專利名稱：在用電梯導(dǎo)軌放樣和檢查的工裝及其使用方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于電梯安裝、保養(yǎng)領(lǐng)域，具體是指一種用于對在用電梯導(dǎo)軌7實施放樣(鋼琴線設(shè)置)、檢查；精確測量在用電梯導(dǎo)軌線性度的工裝及其使用方法。
背景技術(shù)：
電梯導(dǎo)軌安裝尺寸(線性度)直接影響到電梯的乘坐舒適度及電梯導(dǎo)靴等部件的使用壽命。在電梯導(dǎo)軌安裝階段會采取放樣線(設(shè)定鋼琴線)的方法，以樣線位置為基準(zhǔn)來調(diào)整、檢查導(dǎo)軌線性度。這一方法是目前公認(rèn)的最為精準(zhǔn)的導(dǎo)軌線性度設(shè)定、檢查方法。但是由于樣線會與后續(xù)安裝的電梯部件發(fā)生干涉，所以在導(dǎo)軌安裝完成后樣線會被拆除。此后便無法精確測量導(dǎo)軌線性度，對因?qū)к壘€性度不良而造成的電梯乘坐舒適度問題的原因分析和調(diào)整、檢查造成很大困難。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種在用電梯導(dǎo)軌放樣和檢查的工裝，它可以對在用電梯導(dǎo)軌重新放樣、檢查，并適用于電梯安裝、使用、保養(yǎng)、改造的各個階段。為了解決以上技術(shù)問題，本發(fā)明提供了一種在用電梯導(dǎo)軌放樣和檢查的工裝；包括上部放樣工裝、下部樣線固定工裝和檢測工裝；上部放樣工裝固定于井道頂部導(dǎo)軌上；下部樣線固定工裝固定于井道底部導(dǎo)軌上；檢測工裝位于上部放樣工裝和下部樣線固定工裝之間，用來測量各個部位的導(dǎo)軌尺寸。本發(fā)明的有益效果在于該工裝適用于電梯安裝、使用、保養(yǎng)、改造的各個階段。該工裝克服了傳統(tǒng)工藝無法對在用電梯導(dǎo)軌重新放樣(鋼琴線設(shè)置)、檢查、測量的缺點。可以對在用電梯導(dǎo)軌重新放樣(鋼琴線設(shè)置)、檢查；精確測量在用電梯導(dǎo)軌線性度。該工裝操作簡單、組裝方便，對因?qū)к壘€性度不良而造成的電梯乘坐舒適度問題的原因分析和調(diào)整、檢查提供精確依據(jù)和巨大便利。上部放樣工裝由主體面板、定位梁、活動臂、固定鍥塊構(gòu)成；主體面板上留有樣線固定螺絲孔位、樣線繩槽；定位梁設(shè)定導(dǎo)軌工作面測量基準(zhǔn)位置，同時加固整體工裝結(jié)構(gòu)；活動臂可自由轉(zhuǎn)動，固定鍥塊安裝在活動臂上，通過兩者尺寸配合，使用螺栓緊固，將被測導(dǎo)軌工作面緊靠在定位梁上。下部樣線固定工裝由主體面板、C型梁、萬向螺絲、樣線固定板構(gòu)成；主體面板上留有螺絲孔位，用來安裝樣線固定板；C型梁加固整體工裝結(jié)構(gòu)，萬向螺絲安裝在C型梁上，通過兩者尺寸配合，將工裝固定于導(dǎo)軌上；樣線固定板安裝在主體面板上，通過兩塊樣線固定板位置調(diào)整組合，可以固定樣線位置。本發(fā)明還提供了一種在用電梯導(dǎo)軌放樣和檢查的工裝使用方法；上部放樣工裝固定于井道頂部導(dǎo)軌上；下部樣線固定工裝固定于井道底部導(dǎo)軌上；檢測工裝位于上部放樣工裝和下部樣線固定工裝之間，用來測量各個部位的導(dǎo)軌尺寸。將上部放樣工裝固定于井道頂部導(dǎo)軌上，通過擰入帶孔螺絲，固定樣線上端，樣線跨過適當(dāng)繩槽，樣線下部懸掛重物自由垂直下放到井道底部。