動(dòng)力轉(zhuǎn)向管吸油管檢具的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種動(dòng)力轉(zhuǎn)向管吸油管檢具，包括底板（1），底板（1）呈“L”形，底板（1）上設(shè)有用于支撐動(dòng)力轉(zhuǎn)向管吸油管的管體支撐桿（2），管體支撐桿（2）上設(shè)有與動(dòng)力轉(zhuǎn)向管吸油管相適配的凹槽；底板（1）兩端設(shè)有與動(dòng)力轉(zhuǎn)向管吸油管端部相適配的端部支撐桿（3），可以穩(wěn)定可靠地對(duì)汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向管吸油管進(jìn)行固定，提高密封性檢測(cè)實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)確性。
【專利說明】動(dòng)力轉(zhuǎn)向管吸油管檢具
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于汽車管路密封性檢測(cè)設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種動(dòng)力轉(zhuǎn)向管吸油管檢具。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向管吸油管連接油壺和泵，需要在負(fù)壓狀態(tài)下工作，對(duì)密封性要求較高，傳統(tǒng)汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向管吸油管密封性檢測(cè)在試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行，試驗(yàn)臺(tái)為平板結(jié)構(gòu)，動(dòng)力轉(zhuǎn)向管吸油管形狀不規(guī)則，在平板上放置無法可靠穩(wěn)定地固定，造成實(shí)驗(yàn)操作的不便，同時(shí)容易造成實(shí)驗(yàn)結(jié)果的誤差。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)傳統(tǒng)汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向管吸油管密封性檢測(cè)沒有專門檢具，造成實(shí)驗(yàn)結(jié)果不可靠的缺陷，本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種提高實(shí)驗(yàn)精確性、固定可靠的汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向管吸油管檢具。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:一種動(dòng)力轉(zhuǎn)向管吸油管檢具，包括底板，所述底板呈“L”形，所述底板上設(shè)有用于支撐動(dòng)力轉(zhuǎn)向管吸油管的管體支撐桿，所述管體支撐桿上設(shè)有與動(dòng)力轉(zhuǎn)向管吸油管相適配的凹槽；所述底板兩端設(shè)有與動(dòng)力轉(zhuǎn)向管吸油管端部相適配的端部支撐桿。
[0005]所述底板上設(shè)有與動(dòng)力轉(zhuǎn)向管吸油管的支架上通孔相適配的支架支撐桿，所述支架支撐桿的端部可伸入動(dòng)力轉(zhuǎn)向管吸油管的支架上的通孔內(nèi)。
[0006]所述管體支撐桿有五個(gè)，五個(gè)管體支撐桿的位置與動(dòng)力轉(zhuǎn)向管吸油管的形狀相適配。
[0007]所述支架支撐桿有兩個(gè)。
[0008]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于，底板上的各類支撐桿分別與所支撐的汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向管吸油管部分形狀相適配，使各類支撐桿與汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向管緊密貼合，穩(wěn)定可靠地固定汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向管吸油管，完成固定安裝后，再進(jìn)行密封性檢測(cè)，檢測(cè)實(shí)驗(yàn)操作方便，實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)確性高。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本發(fā)明一種動(dòng)力轉(zhuǎn)向管吸油管檢具的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]上述圖中的標(biāo)記均為:1、底板，2、管體支撐桿，3、端部支撐桿，4、支架支撐桿。
【具體實(shí)施方式】
[0011]圖1為本發(fā)明一種動(dòng)力轉(zhuǎn)向管吸油管檢具的結(jié)構(gòu)示意圖，包括底板1，底板I呈“L”形，底板I上設(shè)有用于支撐動(dòng)力轉(zhuǎn)向管吸油管的管體支撐桿2，管體支撐桿2上設(shè)有與動(dòng)力轉(zhuǎn)向管吸油管相適配的凹槽；底板I兩端設(shè)有與動(dòng)力轉(zhuǎn)向管吸油管端部相適配的端部支撐桿3。[0012]底板I上設(shè)有與動(dòng)力轉(zhuǎn)向管吸油管的支架上通孔相適配的支架支撐桿4，支架支撐桿4的端部可伸入動(dòng)力轉(zhuǎn)向管吸油管的支架上的通孔內(nèi)。管體支撐桿2有五個(gè)，五個(gè)管體支撐桿2的位置與動(dòng)力轉(zhuǎn)向管吸油管的形狀相適配。支架支撐桿4有兩個(gè)。
[0013]上面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了示例性描述，顯然本發(fā)明具體實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本發(fā)明的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種非實(shí)質(zhì)性的改進(jìn)，或未經(jīng)改進(jìn)將本發(fā)明的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場(chǎng)合的，均在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種動(dòng)力轉(zhuǎn)向管吸油管檢具，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(I)呈“L”形，所述底板(I)上設(shè)有用于支撐動(dòng)力轉(zhuǎn)向管吸油管的管體支撐桿(2)，所述管體支撐桿(2)上設(shè)有與動(dòng)力轉(zhuǎn)向管吸油管相適配的凹槽；所述底板(I)兩端設(shè)有與動(dòng)力轉(zhuǎn)向管吸油管端部相適配的端部支撐桿(3)。
2.如權(quán)利要求1所述的動(dòng)力轉(zhuǎn)向管吸油管檢具，其特征在于，所述底板(I)上設(shè)有與動(dòng)力轉(zhuǎn)向管吸油管的支架上通孔相適配的支架支撐桿(4)，所述支架支撐桿(4)的端部可伸入動(dòng)力轉(zhuǎn)向管吸油管的支架上的通孔內(nèi)。
3.如權(quán)利要求2所述的動(dòng)力轉(zhuǎn)向管吸油管檢具，其特征在于，所述管體支撐桿(2)有五個(gè)，五個(gè)管體支撐桿(2)的位置與動(dòng)力轉(zhuǎn)向管吸油管的形狀相適配。
4.如權(quán)利要求3所述的動(dòng)力轉(zhuǎn)向管吸油管檢具，其特征在于，所述支架支撐桿(4)有兩個(gè)。
【文檔編號(hào)】G01M3/00GK103868651SQ201210540733
【公開日】2014年6月18日 申請(qǐng)日期:2012年12月14日 優(yōu)先權(quán)日:2012年12月14日
【發(fā)明者】孫成雷, 王永剛 申請(qǐng)人:蕪湖通和汽車管路系統(tǒng)有限公司