專利名稱：旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障模擬實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于機(jī)械故障模擬技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障模擬實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
軸承、齒輪、連接軸故障實(shí)驗(yàn)裝置作為旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障診斷的典型裝置，對于相關(guān)學(xué)科的學(xué)生及科研人員進(jìn)行旋轉(zhuǎn)機(jī)械的故障研究提供了很好的實(shí)驗(yàn)對象，通過實(shí)驗(yàn)裝置的模擬故障設(shè)置，科研方便地進(jìn)行故障診斷研究?，F(xiàn)有技術(shù)的該類實(shí)驗(yàn)裝置，每臺裝置只能模擬一種故障情況，需要連續(xù)進(jìn)行多組實(shí)驗(yàn)時(shí)需要更換相應(yīng)的實(shí)驗(yàn)裝置，存在不便。另外，每臺裝置均需連接驅(qū)動電機(jī)及數(shù)據(jù)采集電路等，無疑使實(shí)驗(yàn)裝置整體成本較高
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種將軸承、齒輪、連接軸的故障模擬設(shè)備集成一體的旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障模擬實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)。為實(shí)現(xiàn)本發(fā)明之目的，采用以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)一種旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障模擬實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)，包括有設(shè)置在同一底座上的電機(jī)，由該電機(jī)驅(qū)動的齒輪故障模擬裝置，軸系、軸承故障模擬裝置。所述的電機(jī)固定安裝在電機(jī)安裝座上，電機(jī)輸出軸連接有帶輪，電機(jī)安裝座設(shè)有至少兩個(gè)與電機(jī)轉(zhuǎn)軸垂直的條形孔，電機(jī)安裝座通過穿過條形孔的螺釘連接至底座上；另外，底座上電機(jī)安裝座兩側(cè)對稱設(shè)置有兩個(gè)調(diào)節(jié)電機(jī)位置的電機(jī)位置調(diào)節(jié)件，且電機(jī)位置調(diào)節(jié)件的調(diào)節(jié)方向與電機(jī)的轉(zhuǎn)軸方向相互垂直。所述的齒輪故障模擬裝置包括有傳動軸A，由至少兩個(gè)齒輪構(gòu)成的齒輪箱以及磁粉扭力器；所述的傳動軸A通過傳動軸支座A固定安裝在底座上，傳動軸A—端設(shè)有帶輪A，帶輪A通過傳動帶與所述電機(jī)輸出軸的帶輪傳動連接，傳動軸A另一端通過聯(lián)軸器與齒輪箱輸入軸連接；齒輪箱的輸出軸通過聯(lián)軸器與所述的磁粉扭力器連接；所述的齒輪箱上設(shè)置有用以檢測齒輪箱內(nèi)齒輪運(yùn)行參數(shù)的傳感器A。