專利名稱：一種耐壓測試用工藝裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種軌道客車高壓耐壓測試用的工藝裝置，尤其是能方便地、安全可靠地確保設備良好接地。
背景技術：
傳統(tǒng)軌道客車高壓耐壓測試完全依靠工人手工使用金屬裸線，每根插針每根插針的纏繞后再通過另一端進行接地的方式，來實現(xiàn)耐壓時系統(tǒng)設備接地。但是，這種接地方式經(jīng)常出現(xiàn)接地不良、不可靠，需要反復重新接地的問題，同時，試驗時存在很大的安全隱患，給高壓耐壓測試帶來一定困難
實用新型內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術問題是克服現(xiàn)有高壓耐壓測試時存在的接地不良、不可靠、不安全、費時費力問題，從而提供一種可靠、安全、規(guī)范、省時省力并能良好接地的測試裝置。為解決上述技術問題，本實用新型提供一種耐壓測試用工藝裝置，其特征在于由連接器、線纜、接地端子組成，線纜一端與連接器內(nèi)每個插針壓接相連，另一端與接地端子壓接相連。本實用新型線纜一端與連接器內(nèi)每個插針壓接相連，另一端與接地端子壓接相連，因此能方便地、安全、可靠地實現(xiàn)系統(tǒng)設備接地，該接地裝置體積小巧、重量輕、易制造、拆裝、保管方便，極大地提高了工作效率和質(zhì)量。

附圖是接地裝置結構示意圖。
具體實施方式
參照附圖，本實用新型包括連接器I、線纜2、接地端子3，線纜2 —端與連接器I內(nèi)每個插針壓接相連，另一端與接地端子3壓接相連。在進行高壓耐壓測試時，將連接器I與車輛設備上相對應連接器連接安裝在一起，另一端通過接地端子3與軌道上接地螺栓相連，構成了設備接地回路，實現(xiàn)了高壓耐壓測試時設備的安全可靠接地。
權利要求1.一種耐壓測試用工藝裝置，其特征在于由連接器、線纜、接地端子組成，線纜一端與連接器內(nèi)每個插針壓接相連，另一端與接地端子壓接相連。
專利摘要一種耐壓測試用工藝裝置，其特征在于由連接器、線纜、接地端子組成，線纜一端與連接器內(nèi)每個插針壓接相連，另一端與接地端子壓接相連。本實用新型線纜一端與連接器內(nèi)每個插針壓接相連，另一端與接地端子壓接相連，因此能方便地、安全、可靠地實現(xiàn)系統(tǒng)設備接地，該接地裝置體積小巧、重量輕、易制造、拆裝、保管方便，極大地提高了工作效率和質(zhì)量。
文檔編號G01R1/04GK202512140SQ20122002184
公開日2012年10月31日 申請日期2012年1月18日 優(yōu)先權日2012年1月18日
發(fā)明者劉顯錄 申請人:長春軌道客車股份有限公司