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      自帶轉(zhuǎn)矩傳感器的機(jī)電設(shè)備的制作方法

      文檔序號(hào):5958212閱讀:379來(lái)源:國(guó)知局
      專(zhuān)利名稱(chēng):自帶轉(zhuǎn)矩傳感器的機(jī)電設(shè)備的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及動(dòng)力設(shè)備和機(jī)械傳動(dòng)設(shè)備與轉(zhuǎn)矩測(cè)量設(shè)備組合的方法。
      背景技術(shù)
      智能化是機(jī)電設(shè)備的重要發(fā)展方向。其重點(diǎn)是不斷提高設(shè)備的測(cè)量技術(shù)、控制技 術(shù)、執(zhí)行技術(shù)并系統(tǒng)集成,從而利用設(shè)備測(cè)量所得的各項(xiàng)參數(shù)成為控制技術(shù)的基礎(chǔ),控制裝 置根據(jù)工作目的的要求結(jié)合測(cè)量參數(shù)發(fā)出指令由執(zhí)行機(jī)構(gòu)實(shí)施。因此,測(cè)量裝置與機(jī)電設(shè) 備的組合勢(shì)在必行。
      實(shí)時(shí)的轉(zhuǎn)矩參數(shù)(扭矩、轉(zhuǎn)速和軸功率)是機(jī)械傳動(dòng)設(shè)備及其動(dòng)力設(shè)備的最主要 參數(shù)之一,相應(yīng)的傳感器與設(shè)備的組合將有利于機(jī)電設(shè)備的集成化和智能化,同時(shí)也有利 于減小設(shè)備體積、降低設(shè)備的制造成本。發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明的目的在于提出一種高集成化、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、成本低、應(yīng)用方便,能夠在 機(jī)電設(shè)備運(yùn)行時(shí)實(shí)時(shí)輸出轉(zhuǎn)矩信號(hào)的設(shè)備。
      本發(fā)明所述的自帶轉(zhuǎn)矩傳感器的機(jī)電設(shè)備包括
      一機(jī)電設(shè)備
      一彈性傳動(dòng)付
      一組信號(hào)傳感器及其固定裝置
      一信號(hào)處理電路
      其特征是
      在機(jī)電設(shè)備上直接組合了轉(zhuǎn)矩傳感器套件,當(dāng)設(shè)備運(yùn)行時(shí)可以獲得實(shí)時(shí)的轉(zhuǎn)矩參 數(shù),該參數(shù)可以作為機(jī)電設(shè)備的控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)之一。
      機(jī)電設(shè)備可以是任何一種動(dòng)力設(shè)備、傳動(dòng)設(shè)備或負(fù)載設(shè)備。兩種或多種機(jī)電設(shè)備 聯(lián)接時(shí),一般只需要一臺(tái)自帶轉(zhuǎn)矩傳感器的設(shè)備(以免浪費(fèi));這時(shí)應(yīng)以信號(hào)測(cè)試和信號(hào)處 理方便為原則確定一臺(tái)設(shè)備為自帶轉(zhuǎn)矩傳感器的設(shè)備,一般以動(dòng)力設(shè)備優(yōu)先,負(fù)載設(shè)備次 之。
      a、當(dāng)信號(hào)傳感器和信號(hào)處理電路安置在動(dòng)力設(shè)備上即稱(chēng)為自帶轉(zhuǎn)矩傳感器的動(dòng) 力設(shè)備(如自帶轉(zhuǎn)矩傳感器的電動(dòng)機(jī),自帶轉(zhuǎn)矩傳感器的內(nèi)燃機(jī),自帶轉(zhuǎn)矩傳感器的汽輪 機(jī),自帶轉(zhuǎn)矩傳感器的水輪機(jī)等);
      b、當(dāng)信號(hào)傳感器和信號(hào)處理電路安置在傳動(dòng)設(shè)備上即稱(chēng)為自帶轉(zhuǎn)矩傳感器的傳 動(dòng)設(shè)備(如自帶轉(zhuǎn)矩傳感器的減速機(jī),自帶轉(zhuǎn)矩傳感器的變速器,自帶轉(zhuǎn)矩傳感器的齒輪 箱等);