所述的軸系、軸承故障模擬裝置包括有傳動軸B，旋轉(zhuǎn)軸及套設(shè)在旋轉(zhuǎn)軸上的軸承A、軸承B及至少一個(gè)可添加負(fù)載的旋轉(zhuǎn)圓盤以及一個(gè)徑向加載裝置；所述的傳動軸B通過傳動軸支座B固定安裝在底座上，傳動軸B —端設(shè)有有帶輪B，帶輪B通過傳動帶與所述電機(jī)輸出軸的帶輪傳動連接，傳動軸B另一端通過聯(lián)軸器與旋轉(zhuǎn)軸一端連接；所述的軸承A和軸承B分別安裝在軸承安裝座A和軸承安裝座B上，軸承安裝座A和軸承安裝座B安裝在一軸系安裝板上，軸承安裝座A上設(shè)有傳感器B ;軸系安裝板上設(shè)有至少兩個(gè)用以與底座定位的軸系平衡定位銷，至少兩個(gè)用以與底座固定連接的緊固螺釘，且軸系安裝板上供緊固螺釘穿過的孔為圓弧孔，各個(gè)圓弧孔分布在同一個(gè)圓弧上；所述的底座上旋轉(zhuǎn)軸兩側(cè)還設(shè)有用以調(diào)節(jié)旋轉(zhuǎn)軸位置的軸位置調(diào)節(jié)件。所述的傳感器A、傳感器B分別與信號采集系統(tǒng)電聯(lián)接。作為優(yōu)選方案所述的電機(jī)位置調(diào)節(jié)件包括與底座固定連接的調(diào)節(jié)座，與調(diào)節(jié)座螺接的調(diào)節(jié)螺釘，以及螺接在調(diào)節(jié)螺釘上的鎖緊螺母，所述的電機(jī)安裝座上對應(yīng)調(diào)節(jié)螺釘前端的位置設(shè)有定位塊A。作為優(yōu)選方案所述的軸承A連接于旋轉(zhuǎn)軸上遠(yuǎn)離電機(jī)的一端，軸承B連接于旋轉(zhuǎn)軸上靠近電機(jī)的一端，所述的旋轉(zhuǎn)圓盤及徑向加載裝置位于軸承A和軸承B之間。作為優(yōu)選方案所述的旋轉(zhuǎn)圓盤上設(shè)有多個(gè)用以連接螺釘或負(fù)載的螺孔，各個(gè)螺孔以旋轉(zhuǎn)圓盤中心為圓心以圓周陣列均勻分布。作為優(yōu)選方案所述的徑向加載裝置包括與軸系安裝板固定連接的支撐座，以及與旋轉(zhuǎn)軸連接的軸承，支撐座與軸承之間連接有用以調(diào)節(jié)軸承徑向位置的調(diào)節(jié)螺桿件，且調(diào)節(jié)螺桿件與軸系安裝板相垂直。作為優(yōu)選方案所述的圓弧孔設(shè)有兩個(gè)，位于軸系安裝板上遠(yuǎn)離電機(jī)的一側(cè)。作為優(yōu)選方案所述的軸位置調(diào)節(jié)件設(shè)有兩個(gè)，分別設(shè)置在底座上沿旋轉(zhuǎn)軸對稱 的兩側(cè)，軸系安裝板上相應(yīng)的位置設(shè)有與軸位置調(diào)節(jié)件配合的定位塊B。作為優(yōu)選方案所述的底座上設(shè)有用以測量軸系安裝板位置的百分表，百分表緊挨軸位置調(diào)節(jié)件設(shè)置，百分表的測量探頭與軸系安裝板側(cè)面相抵。與現(xiàn)有技術(shù)相比較，本發(fā)明的有益效果是由于將齒輪故障模擬裝置，軸系、軸承故障模擬裝置安裝到同一底座上，可實(shí)現(xiàn)軸承、軸系、齒輪各種類型故障的模擬。其中軸系及軸承部分可同時(shí)進(jìn)行軸承故障、安裝不良，軸不平衡、軸不對中等多處故障模擬，操作使用方便，節(jié)約空間，且節(jié)省設(shè)備成本。


圖I是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是電機(jī)位置調(diào)節(jié)件部分的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為故障診斷軟件的工作流程圖。I、底座；2、電機(jī)安裝座；201、定位塊A ;202、條形孔；3、電機(jī)；4、電機(jī)位置調(diào)節(jié)件；401調(diào)節(jié)座；402、鎖緊螺母；403、調(diào)節(jié)螺釘；5、帶輪A ;6、傳動軸支座A ;7、傳動軸A ;8、齒輪箱輸入軸；9、齒輪箱；10、傳感器A ;11、磁粉扭力器；12、軸位置調(diào)節(jié)件；13、軸系安裝板；131、定位塊B ;132、圓弧孔；14、軸系平衡定位銷；15、軸承A ; 16、緊固螺釘；17、軸承安裝座A ;171、傳感器B ;18、百分表；19、徑向加載裝置；20、旋轉(zhuǎn)圓盤；21、旋轉(zhuǎn)軸；22、軸承B ;23、軸承安裝座B ;24、傳動軸B ;25、傳動軸支座B ;26、帶輪B。
