一種自行車輻條張力計(jì)的校準(zhǔn)裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明一種自行車輻條張力計(jì)的校準(zhǔn)裝置涉及測量、測試領(lǐng)域。該裝置由測力機(jī)1、標(biāo)準(zhǔn)輻條2、上夾具3、下夾具5組成。本發(fā)明解決了自行車輻條張力計(jì)的力值校準(zhǔn)的技術(shù)問題,整套裝置結(jié)構(gòu)簡單,溯源方便,配套的上下夾具根據(jù)測力機(jī)的特點(diǎn)設(shè)計(jì),用于固定標(biāo)準(zhǔn)輻條,獲取及加工容易,便于使用。作為主標(biāo)準(zhǔn)器的標(biāo)準(zhǔn)輻條,可根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制作成不同的規(guī)格型號,校準(zhǔn)裝置在工作時(shí)進(jìn)行快捷換裝;也可根據(jù)輻條的特定材料和尺寸制成與輻條張力計(jì)工作對象相同的非標(biāo)輻條,以滿足特殊需求。
【專利說明】一種自行車輻條張力計(jì)的校準(zhǔn)裝置
(—)【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及測量領(lǐng)域,尤其涉及一種自行車輻條張力計(jì)的校準(zhǔn)裝置。
(二)【背景技術(shù)】
[0002]自行車輻條張力計(jì)是一種檢測自行車輻條張緊力的專用計(jì)量器具,目前被廣泛用于按照日本標(biāo)準(zhǔn)JIS D9301-2010進(jìn)行生產(chǎn)的出口型企業(yè)及進(jìn)出口商品檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室。對于此種自行車輻條張力計(jì)的校準(zhǔn),目前在我國相關(guān)計(jì)量技術(shù)規(guī)范中還屬于空白。因此,建立自行車領(lǐng)域輻條張力計(jì)的計(jì)量標(biāo)準(zhǔn),對于規(guī)范進(jìn)出口自行車產(chǎn)品的檢測技術(shù)、提高自行車的廣品質(zhì)量具有積極的作用。
(三)
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種自行車輻條張力計(jì)的校準(zhǔn)裝置,能夠準(zhǔn)確的對自行車輻條張力計(jì)進(jìn)行測量和溯源,以解決自行車輻條張力計(jì)的力值校準(zhǔn)的技術(shù)問題。
[0004]本發(fā)明要解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:由測力機(jī)、標(biāo)準(zhǔn)輻條、上夾具、下夾具組成。標(biāo)準(zhǔn)輻條帶有螺紋的一端與標(biāo)準(zhǔn)輻條上夾具進(jìn)行緊固連接,標(biāo)準(zhǔn)輻條上夾具穿過測力機(jī)上卡頭并由測力機(jī)上卡頭支撐,標(biāo)準(zhǔn)輻條帶有彎頭的一端穿入標(biāo)準(zhǔn)輻條下夾具,連接螺釘將標(biāo)準(zhǔn)輻條下夾具固定在測力機(jī)下卡頭上。本發(fā)明中的標(biāo)準(zhǔn)輻條是由一組包含不同材質(zhì)和規(guī)格的自行車輻條所構(gòu)成,在校準(zhǔn)待測輻條張力計(jì)時(shí),標(biāo)準(zhǔn)輻條可根據(jù)輻條張力計(jì)的用途來選擇。配套的上下夾具是根據(jù)測力機(jī)的特點(diǎn)設(shè)計(jì)的,用于固定標(biāo)準(zhǔn)輻條。校準(zhǔn)時(shí)驅(qū)動測力機(jī)的升降機(jī)構(gòu),使標(biāo)準(zhǔn)輻條得到規(guī)定的拉力值,將測力機(jī)的升降機(jī)構(gòu)鎖緊;輻條張力計(jì)對標(biāo)準(zhǔn)輻條施加一個力值后,在張力計(jì)的示值表上就有一個與標(biāo)準(zhǔn)輻條拉力值相對應(yīng)的變形量數(shù)值,這樣就實(shí)現(xiàn)了本發(fā)明的一種自行車輻條張力計(jì)的校準(zhǔn)裝置解決自行車輻條張力計(jì)力值校準(zhǔn)的技術(shù)問題的目的。
[0005]本發(fā)明一種自行車輻條張力計(jì)的校準(zhǔn)裝置的有益效果是:由于本發(fā)明的技術(shù)方案中采用了以測力機(jī)為主要配套設(shè)備,所以整套裝置結(jié)構(gòu)簡單,加工容易,便于使用。
(四)【專利附圖】
【附圖說明】
[0006]附圖給出本發(fā)明的一種自行車輻條張力計(jì)的校準(zhǔn)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖:
[0007]圖1:校準(zhǔn)裝置整體結(jié)構(gòu)示意圖
[0008]圖2:校準(zhǔn)裝置整體結(jié)構(gòu)右視圖
[0009]圖3:標(biāo)準(zhǔn)輻條、上夾具與測力機(jī)連接示意圖(A-A)
[0010]圖4:輻條、下夾具與測力機(jī)下卡頭連接示意圖(B-B)
[0011]結(jié)構(gòu)示意圖中零部件的標(biāo)號說明:
