專利名稱：超大型冷卻塔模擬試驗(yàn)裝置及特性測(cè)試方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種冷卻塔試驗(yàn)領(lǐng)域，特別是涉及一種超大型冷卻塔模擬試驗(yàn)裝置及特性測(cè)試方法。
背景技術(shù)：
冷卻塔一般由集水池、塔筒支柱、塔內(nèi)梁柱、配水裝置、淋水填料等構(gòu)成，現(xiàn)已廣泛地應(yīng)用于國民經(jīng)濟(jì)的諸多部門，主要有電力、石油、化工等，其作用是將挾帶廢熱的冷卻水在塔內(nèi)與空氣直接接觸進(jìn)行熱交換，使廢熱傳輸給空氣并散入大氣。模型試驗(yàn)是進(jìn)行研究冷卻塔特性的一個(gè)重要手段，通常單獨(dú)通過人字柱、進(jìn)風(fēng)口、雨區(qū)、填料、收水器及梁柱部分的試驗(yàn)，然后再將各部分的試驗(yàn)效果相疊加來評(píng)估冷卻塔的 各種特性。但是這種相疊加的方法忽略了個(gè)部分之間的相互影響，導(dǎo)致評(píng)估結(jié)果偏差較大。特別是對(duì)于超大型冷卻塔，其各部分之間的相互作用甚為明顯，再采用以前試驗(yàn)方法和試驗(yàn)手段，可能會(huì)造成比較大的誤差甚至錯(cuò)誤。

發(fā)明內(nèi)容
基于此，有必要針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)缺陷，提供一種模型相似率合理，能夠真實(shí)反映原型塔內(nèi)氣流運(yùn)動(dòng)特性的，測(cè)試精確度高的冷卻塔模擬實(shí)驗(yàn)裝置及特性測(cè)試方法。其技術(shù)方案如下。一種超大型冷卻塔模擬試驗(yàn)裝置，包括操作臺(tái)、模型塔和風(fēng)源。所述操作臺(tái)包括操作平臺(tái)、升降平臺(tái)、操縱裝置，所述操作平臺(tái)朝內(nèi)開設(shè)容置槽，所述升降平臺(tái)設(shè)置在所述容置槽內(nèi)，所述操縱裝置連接并控制所述升降平臺(tái)。所述模型塔包括塔筒、塔筒支柱、淋水填料模擬板和塔內(nèi)梁柱，所述塔筒支柱環(huán)繞地設(shè)置于所述塔筒的底部，位于所述操作平臺(tái)與所述塔筒的底部之間的區(qū)域?yàn)檫M(jìn)風(fēng)口區(qū)域，所述塔筒通過所述塔筒支柱支撐于所述升降平臺(tái)之上，所述塔內(nèi)梁柱設(shè)于所述模型塔的底部，所述塔內(nèi)梁柱與所述升降平臺(tái)相連接，所述淋水填料模擬板固定于所述塔筒的內(nèi)部，且所述淋水填料模擬板的邊緣與所述塔筒的內(nèi)壁相抵觸。所述風(fēng)源產(chǎn)生風(fēng)并使其從進(jìn)風(fēng)口區(qū)域流進(jìn)所述模型塔的內(nèi)部，從所述塔筒的頂部流出。在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述淋水填料模擬板設(shè)置有多個(gè)孔徑一致的通風(fēng)孔。在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述風(fēng)源為風(fēng)機(jī)，所述風(fēng)機(jī)與所述塔筒的頂部相安裝連接。在其中一個(gè)實(shí)施例中，還包括擴(kuò)展段，所述擴(kuò)展段安裝在所述風(fēng)機(jī)與所述塔筒的頂部之間。在其中一個(gè)實(shí)施例中，還包括直段塔筒，所述直段塔筒安裝在所述擴(kuò)展段與所述塔筒的頂部之間。在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述塔筒的外形呈雙曲線。