具體實(shí)施例方式
下面根據(jù)附圖對本發(fā)明的具體實(shí)施方式
做一個(gè)詳細(xì)的說明。根據(jù)圖I至圖3所示的一種旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障模擬實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)，包括有設(shè)置在同一底座I上的電機(jī)3，由該電機(jī)3驅(qū)動的齒輪故障模擬裝置，軸系、軸承故障模擬裝置，所述的電機(jī)3為交流變頻電機(jī)。所述的電機(jī)3固定安裝在電機(jī)安裝座2上，電機(jī)3的輸出軸連接有帶輪，電機(jī)安裝座2設(shè)有至少兩個(gè)與電機(jī)3的轉(zhuǎn)軸垂直的條形孔202，電機(jī)安裝座2通過穿過條形孔202的螺釘連接至底座I上；另外，底座I上電機(jī)安裝座2兩側(cè)對稱設(shè)置有兩個(gè)調(diào)節(jié)電機(jī)3位置的電機(jī)位置調(diào)節(jié)件4，且電機(jī)位置調(diào)節(jié)件4的調(diào)節(jié)方向與電機(jī)3的轉(zhuǎn)軸方向相互垂直。所述的電機(jī)安裝座2上的條形孔202便于松開螺釘后電機(jī)安裝座2可與底座I相對移動，所述的電機(jī)位置調(diào)節(jié)件4用以微調(diào)電機(jī)3轉(zhuǎn)軸的位置。所述的齒輪故障模擬裝置包括有傳動軸A7，齒輪箱輸入軸8，由至少兩個(gè)齒輪構(gòu)成的齒輪箱9以及磁粉扭力器11 ;所述的傳動軸A7通過傳動軸支座A6固定安裝在底座I上，傳動軸A7 —端設(shè)有帶輪A5，帶輪A5通過傳動帶與所述電機(jī)3的輸出軸的帶輪傳動連接，傳動軸A7另一端通過聯(lián)軸器與齒輪箱輸入軸8連接；齒輪箱9的輸出軸通過聯(lián)軸器與所述的磁粉扭力器11連接；所述的齒 輪箱9上設(shè)置有用以檢測齒輪箱9內(nèi)齒輪運(yùn)行參數(shù)的傳感器AlO ;傳感器AlO為加速度傳感器。所述的磁粉扭力器11作為齒輪箱9的負(fù)載，磁粉扭力器11可調(diào)節(jié)其輸出扭力大小。所述的齒輪箱9內(nèi)齒輪在進(jìn)行故障模擬時(shí)可按需更換成有缺陷的齒輪。所述的軸系、軸承故障模擬裝置包括有傳動軸B24，旋轉(zhuǎn)軸21及套設(shè)在旋轉(zhuǎn)軸21上的軸承A15、軸承B22及至少一個(gè)可添加負(fù)載的旋轉(zhuǎn)圓盤20以及一個(gè)徑向加載裝置19 ；所述的傳動軸B24通過傳動軸支座B25固定安裝在底座I上，傳動軸B24 —端設(shè)有有帶輪B26，帶輪B26通過傳動帶與所述電機(jī)3的輸出軸的帶輪傳動連接，傳動軸B24另一端通過聯(lián)軸器與旋轉(zhuǎn)軸21 —端連接；所述的軸承A15和軸承B22分別安裝在軸承安裝座A17和軸承安裝座B23上，軸承安裝座A17和軸承安裝座B23安裝在一軸系安裝板13上，軸承安裝座A17上設(shè)有傳感器B171，傳感器B171也為加速度傳感器；軸系安裝板13上設(shè)有至少兩個(gè)用以與底座I定位的軸系平衡定位銷14，至少兩個(gè)用以與底座I固定連接的緊固螺釘16，且軸系安裝板13上供緊固螺釘16穿過的孔為圓弧孔132，各個(gè)圓弧孔132分布在同一個(gè)圓弧上；所述的底座I上旋轉(zhuǎn)軸21兩側(cè)還設(shè)有用以調(diào)節(jié)旋轉(zhuǎn)軸21位置的軸位置調(diào)節(jié)件12。所述的電機(jī)3輸出軸上的帶輪通過傳動帶擇一與帶輪A5或帶輪B26傳動連接，電機(jī)3輸出軸上也可同軸安裝兩個(gè)帶輪，同時(shí)分別與帶輪B5及帶輪B26傳動連接。所述的軸系平衡定位銷14與底座I及軸系安裝板13緊密配合，使旋轉(zhuǎn)軸21與傳動軸B24嚴(yán)格同軸，即保證軸系可運(yùn)行于正常狀態(tài)。