      C、當(dāng)信號(hào)傳感器和信號(hào)處理電路安置在負(fù)載設(shè)備上即稱(chēng)為自帶轉(zhuǎn)矩傳感器的負(fù) 載設(shè)備(如自帶轉(zhuǎn)矩傳感器的發(fā)電機(jī),自帶轉(zhuǎn)矩傳感器的螺旋槳,自帶轉(zhuǎn)矩傳感器的水 泵,自帶轉(zhuǎn)矩傳感器的壓縮機(jī)等);
      d、當(dāng)信號(hào)傳感器和信號(hào)處理電路安置在一個(gè)既為動(dòng)力源又為負(fù)載的設(shè)備上即稱(chēng)為自帶轉(zhuǎn)矩傳感器的設(shè)備(如自帶轉(zhuǎn)矩傳感器的電機(jī),自帶轉(zhuǎn)矩傳感器的水輪泵等)。
      機(jī)電設(shè)備還可以是其本身原先就自帶制動(dòng)器、離合器等裝置的機(jī)電設(shè)備。
      信號(hào)傳感器及其及其固定裝置是集中在同一機(jī)電設(shè)備一側(cè),并固定在同一機(jī)電設(shè)備上。
      固定支架能夠調(diào)節(jié)信號(hào)測(cè)試點(diǎn)與信號(hào)接收器之間的距離。
      當(dāng)多種相互聯(lián)接的機(jī)電設(shè)備中有多臺(tái)設(shè)備需要使用本發(fā)明,通常在兩臺(tái)相鄰的設(shè)備的同一連接點(diǎn)上只需要一臺(tái)設(shè)備使用本發(fā)明。
      根據(jù)實(shí)際需要,彈性傳動(dòng)付可以是共軸的彈性傳動(dòng)付,也可以是同軸的彈性傳動(dòng)付(如彈性聯(lián)軸器或柔性聯(lián)軸器等),還可以是其它形式的能夠便于測(cè)量實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)矩的彈性傳動(dòng)付。
      共軸彈性傳動(dòng)付可以利用本人提出的名為《共軸彈性傳動(dòng)付》的已申請(qǐng)專(zhuān)利中所描述的裝置。
      同軸彈性傳動(dòng)付可以利用本人提出的 申請(qǐng)?zhí)?01220360247. O和201210257474. 5的《一種非接觸動(dòng)態(tài)扭矩、轉(zhuǎn)速暨軸功率信號(hào)傳感器》的已申請(qǐng)專(zhuān)利中所描述的裝置。
      推薦使用改進(jìn)的彈性聯(lián)軸器。為了便于信號(hào)傳感器集中在同一設(shè)備側(cè),設(shè)備對(duì)側(cè)的聯(lián)軸半(或傳動(dòng)輪)的傳動(dòng)爪中的一對(duì)(或若干對(duì))加長(zhǎng)至設(shè)備側(cè)聯(lián)軸半的端面(成對(duì)的加長(zhǎng)是為了動(dòng)平衡的需要),如附圖3、和附圖4所示;而《一種非接觸動(dòng)態(tài)扭矩、轉(zhuǎn)速暨軸功率信號(hào)傳感器》的已申請(qǐng)專(zhuān)利中所描述的裝置,只是采用常用的聯(lián)軸器。
      彈性傳動(dòng)付中的彈性元件,采用對(duì)溫度不敏感的金屬?gòu)椥圆牧现谱?。并且,通過(guò)設(shè)定金屬圈的金屬片的厚度和寬度或金屬絲(金屬條)的直徑(斷面尺寸)來(lái)匹配相應(yīng)的負(fù)載。
      本發(fā)明和現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)
      在機(jī)電設(shè)備上直接組合了轉(zhuǎn)矩傳感器套件,當(dāng)設(shè)備運(yùn)行時(shí)可以獲得實(shí)時(shí)的轉(zhuǎn)矩參數(shù),可以為機(jī)電設(shè)備的控制系統(tǒng)提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù),可以使控制系統(tǒng)將機(jī)電設(shè)備之間的動(dòng)力匹配等實(shí)時(shí)調(diào)控至最優(yōu)狀態(tài)。這將有利于機(jī)電設(shè)備的集成化和智能化,同時(shí)也有利于減小設(shè)備體積、降低設(shè)備的制造成本。



      圖示意






      圖中
      I是機(jī)電設(shè)備
      2是彈性傳動(dòng)付
      2-1是彈性傳動(dòng)付的主動(dòng)輪
      2-2是彈性傳動(dòng)付的被動(dòng)輪
      2-3是彈性傳動(dòng)付的彈性部件
      2-4是彈性傳動(dòng)付的信號(hào)測(cè)試點(diǎn)