每根導(dǎo)軌一般設(shè)置左右各一根樣線，樣線選擇繩槽時樣線垂直靜止后不與任何電梯、井道部件干涉。樣線下部懸掛重物自由垂直下放到井道底部時，要保持懸空狀態(tài)，不與井道地面接觸。下部樣線固定工裝固定于井道底部導(dǎo)軌上，待所有樣線停止擺動后分別將每根樣線靜止位置固定。固定樣線時不改變樣線靜止位置。檢測工裝用來測量各個部位的導(dǎo)軌尺寸，檢測時運行電梯，并在各個位置使用檢測工裝測量導(dǎo)軌尺寸；將檢測工裝緊貼導(dǎo)軌工作面，先前設(shè)置的樣線通過相應(yīng)檢測口位置，根據(jù)工裝上的刻度讀取測量結(jié)果。設(shè)置檢測工裝時不碰觸樣線。根據(jù)上部放樣工裝使用的樣線繩槽位置不同，樣線垂下通過的檢測工裝檢測口位置也相應(yīng)變化。


下面結(jié)合附圖和具體實施方式
對本發(fā)明作進一步詳細(xì)說明。 圖I是表示工裝各個部分的使用位置示意圖；圖2是上部放樣工裝示意圖；圖3是下部樣線固定工裝示意圖；圖4是檢測工裝示意圖。
具體實施例方式本發(fā)明所述工裝可以對在用電梯導(dǎo)軌7重新放樣、檢查，并適用于電梯安裝、使用、保養(yǎng)、改造的各個階段。對因?qū)к?線性度不良而造成的電梯乘坐舒適度問題的原因分析和調(diào)整、檢查提供精確依據(jù)和巨大便利。本發(fā)明所述工裝包括上部放樣工裝3、下部樣線固定工裝5和檢測工裝4 ;上部放樣工裝3固定于井道6頂部導(dǎo)軌7上；下部樣線固定工裝5固定于井道6底部導(dǎo)軌7上；檢測工裝4位于上部放樣工裝3和下部樣線固定工裝5之間，用來測量各個部位的導(dǎo)軌7尺寸。上部放樣工裝3由主體面板、定位梁、活動臂、固定鍥塊等構(gòu)成。主體面板上留有樣線固定螺絲孔位、樣線繩槽。定位梁設(shè)定導(dǎo)軌7工作面測量基準(zhǔn)位置，同時加固整體工裝結(jié)構(gòu)。活動臂可自由轉(zhuǎn)動，固定鍥塊安裝在活動臂上，通過兩者尺寸配合，使用螺栓緊固，將被測導(dǎo)軌7工作面緊靠在定位梁上。下部樣線固定工裝5由主體面板、C型梁、萬向螺絲、樣線固定板等構(gòu)成。主體面板上留有螺絲孔位，用來安裝樣線固定板。C型梁加固整體工裝結(jié)構(gòu)，萬向螺絲安裝在C型梁上，通過兩者尺寸配合，將工裝固定于導(dǎo)軌7上。樣線固定板安裝在主體面板上，通過兩塊樣線固定板位置調(diào)整組合，可以固定樣線位置。檢測工裝4由主體面板、定位梁等構(gòu)成。主體面板留有樣線檢測孔并標(biāo)有檢測刻度(樣線檢測孔與上部放樣工裝3樣線繩槽對應(yīng))，用于檢測樣線位置。定位梁設(shè)定導(dǎo)軌7工作面測量基準(zhǔn)位置，同時加固整體工裝結(jié)構(gòu)，測量時緊靠導(dǎo)軌7工作面后讀數(shù)。本發(fā)明使用方法如下圖I表示工裝各個部分的使用位置。上部放樣工裝3、下部樣線固定工裝5固定在相應(yīng)位置的導(dǎo)軌7上。檢測工裝4用來測量各個部位的導(dǎo)軌7尺寸，操作人員站在電梯轎廂頂部，以檢修模式運行電梯，并在各個位置使用檢測工裝4測量導(dǎo)軌7尺寸。如圖2所示，上部放樣工裝3使用方法工裝固定于井道6頂部導(dǎo)軌7上，通過在圖中I的部分?jǐn)Q入帶孔螺絲，固定樣線(鋼琴線)上端，樣線跨過適當(dāng)繩槽(2部位)，樣線(鋼琴線)下部懸掛重物(參考重量10KG)自由垂直下放到井道6底部。