所述的軸位置調(diào)節(jié)件12結(jié)構(gòu)與電機(jī)位置調(diào)節(jié)件4 一致，配合設(shè)置在軸系安裝板13上的定位塊B131，用以調(diào)整軸系安裝板13與底座I的相對位置，軸系安裝板13沿所述的圓弧孔132轉(zhuǎn)動以改變其與底座I的相對位置，圓弧孔132配合緊固螺釘16用以將軸系安裝板13與底座I固定，可用于模擬旋轉(zhuǎn)軸21不對中的狀態(tài)。所述的傳感器A10、傳感器B171分別與信號采集系統(tǒng)電聯(lián)接。信號采集系統(tǒng)將信號傳至計(jì)算機(jī)，計(jì)算機(jī)上安裝有信號采集軟件及故障診斷軟件，用以診斷和分析故障模擬的數(shù)據(jù)。其工作流程如圖3所示。所述的電機(jī)位置調(diào)節(jié)件4包括與底座I固定連接的調(diào)節(jié)座401，與調(diào)節(jié)座401螺接的調(diào)節(jié)螺釘403，以及螺接在調(diào)節(jié)螺釘403上的鎖緊螺母402，所述的電機(jī)安裝座2上對應(yīng)調(diào)節(jié)螺釘403前端的位置設(shè)有定位塊A201。調(diào)節(jié)螺釘403前端抵住定位塊A201以調(diào)整電機(jī)安裝座2的位置，鎖緊螺母402位于調(diào)節(jié)座401背離電機(jī)3的一側(cè)，旋動鎖緊螺母402抵住調(diào)節(jié)座401可防止調(diào)節(jié)螺釘403松動。所述的軸承A15連接于旋轉(zhuǎn)軸21上遠(yuǎn)離電機(jī)3的一端，軸承B22連接于旋轉(zhuǎn)軸21上靠近電機(jī)3的一端，所述的旋轉(zhuǎn)圓盤20及徑向加載裝置19位于軸承A15和軸承B22之間。所述的旋轉(zhuǎn)圓盤20上設(shè)有多個(gè)用以連接螺釘或負(fù)載的螺孔，各個(gè)螺孔以旋轉(zhuǎn)圓盤中心為圓心以圓周陣列均勻分布。在旋轉(zhuǎn)圓盤20上加上負(fù)載，可用以模擬軸不平衡缺陷。所述的徑向加載裝置19包括與軸系安裝板13固定連接的支撐座，以及與旋轉(zhuǎn)軸21連接的軸承，支撐座與軸承之間連接有用以調(diào)節(jié)軸承徑向位置的調(diào)節(jié)螺桿件，且調(diào)節(jié)螺桿件與軸系安裝板13相垂直。所述的調(diào)節(jié)螺桿件至少包括有外端連接有手輪的螺桿部以及與螺桿部同軸連接的軸承安裝部。通過調(diào)整調(diào)節(jié)螺桿件使軸承產(chǎn)生豎直方向的徑向位移，可模擬旋轉(zhuǎn)軸不對中的狀態(tài)。所述的圓弧孔132設(shè)有兩個(gè)，位于軸系安裝板13上遠(yuǎn)離電機(jī)3的一側(cè)。這樣，軸系安裝板13沿圓弧孔132調(diào)整時(shí)，轉(zhuǎn)動中心靠近傳動軸B24，圓弧孔132所在一側(cè)調(diào)節(jié)幅度 較大，便于調(diào)節(jié)。所述的軸位置調(diào)節(jié)件12設(shè)有兩個(gè)，分別設(shè)置在底座I上沿旋轉(zhuǎn)軸21對稱的兩側(cè)，軸系安裝板13上相應(yīng)的位置設(shè)有與軸位置調(diào)節(jié)件12配合的定位塊B131。所述的底座I上設(shè)有用以測量軸系安裝板13位置的百分表18，百分表18緊挨軸位置調(diào)節(jié)件12設(shè)置，百分表18的測量探頭與軸系安裝板13側(cè)面相抵。通過百分表18可顯示軸系安裝板13與底座I的相對位置數(shù)值。當(dāng)使用齒輪故障模擬裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí)，若傳動帶是與帶輪B26連接的，則松開電機(jī)安裝座2條形孔202處的螺釘及電機(jī)位置調(diào)節(jié)件4的調(diào)節(jié)螺釘403，取下傳動帶，將之與電機(jī)3的輸出軸上的帶輪及帶輪A5連接，旋緊調(diào)節(jié)螺釘403，調(diào)整傳動帶張力(用手指按，約沉下IOmm左右的程度)，然后旋緊條形孔202處的螺釘使電機(jī)安裝座2與底座I完全固定。