      2-5是固定螺栓
      3是信號(hào)接收器
      4是信號(hào)接收器的固定支架
      e是單個(gè)信號(hào)接收器經(jīng)過(guò)放大整形后輸出的波形
      el是主動(dòng)輪對(duì)應(yīng)的信號(hào)接收器經(jīng)過(guò)放大整形后輸出的波形
      e2是被動(dòng)輪對(duì)應(yīng)的信號(hào)接收器經(jīng)過(guò)放大整形后輸出的波形
      L是單個(gè)信號(hào)接收器經(jīng)過(guò)放大整形后主動(dòng)半輸出的波峰與被動(dòng)半前波中心線的距離
      L’是單個(gè)信號(hào)接收器經(jīng)過(guò)放大整形后主動(dòng)半的波峰與被動(dòng)半后波中心線的距離
      δ是主動(dòng)輪的波形與被動(dòng)輪的波形前角的變量
      δ ’是主動(dòng)論的波形與被動(dòng)輪的波形后角的變量具體實(shí)施方式
      以下結(jié)合附圖,通過(guò)實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的描述
      附圖5描述一種以梅花柔性聯(lián)軸器為基礎(chǔ)設(shè)置兩個(gè)信號(hào)接收器的自帶轉(zhuǎn)矩傳感器的機(jī)電設(shè)備。首先,制作彈性傳動(dòng)付的靜態(tài)扭矩與主動(dòng)輪和被動(dòng)論之間相對(duì)位移的關(guān)系圖表,將該關(guān)系表輸入信號(hào)處理電路的第一個(gè)數(shù)據(jù)處理器作為基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。在主動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)并通過(guò)彈性傳動(dòng)付帶動(dòng)被動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)
      a、當(dāng)被動(dòng)輪空載,扭矩為零(或接近零),兩個(gè)傳動(dòng)輪之間的相對(duì)位移為零,兩個(gè)信號(hào)接收器從信號(hào)測(cè)試點(diǎn)分別獲得波動(dòng)信號(hào),這兩個(gè)信號(hào)經(jīng)過(guò)信號(hào)處理電路放大、整形和比相可以獲得兩個(gè)相位一致波形,此時(shí)相位差δ為零,這兩個(gè)信號(hào)中的任一個(gè)經(jīng)放大進(jìn)入計(jì)數(shù)器與時(shí)鐘信號(hào)對(duì)比獲得轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)(以下同,不重復(fù)敘述);
      b、當(dāng)被動(dòng)輪有實(shí)際負(fù)載,扭矩為正數(shù)值,兩個(gè)傳動(dòng)輪之間產(chǎn)生相對(duì)位移(被動(dòng)輪滯后),兩個(gè)信號(hào)接收器從信號(hào)測(cè)試點(diǎn)分別獲得波動(dòng)信號(hào),這兩個(gè)信號(hào)經(jīng)過(guò)信號(hào)處理電路放大、整形和比相可以獲得兩個(gè)相位不一致波形,此時(shí)相位差δ為正數(shù)值,該數(shù)值對(duì)比第一個(gè)數(shù)據(jù)處理器中的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)可以獲得具體的即時(shí)扭矩?cái)?shù)據(jù),第二個(gè)數(shù)據(jù)處理器根據(jù)軸功率與扭矩、轉(zhuǎn)速的關(guān)系推導(dǎo)出即時(shí)軸功率;
      C、當(dāng)之前的負(fù)載輸出動(dòng)力帶動(dòng)之前的主動(dòng)軸(如汽車(chē)掛擋滑行時(shí),車(chē)輛的慣性經(jīng)車(chē)輪通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),以下同),此時(shí)被動(dòng)輪成為實(shí)際的主動(dòng)輪,其位移超前于實(shí)際的被動(dòng)輪,信號(hào)處理電路能夠得出δ為負(fù)數(shù),推導(dǎo)出的即時(shí)軸功率為負(fù)值。
