專(zhuān)利名稱(chēng)：一種檢驗(yàn)零件長(zhǎng)度的檢具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種檢驗(yàn)零件長(zhǎng)度的檢具，屬于汽車(chē)零部件裝配尺寸檢驗(yàn)技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，對(duì)汽車(chē)零件組裝尺寸等方面的要求也越來(lái)越高。常規(guī)對(duì)汽車(chē)零件裝配尺寸的檢驗(yàn)，都是通過(guò)各種各樣的檢具來(lái)完成的。傳統(tǒng)的檢驗(yàn)零件長(zhǎng)度的檢具，大都是一個(gè)檢具檢一個(gè)尺寸。這樣既增加了生產(chǎn)成本，又加大了檢具管理員的管理難度。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種尺寸可調(diào)節(jié)的檢驗(yàn)零件長(zhǎng)度的檢具，以降低生產(chǎn)成本、減小檢具管理員的管理難度。為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明的技術(shù)方案是提供一種檢驗(yàn)零件長(zhǎng)度的檢具，其特征在于包括底座，絲桿設(shè)于底座內(nèi)，固定連接塊設(shè)于底座上，第一測(cè)量塊嵌入固定連接塊內(nèi)；活動(dòng)連接塊通過(guò)導(dǎo)螺母與絲桿連接，第二測(cè)量塊嵌入活動(dòng)連接塊內(nèi)；當(dāng)絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，導(dǎo)螺母會(huì)帶動(dòng)活動(dòng)連接塊、第二測(cè)量塊一起前后移動(dòng)，滿(mǎn)足測(cè)量不同長(zhǎng)度尺寸零件的要求。優(yōu)選地，所述絲桿與所述底座之間設(shè)有墊片。優(yōu)選地，所述底座兩側(cè)的耳朵上均設(shè)有安裝孔。本發(fā)明提供的一種檢驗(yàn)零件長(zhǎng)度的檢具當(dāng)絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，導(dǎo)螺母會(huì)帶動(dòng)活動(dòng)連接塊、固定螺釘與第二測(cè)量塊一起前后移動(dòng)，從而滿(mǎn)足測(cè)量不同長(zhǎng)度尺寸零件的要求不會(huì)像固定的測(cè)量檢具一樣要考慮不同的零件長(zhǎng)度做不同尺寸的檢具，也不必考慮長(zhǎng)時(shí)間使用磨損會(huì)造成測(cè)量不準(zhǔn)確而需要定時(shí)更換檢具。且第一測(cè)量塊和第二測(cè)量塊是分別嵌入固定連接塊和活動(dòng)連接塊里的，當(dāng)所測(cè)零件的公差不一致時(shí)，可以更換第二測(cè)量塊。因此，降低了生產(chǎn)成本，操作也十分方便。本發(fā)明提供的檢驗(yàn)零件長(zhǎng)度的檢具克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足，尺寸可調(diào)節(jié)，具有檢測(cè)效率高、生產(chǎn)成本低、使用壽命長(zhǎng)、維修方便、制作簡(jiǎn)單等特點(diǎn)。


圖I為傳統(tǒng)的檢驗(yàn)零件長(zhǎng)度的檢具；圖2為本發(fā)明提供的一種檢驗(yàn)零件長(zhǎng)度的檢具主視圖的剖視圖；圖3為本發(fā)明提供的一種檢驗(yàn)零件長(zhǎng)度的檢具俯視圖；圖4為待測(cè)量零件圖；附圖標(biāo)記說(shuō)明I-固定連接塊；2_第一測(cè)量塊；3_第二測(cè)量塊；4_固定螺釘；5_導(dǎo)螺母；6_活動(dòng)連接塊；7-底座；8-墊片；9-螺母；10_絲桿；11_安裝孔；12_待測(cè)量零件；L-通端尺寸；J-止端尺寸；M-待測(cè)量零件尺寸。