接著接通電機(jī)3電源，調(diào)整電機(jī)3至需要的轉(zhuǎn)速，確認(rèn)此時(shí)齒輪箱9及磁粉扭力器11均正常工作后，斷開電機(jī)3電源。接著可進(jìn)行齒輪故障模擬，關(guān)閉電機(jī)3電源后，拆開齒輪箱9，換上有缺陷的齒輪，重新裝好齒輪箱9后，啟動電機(jī)3電源，調(diào)節(jié)電機(jī)3至需要轉(zhuǎn)速后，啟動磁粉扭力器11給齒輪箱加負(fù)載。安裝于齒輪箱9上的傳感器AlO測得齒輪箱9運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的振動信號，經(jīng)信號采集系統(tǒng)處理后送至計(jì)算機(jī)，計(jì)算機(jī)上的信號采集軟件將獲取的數(shù)據(jù)進(jìn)行保存及顯示，計(jì)算機(jī)上的故障診斷軟件獲取數(shù)據(jù)后對故障進(jìn)行診斷分析，最終確認(rèn)故障產(chǎn)生原因。所述的齒輪箱輸入軸8和輸出軸與齒輪箱9之間通過軸承連接，該處的軸承也可換成有缺陷的軸承進(jìn)行模擬實(shí)驗(yàn)。當(dāng)使用軸系、軸承故障模擬裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí)，如上述齒輪故障模擬裝置，先確認(rèn)電機(jī)3輸出軸的帶輪與帶輪B26通過傳動帶連接，且各個(gè)軸承、旋轉(zhuǎn)軸21均運(yùn)行正常后，斷開電機(jī)3電源。故障實(shí)驗(yàn)包括有下列幾種
一、將軸承A15換為有故障的軸承，類型有軸承內(nèi)圈損傷、外圈損傷、滾珠損傷。也可使用外圈尺寸偏小的軸承或者松開軸承座的固定件使軸承與軸承安裝座A17產(chǎn)生松動進(jìn)行故障實(shí)驗(yàn)。二、在旋轉(zhuǎn)圓盤20上增加負(fù)載，產(chǎn)生軸不平衡缺陷。
三、松開軸系平衡定位銷14及緊固螺釘16，通過軸位置調(diào)節(jié)件12調(diào)整軸系安裝板13與底座I之間產(chǎn)生偏移，通過百分表18觀察偏移量，鎖緊緊固螺釘16后，可模擬旋轉(zhuǎn)軸21不對中故障。四、調(diào)整徑向加載裝置19的調(diào)節(jié)螺桿件使軸承產(chǎn)生豎直方向的徑向位移，可模擬旋轉(zhuǎn)軸21不對中的故障，該種故障情況可與第“三”種軸不對中故障一起模擬。五、調(diào)整電機(jī)3的轉(zhuǎn)速，模擬上述各種故障情況在不同速度條件下的故障特征。在軸承故障診斷當(dāng)中，完整的故障診斷系統(tǒng)包含以下五個(gè)步驟 (1)信號采集根據(jù)軸承的性質(zhì)和工作環(huán)境，選擇并檢測能夠反映滾動軸承狀態(tài)的信號，并進(jìn)行采集；
(2)特征提取以一定的信號分析與處理方法對檢測到的軸承信號進(jìn)行抽取，從而獲取能夠反映軸承運(yùn)行狀態(tài)的有用信息；
(3)狀態(tài)識別根據(jù)提取的特征信息，用某種適當(dāng)?shù)臓顟B(tài)識別方法對滾動軸承進(jìn)行狀態(tài)識別，判斷軸承運(yùn)行正常與否或者說有無故障；
(4)診斷分析根據(jù)狀態(tài)識別的結(jié)果，進(jìn)一步分析軸承狀態(tài)的情況及其發(fā)展趨勢；若軸承有故障，詳細(xì)分析軸承故障的部位、性質(zhì)、類型、原因和發(fā)展趨勢等；
(5)決策干預(yù)根據(jù)軸承工況及發(fā)展趨勢做出決策，如調(diào)整、維修或控制等。在所述的底座I、電機(jī)安裝座2、軸系安裝板13等不產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動的部位也可安裝傳感器，可用以對比其它位置所測得的故障數(shù)據(jù)信息。上述實(shí)施例僅為本專利較好的實(shí)施方式，凡采用本技術(shù)方案描述的構(gòu)造、特征及在其精神原理上的變化、修飾均屬于本專利的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求