在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述塔筒的外殼在豎直方向上等間距分布有數(shù)個(gè)測(cè)量斷面，每個(gè)測(cè)量斷面上環(huán)向等間距分布有風(fēng)速測(cè)量孔。本發(fā)明還提供一種超大型冷卻塔特性測(cè)試方法，包括冷卻塔內(nèi)部風(fēng)速分布測(cè)試、冷卻塔外部風(fēng)速分布測(cè)試、進(jìn)風(fēng)口區(qū)域阻力的測(cè)試和進(jìn)風(fēng)口區(qū)域阻力系數(shù)的測(cè)試。其中，冷卻塔內(nèi)部風(fēng)速分布測(cè)試的步驟如下提供上述超大型冷卻塔模擬試驗(yàn)裝置。利用操縱裝置調(diào)節(jié)升降平臺(tái)，以確定進(jìn)風(fēng)口區(qū)域的高度。將風(fēng)速測(cè)量儀依次插進(jìn)所述風(fēng)速測(cè)量孔內(nèi)，將風(fēng)速測(cè)量孔周圍密封處理，其余風(fēng)速測(cè)量孔密封，讀取測(cè)量數(shù)值得到內(nèi)部風(fēng)速。其中，冷卻塔外部風(fēng)速分布測(cè)試的步驟如下提供上述的超大型冷卻塔模擬試驗(yàn)裝置。利用操縱裝置調(diào)節(jié)升降平臺(tái)，以確定進(jìn)風(fēng)口區(qū)域的高度。在進(jìn)風(fēng)口區(qū)域的外側(cè)布置測(cè)試網(wǎng)格，每個(gè)網(wǎng)格的橫向間距和縱向間距相 等，在網(wǎng)格的頂角布置測(cè)點(diǎn)，離進(jìn)風(fēng)口區(qū)域越近測(cè)點(diǎn)布置越密。將風(fēng)速測(cè)量儀依次放置于所述測(cè)點(diǎn)處，讀取測(cè)量數(shù)值。風(fēng)速測(cè)試采用分別測(cè)量水平向和垂向風(fēng)速分量，然后再合成的方法進(jìn)行。其中，進(jìn)風(fēng)口區(qū)域阻力的測(cè)試步驟如下提供上述的超大型冷卻塔模擬試驗(yàn)裝置。利用操縱裝置調(diào)節(jié)升降平臺(tái)，以確定進(jìn)風(fēng)口區(qū)域的高度。利用風(fēng)源調(diào)節(jié)通風(fēng)量，使所述通風(fēng)量滿足塔筒內(nèi)氣流運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定不變的通風(fēng)量范圍之內(nèi)。以所述直段塔筒與所述塔筒相連接處的直徑方向上等間距分布有數(shù)個(gè)測(cè)量點(diǎn)，測(cè)量所述測(cè)量點(diǎn)的壓力、風(fēng)速、溫度以及大氣壓。各測(cè)量點(diǎn)所測(cè)得的進(jìn)風(fēng)口區(qū)域阻力等于該點(diǎn)所測(cè)得的壓力與大氣壓的差值，取各測(cè)量點(diǎn)的壓力的算術(shù)平均值作為進(jìn)風(fēng)口區(qū)域阻力。其中，進(jìn)風(fēng)口區(qū)域阻力系數(shù)的測(cè)試步驟如下由于所述淋水填料模擬板的通風(fēng)量和所述測(cè)量點(diǎn)所在的截面的通風(fēng)量相同，故由測(cè)量點(diǎn)的風(fēng)速可知淋水填料模擬板處的風(fēng)速。進(jìn)風(fēng)口區(qū)域阻力系數(shù)為進(jìn)風(fēng)口區(qū)域阻力和淋水填料模擬板處的風(fēng)速的平方的商。下面對(duì)本發(fā)明的原理或優(yōu)點(diǎn)進(jìn)行說明。I、所述操作臺(tái)包括操作平臺(tái)、升降平臺(tái)，所述操縱裝置連接并控制所述升降平臺(tái)。操控裝置可使升降平臺(tái)實(shí)現(xiàn)上下升降，從而實(shí)現(xiàn)進(jìn)風(fēng)口區(qū)域高度的可調(diào)節(jié)。