具體實(shí)施例方式為使本發(fā)明更明顯易懂，茲以一優(yōu)選實(shí)施例，并配合附圖作詳細(xì)說(shuō)明如下。圖2為本發(fā)明提供的一種檢驗(yàn)零件長(zhǎng)度的檢具主視圖的剖視圖，所述的一種檢驗(yàn)零件長(zhǎng)度的檢具的絲桿10插入底座7的連接孔內(nèi)，并用墊片8和螺母9鎖緊，固定連接塊I通過(guò)裝配孔與底座7緊配合，第一測(cè)量塊2嵌入固定連接塊I里?；顒?dòng)連接塊6與導(dǎo)螺母5通過(guò)固定螺釘4連接，導(dǎo)螺母5與絲桿10連接，第二測(cè)量塊3嵌入活動(dòng)連接塊6里。結(jié)合圖3，底座7上的兩個(gè)耳朵上各有一個(gè)安裝孔11，用螺栓將其與工作臺(tái)連接，這樣底座7就被固定好了。固定連接塊I通過(guò)裝配孔插入底座7中，與底座7緊配合。絲桿10先插入底座7右邊的一個(gè)裝配孔內(nèi)，然后旋入導(dǎo)螺母5內(nèi)，再插入底座7的左邊的裝配孔內(nèi)，并用墊片8和螺母9將絲桿10與底座7連接起來(lái)。第一測(cè)量塊2鑲嵌在固定連接塊I中，第二測(cè)量塊3鑲嵌在活動(dòng)連接塊6中，活動(dòng)連接塊6又通過(guò)固定螺釘4組裝在導(dǎo)螺母5中，所以當(dāng)絲桿10轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，導(dǎo)螺母5會(huì)帶動(dòng)活動(dòng)連接塊6、固定螺釘4與第二測(cè)量塊3一起前后移動(dòng)，從而滿(mǎn)足測(cè)量不同長(zhǎng)度尺寸的要求。結(jié)合圖4，用游標(biāo)卡尺或數(shù)顯內(nèi)徑千分尺測(cè)出通端尺寸L和止端尺寸J，就可以測(cè)量待測(cè)量零件12的尺寸M 了。
權(quán)利要求
1.一種檢驗(yàn)零件長(zhǎng)度的檢具，其特征在于包括底座(7)，絲桿(10)設(shè)于底座(7)內(nèi)，固定連接塊(I)設(shè)于底座(7)上，第一測(cè)量塊(2)嵌入固定連接塊(I)內(nèi)；活動(dòng)連接塊(6)通過(guò)導(dǎo)螺母(5)與絲桿(10)連接，第二測(cè)量塊(3)嵌入活動(dòng)連接塊￠)內(nèi)；當(dāng)絲桿(10)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，導(dǎo)螺母(5)會(huì)帶動(dòng)活動(dòng)連接塊￠)、第二測(cè)量塊(3) —起前后移動(dòng)，滿(mǎn)足測(cè)量不同長(zhǎng)度尺寸零件的要求。
2.如權(quán)利要求I所述的一種檢驗(yàn)零件長(zhǎng)度的檢具，其特征在于所述絲桿(10)與所述底座(7)之間設(shè)有墊片⑶。
3.如權(quán)利要求I所述的一種檢驗(yàn)零件長(zhǎng)度的檢具，其特征在于所述底座(7)兩側(cè)的耳朵上均設(shè)有安裝孔(11)。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種檢驗(yàn)零件長(zhǎng)度的檢具，其特征在于包括底座，絲桿設(shè)于底座內(nèi)，固定連接塊設(shè)于底座上，第一測(cè)量塊嵌入固定連接塊內(nèi)；活動(dòng)連接塊通過(guò)導(dǎo)螺母與絲桿連接，第二測(cè)量塊嵌入活動(dòng)連接塊內(nèi)；當(dāng)絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，導(dǎo)螺母會(huì)帶動(dòng)活動(dòng)連接塊、第二測(cè)量塊一起前后移動(dòng)，滿(mǎn)足測(cè)量不同長(zhǎng)度尺寸零件的要求。本發(fā)明提供的檢驗(yàn)零件長(zhǎng)度的檢具克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足，尺寸可調(diào)節(jié)，具有檢測(cè)效率高、生產(chǎn)成本低、使用壽命長(zhǎng)、維修方便、制作簡(jiǎn)單等特點(diǎn)。
文檔編號(hào)G01B5/02GK102927880SQ20121039354
公開(kāi)日2013年2月13日 申請(qǐng)日期2012年10月16日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月16日
發(fā)明者張莉 申請(qǐng)人:上海眾力汽車(chē)部件有限公司