1.一種旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障模擬實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)，其特征在于包括有設(shè)置在同一底座上的電機(jī)，由該電機(jī)驅(qū)動的齒輪故障模擬裝置，軸系、軸承故障模擬裝置； 所述的電機(jī)固定安裝在電機(jī)安裝座上，電機(jī)輸出軸連接有帶輪，電機(jī)安裝座設(shè)有至少兩個(gè)與電機(jī)轉(zhuǎn)軸垂直的條形孔，電機(jī)安裝座通過穿過條形孔的螺釘連接至底座上；另外，底座上電機(jī)安裝座兩側(cè)對稱設(shè)置有兩個(gè)調(diào)節(jié)電機(jī)位置的電機(jī)位置調(diào)節(jié)件，且電機(jī)位置調(diào)節(jié)件的調(diào)節(jié)方向與電機(jī)的轉(zhuǎn)軸方向相互垂直； 所述的齒輪故障模擬裝置包括有傳動軸A，由至少兩個(gè)齒輪構(gòu)成的齒輪箱以及磁粉扭力器；所述的傳動軸A通過傳動軸支座A固定安裝在底座上，傳動軸A —端設(shè)有帶輪A，帶輪A通過傳動帶與所述電機(jī)輸出軸的帶輪傳動連接，傳動軸A另一端通過聯(lián)軸器與齒輪箱輸入軸連接；齒輪箱的輸出軸通過聯(lián)軸器與所述的磁粉扭力器連接；所述的齒輪箱上設(shè)置 有用以檢測齒輪箱內(nèi)齒輪運(yùn)行參數(shù)的傳感器A ; 所述的軸系、軸承故障模擬裝置包括有傳動軸B，旋轉(zhuǎn)軸及套設(shè)在旋轉(zhuǎn)軸上的軸承A、軸承B及至少一個(gè)可添加負(fù)載的旋轉(zhuǎn)圓盤以及一個(gè)徑向加載裝置；所述的傳動軸B通過傳動軸支座B固定安裝在底座上，傳動軸B —端設(shè)有有帶輪B，帶輪B通過傳動帶與所述電機(jī)輸出軸的帶輪傳動連接，傳動軸B另一端通過聯(lián)軸器與旋轉(zhuǎn)軸一端連接；所述的軸承A和軸承B分別安裝在軸承安裝座A和軸承安裝座B上，軸承安裝座A和軸承安裝座B安裝在一軸系安裝板上，軸承安裝座A上設(shè)有傳感器B ;軸系安裝板上設(shè)有至少兩個(gè)用以與底座定位的軸系平衡定位銷，至少兩個(gè)用以與底座固定連接的緊固螺釘，且軸系安裝板上供緊固螺釘穿過的孔為圓弧孔，各個(gè)圓弧孔分布在同一個(gè)圓弧上；所述的底座上旋轉(zhuǎn)軸兩側(cè)還設(shè)有用以調(diào)節(jié)旋轉(zhuǎn)軸位置的軸位置調(diào)節(jié)件； 所述的傳感器A、傳感器B分別與信號采集系統(tǒng)電聯(lián)接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障模擬實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)，其特征在于所述的電機(jī)位置調(diào)節(jié)件包括與底座固定連接的調(diào)節(jié)座，與調(diào)節(jié)座螺接的調(diào)節(jié)螺釘，以及螺接在調(diào)節(jié)螺釘上的鎖緊螺母，所述的電機(jī)安裝座上對應(yīng)調(diào)節(jié)螺釘前端的位置設(shè)有定位塊A。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障模擬實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)，其特征在于所述的軸承A連接于旋轉(zhuǎn)軸上遠(yuǎn)離電機(jī)的一端，軸承B連接于旋轉(zhuǎn)軸上靠近電機(jī)的一端，所述的旋轉(zhuǎn)圓盤及徑向加載裝置位于軸承A和軸承B之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求I或3所述的旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障模擬實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)，其特征在于所述的旋轉(zhuǎn)圓盤上設(shè)有多個(gè)用以連接螺釘或負(fù)載的螺孔，各個(gè)螺孔以旋轉(zhuǎn)圓盤中心為圓心以圓周陣列均勻分布。