故可模擬不同進(jìn)風(fēng)口高度情況下的超大型冷卻塔進(jìn)風(fēng)口區(qū)域阻力特性。所述模型塔包括塔筒、塔筒支柱、淋水填料模擬板和塔內(nèi)梁柱。模型塔為一體式，而且相似率合理，能夠真實(shí)反映原型塔塔內(nèi)氣流運(yùn)動(dòng)特性?；诖四M測(cè)試裝置的試驗(yàn)的結(jié)果因包含了各部件之間的相互影響，故其試驗(yàn)結(jié)果可靠，同時(shí)精度高。2、所述淋水填料模擬板設(shè)置有多個(gè)孔徑一致的通風(fēng)孔。淋水填料模擬板的通風(fēng)孔的孔徑不同，它的阻力系數(shù)也不同。實(shí)際中的淋水填料、配水系統(tǒng)及除水器(塔芯材料)的總阻力由淋水填料模擬板來綜合模擬。通過換裝不同阻力系數(shù)的淋水填料模擬板可虛擬不同淋水填料高度的時(shí)候的塔內(nèi)氣流運(yùn)動(dòng)情況。3、所述風(fēng)源為風(fēng)機(jī)，所述風(fēng)機(jī)與所述塔筒的頂部相安裝連接。這時(shí)抽風(fēng)式設(shè)計(jì)，使得風(fēng)從進(jìn)風(fēng)口區(qū)域流入塔筒的內(nèi)部，從塔筒頂部流出。4、還包括擴(kuò)展段和直段塔筒，所述擴(kuò)展段安裝在所述風(fēng)機(jī)與所述塔筒的頂部之間，所述直段塔筒安裝在所述擴(kuò)展段與所述塔筒的頂部之間。風(fēng)機(jī)下裝有擴(kuò)展段，擴(kuò)展段下連接有直段塔筒，可有效防止風(fēng)機(jī)葉輪渦流對(duì)塔筒內(nèi)部氣流的干擾。5、所述塔筒的外形呈雙曲線。本冷卻塔模擬測(cè)試裝置適用于模擬測(cè)試現(xiàn)有的所有雙曲線冷卻塔。6、模型塔的塔筒型狀、塔筒支柱、塔內(nèi)梁柱和淋水填料模擬板等主要結(jié)構(gòu)基于目前設(shè)計(jì)規(guī)范中常用的設(shè)計(jì)尺寸和比例，并可對(duì)各結(jié)構(gòu)作適當(dāng)變化和調(diào)整，具有廣泛的適用性和代表性。7、本發(fā)明模擬測(cè)試裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、造價(jià)低廉，可模擬不同進(jìn)風(fēng)口高度和不同填料高度情況下的超大型冷卻塔進(jìn)風(fēng)口區(qū)域阻力特性，一體式模型測(cè)試結(jié)果可靠、精度高。8、通過使用本發(fā)明模擬測(cè)試裝置進(jìn)行進(jìn)風(fēng)口區(qū)域阻力特性試驗(yàn)研究，還可掌握進(jìn)風(fēng)口高度變化與進(jìn)風(fēng)口區(qū)域阻力特性之間的變化關(guān)系，從而為確定超大型冷卻塔合適的進(jìn) 風(fēng)面積與淋水面積比例奠定基礎(chǔ)。


圖I為本發(fā)明實(shí)施例所述的超大型冷卻塔模擬試驗(yàn)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本發(fā)明實(shí)施例所述的操作臺(tái)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本發(fā)明實(shí)施例所述的冷卻塔外部風(fēng)速分布測(cè)試的測(cè)點(diǎn)分布圖；附圖標(biāo)記說明10、操作臺(tái)，101、操作平臺(tái)，102、容置槽，103、升降平臺(tái)，104、操縱裝置，20、模型塔，201、塔筒，202、塔筒支柱，203、進(jìn)風(fēng)口區(qū)域，204、淋水填料模擬板，205、塔內(nèi)梁柱，30、風(fēng)機(jī)，40、擴(kuò)展段，50、直段塔筒，60、測(cè)量斷面，70、風(fēng)速測(cè)量孔，80、測(cè)點(diǎn)。