每根導(dǎo)軌7 —般設(shè)置左右各一根樣線，樣線選擇繩槽時以樣線垂直靜止后不與任何電梯、井道6部件干涉為原則。樣線(鋼琴線)下部懸掛重物(參考重量10KG)自由垂直下放到井道6底部時，要保持懸空狀態(tài)，不要與井道6地面接觸。如圖3所示，下部樣線固定工裝5使用方法工裝固定于井道6底部導(dǎo)軌7上(位置略高于下部懸掛重物)，待所有樣線停止擺動后以下圖方式(I部分)分別將每根樣線靜止位置固定。防止在測量過程中觸碰樣線使其位置改變。固定樣線時注意不要改變樣線靜止位置。
如圖4所示，檢測工裝4使用方法檢測工裝4用來測量各個部位的導(dǎo)軌7尺寸，操作人員站在電梯轎廂頂部，以檢修模式運行電梯，并在各個位置使用檢測工裝4測量導(dǎo)軌7尺寸。將工裝(下圖I部分)緊貼導(dǎo)軌7工作面，先前設(shè)置的樣線會通過相應(yīng)檢測口位置(2位置)，根據(jù)工裝上的刻度讀取測量結(jié)果。設(shè)置工裝時不要碰觸樣線。根據(jù)上部放樣工裝3使用的樣線繩槽位置不同，樣線垂下通過的檢測工裝4檢測口位置也相應(yīng)變化。本發(fā)明的優(yōu)點在于該工裝適用于電梯安裝、使用、保養(yǎng)、改造的各個階段。該工裝克服了傳統(tǒng)工藝無法對在用電梯導(dǎo)軌7重新放樣(鋼琴線設(shè)置)、檢查、測量的缺點?？梢詫υ谟秒娞輰?dǎo)軌7重新放樣(鋼琴線設(shè)置)、檢查；精確測量在用電梯導(dǎo)軌7線性度。該工裝操作簡單、組裝方便，對因?qū)к?線性度不良而造成的電梯乘坐舒適度問題的原因分析和調(diào)整、檢查提供精確依據(jù)和巨大便利。本發(fā)明并不限于上文討論的實施方式。以上對具體實施方式
的描述旨在于為了描述和說明本發(fā)明涉及的技術(shù)方案?；诒景l(fā)明啟示的顯而易見的變換或替代也應(yīng)當(dāng)被認(rèn)為落入本發(fā)明的保護范圍。以上的具體實施方式
用來揭示本發(fā)明的最佳實施方法，以使得本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員能夠應(yīng)用本發(fā)明的多種實施方式以及多種替代方式來達(dá)到本發(fā)明的目的。
權(quán)利要求
1.一種在用電梯導(dǎo)軌放樣和檢查的工裝；其特征在于，包括上部放樣工裝、下部樣線固定工裝和檢測工裝； 上部放樣工裝固定于井道頂部導(dǎo)軌上； 下部樣線固定工裝固定于井道底部導(dǎo)軌上； 檢測工裝位于上部放樣工裝和下部樣線固定工裝之間，用來測量各個部位的導(dǎo)軌尺寸。
2.如權(quán)利要求I所述的在用電梯導(dǎo)軌放樣和檢查的工裝，其特征在于，上部放樣工裝由主體面板、定位梁、活動臂、固定鍥塊構(gòu)成； 主體面板上留有樣線固定螺絲孔位、樣線繩槽； 定位梁設(shè)定導(dǎo)軌工作面測量基準(zhǔn)位置，同時加固整體工裝結(jié)構(gòu)； 活動臂可自由轉(zhuǎn)動，固定鍥塊安裝在活動臂上，通過兩者尺寸配合，使用螺栓緊固，將被測導(dǎo)軌工作面緊靠在定位梁上。
3.如權(quán)利要求I所述的在用電梯導(dǎo)軌放樣和檢查的工裝，其特征在于，下部樣線固定工裝由主體面板、C型梁、萬向螺絲、樣線固定板構(gòu)成； 主體面板上留有螺絲孔位，用來安裝樣線固定板； C型梁加固整體工裝結(jié)構(gòu)，萬向螺絲安裝在C型梁上，通過兩者尺寸配合，將工裝固定于導(dǎo)軌上； 樣線固定板安裝在主體面板上，通過兩塊樣線固定板位置調(diào)整組合，可以固定樣線位置。