5.根據(jù)權(quán)利要求I或3所述的旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障模擬實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)，其特征在于所述的徑向加載裝置包括與軸系安裝板固定連接的支撐座，以及與旋轉(zhuǎn)軸連接的軸承，支撐座與軸承之 間連接有用以調(diào)節(jié)軸承徑向位置的調(diào)節(jié)螺桿件，且調(diào)節(jié)螺桿件與軸系安裝板相垂直。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障模擬實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)，其特征在于所述的圓弧孔設(shè)有兩個(gè)，位于軸系安裝板上遠(yuǎn)離電機(jī)的一側(cè)。
7.根據(jù)權(quán)利要求I所述的旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障模擬實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)，其特征在于所述的軸位置調(diào)節(jié)件設(shè)有兩個(gè)，分別設(shè)置在底座上沿旋轉(zhuǎn)軸對稱的兩側(cè)，軸系安裝板上相應(yīng)的位置設(shè)有與軸位置調(diào)節(jié)件配合的定位塊B。
8.根據(jù)權(quán)利要求I所述的旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障模擬實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)，其特征在于所述的底座上設(shè)有用以測量軸系安裝板位置的百分表，百分表緊挨軸位置調(diào)節(jié)件設(shè)置，百分表的測量探頭與軸系安裝板側(cè)面 相抵。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障模擬實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)，包括有設(shè)置在同一底座上的電機(jī)，由該電機(jī)驅(qū)動的齒輪故障模擬裝置，軸系、軸承故障模擬裝置；設(shè)置在兩裝置上的傳感器A和傳感器B與信號采集系統(tǒng)連接，信號采集系統(tǒng)連接計(jì)算機(jī)，計(jì)算機(jī)上裝有信號采集軟件和故障診斷軟件，該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)軸承、軸系、齒輪各種類型故障的模擬。其中軸系及軸承部分可同時(shí)進(jìn)行軸承故障、安裝不良，軸不平衡、軸不對中等多處故障模擬，操作使用方便，節(jié)約空間，且節(jié)省設(shè)備成本。
文檔編號G01M13/02GK102967459SQ20121051981
公開日2013年3月13日 申請日期2012年12月3日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月3日
發(fā)明者崔穎, 趙軍, 孔明, 郭天太, 劉維, 劉鈺, 宋玉倩, 李林峰, 曹麗霞 申請人:中國計(jì)量學(xué)院