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)的說明如圖I至2所示，一種超大型冷卻塔模擬試驗(yàn)裝置，包括操作臺(tái)10、模型塔20和風(fēng)源。操作臺(tái)10包括操作平臺(tái)101、升降平臺(tái)103、操縱裝置104，操作平臺(tái)101朝內(nèi)開設(shè)容置槽102，升降平臺(tái)103設(shè)置在容置槽102內(nèi)，操縱裝置104連接并控制升降平臺(tái)103。模型塔20包括塔筒201、塔筒支柱202、淋水填料模擬板204和塔內(nèi)梁柱205，塔筒支柱202環(huán)繞地設(shè)置于塔筒201的底部，位于操作平臺(tái)101與塔筒201的底部之間的區(qū)域?yàn)檫M(jìn)風(fēng)口區(qū)域203，塔筒201通過塔筒支柱202支撐于升降平臺(tái)103之上，塔內(nèi)梁柱205設(shè)于模型塔20的底部，塔內(nèi)梁柱205與升降平臺(tái)103相連接，淋水填料模擬板204固定于塔筒201的內(nèi)部，且淋水填料模擬板204的邊緣與塔筒201的內(nèi)壁相抵觸。風(fēng)源產(chǎn)生風(fēng)并使其從進(jìn)風(fēng)口區(qū)域203流進(jìn)模型塔20的內(nèi)部，從塔筒201的頂部流出。其中，淋水填料模擬板204設(shè)置有多個(gè)孔徑一致的通風(fēng)孔(圖未示)。風(fēng)源為風(fēng)機(jī)30，風(fēng)機(jī)30與塔筒201的頂部相安裝連接。還包括擴(kuò)展段40，擴(kuò)展段40安裝在風(fēng)機(jī)30與塔筒201的頂部之間。還包括直段塔筒50，直段塔筒50安裝在擴(kuò)展段40與塔筒201的頂部之間。塔筒201的外形呈雙曲線。塔筒201的外殼在豎直方向上等間距分布有數(shù)個(gè)測(cè)量斷面60，每個(gè)測(cè)量斷面60上環(huán)向等間距分布有風(fēng)速測(cè)量孔70。
本實(shí)施例所采用的超大型冷卻塔特性測(cè)試方法包括冷卻塔內(nèi)部風(fēng)速分布測(cè)試、冷卻塔外部風(fēng)速分布測(cè)試、進(jìn)風(fēng)口區(qū)域阻力的測(cè)試和進(jìn)風(fēng)口區(qū)域阻力系數(shù)的測(cè)試。其中，冷卻塔內(nèi)部風(fēng)速分布測(cè)試的步驟如下提供上述超大型冷卻塔模擬試驗(yàn)裝置。根據(jù)實(shí)驗(yàn)的具體要求，確定進(jìn)風(fēng)口區(qū)域203的高度、阻力系數(shù)合適的淋水填料模擬板204和滿足模型塔塔內(nèi)氣流運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定不變的通風(fēng)
量范圍。利用操縱裝置調(diào)節(jié)升降平臺(tái)103，以確定進(jìn)風(fēng)口區(qū)域203的高度。將風(fēng)速測(cè)量儀依次插進(jìn)風(fēng)速測(cè)量孔70內(nèi)，將風(fēng)速測(cè)量孔70周圍密封處理，其余風(fēng)速測(cè)量孔70密封，讀取測(cè)量數(shù)值得到內(nèi)部風(fēng)速。其中，冷卻塔外部風(fēng)速分布測(cè)試的步驟如下 提供上述的超大型冷卻塔模擬試驗(yàn)裝置。根據(jù)實(shí)驗(yàn)的具體要求，確定進(jìn)風(fēng)口區(qū)域203的高度、阻力系數(shù)合適的淋水填料模擬板204和滿足模型塔塔內(nèi)氣流運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定不變的通風(fēng)量范圍。