[0012]I測力機(jī)2標(biāo)準(zhǔn)輻條3標(biāo)準(zhǔn)輻條上夾具4測力機(jī)上卡頭5標(biāo)準(zhǔn)輻條下夾具6連接螺釘7測力機(jī)下卡頭8輻條張力計(jì)(五)【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖,對本發(fā)明一種自行車輻條張力計(jì)的校準(zhǔn)裝置為實(shí)現(xiàn)解決自行車輻條張力計(jì)量值校準(zhǔn)的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案的優(yōu)選方式做進(jìn)一步說明:
[0014]本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖參見附圖1。本發(fā)明一種自行車輻條張力計(jì)的校準(zhǔn)裝置包括:測力機(jī)(I)、標(biāo)準(zhǔn)輻條(2)、標(biāo)準(zhǔn)輻條上夾具(3)、測力機(jī)上卡頭(4)、標(biāo)準(zhǔn)輻條下夾具(5)、連接螺釘(6)、測力機(jī)下卡頭(7)、輻條張力計(jì)(8)。如圖3所示,標(biāo)準(zhǔn)輻條(2)帶有螺紋的一端與標(biāo)準(zhǔn)輻條上夾具(3)進(jìn)行緊固連接,標(biāo)準(zhǔn)輻條上夾具(3)穿過測力機(jī)上卡頭(4)并由測力機(jī)上卡頭(4)支撐,測力機(jī)上卡頭(4)位于測力機(jī)(I)的上部。如圖4所示,所述標(biāo)準(zhǔn)輻條(2)帶有彎頭的一端穿入標(biāo)準(zhǔn)輻條下夾具(5),連接螺釘(6)將標(biāo)準(zhǔn)輻條下夾具(5)固定在測力機(jī)下卡頭(7)上,其中測力機(jī)下卡頭位于測力機(jī)(I)的下部。
[0015]下面通過使用方法,進(jìn)一步闡述本發(fā)明一種自行車輻條張力計(jì)的校準(zhǔn)裝置的動態(tài)結(jié)構(gòu)關(guān)系:
[0016]在校準(zhǔn)待測輻條張力計(jì)(8)時(shí),驅(qū)動測力機(jī)(I)的升降機(jī)構(gòu),使經(jīng)過選擇的標(biāo)準(zhǔn)輻條(2)得到規(guī)定的拉力值,將測力機(jī)(I)的升降機(jī)構(gòu)鎖緊;手持張力計(jì)(8),在規(guī)定的位置上對標(biāo)準(zhǔn)輻條(2)施加垂直于拉力方向的張緊力至規(guī)定的行程位置,在張力計(jì)(8)的百分表上讀出在此張緊力作用下標(biāo)準(zhǔn)輻條(2)的張力變形量。反之,當(dāng)輻條張力計(jì)受到一個張力變形量影響后,就可計(jì)算出這個張力的大小。
[0017]本發(fā)明一種自行車輻條張力計(jì)的校準(zhǔn)裝置,因采用了以測力機(jī)和標(biāo)準(zhǔn)輻條為主的標(biāo)準(zhǔn)裝置,具有良好的穩(wěn)定性及量值溯源性,所以就實(shí)現(xiàn)了解決自行車輻條張力計(jì)力值校準(zhǔn)的技術(shù)問題的目的,特別是 采用了專門研制的標(biāo)準(zhǔn)輻條作為傳遞標(biāo)準(zhǔn)張力的介質(zhì),再加上專用夾具的應(yīng)用,最大程度的再現(xiàn)了自行車產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的測量位置和實(shí)際使用狀態(tài),具有較高的測量重復(fù)性。張力測量范圍在(10~400) N時(shí):測量不確定度U,el = 2.2X10_2 ;(> 400~1000) N時(shí):測量不確定度Urel = 1.6 X 10_2 ; ( > 1000~2000) N時(shí):測量不確定度Um1 = 0.7 X 10_2,整套裝置操作及維護(hù)簡便,測量精度高,制造成本低廉,利于在自行車行業(yè)推廣應(yīng)用。
【權(quán)利要求】
1.一種自行車輻條張力計(jì)的校準(zhǔn)裝置,其特征是包括:測力機(jī)、標(biāo)準(zhǔn)輻條、上夾具、下夾具;所述標(biāo)準(zhǔn)輻條帶有彎鉤的一端與下夾具連接,下夾具與測力機(jī)的下卡頭連接;標(biāo)準(zhǔn)輻條帶有條帽的一端與上夾具連接,上夾具與測力機(jī)的上卡頭連接。
2.如權(quán)利要求1所述的一種自行車輻條張力計(jì)的校準(zhǔn)裝置,其特征在于:所述標(biāo)準(zhǔn)輻條由一組包含不同材質(zhì)和規(guī)格的自行車標(biāo)準(zhǔn)輻條組所構(gòu)成,當(dāng)校準(zhǔn)自行車輻條張力計(jì)時(shí),標(biāo)準(zhǔn)輻條可根據(jù)輻條張力計(jì)的用途來選擇,并通過上夾具、下夾具與測力機(jī)連接。
【文檔編號】G01L25/00GK103674417SQ201210349527
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2012年9月19日 優(yōu)先權(quán)日:2012年9月19日
【發(fā)明者】戴戌賢, 周偉, 劉巧巧, 王羽 申請人:天津市自行車研究院