      d、當(dāng)主動(dòng)軸反向旋轉(zhuǎn),被動(dòng)輪滯后的位移方向與之前相反,信號(hào)處理電路可以顯示出主動(dòng)軸的轉(zhuǎn)向。
      轉(zhuǎn)速和扭矩可以組成轉(zhuǎn)矩和軸功率數(shù)據(jù)。轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)向、扭矩、軸功率均可以通過(guò)信號(hào)處理電路的顯示電路和相應(yīng)器件顯示。必要時(shí),相關(guān)數(shù)據(jù)還可以通過(guò)無(wú)線電、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離傳輸,其中通過(guò)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程遙測(cè)遙控。第一個(gè)數(shù)據(jù)處理器和第二個(gè)數(shù)據(jù)處理器可以合并為一個(gè),這里分成兩個(gè)只是為了方便描述。
      附圖6描述一種以梅花柔性聯(lián)軸器為基礎(chǔ)設(shè)置單個(gè)信號(hào)接收器的非接觸動(dòng)態(tài)扭矩、轉(zhuǎn)速暨軸功率傳感器。同樣,先制作該彈性傳動(dòng)付的靜態(tài)扭矩與主動(dòng)輪和被動(dòng)輪之間相對(duì)位移的關(guān)系圖表,將該關(guān)系表輸入信號(hào)處理電路的第一個(gè)數(shù)據(jù)處理器作為基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。在主動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)并通過(guò)彈性傳動(dòng)付使被動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)
      a、當(dāng)被動(dòng)軸空載,扭矩為零(或接近零),兩個(gè)傳動(dòng)輪之間的相對(duì)位移為零,這個(gè)信號(hào)接收器從信號(hào)測(cè)試點(diǎn)分別獲得兩個(gè)聯(lián)軸半的波動(dòng)信號(hào),這兩個(gè)信號(hào)經(jīng)過(guò)信號(hào)處理電路放大、整形和比相可以獲得主動(dòng)半波峰與被動(dòng)半前波和后波距離(L和L’ )相同,此時(shí)相位差 δ 為零(2 δ = L’ -L);
      b、當(dāng)被動(dòng)輪有實(shí)際負(fù)載,扭矩為正數(shù)值,兩個(gè)聯(lián)軸半之間產(chǎn)生相對(duì)位移(被動(dòng)輪滯后),這信號(hào)接收器從信號(hào)測(cè)試點(diǎn)獲得波動(dòng)信號(hào)經(jīng)過(guò)信號(hào)處理電路放大、整形和比相可以獲得主動(dòng)輪波峰與被動(dòng)輪前波和后波距離(L和L’)不同,此時(shí)相位差δ為正數(shù)值,該數(shù)值對(duì)比第一個(gè)數(shù)據(jù)處理器中的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)可以獲得具體的即時(shí)扭矩?cái)?shù)據(jù),第二個(gè)數(shù)據(jù)處理器根據(jù)軸功率與扭矩、轉(zhuǎn)速的關(guān)系推導(dǎo)出即時(shí)軸功率;
      C、當(dāng)之前的負(fù)載輸出動(dòng)力帶動(dòng)之前的主動(dòng)軸(位移差為主動(dòng)輪滯后),信號(hào)處理電路能夠得出δ為負(fù)數(shù),推導(dǎo)出的軸功率為負(fù)值。
      這里還可以通過(guò)信號(hào)處理電路中的調(diào)相電路將輸入的信號(hào)直接調(diào)制成為在空載時(shí)兩個(gè)同相位的波形信號(hào)(el和e2),在有負(fù)載時(shí)可以直接對(duì)比出δ。
      主動(dòng)輪與被動(dòng)輪(或之前相應(yīng)發(fā)明中稱(chēng)呼的主動(dòng)半與被動(dòng)半)在不同的應(yīng)用場(chǎng)合其稱(chēng)呼可以互換。