利用操縱裝置104調(diào)節(jié)升降平臺(tái)103，以確定進(jìn)風(fēng)口區(qū)域203的高度。如圖3所示，在進(jìn)風(fēng)口區(qū)域203的外側(cè)布置測(cè)試網(wǎng)格，每個(gè)網(wǎng)格的橫向間距和縱向間距相等，在網(wǎng)格的頂角布置測(cè)點(diǎn)80，離進(jìn)風(fēng)口區(qū)域203越近測(cè)點(diǎn)80布置越密。將風(fēng)速測(cè)量儀依次放置于測(cè)點(diǎn)80處，讀取測(cè)量數(shù)值。優(yōu)選地，外部風(fēng)速分布測(cè)試采用分別測(cè)量水平向和垂向風(fēng)速分量，然后再合成的方法進(jìn)行。按下式計(jì)算V = ^Vx2+ Vy2式中V-測(cè)點(diǎn)處的風(fēng)速，單位為m/s ；Vx-測(cè)點(diǎn)處水平方向風(fēng)速分量，單位為m/s ；Vy-測(cè)點(diǎn)處垂直方向上的風(fēng)速分量，單位為m/s。其中，進(jìn)風(fēng)口區(qū)域阻力的測(cè)試步驟如下提供上述的超大型冷卻塔模擬試驗(yàn)裝置。根據(jù)實(shí)驗(yàn)的具體要求，確定進(jìn)風(fēng)口區(qū)域203的高度、阻力系數(shù)合適的淋水填料模擬板204和滿足模型塔塔內(nèi)氣流運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定不變的通風(fēng)量范圍。以直段塔筒50與塔筒201相連接處的直徑方向上等間距設(shè)置有數(shù)個(gè)測(cè)量點(diǎn)(圖未示)。安裝好淋水填料模擬板204，在測(cè)量點(diǎn)處安裝L型畢托管測(cè)量壓力，安裝多參數(shù)熱線風(fēng)速測(cè)量儀測(cè)量風(fēng)速，安裝鉬電溫度計(jì)測(cè)量溫度。利用操縱裝置104調(diào)節(jié)升降平臺(tái)103，以確定進(jìn)風(fēng)口區(qū)域203的高度。打開風(fēng)機(jī)30，調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)30的調(diào)節(jié)通風(fēng)量，使通風(fēng)量滿足塔筒201內(nèi)氣流運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定不變的通風(fēng)量范圍之內(nèi)。讀取壓力值Pi,風(fēng)速值Vi,溫度值T，用數(shù)字式氣壓表測(cè)量大氣壓P。各測(cè)量點(diǎn)所測(cè)得的進(jìn)風(fēng)口區(qū)域阻力等于該點(diǎn)所測(cè)得的壓力與大氣壓的差值，取各測(cè)量點(diǎn)的壓力的算術(shù)平均值作為進(jìn)風(fēng)口區(qū)域阻力。按下式計(jì)算
η
Tap.式中
Δ P-冷卻塔進(jìn)風(fēng)口區(qū)域阻力，單位為Pa ；Λ Pi-測(cè)量點(diǎn)壓力與外界大氣壓的差值，單位為Pa ；η-測(cè)量點(diǎn)的個(gè)數(shù)。其中，進(jìn)風(fēng)口區(qū)域阻力系數(shù)的測(cè)試步驟如下由于淋水填料模擬板204的通風(fēng)量和測(cè)量點(diǎn)所在的截面的通風(fēng)量相同，故由測(cè)量點(diǎn)的風(fēng)速可知淋水填料模擬板204處的風(fēng)速。將各測(cè)量點(diǎn)風(fēng)速平均獲得測(cè)量點(diǎn)所在斷面的平均風(fēng)速，再乘以斷面面積獲得通風(fēng)量，如下
權(quán)利要求
