專(zhuān)利名稱(chēng)：火車(chē)輪軸探傷機(jī)止輪器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及ー種火車(chē)輪軸探傷機(jī)止輪器。
技術(shù)背景現(xiàn)在用的靠輪軸為支點(diǎn)靠輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)器，在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中由于受カ不均，輪軸會(huì)向カ大的方向轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)檢測(cè)的探頭位置是一定的，如果發(fā)生輪軸的移動(dòng)會(huì)造成檢測(cè)區(qū)域的變化，此時(shí)不能完全檢測(cè)應(yīng)檢測(cè)的位置，造成區(qū)域漏檢，后果非常嚴(yán)重。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供ー種火車(chē)輪軸探傷機(jī)止輪器，以克服目前現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足。本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)ー種火車(chē)輪軸探傷機(jī)止輪器，包括固定板和底座，所述固定板與底座之間通過(guò)連接板連接，連接板于固定板相互垂直，固定板上均勻分布若干固定孔，底座上設(shè)有軸，所述軸的兩端均設(shè)有軸承，所述軸承的外側(cè)設(shè)置有轉(zhuǎn)套。本實(shí)用新型的有益效果為用在火車(chē)輪軸自動(dòng)化檢測(cè)時(shí)防止輪軸左右方向轉(zhuǎn)動(dòng)，避免造成區(qū)域漏檢，防止造成嚴(yán)重后果。

下面根據(jù)附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)ー步詳細(xì)說(shuō)明。圖I是本實(shí)用新型實(shí)施例所述的火車(chē)輪軸探傷機(jī)止輪器的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中I、固定板；2、底座；3、連接板；4、固定孔；5、軸；6、轉(zhuǎn)套。
具體實(shí)施方式
如圖I所示，本實(shí)用新型實(shí)施例所述的火車(chē)輪軸探傷機(jī)止輪器，包括固定板I和底座2，所述固定板I與底座2之間通過(guò)連接板3連接，連接板3與固定板I相互垂直，固定板I上均勻分布若干固定孔4，底座2上設(shè)有軸5，軸5的兩端均設(shè)有軸承，軸承的外側(cè)設(shè)置有轉(zhuǎn)套6。具體使用時(shí)，將兩個(gè)本實(shí)用新型所述的火車(chē)輪軸探傷機(jī)止輪器分別固定于待檢測(cè)通過(guò)轉(zhuǎn)軸連接的兩個(gè)火車(chē)輪的外側(cè)，轉(zhuǎn)套6抵靠于火車(chē)輪外側(cè)，可隨車(chē)輪一起轉(zhuǎn)動(dòng)，本實(shí)用新型通過(guò)固定板I上的若干固定孔4以及螺桿固定于探傷機(jī)上，使兩個(gè)轉(zhuǎn)套6與兩個(gè)火車(chē)輪之間緊靠，有效防止在自動(dòng)化檢測(cè)(探傷)時(shí)輪軸左右方向轉(zhuǎn)動(dòng)。本實(shí)用新型不局限于上述最佳實(shí)施方式，任何人在本實(shí)用新型的啟示下都可得出其他各種形式的產(chǎn)品，但不論在其形狀或結(jié)構(gòu)上作任何變化，凡是具有與本申請(qǐng)相同或相近似的技術(shù)方案，均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.ー種火車(chē)輪軸探傷機(jī)止輪器，包括固定板(I)和底座(2)，其特征在于所述固定板(I)與底座(2)之間通過(guò)連接板(3)連接，連接板(3)與固定板(I)相互垂直，固定板(I)上均勻分布若干固定孔(4)，底座(2)上設(shè)有軸(5)，軸(5)的兩端均設(shè)有軸承，所述軸承的外側(cè)設(shè)置有轉(zhuǎn)套(6)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種火車(chē)輪軸探傷機(jī)止輪器，包括固定板和底座，所述固定板與底座之間通過(guò)連接板連接，連接板于固定板相互垂直，固定板上均勻分布若干固定孔，底座上設(shè)有軸，軸的兩端均設(shè)有軸承，軸承的外側(cè)設(shè)置有轉(zhuǎn)套。本實(shí)用新型的有益效果為用在火車(chē)輪軸自動(dòng)化檢測(cè)時(shí)防止輪軸左右方向轉(zhuǎn)動(dòng)，避免造成區(qū)域漏檢，防止造成嚴(yán)重后果。
文檔編號(hào)G01M17/10GK202453203SQ20122002206
公開(kāi)日2012年9月26日 申請(qǐng)日期2012年1月17日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月17日
發(fā)明者莊德重, 張玉河, 折萬(wàn)福, 石興, 薛埃生, 高玉山, 魏興 申請(qǐng)人:中國(guó)神華能源股份有限公司鐵路貨車(chē)運(yùn)輸分公司, 北京鄒展麓城科技有限公司