專利名稱:一種汽車電子衡的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明屬于太陽(yáng)能技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種汽車電子衡。
背景技術(shù):
汽車衡也稱為地磅,是廠礦、商家等用于大宗貨物計(jì)量的主要稱重設(shè)備。隨著高精度稱重傳感器技術(shù)的日趨成熟,機(jī)械式地磅逐漸被精度高、穩(wěn)定性好、操作方便的電子汽車衡所取代。
電子汽車衡已經(jīng)成為一個(gè)常用的工具,但是,該電子汽車衡需要供電系統(tǒng)予以供電才能正常工作,因此,有些現(xiàn)場(chǎng)不具備供電系統(tǒng)的場(chǎng)所,例如建筑工地、電網(wǎng)未架設(shè)的工礦等區(qū)域,反而需要電子汽車衡次數(shù)較多,目前常常是需要將貨物或其他東西拉到較遠(yuǎn)的電子汽車衡進(jìn)行稱重后,再繼續(xù)下面的交易或操作等,極為不方便。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種汽車電子衡,旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中有些現(xiàn)場(chǎng)不具備供電系統(tǒng)的場(chǎng)所,卻較為需要電子汽車衡的問(wèn)題。本發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的,一種汽車電子衡,所述電子汽車衡包括電子汽車衡本體和與所述電子汽車衡本體連接的太陽(yáng)能供電裝置,所述太陽(yáng)能供電裝置具體包括
用于接收太陽(yáng)能光能的光伏板;
與所述太陽(yáng)能光伏板連接,將所述光伏板接收到的太陽(yáng)能光能轉(zhuǎn)換為電能的控制轉(zhuǎn)換
器;
與所述控制轉(zhuǎn)換器連接,將轉(zhuǎn)換得到的電能進(jìn)行存儲(chǔ)的蓄電池組。作為一種改進(jìn)的方案,所述蓄電池還連接有逆變器。作為一種改進(jìn)的方案,所述逆變器連接有交流電用電設(shè)備。本發(fā)明提供的電子汽車衡具備基本計(jì)量功能,同時(shí),由于其設(shè)有供電裝置,負(fù)責(zé)電力補(bǔ)給,實(shí)現(xiàn)無(wú)電力場(chǎng)合的計(jì)量要求,給用戶帶來(lái)便利。
圖I是本發(fā)明提供的汽車電子衡的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式 為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實(shí)施例,對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本發(fā)明,并不用于限定本發(fā)明。圖I示出了本發(fā)明提供的汽車電子衡的結(jié)構(gòu)示意圖,為了便于說(shuō)明,圖中僅給出了與本發(fā)明相關(guān)的部分。本發(fā)明提供的電子汽車衡包括電子汽車衡本體和與電子汽車衡本體連接的太陽(yáng)能供電裝置,所述太陽(yáng)能供電裝置具體包括
光伏板,其用于接收太陽(yáng)能光能,該光伏板可以采用市面常用的太陽(yáng)能光伏板即可,可以實(shí)現(xiàn)收集太陽(yáng)光能;
控制轉(zhuǎn)換器與所述太陽(yáng)能光伏板連接,將所述光伏板接收到的太陽(yáng)能光能轉(zhuǎn)換為電倉(cāng)泛;
蓄電池組與所述控制轉(zhuǎn)換器連接,將轉(zhuǎn)換得到的電能進(jìn)行存儲(chǔ)。在本發(fā)明中,上述太陽(yáng)能供電裝置可以作為一個(gè)單獨(dú)的部件,通過(guò)電連接的方式與電子汽車衡本體連接,也可以作為一個(gè)集成部件設(shè)在電子汽車衡本體上,在此不用以限制本發(fā)明。在本發(fā)明中,該蓄電池組還可以設(shè)有過(guò)流過(guò)壓保護(hù)裝置,在此不再贅述,但不用以限制本發(fā)明。為了充分對(duì)電子汽車衡的功能的擴(kuò)展,該蓄電池還連接有逆變器,該逆變器連接有交流電用電設(shè)備,例如照明燈等,在此不再贅述,但不用以限制本發(fā)明。本發(fā)明提供的電子汽車衡具備基本計(jì)量功能,同時(shí),由于其設(shè)有供電裝置,負(fù)責(zé)電力補(bǔ)給,實(shí)現(xiàn)無(wú)電力場(chǎng)合的計(jì)量要求,給用戶帶來(lái)便利。以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本發(fā)明,凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種電子汽車衡,其特征在于,所述電子汽車衡包括電子汽車衡本體和與所述電子汽車衡本體連接的太陽(yáng)能供電裝置,所述太陽(yáng)能供電裝置具體包括 用于接收太陽(yáng)能光能的光伏板; 與所述太陽(yáng)能光伏板連接,將所述光伏板接收到的太陽(yáng)能光能轉(zhuǎn)換為電能的控制轉(zhuǎn)換器; 與所述控制轉(zhuǎn)換器連接,將轉(zhuǎn)換得到的電能進(jìn)行存儲(chǔ)的蓄電池組。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車電子衡,其特征在于,所述蓄電池還連接有逆變器。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車電子衡,其特征在于,所述逆變器連接有交流電用電設(shè)備。
全文摘要
本發(fā)明適用于太陽(yáng)能技術(shù)領(lǐng)域,提供了一種汽車電子衡,所述電子汽車衡包括電子汽車衡本體和與所述電子汽車衡本體連接的太陽(yáng)能供電裝置,所述太陽(yáng)能供電裝置具體包括用于接收太陽(yáng)能光能的光伏板;與所述太陽(yáng)能光伏板連接,將所述光伏板接收到的太陽(yáng)能光能轉(zhuǎn)換為電能的控制轉(zhuǎn)換器;與所述控制轉(zhuǎn)換器連接,將轉(zhuǎn)換得到的電能進(jìn)行存儲(chǔ)的蓄電池組。本發(fā)明提供的電子汽車衡具備基本計(jì)量功能,同時(shí),由于其設(shè)有供電裝置,負(fù)責(zé)電力補(bǔ)給,實(shí)現(xiàn)無(wú)電力場(chǎng)合的計(jì)量要求,給用戶帶來(lái)便利。
文檔編號(hào)G01G23/00GK102853891SQ20121028390
公開日2013年1月2日 申請(qǐng)日期2012年8月10日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月10日
發(fā)明者陳紅兵 申請(qǐng)人:泰州市順浩電氣工程有限公司