1.一種超大型冷卻塔模擬試驗(yàn)裝置，包括操作臺(tái)、模型塔和風(fēng)源； 所述操作臺(tái)包括操作平臺(tái)、升降平臺(tái)、操縱裝置，所述操作平臺(tái)朝內(nèi)開設(shè)容置槽，所述升降平臺(tái)設(shè)置在所述容置槽內(nèi)，所述操縱裝置連接并控制所述升降平臺(tái)； 所述模型塔包括塔筒、塔筒支柱、淋水填料模擬板和塔內(nèi)梁柱，所述塔筒支柱環(huán)繞地設(shè)置于所述塔筒的底部，位于所述操作平臺(tái)與所述塔筒的底部之間的區(qū)域?yàn)檫M(jìn)風(fēng)口區(qū)域，所述塔筒通過所述塔筒支柱支撐于所述升降平臺(tái)之上，所述塔內(nèi)梁柱設(shè)于所述模型塔的底部，所述塔內(nèi)梁柱與所述升降平臺(tái)相連接，所述淋水填料模擬板固定于所述塔筒的內(nèi)部，且所述淋水填料模擬板的邊緣與所述塔筒的內(nèi)壁相抵觸； 所述風(fēng)源產(chǎn)生風(fēng)并使其從進(jìn)風(fēng)口區(qū)域流進(jìn)所述模型塔的內(nèi)部，從所述塔筒的頂部流出。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的超大型冷卻塔模擬試驗(yàn)裝置，其特征在于，所述淋水填料模擬板設(shè)置有多個(gè)孔徑一致的通風(fēng)孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的超大型冷卻塔模擬試驗(yàn)裝置，其特征在于，所述風(fēng)源為風(fēng)機(jī)，所述風(fēng)機(jī)與所述塔筒的頂部相安裝連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的超大型冷卻塔模擬試驗(yàn)裝置，其特征在于，還包括擴(kuò)展段，所述擴(kuò)展段安裝在所述風(fēng)機(jī)與所述塔筒的頂部之間。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的超大型冷卻塔模擬試驗(yàn)裝置，其特征在于，還包括直段塔筒，所述直段塔筒安裝在所述擴(kuò)展段與所述塔筒的頂部之間。
6.根據(jù)權(quán)利要求I至5任一項(xiàng)所述的超大型冷卻塔模擬試驗(yàn)裝置，其特征在于，所述塔筒的外形呈雙曲線。
7.根據(jù)權(quán)利要求I所述的超大型冷卻塔模擬試驗(yàn)裝置，其特征在于，所述塔筒的外殼在豎直方向上等間距分布有數(shù)個(gè)測(cè)量斷面，每個(gè)測(cè)量斷面上環(huán)向等間距分布有風(fēng)速測(cè)量孔。
8.一種超大型冷卻塔特性測(cè)試方法，其特征在于，還包括冷卻塔內(nèi)部風(fēng)速分布測(cè)試，其步驟如下 提供如權(quán)利要求7所述的冷卻塔模擬試驗(yàn)裝置； 利用操縱裝置調(diào)節(jié)升降平臺(tái)，以確定進(jìn)風(fēng)口區(qū)域的高度； 將風(fēng)速測(cè)量儀依次插進(jìn)所述風(fēng)速測(cè)量孔內(nèi)，將風(fēng)速測(cè)量孔周圍密封處理，其余風(fēng)速測(cè)量孔密封，讀取測(cè)量數(shù)值得到內(nèi)部風(fēng)速。
9.一種超大型冷卻塔特性測(cè)試方法，其特征在于，還包括冷卻塔外部風(fēng)速分布測(cè)試，其步驟如下 提供如權(quán)利要求I所述的冷卻塔模擬試驗(yàn)裝置； 利用操縱裝置調(diào)節(jié)升降平臺(tái)，以確定進(jìn)風(fēng)口區(qū)域的高度； 在進(jìn)風(fēng)口區(qū)域的外側(cè)布置測(cè)試網(wǎng)格，每個(gè)網(wǎng)格的橫向間距和縱向間距相等，在網(wǎng)格的頂角布置測(cè)點(diǎn)，離進(jìn)風(fēng)口區(qū)域越近測(cè)點(diǎn)布置越密； 將風(fēng)速測(cè)量儀依次放置于所述測(cè)點(diǎn)處，讀取測(cè)量數(shù)值； 風(fēng)速測(cè)試采用分別測(cè)量水平向和垂向風(fēng)速分量，然后再合成的方法進(jìn)行。
