芯樣60°C馬歇爾穩(wěn)定度MS按《公路工程浙青及浙青混合料試驗規(guī)程》(JTJ052-2000) T0709-2000 試驗方法測定。
6.根據(jù)權利要求5所述的粗集料壓碎后浙青混合料高溫性能差異性的測試方法，其特征在于所述室內(nèi)試件芯樣60°C馬歇爾穩(wěn)定度MS'按《公路工程浙青及浙青混合料試驗規(guī)程》(JTJ052-2000) T0709-2000試驗方法測定。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種粗集料壓碎后瀝青混合料高溫性能差異性的測試方法，要解決的技術問題是用以評價粗集料壓碎前、后瀝青混合料性能的差異性。本發(fā)明的測試方法包括從瀝青路面施工現(xiàn)場抽取4～6個攤鋪和碾壓完畢的圓柱體芯樣，測定毛體積相對密度，馬歇爾穩(wěn)定度，從拌和樓抽取與施工現(xiàn)場同批次、同類型的瀝青混合料，成型4～6個試件，取芯切割成與現(xiàn)場芯樣等尺寸的圓柱體室內(nèi)試件，測定馬歇爾穩(wěn)定度，計算求出現(xiàn)場與室內(nèi)馬歇爾穩(wěn)定度比率。本發(fā)明與現(xiàn)有技術相比，測試了施工過程中，混合料中的粗集料被壓碎前、后瀝青混合料級配、高溫抗變形性能、水穩(wěn)定性和低溫抗裂性能的差異性，解決了粗集料壓碎前、后瀝青混合料性能的差異性評價問題。
文檔編號G01N33/38GK102809645SQ201210272448
公開日2012年12月5日 申請日期2009年3月2日 優(yōu)先權日2009年3月2日
發(fā)明者葛折圣, 蘇軍, 高俊合, 鄧彬 申請人:深圳市市政工程總公司, 葛折圣