      信號(hào)接收器可采用光感應(yīng)、電磁感應(yīng)等各種類(lèi)型。推薦采用電磁類(lèi)型,它具有結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單和獲取信號(hào)更可靠和高效的特點(diǎn)。當(dāng)信號(hào)接收器采用電磁信號(hào),信號(hào)測(cè)試點(diǎn)可以是凸點(diǎn)也可以是凹點(diǎn),只要微凸或微凹即可。
      權(quán)利要求
      1.自帶轉(zhuǎn)矩傳感器的機(jī)電設(shè)備,包含一機(jī)電設(shè)備、一彈性傳動(dòng)付、一組信號(hào)傳感器及其固定裝置、一信號(hào)處理電路,其特征在于在機(jī)電設(shè)備上直接組合了轉(zhuǎn)矩傳感器套件,當(dāng)設(shè)備運(yùn)行時(shí)可以獲得實(shí)時(shí)的轉(zhuǎn)矩參數(shù),該參數(shù)可以作為機(jī)電設(shè)備的控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)之O
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)電設(shè)備,其特征是機(jī)電設(shè)備可以是任何一種動(dòng)力設(shè)備、傳動(dòng)設(shè)備或負(fù)載設(shè)備。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)電設(shè)備,其特征是還可以是其本身原先就自帶制動(dòng)器、離合器等裝置的機(jī)電設(shè)備。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的彈性傳動(dòng)付,其特征是彈性傳動(dòng)付可以是共軸的彈性傳動(dòng)付,也可以是同軸的彈性傳動(dòng)付,還可以是其它形式的能夠便于測(cè)量實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)矩的彈性傳動(dòng)付。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的信號(hào)傳感器及其及其固定裝置,其特征是信號(hào)傳感器及其固定裝置是集中在同一機(jī)電設(shè)備的一側(cè),并固定在同一設(shè)備上。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的信號(hào)傳感器及其及其固定裝置,其特征是固定支架能夠調(diào)節(jié)信號(hào)測(cè)試點(diǎn)與信號(hào)接收器之間的距離。
      7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的彈性傳動(dòng)付,其特征是彈性傳動(dòng)付中的彈性元件均采用金屬?gòu)椥圆牧现谱鳌?br> 8.根據(jù)權(quán)利要求4所述彈性傳動(dòng)付,其特征是當(dāng)采用彈性聯(lián)軸器作為彈性傳動(dòng)付時(shí), 推薦使用改進(jìn)的彈性聯(lián)軸器。
      全文摘要
      本發(fā)明涉及動(dòng)力設(shè)備和機(jī)械傳動(dòng)設(shè)備與轉(zhuǎn)矩測(cè)量設(shè)備組合的方法。它在機(jī)電設(shè)備上直接組合了轉(zhuǎn)矩傳感器套件,當(dāng)設(shè)備運(yùn)行時(shí)可以獲得實(shí)時(shí)的轉(zhuǎn)矩參數(shù),該參數(shù)可以作為機(jī)電設(shè)備的控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)之一,可以使控制系統(tǒng)將機(jī)電設(shè)備之間的動(dòng)力匹配等實(shí)時(shí)調(diào)控至最優(yōu)狀態(tài)。這將有利于機(jī)電設(shè)備的集成化和智能化,同時(shí)也有利于減小設(shè)備體積、降低設(shè)備的制造成本。
      文檔編號(hào)G01L3/00GK103017958SQ20121035772
      公開(kāi)日2013年4月3日 申請(qǐng)日期2012年9月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月20日
      發(fā)明者王建鈞 申請(qǐng)人:王建鈞
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