10.一種超大型冷卻塔特性測(cè)試方法，其特征在于，包括進(jìn)風(fēng)口區(qū)域阻力的測(cè)試，其步驟如下提供如權(quán)利要求I所述的冷卻塔模擬試驗(yàn)裝置； 利用操縱裝置調(diào)節(jié)升降平臺(tái)，以確定進(jìn)風(fēng)口區(qū)域的高度； 利用風(fēng)源調(diào)節(jié)通風(fēng)量，使所述通風(fēng)量滿足塔筒內(nèi)氣流運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定不變的通風(fēng)量范圍之內(nèi)； 以所述直段塔筒與所述塔筒相連接處的直徑方向上等間距分布有數(shù)個(gè)測(cè)量點(diǎn)，測(cè)量所述測(cè)量點(diǎn)的壓力、風(fēng)速、溫度以及大氣壓； 各測(cè)量點(diǎn)所測(cè)得的進(jìn)風(fēng)口區(qū)域阻力等于該點(diǎn)所測(cè)得的壓力與大氣壓的差值，取各測(cè)量點(diǎn)的壓力的算術(shù)平均值作為進(jìn)風(fēng)口區(qū)域阻力。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的超大型冷卻塔特性測(cè)試方法，其特征在于，還包括進(jìn)風(fēng)口區(qū)域阻力系數(shù)的測(cè)試，其步驟如下 由于所述淋水填料模擬板的通風(fēng)量和所述測(cè)量點(diǎn)所在的截面的通風(fēng)量相同，故由測(cè)量點(diǎn)的風(fēng)速可知淋水填料模擬板處的風(fēng)速； 進(jìn)風(fēng)口區(qū)域阻力系數(shù)為進(jìn)風(fēng)口區(qū)域阻力和淋水填料模擬板處的風(fēng)速的平方的商。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種超大型冷卻塔模擬試驗(yàn)裝置及特性測(cè)試方法。超大型冷卻塔模擬試驗(yàn)裝置包括操作臺(tái)、模型塔和風(fēng)源。所述模型塔包括塔筒、塔筒支柱、淋水填料模擬板和塔內(nèi)梁柱，所述塔筒支柱環(huán)繞地設(shè)置于所述塔筒的底部，位于所述操作平臺(tái)與所述塔筒的底部之間的區(qū)域?yàn)檫M(jìn)風(fēng)口區(qū)域，所述塔筒通過所述塔筒支柱支撐于所述升降平臺(tái)之上，所述塔內(nèi)梁柱設(shè)于所述模型塔的底部，所述塔內(nèi)梁柱與所述升降平臺(tái)相連接，所述淋水填料模擬板固定于所述塔筒的內(nèi)部，且所述淋水填料模擬板的邊緣與所述塔筒的內(nèi)壁相抵觸。本發(fā)明比例和相似率合理，能夠真實(shí)反映原型塔內(nèi)氣流運(yùn)動(dòng)特性的，測(cè)試精確度高。
文檔編號(hào)G01M9/00GK102818691SQ201210290618
公開日2012年12月12日 申請(qǐng)日期2012年8月15日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月15日
發(fā)明者湯東升, 楊志, 龍國慶, 李波, 羅必雄, 彭雪平, 喬旭斌, 匡俊, 毛衛(wèi)兵, 朱嵩 申請(qǐng)人:中國能源建設(shè)集團(tuán)廣東省電力設(shè)計(jì)研究院