專利名稱：一種汽車壓縮機活塞內(nèi)壁檢測治具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種檢測治具，特別是涉及一種汽車壓縮機活塞內(nèi)壁檢測治具。
背景技術(shù)：
汽車壓縮機活塞內(nèi)側(cè)壁上設(shè)置有兩個相對應(yīng)的凸緣，這兩個凸緣對于汽車壓縮機活塞是否能夠較好的工作具有較大的影響，在組裝前一般需要對壓縮機的活塞內(nèi)壁凸緣進行檢測，確定其是否滿足工藝的要求。目前檢測壓縮機活塞凸緣一般都是通過彈簧張緊機構(gòu)完成的，但是彈簧的使用壽命較短，經(jīng)過長時間使用后，彈簧會發(fā)生形變，這樣造成檢測精度大大降低，不能滿足活塞檢測的需要
發(fā)明內(nèi)容
為了解決現(xiàn)有技術(shù)中壓縮機活塞凸緣一般都是通過彈簧張緊機構(gòu)完成的，但是彈簧的使用壽命較短，經(jīng)過長時間使用后，彈簧會發(fā)生形變，這樣造成檢測精度大大降低，不能滿足活塞檢測需要的問題，本發(fā)明提供了一種結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，能夠快速精確的檢測壓縮機活塞內(nèi)壁凸緣的檢測治具。為了解決上述問題，本發(fā)明所采取的技術(shù)方案是
一種汽車壓縮機活塞內(nèi)壁檢測治具，包括底座，其特征在于還包括支撐板、固定座、連接柱和檢測頭，在底座頂部設(shè)置有支撐板，在支撐板的一側(cè)向外連接有固定座，在固定座的前端設(shè)置有連接柱，在連接柱的前端設(shè)置有檢測頭，所述檢測頭的兩側(cè)分別設(shè)置有盲孔。前述的一種汽車壓縮機活塞內(nèi)壁檢測治具，其特征在于所述檢測頭采用圓形檢測頭，所述圓形檢測頭兩側(cè)設(shè)計成平面，且在該平面上設(shè)置有盲孔。本發(fā)明的有益效果是本發(fā)明在底座頂部設(shè)置有支撐板，在支撐板的一側(cè)向外連接有固定座，在固定座的前端設(shè)置有連接柱，在連接柱的前端設(shè)置有檢測頭，所述檢測頭的兩側(cè)分別設(shè)置有盲孔。在檢測時，如果壓縮機活塞是良品，壓縮機活塞的兩個凸緣能夠分別伸入到檢測頭對應(yīng)側(cè)的盲孔內(nèi)。如果壓縮機活塞不是良品，則無法伸入到檢測頭對應(yīng)側(cè)的盲孔內(nèi)，通過此方式檢測速度快，能夠滿足對壓縮機活塞檢測的精度要求，且檢測頭不易損壞，使用壽命較長。


圖I是本發(fā)明汽車壓縮機活塞內(nèi)壁檢測治具的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施例方式下面結(jié)合幅圖對本發(fā)明作進一步的描述。如圖I所示，一種汽車壓縮機活塞內(nèi)壁檢測治具，包括底座I、支撐板2、固定座3、連接柱4和圓形檢測頭5，在底座I頂部設(shè)置有支撐板2，在支撐板2的一側(cè)向外連接有固定座3，在固定座3的前端設(shè)置有連接柱4，在連接柱4的前端設(shè)置有圓形檢測頭5，所述圓形檢測頭5兩側(cè)設(shè)計成平面，且在該平面上設(shè)置有盲孔6。綜上所述，本發(fā)明在底座I頂部設(shè)置有支撐板2，在支撐板2的一側(cè)向外連接有固定座3，在固定座3的前端設(shè)置有連接柱4，在連接柱4的前端設(shè)置有圓形檢測頭5，所述圓形檢測頭5的兩側(cè)分別設(shè)置有盲孔。在檢測時，如果壓縮機活塞是良品，壓縮機活塞的兩個凸緣能夠分別伸入到圓形檢測頭5對應(yīng)側(cè)的盲孔6內(nèi)。如果壓縮機活塞不是良品，則無法伸入到檢測頭對應(yīng)側(cè)的盲孔6內(nèi)，通過此方式檢測速度快，能夠滿足對壓縮機活塞檢測的精度要求，且檢測頭不易損壞，使用壽命較長。以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征及優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
權(quán)利要求
1.一種汽車壓縮機活塞內(nèi)壁檢測治具，包括底座，其特征在于還包括支撐板、固定座、連接柱和檢測頭，在底座頂部設(shè)置有支撐板，在支撐板的一側(cè)向外連接有固定座，在固定座的前端設(shè)置有連接柱，在連接柱的前端設(shè)置有檢測頭，所述檢測頭的兩側(cè)分別設(shè)置有盲孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種汽車壓縮機活塞內(nèi)壁檢測治具，其特征在于所述檢測頭采用圓形檢測頭，所述圓形檢測頭兩側(cè)設(shè)計成平面，且在該平面上設(shè)置有盲孔。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種汽車壓縮機活塞內(nèi)壁檢測治具，包括底座，其特征在于還包括支撐板、固定座、連接柱和檢測頭，在底座頂部設(shè)置有支撐板，在支撐板的一側(cè)向外連接有固定座，在固定座的前端設(shè)置有連接柱，在連接柱的前端設(shè)置有檢測頭，所述檢測頭采用圓形檢測頭，所述圓形檢測頭兩側(cè)設(shè)計成平面，且在該平面上設(shè)置有盲孔。本發(fā)明解決了現(xiàn)有技術(shù)中壓縮機活塞凸緣一般都是通過彈簧張緊機構(gòu)完成的，但是彈簧的使用壽命較短，經(jīng)過長時間使用后，彈簧會發(fā)生形變，這樣造成檢測精度大大降低，不能滿足活塞檢測需要的問題，提供了一種結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，能夠快速精確的檢測壓縮機活塞內(nèi)壁凸緣的檢測治具。
文檔編號G01B5/00GK102937400SQ20121041849
公開日2013年2月20日 申請日期2012年10月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月29日
發(fā)明者肖輝, 吳海東 申請人:昆山市力格自動化設(shè)備有限公司