4.如權(quán)利要求I所述的在用電梯導(dǎo)軌放樣和檢查的工裝，其特征在于，檢測工裝由主體面板、定位梁等構(gòu)成； 主體面板留有樣線檢測孔并標(biāo)有檢測刻度，樣線檢測孔與上部放樣工裝樣線繩槽對應(yīng)，用于檢測樣線位置； 定位梁設(shè)定導(dǎo)軌工作面測量基準(zhǔn)位置，同時加固整體工裝結(jié)構(gòu)，測量時緊靠導(dǎo)軌工作面后讀數(shù)。
5.如權(quán)利要求I所述的在用電梯導(dǎo)軌放樣和檢查的工裝使用方法，其特征在于，包括將上部放樣工裝固定于井道頂部導(dǎo)軌上，通過擰入帶孔螺絲，固定樣線上端，樣線跨過適當(dāng)繩槽，樣線下部懸掛重物自由垂直下放到井道底部。
6.如權(quán)利要求5所述的在用電梯導(dǎo)軌放樣和檢查的工裝使用方法，其特征在于，每根導(dǎo)軌一般設(shè)置左右各一根樣線，樣線選擇繩槽時樣線垂直靜止后不與任何電梯、井道部件干涉；樣線下部懸掛重物自由垂直下放到井道底部時，要保持懸空狀態(tài)，不與井道地面接觸。
7.如權(quán)利要求I所述的在用電梯導(dǎo)軌放樣和檢查的工裝使用方法，其特征在于，下部樣線固定工裝固定于井道底部導(dǎo)軌上，待所有樣線停止擺動后分別將每根樣線靜止位置固定；固定樣線時不改變樣線靜止位置。
8.如權(quán)利要求I所述的在用電梯導(dǎo)軌放樣和檢查的工裝使用方法，其特征在于，檢測工裝用來測量各個部位的導(dǎo)軌尺寸，檢測時運行電梯，并在各個位置使用檢測工裝測量導(dǎo)軌尺寸； 將檢測工裝緊貼導(dǎo)軌工作面，先前設(shè)置的樣線通過相應(yīng)檢測口位置，根據(jù)工裝上的刻度讀取測量結(jié)果。
9.如權(quán)利要求8所述的在用電梯導(dǎo)軌放樣和檢查的工裝使用方法，其特征在于，設(shè)置檢測工裝時不碰觸樣線。
10.如權(quán)利要求9所述的在用電梯導(dǎo)軌放樣和檢查的工裝使用方法，其特征在于，根據(jù)上部放樣工裝使用的樣線繩槽位置不同，樣線垂下通過的檢測工裝檢測口位置也相應(yīng)變化。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種在用電梯導(dǎo)軌放樣和檢查的工裝及其使用方法；包括上部放樣工裝、下部樣線固定工裝和檢測工裝；上部放樣工裝固定于井道頂部導(dǎo)軌上；下部樣線固定工裝固定于井道底部導(dǎo)軌上；檢測工裝位于上部放樣工裝和下部樣線固定工裝之間，用來測量各個部位的導(dǎo)軌尺寸。本發(fā)明適用于電梯安裝、使用、保養(yǎng)、改造的各個階段。該工裝克服了傳統(tǒng)工藝無法對在用電梯導(dǎo)軌重新放樣、檢查、測量的缺點?？梢詫υ谟秒娞輰?dǎo)軌重新放樣、檢查；精確測量在用電梯導(dǎo)軌線性度。該工裝操作簡單、組裝方便，對因?qū)к壘€性度不良而造成的電梯乘坐舒適度問題的原因分析和調(diào)整、檢查提供精確依據(jù)和巨大便利。
文檔編號G01B5/25GK102967218SQ20121047595
公開日2013年3月13日 申請日期2012年11月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月21日
發(fā)明者朱驍 申請人:三菱電機上海機電電梯有限公司